CN106506804A - 一种通知消息的提醒方法及移动终端 - Google Patents

Abstract

本发明实施例提供了一种通知消息的提醒方法及移动终端。该方法包括：接收通知消息；获取移动终端的运动速度；若运动速度大于预设速度阈值，则获取移动终端在接收通知消息之前的预定时间段内的运动轨迹；根据运动轨迹判断移动终端用户是否处于车辆驾驶状态；若移动终端用户处于车辆驾驶状态，则将移动终端的通知消息转换为语音消息进行播放提醒。本发明通过对移动终端的速度和运动轨迹进行判断来确定移动终端用户是否处于车辆驾驶状态，那么如果移动终端用户处于车辆驾驶状态，则将通知消息转换为语音消息进行自动播放，避免了用户错过重要通知消息，而且能够实现对通知消息的快速查看处理，为驾驶员提供了一种更好的通知消息的提醒方案。

Description

一种通知消息的提醒方法及移动终端

技术领域

本发明涉及通信技术领域，尤其涉及一种通知消息的提醒方法及移动终端。

背景技术

目前，在对移动终端的各种应用程序的通知消息进行提醒时，采用的方案主要是通过使移动终端亮屏和/或发出通知提示音的方式来提醒用户收到了通知消息。

那么当用户处于驾驶车辆的状态时，如果采用上述亮屏或提示音的方式来提醒用户查看通知消息，由于用户处于开车状态，那么使用移动终端(例如手机)打开通知消息进行查看必然会存在安全风险，这不仅是对自身安全的不负责也是对周围驾驶车辆用户的人身安全的不负责。

因此，采用现有的通知消息的提醒方案并不能够为驾驶员实现通知消息的有效提醒，反而需要驾驶员对移动终端进行一系列操作才可以查看通知消息。那么为了安全考虑，驾驶员虽然听到了提示音或者看到亮屏，但是仍然不能对通知消息进行查看，这样容易错过重要的通知消息。

由此可见，现有的通知消息的提醒方案普遍存在着重要通知消息的错过率高以及通知消息得不到快速查看处理的问题。

发明内容

本发明实施例提供一种通知消息的提醒方法及移动终端，以解决现有的通知消息的提醒方案所存在的重要通知消息的错过率高以及通知消息得不到快速查看处理的问题。

第一方面，本发明实施例提供了一种通知消息的提醒方法，应用于移动终端，所述方法包括：

接收通知消息；

获取所述移动终端的运动速度；

若所述运动速度大于预设速度阈值，则获取所述移动终端在接收所述通知消息之前的预定时间段内的运动轨迹；

根据所述运动轨迹判断移动终端用户是否处于车辆驾驶状态；

若所述移动终端用户处于车辆驾驶状态，则将所述移动终端的通知消息转换为语音消息进行播放提醒。

第二方面，本发明实施例还提供了一种移动终端，所述移动终端包括：

消息接收模块，用于接收通知消息；

速度获取模块，用于获取所述移动终端的运动速度；

轨迹获取模块，用于若所述运动速度大于预设速度阈值，则获取所述移动终端在接收所述通知消息之前的预定时间段内的运动轨迹；

判断模块，用于根据所述运动轨迹判断移动终端用户是否处于车辆驾驶状态；

转换模块，用于若所述移动终端用户处于车辆驾驶状态，则将所述移动终端的通知消息转换为语音消息进行播放提醒。

这样，本发明实施例通过对移动终端的速度和运动轨迹进行判断来确定移动终端用户是否处于车辆驾驶状态，那么如果移动终端用户处于车辆驾驶状态，则将通知消息转换为语音消息进行自动播放，避免了用户错过重要通知消息，而且能够实现对通知消息的快速查看处理，为驾驶员提供了一种更好的通知消息的提醒方案。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对本发明实施例的描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明一个实施例的通知消息的提醒方法的流程图；

图2是本发明一个实施例的移动终端的框图；

图3是本发明一个实施例的判断模块的框图；

图4是本发明一个实施例的转换模块的框图；

图5是本发明另一个实施例的移动终端的框图；

图6是本发明一个实施例的移动终端的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

参照图1，示出了本发明一个实施例的通知消息的提醒方法的流程图，应用于移动终端，所述方法具体可以包括如下步骤：

步骤101，接收通知消息；

当移动终端收到了一条新的通知消息时，在对该通知消息转换为语音消息进行自动播放之前，需要确定移动终端用户处于车辆驾驶状态，这里，需要采用如下的步骤102～步骤104来确定移动终端用户是否处于车辆驾驶状态。

