CN106524337B - 多联机系统及其的过冷回路阀体的控制方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种多联机系统及其的过冷回路阀体的控制方法，所述多联机系统包括室外机、多个室内机和分流装置，分流装置包括过冷回路和设置在过冷回路的入口处的过冷回路阀体，所述方法包括以下步骤：当多联机系统以纯制冷模式或者主制冷模式运行时，获取过冷回路的出口处的过热度，并获取当前室外机的标称制冷量；根据当前室外机的标称制冷量获取过冷回路阀体的当前最大允许开度；根据过冷回路的出口处的过热度和过冷回路阀体的当前最大允许开度对过冷回路阀体的开度进行调节。从而通过对过冷回路阀体的最大开度进行限制，来防止因阀体开度偏大导致过冷回路出现跑气，使得系统能够获得较低的排气温度和较好的制冷效果，且具有较高的能效。

Description

多联机系统及其的过冷回路阀体的控制方法

技术领域

本发明涉及空调技术领域，特别涉及一种多联机系统中过冷回路阀体的控制方法以及一种多联机系统。

背景技术

多联机系统具有纯制冷、纯制热、主制冷和主制热四种模式，其中，主制冷模式和主制热模式可以同时利用系统的冷凝热和蒸发热，大大提高了系统的能效。室外机通过分流装置将气液态冷媒分配到具有不同制冷制热需求的室内机中，分流装置中设置了过冷回路，并用两个串联的换热器当作再冷却器。

现有的多联机产品，在相同的箱体外观下，过冷回路的换热器和阀体都是针对该箱体的最大制冷量的机型来选型硬件的，但是，不同的制冷量标称的箱体，所需要的过冷回路的流量是不同的，这就导致了针对最大制冷量选型的阀体对于其他小制冷量的机型来说偏大。如果在对阀体进行控制时，错误的将阀体开至最大开度，则对于小制冷量的机型来说，制冷量恶化比例达到最大，此时会出现过冷回路跑气问题，导致制冷效果变差。

而且，在室外温度和室内温度都较高的情况下进行制冷，从室外机进入分流装置的过冷度很低(甚至没有过冷度)，过冷回路会出现跑气，此时系统会按照过热度对阀体进行控制，错误的将阀体开至最大，导致跑气更加严重，系统无过冷效果。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此，本发明的一个目的在于提出一种多联机系统中过冷回路阀体的控制方法，通过对过冷回路阀体的最大开度进行限制来防止因阀体开度偏大导致过冷回路出现跑气，使得系统能够获得较低的排气温度和较好的制冷效果，且具有较高的能效。

本发明的另一个目的在于提出一种多联机系统。

为实现上述目的，本发明一方面实施例提出了一种多联机系统中过冷回路阀体的控制方法，所述多联机系统包括室外机、多个室内机和分流装置，所述分流装置包括过冷回路和设置在所述过冷回路的入口处的过冷回路阀体，所述方法包括以下步骤：当所述多联机系统以纯制冷模式或者主制冷模式运行时，获取所述过冷回路的出口处的过热度，并获取当前室外机的标称制冷量；根据所述当前室外机的标称制冷量获取所述过冷回路阀体的当前最大允许开度；以及根据所述过冷回路的出口处的过热度和所述过冷回路阀体的当前最大允许开度对所述过冷回路阀体的开度进行调节。

根据本发明实施例的多联机系统中过冷回路阀体的控制方法，当多联机系统以纯制冷模式或者主制冷模式运行时，首先，根据当前室外机的标称制冷量获取过冷回路阀体的当前最大允许开度，然后，根据过冷回路的出口处的过热度和过冷回路阀体的当前最大允许开度对过冷回路阀体的开度进行调节。从而通过对过冷回路阀体的最大开度进行限制，来防止因阀体开度偏大导致过冷回路出现跑气，使得系统能够获得较低的排气温度和较好的制冷效果，且具有较高的能效。

