CN106457499A - 旋转分度台装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及旋转分度台装置,根据本发明的旋转分度台装置包括壳、主轴、一对蜗杆轴、传动构件和间隙去除构件,其中,壳的内部具有空间部并且壳的一侧相隔开地设置有驱动电机和缸,主轴设置在形成于空间部中的贯穿孔中并且主轴的外周面上结合有蜗轮,一对蜗杆轴在空间部中设置成与蜗轮啮合,其中蜗轮位于一对蜗杆轴之间,传动构件设置在壳的上表面上并且将驱动电机的驱动力传递至一对蜗杆轴,间隙去除构件在空间部中设置成通过缸来操作,并且间隙去除构件朝着主轴的中心对一对蜗杆轴施压以去除形成在一对蜗杆轴与主轴之间的间隙。

Description

旋转分度台装置
技术领域
本发明涉及旋转分度台装置,更具体地,涉及具有能够去除蜗轮与蜗杆轴之间所产生的间隙的功能的旋转分度台装置。
背景技术
通常,所谓分度台装置指的是安装至各种机床上并以一定的角度对工件进行旋转分割来加工工件的装置。
对此,第10-1994-8812号韩国公开专利公开了“旋转分度台”。
上述旋转分度台的特征在于:具有临时组件的轴的上方一体地结合有旋转台,轴的下方安装有端盖和蜗轮,与蜗轮啮合的蜗杆结合至步进电机,并且旋转台的底面设置有成对的、凹形的内联接器和外联接器,其中内联接器将旋转台和外联接器固定至开设有端口A、B的液压线的本体,并且轴的外周与本体的内表面处一体地插入并设置有活塞和凸形联接器。
然而,当上述传统的旋转分度台的蜗轮和蜗杆被长时间使用时,蜗轮与蜗杆的接触面会由于部分地或局部地接触而导致蜗轮和蜗杆的不均匀磨损等现象,进而导致蜗轮与蜗杆的啮合状态不稳定,并且蜗轮与蜗杆之间会产生间隙(backlash),从而导致旋转分度台的效率明显下降的问题。
此外,存在着蜗轮与蜗杆之间所产生的间隙而使得材料的精密加工变得困难,从而导致完成加工的成品精度显著下降的问题。
发明内容
要解决的技术问题
因此,本发明旨在解决上述的问题,其目的在于提供具有如下的旋转分度台,即,该旋转分度台能够通过去除蜗轮与蜗杆轴之间所产生的间隙来防止由间隙导致的不均匀磨损,并且能够最大限度地减小因反复加工而引起的误差值,因此能够提升精密度和位置反复性。
解决方法
为实现本发明的上述及其他目的,根据本发明的实施方式提供一种旋转分度台装置,该旋转分度台装置包括壳、主轴、一对蜗杆轴、传动构件和间隙去除构件,其中,壳的内部具有空间部并且壳的一侧相隔开地设置有驱动电机和缸,主轴设置在形成于空间部中的贯穿孔中并且主轴的外周面上结合有蜗轮,一对蜗杆轴在空间部设置成与蜗轮啮合,其中蜗轮位于一对蜗杆轴之间,传动构件设置在壳的上表面上并且将驱动电机的驱动力传递至一对蜗杆轴,间隙去除构件在空间部布置成通过缸来操作,并且间隙去除构件朝着主轴的中心对一对蜗杆轴施压以去除形成在一对蜗杆轴与主轴之间的间隙。
间隙去除构件由一对摆动构件、固定杆、轮以及致动线构成,其中,一对摆动构件设置在空间部的底部并且与一对蜗杆轴相隔预定间隔,一对摆动构件朝着主轴对一对蜗杆轴施压,并且一对摆动构件的上表面上分别结合有第一辊,固定杆设置在空间部的底部并且与主轴相隔预定间隔,并且固定杆的上表面上结合有第二辊,轮插入到主轴中,致动线的一端结合至与固定杆相隔预定间隔的固定件,并且致动线的另一端结合至布置于缸的端部处的致动轴,其中,致动线缠绕在第一辊、第二辊以及轮的边缘面上。