步骤102，获取所述移动终端的运动速度；

对于移动终端的运动速度(例如当前运动速度)可以借助于移动终端的GPS定位并结合时间来检测该移动终端(这里为手机)的运动速度。

步骤103，若所述运动速度大于预设速度阈值，则获取所述移动终端在接收所述通知消息之前的预定时间段内的运动轨迹；

那么如果该运动速度大于或者等于一个预设速度阈值，则可以认为该移动终端和用户一起处于快速移动状态，这里存在两种快速移动的情况，一种为用户为驾驶员在驾驶车辆，另一种为用户作为乘客在乘坐公共交通工具。其中，由于在公共交通工具上自动播放语音并不实用，不仅会影响其他乘客，而且还会造成隐私的泄露。因此，为了区分这两种情况，还需要获取该手机的运动轨迹来判断用户是在驾驶车辆还是乘坐交通工具。其中，可以通过手机的GPS定位来确定在接收到该通知消息之前的一段时间内手机的运动轨迹。记录用户的运动轨迹默认常开，即移动终端自动记录其运动轨迹。

步骤104，根据所述运动轨迹判断移动终端用户是否处于车辆驾驶状态；

其中，由于当前移动终端的运动速度较快，如果用户处于车辆驾驶状态，则车速过快，用户不便于使用手机，因此，手机的运动轨迹即车辆的运动轨迹。而公共交通工具和自驾车辆的运动轨迹是存在区别的，所以，可以根据运动轨迹来判断移动终端用户是否处于车辆驾驶状态。

步骤105，若所述移动终端用户处于车辆驾驶状态，则将所述移动终端的通知消息转换为语音消息进行播放提醒。

如果判断用户处于车辆驾驶状态，那么避免用户错过通知消息，可以对该通知消息转换为语音消息进行自动播放以提醒用户，使得通知消息能够得到及时查看和处理。

这样，本发明实施例通过对移动终端的速度和运动轨迹进行判断来确定移动终端用户是否处于车辆驾驶状态，那么如果移动终端用户处于车辆驾驶状态，则将通知消息转换为语音消息进行自动播放，避免了用户错过重要通知消息，而且能够实现对通知消息的快速查看处理，为驾驶员提供了一种更好的通知消息的提醒方案。

在上述实施例的基础上，下面继续论述本发明实施例的通知消息的提醒方法。

在一个实施例中，在执行步骤104时，可以根据本领域已知和未来开发的任何合适的方式来依据运动轨迹判断移动终端用户是否处于车辆驾驶状态。

这里在执行步骤104时，在一个可选地的实施例中，可以通过以下子步骤来实现：

子步骤S11，将所述运动轨迹与预设的固定运动轨迹进行匹配；

其中，由于公交车、地铁等公共交通工具都是沿固定路线行驶的。因此，可以将该手机的运动轨迹与所有的公交车、地铁以及轻轨等沿固定路线行驶的公共交通的行驶路线进行对比。查找出是否存在与手机的当前运动轨迹相同的行驶路线。

子步骤S12，若匹配成功，则获取所述移动终端的移动频率和翻转角度；

例如，手机的运动轨迹完全落入某一路公交车的行驶路线，则说明该用户很有可能在乘坐公交车，但是有时自驾车的一段行驶路线也有可能与公交车的行驶路线重叠。因此，还需要做出进一步判断是在自驾还是乘坐公交车。这里，可以检测手机的状态，如果用户在乘坐公交车，那么手机的状态分为在用户的包中或手中等情况，在这些情况下手机的移动频率、翻转角度都会与用户在自驾时的数值完全不同。因此，可以获取手机在一定时间内的移动频率和翻转角度。移动频率是指用户移动了手机，此时可能并不会出现翻转。有可能是水平平移，也可能是垂直水平方向的上下移动。这种移动并不会产生翻转，但是可能会产生水平方向或垂直方向的加速度。通过获取该加速度，可以判断出手机的移动频率。

子步骤S13，根据所述移动频率和所述翻转角度，判断所述移动终端用户是否处于车辆驾驶状态；

其中，在一个实施例中，在执行子步骤S13时，可以根据本领域已知和未来开发的任何合适的方式来判断移动终端用户是否处于车辆驾驶状态。

这里在执行该子步骤S13时，在一个可选地的实施例中，可以通过以下方式来实现：若所述移动频率小于或等于预设频率阈值、且所述移动终端保持所述移动频率超于预设时间，以及所述翻转角度小于或等于预设翻转角度，且所述移动终端保持所述翻转角度超过所述预设时间，则判断所述移动终端用户处于车辆驾驶状态。

也就是说，如果用户处于乘坐公交车的状态，那么手机一般会在用户的包里或者握在用户手上使用，那么在这些情况下，手机的移动频率会大于一个预设的频率阈值，而翻转角度也会大于一个翻转角度阈值，并且持续这两种状态的时间会比较久。即，如果移动频率和翻转角度都大于相应阈值并超过预设时间，则可以确定用户在乘坐公共交通，这时，并不需要对通知消息进行语音播放。