根据本发明的一个实施例，所述根据所述当前室外机的标称制冷量获取所述过冷回路阀体的当前最大允许开度，包括：获取所述过冷回路阀体对应的室外机的最大标称制冷量，并获取所述最大标称制冷量下所述过冷回路阀体的最大允许开度；根据所述最大标称制冷量、所述最大标称制冷量下所述过冷回路阀体的最大允许开度和所述当前室外机的标称制冷量获取所述过冷回路阀体的当前最大允许开度。

根据本发明的一个实施例，通过以下公式获取所述过冷回路阀体的当前最大允许开度：

Amax1＝Amax0-B*(Pmax-P1)，

其中，Amax1为所述过冷回路阀体的当前最大允许开度，Amax0为所述最大标称制冷量下所述过冷回路阀体的最大允许开度，B为修正系数，Pmax为所述最大标称制冷量，P1为所述当前室外机的标称制冷量。

根据本发明的一个实施例，所述根据所述过冷回路的出口处的过热度和所述过冷回路阀体的当前最大允许开度对所述过冷回路阀体的开度进行调节，包括：如果所述过热度小于目标过热度，则关小所述过冷回路阀体的开度；如果所述过热度大于等于所述目标过热度，则开大所述过冷回路阀体的开度，并在所述过冷回路阀体的开度大于等于所述过冷回路阀体的当前最大允许开度时，禁止开大所述过冷回路阀体的开度。

为实现上述目的，本发明另一方面实施例提出了一种多联机系统，包括：室外机；多个室内机；分流装置，所述分流装置包括过冷回路和设置在所述过冷回路的入口处的过冷回路阀体；控制模块，所述控制模块用于在所述多联机系统以纯制冷模式或者主制冷模式运行时，获取所述过冷回路的出口处的过热度，并获取当前室外机的标称制冷量，以及根据所述当前室外机的标称制冷量获取所述过冷回路阀体的当前最大允许开度，并根据所述过冷回路的出口处的过热度和所述过冷回路阀体的当前最大允许开度对所述过冷回路阀体的开度进行调节。

根据本发明实施例的多联机系统，当多联机系统以纯制冷模式或者主制冷模式运行时，控制模块根据当前室外机的标称制冷量获取过冷回路阀体的当前最大允许开度，并根据过冷回路的出口处的过热度和过冷回路阀体的当前最大允许开度对过冷回路阀体的开度进行调节。从而通过对过冷回路阀体的最大开度进行限制，来防止因阀体开度偏大导致过冷回路出现跑气，使得系统能够获得较低的排气温度和较好的制冷效果，且具有较高的能效。

根据本发明的一个实施例，所述控制模块根据所述当前室外机的标称制冷量获取所述过冷回路阀体的当前最大允许开度时，其中，所述控制模块获取所述过冷回路阀体对应的室外机的最大标称制冷量，并获取所述最大标称制冷量下所述过冷回路阀体的最大允许开度，以及根据所述最大标称制冷量、所述最大标称制冷量下所述过冷回路阀体的最大允许开度和所述当前室外机的标称制冷量获取所述过冷回路阀体的当前最大允许开度。

根据本发明的一个实施例，所述控制模块通过以下公式获取所述过冷回路阀体的当前最大允许开度：

Amax1＝Amax0-B*(Pmax-P1)，

其中，Amax1为所述过冷回路阀体的当前最大允许开度，Amax0为所述最大标称制冷量下所述过冷回路阀体的最大允许开度，B为修正系数，Pmax为所述最大标称制冷量，P1为所述当前室外机的标称制冷量。

根据本发明的一个实施例，所述控制模块根据所述过冷回路的出口处的过热度和所述过冷回路阀体的当前最大允许开度对所述过冷回路阀体的开度进行调节时，其中，如果所述过热度小于目标过热度，所述控制模块则关小所述过冷回路阀体的开度；如果所述过热度大于等于所述目标过热度，所述控制模块则开大所述过冷回路阀体的开度，并在所述过冷回路阀体的开度大于等于所述过冷回路阀体的当前最大允许开度时，禁止开大所述过冷回路阀体的开度。

