CN106519325A - 一种汽车用耐磨耐滑橡胶材料及其制备方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种汽车用耐磨耐滑橡胶材料及其制备方法，所述汽车用耐磨耐滑橡胶材料，按照重量份的主要原料为：天然橡胶30‑40份、聚异戊二烯15‑25份、聚丙烯酰胺9‑15份、秸秆纤维5‑10份、聚四氢呋喃醚二醇5‑12份、二氧化钛0.8‑1.5份、助剂4‑6份、硫化剂1‑3份、氯化钙2‑4份；所述助剂包括聚乙烯吡咯烷酮5‑10份、氧化锡2‑4份、三(羟甲基)氨基甲烷5‑10份、硅酸铝2‑4份、2‑巯基苯并咪唑锌盐8‑10份、N‑乙酰甘氨酸6‑12份；所述硫化剂为三唑二巯基胺盐。本发明制备的橡胶材料具备高弹性、耐老化、高耐磨、耐油性各项优异性能，同时又具备了自主的高性能比重轻、耐曲折、高抗压等特点。

Description

一种汽车用耐磨耐滑橡胶材料及其制备方法
技术领域
本发明涉及一种材料技术领域，具体是一种汽车用耐磨耐滑橡胶材料及其制备方法。
背景技术
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。但是如何解决轮胎的耐高温性能和耐磨性等各项性能，现有的轮胎技术中存在一定的缺陷，所以，设计一种高温耐磨性轮胎很有必要。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车用耐磨耐滑橡胶材料及其制备方法，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种汽车用耐磨耐滑橡胶材料，按照重量份的主要原料为：天然橡胶30-40份、聚异戊二烯15-25份、聚丙烯酰胺9-15份、秸秆纤维5-10份、聚四氢呋喃醚二醇5-12份、二氧化钛0.8-1.5份、助剂4-6份、硫化剂1-3份、氯化钙2-4份；所述助剂包括聚乙烯吡咯烷酮5-10份、氧化锡2-4份、三(羟甲基)氨基甲烷5-10份、硅酸铝2-4份、2-巯基苯并咪唑锌盐8-10份、N-乙酰甘氨酸6-12份；所述硫化剂为三唑二巯基胺盐。
作为本发明进一步的方案：所述汽车用耐磨耐滑橡胶材料，按照重量份的主要原料为：天然橡胶32-37份、聚异戊二烯18-21份、聚丙烯酰胺11-14份、秸秆纤维7-9份、聚四氢呋喃醚二醇8-11份、二氧化钛1.1-1.4份、助剂4-6份、硫化剂1-3份、氯化钙2-4份；所述助剂包括聚乙烯吡咯烷酮5-10份、氧化锡2-4份、三(羟甲基)氨基甲烷5-10份、硅酸铝2-4份、2-巯基苯并咪唑锌盐8-10份、N-乙酰甘氨酸8-10份；所述硫化剂为三唑二巯基胺盐。
作为本发明进一步的方案：所述汽车用耐磨耐滑橡胶材料，按照重量份的主要原料为：天然橡胶35份、聚异戊二烯20份、聚丙烯酰胺12份、秸秆纤维8份、聚四氢呋喃醚二醇10份、二氧化钛1.3份、助剂5份、硫化剂2份、氯化钙3份；所述助剂包括聚乙烯吡咯烷酮8份、氧化锡3份、三(羟甲基)氨基甲烷8份、硅酸铝3份、2-巯基苯并咪唑锌盐9份、N-乙酰甘氨酸9份；所述硫化剂为三唑二巯基胺盐。
一种汽车用耐磨耐滑橡胶材料的制备方法，具体步骤为：
首先，将天然橡胶、聚异戊二烯、聚丙烯酰胺、秸秆纤维混匀，搅拌速度为1000-2000r/min，搅拌时间为1-2h，搅拌温度为40-50℃，搅拌后加入聚四氢呋喃醚二醇、二氧化钛、助剂、硫化剂、氯化钙并水浴处理，水浴后边搅拌边加入助剂，置于造粒机下烘干造粒，得到汽车用耐磨耐滑橡胶材料。
作为本发明进一步的方案：搅拌速度为1500r/min，搅拌时间为1.5h，搅拌温度为45℃。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