相反，如果手机的移动频率小于或等于所述预设的频率阈值，而翻转角度也小于或等于所述翻转角度阈值，并且持续这两种状态的时间会比较久。即，如果移动频率和翻转角度都小于或等于相应阈值并超过预设时间，则可以确定用户在自驾车辆，这时，则需要对通知消息进行语音播放。

子步骤S14，若所述运动轨迹未匹配成功，则获取所述移动终端的翻转角度的变化值；

其中，如果该手机的运动轨迹与所有的公交车、地铁以及轻轨等沿固定路线行驶的公共交通的行驶路线均不相同，则说明该用户很有可能在驾驶车辆，但是还需要做出进一步判断。因此，还需要获取该手机在一定时间内的翻转角度的变化值。

子步骤S15，根据所述翻转角度的变化值，判断所述移动终端用户是否处于车辆驾驶状态。

其中，在一个实施例中，在执行子步骤S15时，可以根据本领域已知和未来开发的任何合适的方式来判断移动终端用户是否处于车辆驾驶状态。

这里在执行该子步骤S15时，在一个可选地的实施例中，可以通过以下方式来实现：若所述翻转角度的变化值小于预设变化阈值、且保持所述翻转角度的变化值的持续时间超过预设时间，则判断所述移动终端用户处于车辆驾驶状态。

其中，如果用户处于自驾状态，那么其手机会放在车内，且翻转角度基本不会改变，那么，如果该翻转角度的变化值为零，并且保持翻转角度一直不变的状态的持续时间超过预设时间，则可以认为用户处于驾驶状态。

在一个可选地的实施例中，在上述实施例的基础上，为了使得对用户处于驾驶状态的判断更加准确，根据本发明实施例的提醒方法的步骤103在包括上述子步骤的基础上，还可包括如下子步骤：

子步骤S21，确定所述运动轨迹的停顿位置；

子步骤S22，将所述停顿位置与所述预设的固定运动轨迹的停靠位置进行匹配；

子步骤S23，若匹配成功，则判断所述移动终端用户处于车辆驾驶状态。

其中，可以根据运动轨迹的停顿位置来判断用户是否在驾驶车辆。其中，在对车辆进行自驾时，一般不会在站台停靠，而诸如公交车等公共交通工具在快到站就会向站台靠近。那么可以就可以综合运动轨迹以及其停顿位置来更准确地判断用户是否处于自驾状态，提高对用户处于车辆驾驶状态的判断准确度。

进一步地，在上述实施例的基础上，根据本发明实施例的方法还可以通过移动终端的摄像头来检测周围的环境，可以获取周围环境的图像，并对该图像进行人脸检测。其中，如果用户在自驾状态，手机一般放在车里，即便副驾驶或后排座椅有人，但是由于手机并不会移动，其摄像头所采集的图像一般也只有驾驶员一个人，因此，如果检测到的人脸多于一个人时，则说明用户在乘坐公共交通工具，并不会对通知消息进行语音播放；而如果检测到的人脸只有一个人时，则可以进一步确定用户在自驾，可以对通知消息进行语音播放。

那么在完成了上述对用户是否处于驾驶状态的判断后，如果用户处于驾驶车辆的状态。在一个实施例中，在执行步骤104时，可以根据本领域已知和未来开发的任何合适的方式来将通知消息转换为语音消息进行播放提醒。

这里在执行步骤104时，在一个可选地的实施例中，可以通过以下子步骤来实现：

子步骤S31，判断所述通知消息是否为文字消息；

子步骤S32，若所述通知消息为文字消息，则根据所述文字消息的属性信息确定所述文字消息是否为重要消息以及所述文字消息的播放方式；

具体而言，用户可以预先制定哪些联系人发来的消息为重要消息，以及哪个应用程序的通知消息为重要消息，那么在需要对通知消息进行语音播放时，就可以根据该通知消息(即文字消息)所对应的应用程序以及发送该文字消息的联系人进行判断，以此判断该文字消息是否为重要消息。

例如用户设定了微信应用中的某些人或某些群发来的文字消息为重要消息，可以执行语音播放。

另外，用户还可以依据文字消息的发送者(即上述联系人)以及对应的应用程序的不同来预先制定不同的文字消息的播放方式。

这样，系统就可以根据该文字消息的属性信息(即消息发送者以及对应的应用程序)，来确定该文字消息的播放方式。

其中，在本实施例中，文字消息的播放方式至少包括：播放所述文字消息的消息内容、所述文字消息的发送者名称、所述文字消息对应的应用程序名称的播放方式，例如，该播放方式的语音播放内容为“某某应用的某某联系人发来了‘我们明天一起吃饭吧！’”；播放所述文字消息的消息内容的播放方式，例如，该播放方式的语音播放内容为“‘我们明天一起吃饭吧！’”；播放所述文字消息的发送者名称、所述文字消息对应的应用程序名称的播放方式，例如，该播放方式的语音播放内容为“某某应用的某某联系人发来了一条消息”。