一对摆动构件包括支架、摆动杆以及弹性构件,其中,支架设置在空间部的底部并且支架的上表面上形成有突出部,摆动杆铰接至突出部并且摆动杆的上表面上结合有第一辊,弹性构件设置在摆动杆的高度方向上的预定位置处并且向摆动杆施加弹力,其中,弹性构件由插销、张力调节螺母以及螺旋弹簧构成,其中,插销贯穿壳的侧面的预定位置并插入到形成于摆动杆的插入孔中,张力调节螺母结合至插销的端部,并且螺旋弹簧插入到插销的外周面中并且位于张力调节螺母与摆动杆之间。
固定件与结合至固定件的致动线的端部之间设置有弹簧。
空间部的底部设置有滑块,其中,滑块与固定杆相隔预定间隔并且滑块的内部沿着长度方向形成有狭孔,并且固定件可滑动地结合至滑块。
传动构件包括一对带轮、一对惰轮以及带,其中,一对带轮设置在壳的上表面上并且与一对蜗杆轴的端部结合,一对惰轮设置在壳的上表面上并且位于一对带轮之间,并且带将一对带轮和一对惰轮连接至与驱动电机的驱动轴结合的驱动轮。
有益效果
根据本发明一实施方式的旋转分度台装置能够通过去除蜗轮与蜗杆轴之间所产生的间隙来防止由间隙导致的不均匀磨损,并且能够最大限度地减小由反复加工而引起的误差值,因此能够提升精密度及位置反复性。
附图说明
图1是根据本发明一实施方式的旋转分度台装置的立体图。
图2是图1所示的旋转分度台装置的分解立体图。
图3是图1所示的旋转分度台装置的侧剖视图。
图4是图1所示的旋转分度台装置的主视图。
图5和图6是根据本发明另一实施方式的旋转分度台装置的主视图。
附图标记的说明
110;壳 153a;突出部
112;空间部 154;摆动杆
112a;贯穿孔 154a;第一辊
112b;蜗杆轴保持件 154b;插入孔
114;驱动电机 155;弹性构件
114a;驱动轴 156;插销
116;缸 157;张力调节螺母
116a;致动轴 158;螺旋弹簧
120;主轴 160;固定杆
122;蜗轮 160a;第二辊
130;一对蜗杆轴 162;轮
140;传动构件 164;固定件
142;一对带轮 166;致动线
144;一对惰轮 167;弹簧
146;带 168;滑块
148;驱动轮 168a;狭孔
150;间隙去除构件 170;盖
152;一对摆动构件 172;油封
153;支架 174;轴承
具体实施方式
下面,将参照附图对本发明的优选实施方式进行更加详细的说明。在此过程中,出于说明的明确性及便利性,附图中所示出的线的厚度或构成要素的大小等可能被夸大示出。
此外,后述的用语作为考虑其在本发明中的功能而定义的用语,这些用语可根据使用者、操作者的意图或惯例而改变。因此,对这些用语的定义应以本说明书整体内容为依据而确定。
图1是根据本发明一实施方式的旋转分度台装置的立体图,图2是图1所示的旋转分度台装置的分解立体图,图3是图1所示的旋转分度台装置的侧剖视图,图4是图1所示的旋转分度台装置的主视图,图5和图6是根据本发明另一实施方式的旋转分度台装置的主视图。
参照图1至图6,根据本发明一实施方式的旋转分度台装置100配置为包括壳110、主轴120、一对蜗杆轴130、传动构件140、间隙去除构件150。
壳110的内部具有空间部112,并且壳110的一侧相隔地设置有驱动电机114和缸116。
主轴120设置在形成于空间部112中的贯穿孔112a中,并且主轴120的外周面上结合有沿圆周方向形成有齿轮部的蜗轮122。
一对蜗杆轴130在空间部112中隔着蜗轮122设置成与蜗轮122啮合。
这种一对蜗杆轴130的一端与结合至壳110的上表面上的待后述的一对带轮142结合,并且另一端与形成在空间部112的底部预定位置处的蜗杆轴保持件112b结合。
传动构件140设置在壳110的上表面,并且将驱动电机114的驱动力传递至一对蜗杆轴130。