本发明制备的橡胶材料具备高弹性、耐老化、高耐磨、耐油性各项优异性能，同时又具备了自主的高性能比重轻、耐曲折、高抗压等特点。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例1
一种汽车用耐磨耐滑橡胶材料，按照重量份的主要原料为：天然橡胶30份、聚异戊二烯15份、聚丙烯酰胺9份、秸秆纤维5份、聚四氢呋喃醚二醇5份、二氧化钛0.8份、助剂4份、硫化剂1份、氯化钙2份；所述助剂包括聚乙烯吡咯烷酮5份、氧化锡2份、三(羟甲基)氨基甲烷5份、硅酸铝2份、2-巯基苯并咪唑锌盐8份、N-乙酰甘氨酸6份；所述硫化剂为三唑二巯基胺盐。
一种汽车用耐磨耐滑橡胶材料的制备方法，具体步骤为：
首先，将天然橡胶、聚异戊二烯、聚丙烯酰胺、秸秆纤维混匀，搅拌速度为1000r/min，搅拌时间为1h，搅拌温度为40℃，搅拌后加入聚四氢呋喃醚二醇、二氧化钛、助剂、硫化剂、氯化钙并水浴处理，水浴后边搅拌边加入助剂，置于造粒机下烘干造粒，得到汽车用耐磨耐滑橡胶材料。
实施例2
一种汽车用耐磨耐滑橡胶材料，按照重量份的主要原料为：天然橡胶32份、聚异戊二烯18份、聚丙烯酰胺11份、秸秆纤维7份、聚四氢呋喃醚二醇8份、二氧化钛1.1份、助剂4份、硫化剂1份、氯化钙2份；所述助剂包括聚乙烯吡咯烷酮5份、氧化锡2份、三(羟甲基)氨基甲烷5份、硅酸铝2份、2-巯基苯并咪唑锌盐8份、N-乙酰甘氨酸8份；所述硫化剂为三唑二巯基胺盐。
一种汽车用耐磨耐滑橡胶材料的制备方法，具体步骤为：
首先，将天然橡胶、聚异戊二烯、聚丙烯酰胺、秸秆纤维混匀，搅拌速度为1300r/min，搅拌时间为1h，搅拌温度为43℃，搅拌后加入聚四氢呋喃醚二醇、二氧化钛、助剂、硫化剂、氯化钙并水浴处理，水浴后边搅拌边加入助剂，置于造粒机下烘干造粒，得到汽车用耐磨耐滑橡胶材料。
实施例3
一种汽车用耐磨耐滑橡胶材料，按照重量份的主要原料为：天然橡胶35份、聚异戊二烯20份、聚丙烯酰胺12份、秸秆纤维8份、聚四氢呋喃醚二醇10份、二氧化钛1.3份、助剂5份、硫化剂2份、氯化钙3份；所述助剂包括聚乙烯吡咯烷酮8份、氧化锡3份、三(羟甲基)氨基甲烷8份、硅酸铝3份、2-巯基苯并咪唑锌盐9份、N-乙酰甘氨酸9份；所述硫化剂为三唑二巯基胺盐。
一种汽车用耐磨耐滑橡胶材料的制备方法，具体步骤为：
首先，将天然橡胶、聚异戊二烯、聚丙烯酰胺、秸秆纤维混匀，搅拌速度为2000r/min，搅拌时间为1.5h，搅拌温度为45℃，搅拌后加入聚四氢呋喃醚二醇、二氧化钛、助剂、硫化剂、氯化钙并水浴处理，水浴后边搅拌边加入助剂，置于造粒机下烘干造粒，得到汽车用耐磨耐滑橡胶材料。
实施例4
一种汽车用耐磨耐滑橡胶材料，按照重量份的主要原料为：天然橡胶37份、聚异戊二烯21份、聚丙烯酰胺14份、秸秆纤维9份、聚四氢呋喃醚二醇11份、二氧化钛1.4份、助剂6份、硫化剂3份、氯化钙4份；所述助剂包括聚乙烯吡咯烷酮10份、氧化锡4份、三(羟甲基)氨基甲烷10份、硅酸铝4份、2-巯基苯并咪唑锌盐10份、N-乙酰甘氨酸10份；所述硫化剂为三唑二巯基胺盐。
一种汽车用耐磨耐滑橡胶材料的制备方法，具体步骤为：
首先，将天然橡胶、聚异戊二烯、聚丙烯酰胺、秸秆纤维混匀，搅拌速度为1800r/min，搅拌时间为1.6h，搅拌温度为47℃，搅拌后加入聚四氢呋喃醚二醇、二氧化钛、助剂、硫化剂、氯化钙并水浴处理，水浴后边搅拌边加入助剂，置于造粒机下烘干造粒，得到汽车用耐磨耐滑橡胶材料。
实施例5