子步骤S33，若所述文字消息为重要消息，则按照确定的所述文字消息的播放方式将所述文字消息转换为语音消息进行播放提醒。

那么，如果该文字消息为上述重要消息，则可以按照所确定的播放方式将文字消息转换为语音消息进行语音播放提醒。

借助于本发明上述实施例的技术方案，可以结合移动终端的运动轨迹、运动轨迹的停顿位置、移动频率、翻转角度以及翻转角度的变化值等多种参数来对用户是否处于车辆驾驶状态进行有效判断，保证了对用户处于车辆驾驶状态的判断准确度，并且对此判断结果的判断可靠性高，避免了用户在公共场合下对文字消息进行语音播放所带来的隐私泄露的问题。并在确定用户处于车辆驾驶状态时，能够根据该文字消息的属性信息来判断是否对该文字消息进行播放以及相应的播放方式，为用户在对通知消息的播放上提供了多种选择，在文字消息的语音播放方式上，选择更加灵活。

参照图2，示出了本发明一个实施例的移动终端的框图。图2所示移动终端包括：

消息接收模块201，用于接收通知消息；

速度获取模块202，用于获取所述移动终端的运动速度；

轨迹获取模块203，用于若所述运动速度大于预设速度阈值，则获取所述移动终端在接收所述通知消息之前的预定时间段内的运动轨迹；

判断模块204，用于根据所述运动轨迹判断移动终端用户是否处于车辆驾驶状态；

转换模块205，用于若所述移动终端用户处于车辆驾驶状态，则将所述移动终端的通知消息转换为语音消息进行播放提醒。

参照图3，在图2的基础上，所述判断模块204包括：

轨迹匹配子模块214，用于将所述运动轨迹与预设的每个固定运动轨迹进行匹配；

频率和角度获取子模块224，用于若匹配成功，则获取所述移动终端的移动频率和翻转角度；

第一判断子模块234，用于根据所述移动频率和所述翻转角度，判断所述移动终端用户是否处于车辆驾驶状态；

角度变化获取子模块244，用于若未匹配成功，则获取所述移动终端的翻转角度的变化值；

第二判断子模块254，用于根据所述翻转角度的变化值，判断所述移动终端用户是否处于车辆驾驶状态。

可选地，所述第一判断子模块234包括：

第一判断单元2341，用于若所述移动频率小于或等于预设频率阈值、且所述移动终端保持所述移动频率超于预设时间，以及所述翻转角度小于或等于预设翻转角度，且所述移动终端保持所述翻转角度超过所述预设时间，则判断所述移动终端用户处于车辆驾驶状态。

可选地，所述第二判断子模块254包括：

第二判断单元2541，用于若所述翻转角度的变化值小于预设变化阈值、且保持所述翻转角度的变化值的持续时间超过预设时间，则判断所述移动终端用户处于车辆驾驶状态。

可选地，所述判断模块204还包括：

位置确定子模块264，用于确定所述运动轨迹的停顿位置；

位置匹配子模块274，用于将所述停顿位置与所述预设的固定运动轨迹的停靠位置进行匹配；

第三判断子模块284，用于若匹配成功，则判断所述移动终端用户处于车辆驾驶状态。

可选地，参照图4，所述转换模块205包括：

文字判断子模块215，用于判断所述通知消息是否为文字消息；

确定子模块225，用于若所述通知消息为文字消息，则根据所述文字消息的属性信息确定所述文字消息是否为重要消息以及所述文字消息的播放方式；

转换子模块235，用于若所述文字消息为重要消息，则按照确定的所述文字消息的播放方式将所述文字消息转换为语音消息进行播放提醒。

可选地，所述文字消息的播放方式至少包括：

播放所述文字消息的消息内容、所述文字消息的发送者名称、所述文字消息对应的应用程序名称的播放方式；

播放所述文字消息的消息内容的播放方式；

播放所述文字消息的发送者名称、所述文字消息对应的应用程序名称的播放方式。

移动终端能够实现上述方法实施例中移动终端实现的避免用户错过重要通知消息，而且能够实现对通知消息的快速查看处理，为驾驶员提供了一种更好的通知消息的提醒方案的效果，为避免重复，这里不再赘述。