附图说明

图1是根据本发明一个实施例的多联机系统的结构示意图；以及

图2是根据本发明实施例的多联机系统中过冷回路阀体的控制方法的流程图。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

下面参照附图来描述根据本发明实施例提出的多联机系统中过冷回路阀体的控制方法以及多联机系统。

图1是根据本发明一个实施例的多联机系统的结构示意图。如图1所示，该多联机系统可包括室外机10、多个室内机20、分流装置30和控制装置(图中未具体示出)。

其中，分流装置30可包括气液分离器31、第一换热器32、第二换热器33、第一节流元件34和过冷回路阀体35。气液分离器31的第一端与室外机10的一端相连，气液分离器31的第二端与第一换热器32的第一换热流路的入口相连，第一换热器32的第一换热流路的出口通过第一节流元件34与第二换热器33的第一换热流路的入口相连。第二换热器33的第一换热流路的出口通过过冷回路阀体35与第二换热器33的第二换热流路的入口相连，第二换热器33的第二换热流路的出口与第一换热器32的第二换热流路的入口相连，第一换热器32的第二换热流路的出口分别与室外机10的另一端和制冷室内机的一端相连。制冷室内机的另一端与第二换热器33的第一换热流路的出口相连，气液分离器31的第三端与制热室内机的一端相连，制热室内机的另一端与第二换热器33的第一换热流路的入口相连。

其中，第一换热器32的第一换热流路、第一节流元件34和第二换热器33的第一换热流路构成了分流装置30的主路，过冷回路阀体35、第二换热器33的第二换热流路和第一换热器32的第二换热流路构成了分流装置30的过冷回路，过冷回路阀体35设置在过冷回路的入口处。

当多联机系统以纯制冷模式运行时，第一节流元件34处于全开状态，从气液分离器31出来的高温气液混合物，先后经过第一换热器32和第二换热器33，在第二换热器33的第一换热流路的出口处的冷媒获得过冷度，一部分通过过冷回路吸收主路放出的热量，最终进入室外机10的低压管，另一部分通过制冷室内机的节流元件进入制冷室内机，吸热后也进入室外机10的低压管。

当多联机系统以主制冷模式运行时，气液分离器31将从室外机10的高压管进入的高温气液混合物分离为高压液和高压气，其中，高压液通过第一换热器32过冷，高压气则进入制热室内机，在制热室内机放热后，与从第一换热器32的第一换热流路出来的液态冷媒混合后，进入第二换热器33。从第二换热器33的第一换热流路出来的冷媒，一部分通过过冷回路吸收主路放出的热量，最终与从制冷室内机出来的冷媒混合后进入室外机10的低压管，另一部分通过制冷室内机的节流元件进入制冷室内机，对需要制冷的空间进行制冷。

在多联机系统运行的过程中，系统根据过冷回路的出口处的目标过热度SHB对过冷回路阀体35进行PI调节，在此过程中，如果出现主路出口处的过冷度SCm2(SCm2＝Tps2-Tm2，其中，Tps2为第二换热器33的第一换热流路的入口处的压力对应的饱和温度，Tm2为第二换热器33的第一换热流路的出口处的温度)小于最小值(如，最小值为5)，则过冷回路阀体35开始跑气，导致过冷回路的出口处的过热度SHm1(SHm1＝Tm1-Tps1，其中，Tm1为第一换热器32的第一换热流路的出口处的温度，Tps1为第一换热器32的第一换热流路的出口处的压力对应的饱和温度)很大，当过热度SHm1＞SHB时，根据PI控制逻辑，将持续开大过冷回路阀体35的开度，过冷回路阀体35会一直开到最大开度，并且不会关小，此时主路出口处的过冷度SCm2继续降低，跑气现象更加严重，室内机的冷媒流量减少，制冷效果变得更差。而如果过冷回路阀体35的最大开度根据室外机10的标称制冷量来调节，那么，通过对过冷回路阀体35的最大开度的限制，将使过冷回路阀体35的开度不会过分开大，从而能够避免因阀体过度开大导致跑气发生。