一种汽车用耐磨耐滑橡胶材料，按照重量份的主要原料为：天然橡胶40份、聚异戊二烯25份、聚丙烯酰胺15份、秸秆纤维10份、聚四氢呋喃醚二醇12份、二氧化钛1.5份、助剂6份、硫化剂3份、氯化钙4份；所述助剂包括聚乙烯吡咯烷酮10份、氧化锡4份、三(羟甲基)氨基甲烷10份、硅酸铝4份、2-巯基苯并咪唑锌盐10份、N-乙酰甘氨酸12份；所述硫化剂为三唑二巯基胺盐。
一种汽车用耐磨耐滑橡胶材料的制备方法，具体步骤为：
首先，将天然橡胶、聚异戊二烯、聚丙烯酰胺、秸秆纤维混匀，搅拌速度为2000r/min，搅拌时间为2h，搅拌温度为50℃，搅拌后加入聚四氢呋喃醚二醇、二氧化钛、助剂、硫化剂、氯化钙并水浴处理，水浴后边搅拌边加入助剂，置于造粒机下烘干造粒，得到汽车用耐磨耐滑橡胶材料。
经验证，与中国专利“一种高抗湿滑、低滚动阻力、耐磨的高性能轮胎胎面胶材料”(公开/公告号：CN 105670062A)具体实施例2制备的橡胶材料相比，本发明实施例3所制备的橡胶材料性能参数如下，100％定伸应力3.7MPa，300％定伸应力23.4MPa，拉伸强度42.5MPa，断裂伸长率692％，撕裂强度67.5kN/m，永久变形3％，硬度(邵氏A)96，阿克隆磨耗0.021cm3/1.61km。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种汽车用耐磨耐滑橡胶材料，其特征在于，按照重量份的主要原料为：天然橡胶30-40份、聚异戊二烯15-25份、聚丙烯酰胺9-15份、秸秆纤维5-10份、聚四氢呋喃醚二醇5-12份、二氧化钛0.8-1.5份、助剂4-6份、硫化剂1-3份、氯化钙2-4份；所述助剂包括聚乙烯吡咯烷酮5-10份、氧化锡2-4份、三(羟甲基)氨基甲烷5-10份、硅酸铝2-4份、2-巯基苯并咪唑锌盐8-10份、N-乙酰甘氨酸6-12份；所述硫化剂为三唑二巯基胺盐。
2.根据权利要求1所述的汽车用耐磨耐滑橡胶材料，其特征在于，所述汽车用耐磨耐滑橡胶材料，按照重量份的主要原料为：天然橡胶32-37份、聚异戊二烯18-21份、聚丙烯酰胺11-14份、秸秆纤维7-9份、聚四氢呋喃醚二醇8-11份、二氧化钛1.1-1.4份、助剂4-6份、硫化剂1-3份、氯化钙2-4份；所述助剂包括聚乙烯吡咯烷酮5-10份、氧化锡2-4份、三(羟甲基)氨基甲烷5-10份、硅酸铝2-4份、2-巯基苯并咪唑锌盐8-10份、N-乙酰甘氨酸8-10份；所述硫化剂为三唑二巯基胺盐。
3.根据权利要求1或2所述的汽车用耐磨耐滑橡胶材料，其特征在于，所述汽车用耐磨耐滑橡胶材料，按照重量份的主要原料为：天然橡胶35份、聚异戊二烯20份、聚丙烯酰胺12份、秸秆纤维8份、聚四氢呋喃醚二醇10份、二氧化钛1.3份、助剂5份、硫化剂2份、氯化钙3份；所述助剂包括聚乙烯吡咯烷酮8份、氧化锡3份、三(羟甲基)氨基甲烷8份、硅酸铝3份、2-巯基苯并咪唑锌盐9份、N-乙酰甘氨酸9份；所述硫化剂为三唑二巯基胺盐。
4.一种如权利要求1-3任一所述的汽车用耐磨耐滑橡胶材料的制备方法，其特征在于，具体步骤为：
首先，将天然橡胶、聚异戊二烯、聚丙烯酰胺、秸秆纤维混匀，搅拌速度为1000-2000r/min，搅拌时间为1-2h，搅拌温度为40-50℃，搅拌后加入聚四氢呋喃醚二醇、二氧化钛、助剂、硫化剂、氯化钙并水浴处理，水浴后边搅拌边加入助剂，置于造粒机下烘干造粒，得到汽车用耐磨耐滑橡胶材料。
5.根据权利要求4所述的汽车用耐磨耐滑橡胶材料的制备方法，其特征在于，搅拌速度为1500r/min，搅拌时间为1.5h，搅拌温度为45℃。
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