图5是本发明又一个实施例的移动终端的框图。图5所示的移动终端500包括：至少一个处理器501、存储器502、至少一个网络接口504和用户接口503。移动终端500中的各个组件通过总线系统505耦合在一起。可理解，总线系统505用于实现这些组件之间的连接通信。总线系统505除包括数据总线之外，还包括电源总线、控制总线和状态信号总线。但是为了清楚说明起见，在图5中将各种总线都标为总线系统505。

其中，用户接口503可以包括显示器、键盘或者点击设备(例如，鼠标，轨迹球(trackball)、触感板或者触摸屏等。

可以理解，本发明实施例中的存储器502可以是易失性存储器或非易失性存储器，或可包括易失性和非易失性存储器两者。其中，非易失性存储器可以是只读存储器(Read-Only Memory，ROM)、可编程只读存储器(Programmable ROM，PROM)、可擦除可编程只读存储器(Erasable PROM，EPROM)、电可擦除可编程只读存储器(Electrically EPROM，EEPROM)或闪存。易失性存储器可以是随机存取存储器(Random Access Memory，RAM)，其用作外部高速缓存。通过示例性但不是限制性说明，许多形式的RAM可用，例如静态随机存取存储器(Static RAM，SRAM)、动态随机存取存储器(Dynamic RAM，DRAM)、同步动态随机存取存储器(Synchronous DRAM，SDRAM)、双倍数据速率同步动态随机存取存储器(Double Data RateSDRAM，DDRSDRAM)、增强型同步动态随机存取存储器(Enhanced SDRAM，ESDRAM)、同步连接动态随机存取存储器(Synchlink DRAM，SLDRAM)和直接内存总线随机存取存储器(DirectRambus RAM，DRRAM)。本发明实施例描述的系统和方法的存储器502旨在包括但不限于这些和任意其它适合类型的存储器。

在一些实施方式中，存储器502存储了如下的元素，可执行模块或者数据结构，或者他们的子集，或者他们的扩展集：操作系统5021和应用程序5022。

其中，操作系统5021，包含各种系统程序，例如框架层、核心库层、驱动层等，用于实现各种基础业务以及处理基于硬件的任务。应用程序5022，包含各种应用程序，例如媒体播放器(Media Player)、浏览器(Browser)等，用于实现各种应用业务。实现本发明实施例方法的程序可以包含在应用程序5022中。

在本发明实施例中，通过调用存储器502存储的程序或指令，具体的，可以是应用程序5022中存储的程序或指令，处理器501用于接收通知消息；获取所述移动终端的运动速度；若所述运动速度大于预设速度阈值，则获取所述移动终端在接收所述通知消息之前的预定时间段内的运动轨迹；根据所述运动轨迹判断移动终端用户是否处于车辆驾驶状态；若所述移动终端用户处于车辆驾驶状态，则将所述移动终端的通知消息转换为语音消息进行播放提醒。

上述本发明实施例揭示的方法可以应用于处理器501中，或者由处理器501实现。处理器501可能是一种集成电路芯片，具有信号的处理能力。在实现过程中，上述方法的各步骤可以通过处理器501中的硬件的集成逻辑电路或者软件形式的指令完成。上述的处理器501可以是通用处理器、数字信号处理器(Digital Signal Processor，DSP)、专用集成电路(Application Specific Integrated Circuit，ASIC)、现成可编程门阵列(FieldProgrammable Gate Array，FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件。可以实现或者执行本发明实施例中的公开的各方法、步骤及逻辑框图。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等。结合本发明实施例所公开的方法的步骤可以直接体现为硬件译码处理器执行完成，或者用译码处理器中的硬件及软件模块组合执行完成。软件模块可以位于随机存储器，闪存、只读存储器，可编程只读存储器或者电可擦写可编程存储器、寄存器等本领域成熟的存储介质中。该存储介质位于存储器502，处理器501读取存储器502中的信息，结合其硬件完成上述方法的步骤。

可以理解的是，本发明实施例描述的这些实施例可以用硬件、软件、固件、中间件、微码或其组合来实现。对于硬件实现，处理单元可以实现在一个或多个专用集成电路(Application Specific Integrated Circuits，ASIC)、数字信号处理器(Digital SignalProcessing，DSP)、数字信号处理设备(DSP Device，DSPD)、可编程逻辑设备(ProgrammableLogic Device，PLD)、现场可编程门阵列(Field-Programmable Gate Array，FPGA)、通用处理器、控制器、微控制器、微处理器、用于执行本申请所述功能的其它电子单元或其组合中。

对于软件实现，可通过执行本发明实施例所述功能的模块(例如过程、函数等)来实现本发明实施例所述的技术。软件代码可存储在存储器中并通过处理器执行。存储器可以在处理器中或在处理器外部实现。

