CN106475960A - 一种圆锥滚子轴承预紧工装 - Google Patents
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Abstract
本发明是一种圆锥滚子轴承预紧工装，包括工装本体，所述工装本体为弹簧钢制成的环形板状物体，工装本体上表面设有凹槽，所述凹槽绕工装本体轴心呈圆形，所述凹槽内侧为内环，凹槽外侧为外环，所述内环端面高于外环端面，所述内环内径至外环内径沿径向开有通槽，所述通槽沿工装本体圆周均布，通槽数量不少于4个，所述外环上沿工装本体圆周均布有若干通孔，所述内环外径小于轴承的外圈内径，所述内环内径小于轴承的内圈外径；本发明为弹簧钢制作而成，弹性高，通槽使得内环弹性大大增强，根据内环的变形量可计算出预紧力，进而得知轴承间隙，轴承受力均匀，在轴承另一端受力时，预紧间隙不会因此发生变化。
Description
技术领域
本发明涉及圆锥滚子轴承安装技术领域，尤其涉及一种圆锥滚子轴承预紧工装。
背景技术
圆锥滚子轴承属于分离型轴承，轴承的内、外圈均具有锥形滚道。该类轴承按所装滚子的列数分为单列、双列和四列圆锥滚子轴承等不同的结构型式。单列圆锥滚子轴承可以承受径向负荷和单一方向轴向负荷。当轴承承受径向负荷时，将会产生一个轴向分力，所以需要另一个可承受反方向轴向力的轴承来加以平衡。圆锥滚子轴承主要用于承受以径向载荷为主的径向与轴向联合载荷，承载能力大，极限转速低。圆锥滚子轴承能够承受一个方向的轴向载荷，能够限制轴或外壳一个方向的轴向位移。
根据《机械设计手册》的要求，圆锥滚子轴承不仅应成对使用，而且还需要把间隙控制在-0.01mm～+0.04mm，轴承间隙的控制对减缓工件温升及延长其使用寿命具有重要影响。调整轴承间隙的传统方法为手感控制法，通过边拧紧锁紧螺母边转动轴承保持架，通过手感确定圆锥滚子轴承的预紧情况。该方法存在轴承受力不均、预紧力不准确的缺点，且在轴承另一端受力时，预紧间隙会因此发生变化。
发明内容
本发明旨在解决现有技术的不足，而提供一种圆锥滚子轴承预紧工装。
本发明为实现上述目的，采用以下技术方案：一种圆锥滚子轴承预紧工装，包括工装本体，所述工装本体为弹簧钢制成的环形板状物体，工装本体上表面设有凹槽，所述凹槽绕工装本体轴心呈圆形，所述凹槽内侧为内环，凹槽外侧为外环，所述内环端面高于外环端面，所述内环内径至外环内径沿径向开有通槽，所述通槽沿工装本体圆周均布，通槽数量不少于4个，所述外环上沿工装本体圆周均布有若干通孔，所述内环外径小于轴承的外圈内径，所述内环内径小于轴承的内圈外径。
优选的，所述通槽数量为6个。
优选的，所述凹槽底面内侧高度高于外侧。
优选的，所述通孔数量不少于通槽。
本发明的有益效果是：本发明内环端面与轴承内圈接触，外环上的通孔插入螺栓与机器壳体连接，本发明为弹簧钢制作而成，弹性高，通槽使得内环弹性大大增强，根据内环的变形量可计算出预紧力，进而得知轴承间隙，轴承受力均匀，由于内环的高弹性，在轴承另一端受力时，预紧间隙不会因此发生变化。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图中：1-工装本体；2-通孔；3-凹槽；4-通槽；5-内环；6-外环；
以下将结合本发明的实施例参照附图进行详细叙述。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明：
如图1所示，一种圆锥滚子轴承预紧工装，包括工装本体1，所述工装本体1为弹簧钢制成的环形板状物体，工装本体1上表面设有凹槽3，所述凹槽3绕工装本体1轴心呈圆形，所述凹槽3内侧为内环5，凹槽3外侧为外环6，所述内环5端面高于外环6端面，所述内环5内径至外环6内径沿径向开有通槽4，所述通槽4沿工装本体1圆周均布，通槽4数量不少于4个，所述外环6上沿工装本体1圆周均布有若干通孔2，所述内环5外径小于轴承的外圈内径，所述内环5内径小于轴承的内圈外径。
所述通槽4数量为6个。
所述凹槽3底面内侧高度高于外侧。
所述通孔2数量不少于通槽4。
上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种圆锥滚子轴承预紧工装，其特征在于，包括工装本体(1)，所述工装本体(1)为弹簧钢制成的环形板状物体，工装本体(1)上表面设有凹槽(3)，所述凹槽(3)绕工装本体(1)轴心呈圆形，所述凹槽(3)内侧为内环(5)，凹槽(3)外侧为外环(6)，所述内环(5)端面高于外环(6)端面，所述内环(5)内径至外环(6)内径沿径向开有通槽(4)，所述通槽(4)沿工装本体(1)圆周均布，通槽(4)数量不少于4个，所述外环(6)上沿工装本体(1)圆周均布有若干通孔(2)，所述内环(5)外径小于轴承的外圈内径，所述内环(5)内径小于轴承的内圈外径。
2.根据权利要求1所述的圆锥滚子轴承预紧工装，其特征在于，所述通槽(4)数量为6个。
3.根据权利要求1所述的圆锥滚子轴承预紧工装，其特征在于，所述凹槽(3)底面内侧高度高于外侧。
4.根据权利要求1所述的圆锥滚子轴承预紧工装，其特征在于，所述通孔(2)数量不少于通槽(4)。
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201610911105.1A CN106475960A (zh) | 2016-10-19 | 2016-10-19 | 一种圆锥滚子轴承预紧工装 |
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| CN201610911105.1A CN106475960A (zh) | 2016-10-19 | 2016-10-19 | 一种圆锥滚子轴承预紧工装 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110649446A (zh) * | 2019-10-31 | 2020-01-03 | 中船黄埔文冲船舶有限公司 | 一种紧固高频插头的工装 |
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2016
- 2016-10-19 CN CN201610911105.1A patent/CN106475960A/zh active Pending
Cited By (2)
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| CN110649446A (zh) * | 2019-10-31 | 2020-01-03 | 中船黄埔文冲船舶有限公司 | 一种紧固高频插头的工装 |
| CN110649446B (zh) * | 2019-10-31 | 2021-03-02 | 中船黄埔文冲船舶有限公司 | 一种紧固高频插头的工装 |
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