CN103544579A - 一种物流联网的车辆控制系统 - Google Patents

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CN103544579A CN201210245156.7A CN201210245156A CN103544579A CN 103544579 A CN103544579 A CN 103544579A CN 201210245156 A CN201210245156 A CN 201210245156A CN 103544579 A CN103544579 A CN 103544579A
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王萌
李健军
吴元亮
李春贵
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World Liuzhou Information Engineering Ltd
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Abstract

本发明提供一种物流联网的车辆控制系统,由中心服务器、储存服务器、GIS服务器、监控终端、代理服务器和多个车载终端组成;车载终端通过无线网络3G/4G网络与代理服务器交互,代理服务器与中心服务器进行交互,中心服务器将其从代理服务器获取的信息存到GIS服务器和存储服务器中,监控终端查询中心服务器的信息并通过中心服务器远程控制车载终端。本发明可对物流企业在外运输车辆进行整体监控,保证了运输车辆和运输人员的安全,同时通过监控车载终端可了解实时路况信息,监控终端调度人员可根据路况对订单进行调整,提高运输的效率,也可让客户的订单即使到达目的地。

Description

一种物流联网的车辆控制系统
技术领域
本发明涉及一种控制系统,尤其是涉及一种物流联网的车辆控制系统。
背景技术
所谓物流系统是指在一定的时间和空间里,由所需输送的物料和包括有关设备、输送工具、仓储设备、人员以及通信联系等若干相互制约的动态要素构成的具有特定功能的有机整体。随着计算机科学和自动化技术的发展,物流管理系统也从简单的方式迅速向自动化管理演变,而日渐增大的规模,对于物流系统的快速性与及时性提出了很高的要求。
在物流系统中,用于配送的运输设备—通常情况下是车辆—是重要的基础,及时掌握车辆的信息,才能够正确调配所需输送的物料,而传统的人工操作登记,不仅容易出错,而且也存在信息交换困难,实时性不足的问题。
因此,需要提供一种车辆实时监控系统,提供整个物流系统实时的车流信息。发明内容
本发明的目的是提供一种物流联网的车辆控制系统,以解决物流企业车辆安全和运输快捷,能及时掌控车辆的实时状况,提高客户的满意度。
本发明通过下列技术方案实现:一种物流联网的车辆控制系统,由中心服务器、储存服务器、GIS服务器、监控终端、代理服务器和多个车载终端组成;车载终端通过无线网络3G/4G网络与代理服务器交互,代理服务器与中心服务器进行交互,中心服务器将其从代理服务器获取的信息存到GIS服务器和存储服务器中,监控终端查询中心服务器的信息并通过中心服务器远程控制车载终端。
所述的车载终端包括车载硬盘录像机(车载DVR)、摄像头、语音设备、GPS模块、报警传感器、扬声器和移动设备,摄像头通过视频线与车载硬盘录像机连接,车载硬盘录像机、语音设备、报警传感器和扬声器通过数据线与移动设备连接;所述的GPS模块安装在移动设备上,其通过无线网络或3G/4G网络与代理服务器交互。
本系统主要设备的详细介绍:
1、中心服务器是本发明的核心,监控终端通过中心服务器可以查看实时录像和获取报警信息,同时将监控终端的命令传到车载终端,将监控终端的命令告诉运输人员,监控终端的监控屏幕显示的实时车辆信息和路况信息也是通过中心服务器从GIS服务器和数据库服务器获取。
2、代理服务器是本发明的创新点之一,通过代理服务器可有效的对车载终端进行管理,减轻中心服务器的压力,利用车载DVR具有主动注册的功能向代理服务器发起连接请求,建立连接后主动实时传回录像数据和报警数据,将车上的情况告知代理服务器,代理服务器处理后通过中心服务器传回监控终端,并存到相应服务器。