因此，在本发明的实施例中，在多联机系统以纯制冷模式或者主制冷模式运行时，控制模块获取过冷回路的出口处的过热度SHm1，并获取当前室外机的标称制冷量，以及根据当前室外机的标称制冷量获取过冷回路阀体35的当前最大允许开度，并根据过冷回路的出口处的过热度SHm1和过冷回路阀体35的当前最大允许开度对过冷回路阀体35的开度进行调节。

根据本发明的一个实施例，控制模块根据当前室外机10的标称制冷量获取过冷回路阀体35的当前最大允许开度时，其中，控制模块获取过冷回路阀体35对应的室外机10的最大标称制冷量，并获取最大标称制冷量下过冷回路阀体35的最大允许开度，以及根据最大标称制冷量、最大标称制冷量下过冷回路阀体的最大允许开度和当前室外机的标称制冷量获取过冷回路阀体35的当前最大允许开度。其中，最大标称制冷量下过冷回路阀体35的最大允许开度可通过实验测试获得，该值为不发生跑气时，过冷回路阀体35的最大允许开度。

进一步地，根据本发明的一个实施例，控制模块可通过下述公式(1)获取过冷回路阀体35的当前最大允许开度：

Amax1＝Amax0-B*(Pmax-P1) (1)

其中，Amax1为过冷回路阀体的当前最大允许开度，Amax0为最大标称制冷量下过冷回路阀体的最大允许开度，B为修正系数，可通过实验测试获得，Pmax为最大标称制冷量，P1为当前室外机的标称制冷量。

具体而言，在多联机系统开机运行后，控制模块获取过冷回路阀体35对应的室外机10的最大标称制冷量Pmax，并获取最大标称制冷量Pmax下过冷回路阀体35的最大允许开度Amax0，同时，获取当前室外机10的标称制冷量P1，并通过上述公式(1)推算出过冷回路阀体35的当前最大允许开度Amax1。然后在当前最大允许开度Amax1内，对过冷回路阀体35进行PI调节，使得过冷回路阀体35的开度不会超过合理值，有效避免跑气发生，提高系统制冷效果。

根据本发明的一个实施例，控制模块根据过冷回路的出口处的过热度和过冷回路阀体35的当前最大允许开度对过冷回路阀体35的开度进行调节时，其中，如果过热度小于目标过热度，控制模块则关小过冷回路阀体35的开度；如果过热度大于等于目标过热度，控制模块则开大过冷回路阀体35的开度，并在过冷回路阀体35的开度大于等于过冷回路阀体35的当前最大允许开度时，禁止开大过冷回路阀体35的开度。

具体而言，在系统每次开机时，过冷回路阀体35都有一个比较合理的初始开度，初始开度不能为零，且不能为极小的数值，以免过冷回路不能快速起到再冷却作用。在系统开始运行时，控制模块开始根据过冷回路出口处的过热度SHm1和目标过热度SHB对过冷回路阀体35进行PI调节，同时，通过上述公式(1)计算过冷回路阀体35的当前最大允许开度，并将过冷回路阀体35的开度控制在最大允许开度内。

其中，当过冷回路出口处的过热度SHm1小于目标过热度SHB时，说明过冷回路的冷媒流量太大，过冷回路阀体35的开度太大，主路出口处的过冷度SCm2较小，制冷效果差，此时需要关小过冷回路阀体35的开度，以增大冷却效果；当过冷回路出口处的过热度SHm1大于等于目标过热度SHB时，说明过冷回路的冷媒流量太小，过冷回路阀体35的开度太小，需要开大过冷回路阀体35的开度，同时，在对过冷回路阀体35开大的过程中，实时判断过冷回路阀体35的开度是否超过当前最大允许开度，如果是，则禁止开大过冷回路阀体35的开度。从而使得过冷回路阀体35获得最优开度，以使系统得到较低的排气温度和较好的制冷效果，并有较高的能效。