可选地，处理器501用于将所述运动轨迹与预设的固定运动轨迹进行匹配；若匹配成功，则获取所述移动终端的移动频率和翻转角度；根据所述移动频率和所述翻转角度，判断所述移动终端用户是否处于车辆驾驶状态；若所述运动轨迹未匹配成功，则获取所述移动终端的翻转角度的变化值；根据所述翻转角度的变化值，判断所述移动终端用户是否处于车辆驾驶状态。

可选地，处理器501用于若所述移动频率小于或等于预设频率阈值、且所述移动终端保持所述移动频率超于预设时间，以及所述翻转角度小于或等于预设翻转角度，且所述移动终端保持所述翻转角度超过所述预设时间，则判断所述移动终端用户处于车辆驾驶状态。

可选地，处理器501用于若所述翻转角度的变化值小于预设变化阈值、且保持所述翻转角度的变化值的持续时间超过预设时间，则判断所述移动终端用户处于车辆驾驶状态。

可选地，处理器501用于确定所述运动轨迹的停顿位置；将所述停顿位置与所述预设的固定运动轨迹的停靠位置进行匹配；若匹配成功，则判断所述移动终端用户处于车辆驾驶状态。

可选地，处理器501用于判断所述通知消息是否为文字消息；若所述通知消息为文字消息，则根据所述文字消息的属性信息确定所述文字消息是否为重要消息以及所述文字消息的播放方式；若所述文字消息为重要消息，则按照确定的所述文字消息的播放方式将所述文字消息转换为语音消息进行播放提醒。

可选地，所述文字消息的播放方式至少包括：

播放所述文字消息的消息内容、所述文字消息的发送者名称、所述文字消息对应的应用程序名称的播放方式；

播放所述文字消息的消息内容的播放方式；

播放所述文字消息的发送者名称、所述文字消息对应的应用程序名称的播放方式。

移动终端500能够实现前述实施例中移动终端实现的避免用户错过重要通知消息，而且能够实现对通知消息的快速查看处理，为驾驶员提供了一种更好的通知消息的提醒方案的效果，为避免重复，这里不再赘述。

图6是本发明另一个实施例的移动终端的结构示意图。具体地，图6中的移动终端600可以为手机、平板电脑、个人数字助理(Personal Digital Assistant，PDA)、或车载电脑等。

图6中的移动终端600包括射频(Radio Frequency，RF)电路610、存储器620、输入单元630、显示单元640、处理器660、音频电路670、WiFi(Wireless Fidelity)模块680和电源690。

其中，输入单元630可用于接收用户输入的数字或字符信息，以及产生与移动终端600的用户设置以及功能控制有关的信号输入。具体地，本发明实施例中，该输入单元630可以包括触控面板631。触控面板631，也称为触摸屏，可收集用户在其上或附近的触摸操作(比如用户使用手指、触笔等任何适合的物体或附件在触控面板631上的操作)，并根据预先设定的程式驱动相应的连接装置。可选的，触控面板631可包括触摸检测装置和触摸控制器两个部分。其中，触摸检测装置检测用户的触摸方位，并检测触摸操作带来的信号，将信号传送给触摸控制器；触摸控制器从触摸检测装置上接收触摸信息，并将它转换成触点坐标，再送给该处理器660，并能接收处理器660发来的命令并加以执行。此外，可以采用电阻式、电容式、红外线以及表面声波等多种类型实现触控面板631。除了触控面板631，输入单元630还可以包括其他输入设备632，其他输入设备632可以包括但不限于物理键盘、功能键(比如音量控制按键、开关按键等)、轨迹球、鼠标、操作杆等中的一种或多种。

其中，显示单元640可用于显示由用户输入的信息或提供给用户的信息以及移动终端600的各种菜单界面。显示单元640可包括显示面板641，可选的，可以采用LCD或有机发光二极管(Organic Light-Emitting Diode，OLED)等形式来配置显示面板641。

应注意，触控面板631可以覆盖显示面板641，形成触摸显示屏，当该触摸显示屏检测到在其上或附近的触摸操作后，传送给处理器660以确定触摸事件的类型，随后处理器660根据触摸事件的类型在触摸显示屏上提供相应的视觉输出。

触摸显示屏包括应用程序界面显示区及常用控件显示区。该应用程序界面显示区及该常用控件显示区的排列方式并不限定，可以为上下排列、左右排列等可以区分两个显示区的排列方式。该应用程序界面显示区可以用于显示应用程序的界面。每一个界面可以包含至少一个应用程序的图标和/或widget桌面控件等界面元素。该应用程序界面显示区也可以为不包含任何内容的空界面。该常用控件显示区用于显示使用率较高的控件，例如，设置按钮、界面编号、滚动条、电话本图标等应用程序图标等。