这种传动构件140包括一对带轮142、一对惰轮144和带146,其中,一对带轮142布置在壳110的上表面上并与一对蜗杆轴130的端部结合,一对惰轮144设置在壳110的上表面上并且位于一对带轮142之间,并且带146将一对带轮142和一对惰轮142连接至与驱动电机114的驱动轴114a结合的驱动轮148。
这时,一对带轮142和一对惰轮144也可利用链条(未示出)来与驱动轮148连接,而不是利用带146。在这种情况下,一对带轮142、一对惰轮144以及驱动轮148的外周面上优选地形成有可供链条连接的链轮齿。
间隙去除构件150在空间部112中布置成通过缸116操作,并且朝着主轴120的中心对一对蜗杆轴130施压以去除形成在一对蜗杆轴130与蜗轮122之间的间隙。
这种间隙去除构件150由一对摆动构件152、固定杆160、轮162和致动线166构成,其中,一对摆动构件152设置在空间部112的底部并与一对蜗杆轴130相隔预定间隔,一对摆动构件152朝着主轴120对一对蜗杆轴130施压,并且一对摆动构件152的上表面上分别结合有第一辊154a,固定杆160设置在空间部112的底部并且与主轴120相隔预定间隔,并且固定杆160的上表面上结合有第二辊160a,轮162插入主轴120中,并且致动线166的一端结合至与固定杆160相隔预定间隔的固定件164,且致动线166的另一端结合至布置于缸116的端部处的致动轴116a。
这时,致动线166缠绕在第一辊154a、第二辊160a以及轮162的边缘面上。
插入到主轴120中的轮162的中心部贯穿并插入到主轴120中以封闭空间部112,并且轮162的边缘面由与壳110结合的盖170固定。
这时,主轴120与插入到主轴120中的盖170的中心部之间插置有油封172和轴承174。
一对摆动构件152包括支架153、摆动杆154和弹性构件155,其中,支架153设置在空间部112的底部并且支架153的上表面上形成有突出部153a,摆动杆154铰接至突出部153a并且摆动杆154的上表面上结合有第一辊154a,并且弹性构件155设置在摆动杆154的高度方向上的预定位置处并向摆动杆154施加弹力。
这里,弹性构件155由插销156、张力调节螺母157以及螺旋弹簧158构成,其中,插销156贯穿壳110的侧面预定位置并插入到形成于摆动杆154上的插入孔154b中,张力调节螺母157与插销156的端部结合,并且螺旋弹簧158插入到插销156的外周面中并位于张力调节螺母157与摆动杆154之间。
与此同时,固定件164与结合至固定件164的致动线166的端部之间也可设置有弹簧167,而这种配置使弹力被施加在朝着与致动线166被缸116的操作拉动的方向相反的方向上,从而使在摆动杆164朝着主轴120对一对蜗杆轴130施压时所施加的压力均匀。
此外,固定件164也可设置在空间部112的底部且与固定杆160相隔预定间隔并且可滑动地结合至内部沿着长度方向形成有狭孔168a的滑块168,而这种配置能够在致动线166因长时间使用而松弛时调节致动线166的张力。
在这种情况下,固定件164与结合至固定件164的致动线166的端部之间也可设置有弹簧167。
下面,将对由上述结构构成的根据本发明一实施方式的旋转分度台装置的操作进行说明。
首先,当驱动电机114操作时,传动构件140经由驱动电机114的驱动轴114a和带146接收驱动轴114a的驱动力,由此驱动一对蜗杆轴130。
当一对蜗杆轴130被驱动时,主轴120在经由与一对蜗杆轴130啮合的蜗轮122接收驱动力而旋转预定角度之后停止。