3、车载终端是分布于各个运输路线的车辆上,由运输司机来控制,车载终端除了DVR,还有语音设备和传感器等,传感器用于采集车上危险品的泄露等信息,以免对公共场所造成危害,物流企业运输过程中丢失的情况也时有发生,通过摄像头采集视频信息可有效防止盗窃,被盗后有证据为破案准备,车载终端的GPS模块通过卫星车载终端的GPS模块通过卫星定位到车辆的地理位置信息。
4、数据库服务器和GIS服务器用于储存数据,像录像数据和历史报警信息等,客户信息和车载终端信息也存于数据库服务器,GIS服务器专门用于储存地图信息,将城市的地图信息存于其中,车载终端传回的车辆位置信息业存于GIS地图上,提供监控终端查询和现实,地图上也可实时显示报警车辆信息和报警信息类型。
5、监控终端是物流企业的监控终端,负责查看监控信息,可选择相应的车辆进行实时录像查看,管理车载终端和运输订单信息,将调度好的运输信息传送到车载终端告知司机的运行路线,并可接受来自车载终端的报警信息,如果发现车载终端与代理服务器断线了,则需联系司机了解实际情况,以免发生损失和意外。
本发明实现了基于3G/4G网络的物流企业车辆监控系统,以代理服务器的方式将在外的车载终端接入到监控网络内,可对物流企业在外运输车辆进行整体监控,保证了运输车辆和运输人员的安全,同时通过监控车载终端可了解实时路况信息,监控终端调度人员可根据路况对订单进行调整,提高运输的效率,也可让客户的订单即使到达目的地;监控终端的人员通过访问中心服务器可及时查看车辆实时情况,接受车辆发出的报警信息,对现场情况进行远程发生命令做处理,或者通知就近人员进行处理,并可查阅历史信息,保证车辆本身和司机的安全,使运输更高效、快捷和方便。
附图说明
图1为本发明的系统示意图。
具体实施方式
下面结合说明书附图和具体实施方式对本发明作进一步说明。
如图1,物流联网的车辆控制系统,由中心服务器、储存服务器、GIS服务器、监控终端、代理服务器和多个车载终端组成;车载终端通过无线网络3G/4G网络与代理服务器交互,代理服务器与中心服务器进行交互,中心服务器将其从代理服务器获取的信息存到GIS服务器和存储服务器中,监控终端查询中心服务器的信息并通过中心服务器远程控制车载终端。车载终端包括车载硬盘录像机(车载DVR)、摄像头、语音设备、GPS模块、报警传感器、扬声器和移动设备,摄像头通过视频线与车载硬盘录像机连接,车载硬盘录像机、语音设备、报警传感器和扬声器通过数据线与移动设备连接;所述的GPS模块安装在移动设备上,其通过无线网络或3G/4G网络与代理服务器交互。
以代理服务器的方式将在外的车载终端接入到监控网络内,可对物流企业在外运输车辆进行整体监控,保证了运输车辆和运输人员的安全,同时通过监控车载终端可了解实时路况信息,监控终端调度人员可根据路况对订单进行调整,提高运输的效率,也可让客户的订单即使到达目的地;监控终端的人员通过访问中心服务器可及时查看车辆实时情况,接受车辆发出的报警信息,对现场情况进行远程发生命令做处理,或者通知就近人员进行处理,并可查阅历史信息,保证车辆本身和司机的安全,使运输更高效、快捷和方便。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明,不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本发明的保护范围。

Claims (2)

1.一种物流联网的车辆控制系统,其特征在于:由中心服务器、储存服务器、GIS服务器、监控终端、代理服务器和多个车载终端组成;车载终端通过无线网络3G/4G网络与代理服务器交互,代理服务器与中心服务器进行交互,中心服务器将其从代理服务器获取的信息存到GIS服务器和存储服务器中,监控终端查询中心服务器的信息并通过中心服务器远程控制车载终端。
2.根据权利要求1所述的物流联网的车辆控制系统,其特征在于:所述的车载终端包括车载硬盘录像机、摄像头、语音设备、GPS模块、报警传感器、扬声器和移动设备,摄像头通过视频线与车载硬盘录像机连接,车载硬盘录像机、语音设备、报警传感器和扬声器通过数据线与移动设备连接;所述的GPS模块安装在移动设备上,其通过无线网络或3G/4G网络与代理服务器交互。
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