其中处理器660是移动终端600的控制中心，利用各种接口和线路连接整个手机的各个部分，通过运行或执行存储在第一存储器621内的软件程序和/或模块，以及调用存储在第二存储器622内的数据，执行移动终端600的各种功能和处理数据，从而对移动终端600进行整体监控。可选的，处理器660可包括一个或多个处理单元。

在本发明实施例中，通过调用存储该第一存储器621内的软件程序和/或模块和/或该第二存储器622内的数据，处理器660用于接收通知消息；获取所述移动终端的运动速度；若所述运动速度大于预设速度阈值，则获取所述移动终端在接收所述通知消息之前的预定时间段内的运动轨迹；根据所述运动轨迹判断移动终端用户是否处于车辆驾驶状态；若所述移动终端用户处于车辆驾驶状态，则将所述移动终端的通知消息转换为语音消息进行播放提醒。

可选地，处理器660用于将所述运动轨迹与预设的固定运动轨迹进行匹配；若匹配成功，则获取所述移动终端的移动频率和翻转角度；根据所述移动频率和所述翻转角度，判断所述移动终端用户是否处于车辆驾驶状态；若所述运动轨迹未匹配成功，则获取所述移动终端的翻转角度的变化值；根据所述翻转角度的变化值，判断所述移动终端用户是否处于车辆驾驶状态。

可选地，处理器660用于若所述移动频率小于或等于预设频率阈值、且所述移动终端保持所述移动频率超于预设时间，以及所述翻转角度小于或等于预设翻转角度，且所述移动终端保持所述翻转角度超过所述预设时间，则判断所述移动终端用户处于车辆驾驶状态。

可选地，处理器660用于若所述翻转角度的变化值小于预设变化阈值、且保持所述翻转角度的变化值的持续时间超过预设时间，则判断所述移动终端用户处于车辆驾驶状态。

可选地，处理器660用于确定所述运动轨迹的停顿位置；将所述停顿位置与所述预设的固定运动轨迹的停靠位置进行匹配；若匹配成功，则判断所述移动终端用户处于车辆驾驶状态。

可选地，处理器660用于判断所述通知消息是否为文字消息；若所述通知消息为文字消息，则根据所述文字消息的属性信息确定所述文字消息是否为重要消息以及所述文字消息的播放方式；若所述文字消息为重要消息，则按照确定的所述文字消息的播放方式将所述文字消息转换为语音消息进行播放提醒。

可选地，所述文字消息的播放方式至少包括：

播放所述文字消息的消息内容、所述文字消息的发送者名称、所述文字消息对应的应用程序名称的播放方式；

播放所述文字消息的消息内容的播放方式；

播放所述文字消息的发送者名称、所述文字消息对应的应用程序名称的播放方式。

可见，本发明实施例能够实现前述实施例中移动终端实现的避免用户错过重要通知消息，而且能够实现对通知消息的快速查看处理，为驾驶员提供了一种更好的通知消息的提醒方案的效果，为避免重复，这里不再赘述。

本领域普通技术人员可以意识到，结合本发明实施例中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤，能够以电子硬件、或者计算机软件和电子硬件的结合来实现。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行，取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能，但是这种实现不应认为超出本发明的范围。

所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为描述的方便和简洁，上述描述的系统、装置和单元的具体工作过程，可以参考前述方法实施例中的对应过程，在此不再赘述。

在本申请所提供的实施例中，应该理解到，所揭露的装置和方法，可以通过其它的方式实现。例如，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如，所述单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口，装置或单元的间接耦合或通信连接，可以是电性，机械或其它的形式。

所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。

另外，在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。

所述功能如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、ROM、RAM、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (14)

1.一种通知消息的提醒方法，应用于移动终端，其特征在于，所述方法包括：

接收通知消息；

获取所述移动终端的运动速度；

若所述运动速度大于预设速度阈值，则获取所述移动终端在接收所述通知消息之前的预定时间段内的运动轨迹；

根据所述运动轨迹判断移动终端用户是否处于车辆驾驶状态；

若所述移动终端用户处于车辆驾驶状态，则将所述移动终端的通知消息转换为语音消息进行播放提醒。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述运动轨迹判断移动终端用户是否处于车辆驾驶状态的步骤，包括：

将所述运动轨迹与预设的固定运动轨迹进行匹配；

若匹配成功，则获取所述移动终端的移动频率和翻转角度；

根据所述移动频率和所述翻转角度，判断所述移动终端用户是否处于车辆驾驶状态；

若所述运动轨迹未匹配成功，则获取所述移动终端的翻转角度的变化值；

根据所述翻转角度的变化值，判断所述移动终端用户是否处于车辆驾驶状态。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述移动频率和所述翻转角度，判断所述移动终端用户是否处于车辆驾驶状态的步骤，包括：