综上所述，根据本发明实施例的多联机系统，当多联机系统以纯制冷模式或者主制冷模式运行时，控制模块根据当前室外机的标称制冷量获取过冷回路阀体的当前最大允许开度，并根据过冷回路的出口处的过热度和过冷回路阀体的当前最大允许开度对过冷回路阀体的开度进行调节。从而通过对过冷回路阀体的最大开度进行限制，来防止因阀体开度偏大导致过冷回路出现跑气，使得系统能够获得较低的排气温度和较好的制冷效果，且具有较高的能效。

图2是根据本发明实施例的多联机系统中过冷回路阀体的控制方法的流程图。在本发明的实施例中，多联机系统可包括室外机、多个室内机和分流装置，分流装置可包括过冷回路和设置在过冷回路的入口处的过冷回路阀体。

如图2所示，该多联机系统中过冷回路阀体的控制方法可包括以下步骤：

S1，当多联机系统以纯制冷模式或者主制冷模式运行时，获取过冷回路的出口处的过热度，并获取当前室外机的标称制冷量。

S2，根据当前室外机的标称制冷量获取过冷回路阀体的当前最大允许开度。

S3，根据过冷回路的出口处的过热度和过冷回路阀体的当前最大允许开度对过冷回路阀体的开度进行调节。

根据本发明的一个实施例，根据当前室外机的标称制冷量获取过冷回路阀体的当前最大允许开度，包括：获取过冷回路阀体对应的室外机的最大标称制冷量，并获取最大标称制冷量下过冷回路阀体的最大允许开度；根据最大标称制冷量、最大标称制冷量下过冷回路阀体的最大允许开度和当前室外机的标称制冷量获取过冷回路阀体的当前最大允许开度。

根据本发明的一个实施例，可通过上述公式(1)获取过冷回路阀体的当前最大允许开度：

根据本发明的一个实施例，根据过冷回路的出口处的过热度和过冷回路阀体的当前最大允许开度对过冷回路阀体的开度进行调节，包括：如果过热度小于目标过热度，则关小过冷回路阀体的开度；如果过热度大于等于目标过热度，则开大过冷回路阀体的开度，并在过冷回路阀体的开度大于等于过冷回路阀体的当前最大允许开度时，禁止开大过冷回路阀体的开度。

需要说明的是，本发明实施例的多联机系统中过冷回路阀体的控制方法中未披露的细节，请参照本发明实施例的多联机系统中所披露的细节，具体这里不再赘述。

根据本发明实施例的多联机系统中过冷回路阀体的控制方法，当多联机系统以纯制冷模式或者主制冷模式运行时，首先，根据当前室外机的标称制冷量获取过冷回路阀体的当前最大允许开度，然后，根据过冷回路的出口处的过热度和过冷回路阀体的当前最大允许开度对过冷回路阀体的开度进行调节。从而通过对过冷回路阀体的最大开度进行限制，来防止因阀体开度偏大导致过冷回路出现跑气，使得系统能够获得较低的排气温度和较好的制冷效果，且具有较高的能效。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (6)

1.一种多联机系统中过冷回路阀体的控制方法，其特征在于，所述多联机系统包括室外机、多个室内机和分流装置，所述分流装置包括过冷回路和设置在所述过冷回路的入口处的过冷回路阀体，所述方法包括以下步骤：