若所述移动频率小于或等于预设频率阈值、且所述移动终端保持所述移动频率超于预设时间，以及所述翻转角度小于或等于预设翻转角度，且所述移动终端保持所述翻转角度超过所述预设时间，则判断所述移动终端用户处于车辆驾驶状态。

4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述翻转角度的变化值，判断所述移动终端用户是否处于车辆驾驶状态的步骤，包括：

若所述翻转角度的变化值小于预设变化阈值、且保持所述翻转角度的变化值的持续时间超过预设时间，则判断所述移动终端用户处于车辆驾驶状态。

5.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述运动轨迹判断移动终端用户是否处于车辆驾驶状态的步骤，还包括：

确定所述运动轨迹的停顿位置；

将所述停顿位置与所述预设的固定运动轨迹的停靠位置进行匹配；

若匹配成功，则判断所述移动终端用户处于车辆驾驶状态。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述若所述移动终端用户处于车辆驾驶状态，则将所述移动终端的通知消息转换为语音消息进行播放提醒的步骤，包括：

判断所述通知消息是否为文字消息；

若所述通知消息为文字消息，则根据所述文字消息的属性信息确定所述文字消息是否为重要消息以及所述文字消息的播放方式；

若所述文字消息为重要消息，则按照确定的所述文字消息的播放方式将所述文字消息转换为语音消息进行播放提醒。

7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述文字消息的播放方式至少包括：

播放所述文字消息的消息内容、所述文字消息的发送者名称、所述文字消息对应的应用程序名称的播放方式；

播放所述文字消息的消息内容的播放方式；

播放所述文字消息的发送者名称、所述文字消息对应的应用程序名称的播放方式。

8.一种移动终端，其特征在于，所述移动终端包括：

消息接收模块，用于接收通知消息；

速度获取模块，用于获取所述移动终端的运动速度；

轨迹获取模块，用于若所述运动速度大于预设速度阈值，则获取所述移动终端在接收所述通知消息之前的预定时间段内的运动轨迹；

判断模块，用于根据所述运动轨迹判断移动终端用户是否处于车辆驾驶状态；

转换模块，用于若所述移动终端用户处于车辆驾驶状态，则将所述移动终端的通知消息转换为语音消息进行播放提醒。

9.根据权利要求8所述的移动终端，其特征在于，所述判断模块包括：

轨迹匹配子模块，用于将所述运动轨迹与预设的固定运动轨迹进行匹配；

频率和角度获取子模块，用于若匹配成功，则获取所述移动终端的移动频率和翻转角度；

第一判断子模块，用于根据所述移动频率和所述翻转角度，判断所述移动终端用户是否处于车辆驾驶状态；

角度变化获取子模块，用于若未匹配成功，则获取所述移动终端的翻转角度的变化值；

第二判断子模块，用于根据所述翻转角度的变化值，判断所述移动终端用户是否处于车辆驾驶状态。

10.根据权利要求9所述的移动终端，其特征在于，所述第一判断子模块包括：

第一判断单元，用于若所述移动频率小于或等于预设频率阈值、且所述移动终端保持所述移动频率超于预设时间，以及所述翻转角度小于或等于预设翻转角度，且所述移动终端保持所述翻转角度超过所述预设时间，则判断所述移动终端用户处于车辆驾驶状态。

11.根据权利要求9所述的移动终端，其特征在于，所述第二判断子模块包括：

第二判断单元，用于若所述翻转角度的变化值小于预设变化阈值、且保持所述翻转角度的变化值的持续时间超过预设时间，则判断所述移动终端用户处于车辆驾驶状态。

12.根据权利要求9所述的移动终端，其特征在于，所述判断模块还包括：

位置确定子模块，用于确定所述运动轨迹的停顿位置；

位置匹配子模块，用于将所述停顿位置与所述预设的固定运动轨迹的停靠位置进行匹配；

第三判断子模块，用于若匹配成功，则判断所述移动终端用户处于车辆驾驶状态。

13.根据权利要求8所述的移动终端，其特征在于，所述转换模块包括：

文字判断子模块，用于判断所述通知消息是否为文字消息；

确定子模块，用于若所述通知消息为文字消息，则根据所述文字消息的属性信息确定所述文字消息是否为重要消息以及所述文字消息的播放方式；

转换子模块，用于若所述文字消息为重要消息，则按照确定的所述文字消息的播放方式将所述文字消息转换为语音消息进行播放提醒。

14.根据权利要求8所述的移动终端，其特征在于，所述文字消息的播放方式至少包括：

播放所述文字消息的消息内容、所述文字消息的发送者名称、所述文字消息对应的应用程序名称的播放方式；

播放所述文字消息的消息内容的播放方式；

播放所述文字消息的发送者名称、所述文字消息对应的应用程序名称的播放方式。