当所述多联机系统以纯制冷模式或者主制冷模式运行时，获取所述过冷回路的出口处的过热度，并获取当前室外机的标称制冷量；

根据所述当前室外机的标称制冷量获取所述过冷回路阀体的当前最大允许开度；以及

根据所述过冷回路的出口处的过热度和所述过冷回路阀体的当前最大允许开度对所述过冷回路阀体的开度进行调节，其中，所述根据所述当前室外机的标称制冷量获取所述过冷回路阀体的当前最大允许开度，包括：

获取所述过冷回路阀体对应的室外机的最大标称制冷量，并获取所述最大标称制冷量下所述过冷回路阀体的最大允许开度；

根据所述最大标称制冷量、所述最大标称制冷量下所述过冷回路阀体的最大允许开度和所述当前室外机的标称制冷量获取所述过冷回路阀体的当前最大允许开度。

2.如权利要求1所述的多联机系统中过冷回路阀体的控制方法，其特征在于，通过以下公式获取所述过冷回路阀体的当前最大允许开度：

Amax1＝Amax0-B*(Pmax-P1)，

其中，Amax1为所述过冷回路阀体的当前最大允许开度，Amax0为所述最大标称制冷量下所述过冷回路阀体的最大允许开度，B为修正系数，Pmax为所述最大标称制冷量，P1为所述当前室外机的标称制冷量。

3.如权利要求1或2中所述的多联机系统中过冷回路阀体的控制方法，其特征在于，所述根据所述过冷回路的出口处的过热度和所述过冷回路阀体的当前最大允许开度对所述过冷回路阀体的开度进行调节，包括：

如果所述过热度小于目标过热度，则关小所述过冷回路阀体的开度；

如果所述过热度大于等于所述目标过热度，则开大所述过冷回路阀体的开度，并在所述过冷回路阀体的开度大于等于所述过冷回路阀体的当前最大允许开度时，禁止开大所述过冷回路阀体的开度。

4.一种多联机系统，其特征在于，包括：

室外机；

多个室内机；

分流装置，所述分流装置包括过冷回路和设置在所述过冷回路的入口处的过冷回路阀体；

控制装置，所述控制装置用于在所述多联机系统以纯制冷模式或者主制冷模式运行时，获取所述过冷回路的出口处的过热度，并获取当前室外机的标称制冷量，以及根据所述当前室外机的标称制冷量获取所述过冷回路阀体的当前最大允许开度，并根据所述过冷回路的出口处的过热度和所述过冷回路阀体的当前最大允许开度对所述过冷回路阀体的开度进行调节，其中，所述控制模块根据所述当前室外机的标称制冷量获取所述过冷回路阀体的当前最大允许开度时，其中，

所述控制模块获取所述过冷回路阀体对应的室外机的最大标称制冷量，并获取所述最大标称制冷量下所述过冷回路阀体的最大允许开度，以及根据所述最大标称制冷量、所述最大标称制冷量下所述过冷回路阀体的最大允许开度和所述当前室外机的标称制冷量获取所述过冷回路阀体的当前最大允许开度。

5.如权利要求4所述的多联机系统，其特征在于，所述控制模块通过以下公式获取所述过冷回路阀体的当前最大允许开度：

Amax1＝Amax0-B*(Pmax-P1)，

其中，Amax1为所述过冷回路阀体的当前最大允许开度，Amax0为所述最大标称制冷量下所述过冷回路阀体的最大允许开度，B为修正系数，Pmax为所述最大标称制冷量，P1为所述当前室外机的标称制冷量。

6.如权利要求4或5所述的多联机系统，其特征在于，所述控制模块根据所述过冷回路的出口处的过热度和所述过冷回路阀体的当前最大允许开度对所述过冷回路阀体的开度进行调节时，其中，

如果所述过热度小于目标过热度，所述控制模块则关小所述过冷回路阀体的开度；

如果所述过热度大于等于所述目标过热度，所述控制模块则开大所述过冷回路阀体的开度，并在所述过冷回路阀体的开度大于等于所述过冷回路阀体的当前最大允许开度时，禁止开大所述过冷回路阀体的开度。