然后,当在通过如上所述的过程使主轴120旋转之前使缸116操作来拉动致动线166时,一对摆动构件152的摆动杆154朝着主轴120的中心摆动的同时朝着主轴120的中心对一对蜗杆轴130施压,由此去除形成在一对蜗杆轴130与蜗轮122之间的间隙。
接下来,当使缸116操作来解除致动线166的拉动状态时,一对摆动构件152的摆动杆154通过弹性构件155的弹力而恢复至原始位置。
因此,根据本发明一实施方式的旋转分度台装置能够通过去除蜗轮与蜗杆轴之间所产生的间隙来防止由间隙导致的不均匀磨损,并且能够最大限度地减小由反复加工而引起的误差值,因此能够提升精密度和位置反复性。
虽然已在上文中参照附图描述了本发明的优选实施方式,但是本领域技术人员应理解,在不背离所附权利要求书中所记载的本发明的技术思想的范围内,可对本发明进行多种修改和改变。
产业实用性
本发明涉及旋转分度台装置,更具体地,可应用于具有能够去除蜗轮与蜗杆轴之间所产生的间隙的功能的旋转分度台装置。

Claims (6)

1.旋转分度台装置,包括:
壳,所述壳的内部具有空间部,并且所述壳的一侧相隔开地设置有驱动电机和缸;
主轴,所述主轴设置在形成于所述空间部中的贯穿孔中,并且所述主轴的外周面上结合有蜗轮;
一对蜗杆轴,所述一对蜗杆轴在所述空间部中设置成与所述蜗轮啮合,其中所述蜗轮位于所述一对蜗杆轴之间;
传动构件,所述传动构件设置在所述壳的上表面上并且将所述驱动电机的驱动力传递至所述一对蜗杆轴;以及
间隙去除构件,所述间隙去除构件在所述空间部中设置成通过所述缸来操作,并且所述间隙去除构件朝着所述主轴的中心对所述一对蜗杆轴施压以去除形成在所述一对蜗杆轴与所述蜗轮之间的间隙。
2.如权利要求1所述的旋转分度台装置,其中,所述间隙去除构件包括:
一对摆动构件,所述一对摆动构件设置在所述空间部的底部并且与所述一对蜗杆轴相隔预定间隔,所述一对摆动构件朝着所述主轴对所述一对蜗杆轴施压,并且所述一对摆动构件的上表面上分别结合有第一辊;
固定杆,所述固定杆设置在所述空间部的底部并且与所述主轴相隔预定间隔,并且所述固定杆的上表面上结合有第二辊;
轮,所述轮插入到所述主轴中;以及
致动线,所述致动线的一端结合至与所述固定杆相隔预定间隔的固定件,并且所述致动线的另一端结合至布置于所述缸的端部处的致动轴,
其中,所述致动线缠绕在所述第一辊、所述第二辊以及所述轮的边缘面上。
3.如权利要求2所述的旋转分度台装置,其中,所述一对摆动构件包括:
支架,所述支架设置在所述空间部的底部,并且所述支架的上表面上形成有突出部;
摆动杆,所述摆动杆铰接至所述突出部,并且所述摆动杆的上表面上结合有所述第一辊;以及
弹性构件,所述弹性构件设置在所述摆动杆的高度方向上的预定位置处,并且向所述摆动杆施加弹力,
其中,所述弹性构件包括:
插销,所述插销贯穿所述壳的侧面的预定位置并插入到形成于所述摆动杆上的插入孔中;
张力调节螺母,所述张力调节螺母结合至所述插销的端部;以及
螺旋弹簧,所述螺旋弹簧插入到所述插销的外周面中并且位于所述张力调节螺母与所述摆动杆之间。
4.如权利要求2所述的旋转分度台装置,其中,所述固定件与结合至所述固定件的所述致动线的端部之间设置有弹簧。
5.如权利要求2所述的旋转分度台装置,其中,所述空间部的底部设置有滑块,其中,所述滑块与所述固定杆相隔预定间隔并且所述滑块的内部沿着长度方向形成有狭孔,以及其中,所述固定件可滑动地结合至所述滑块。
6.如权利要求1所述的旋转分度台装置,其中,所述传动构件包括:
一对带轮,所述一对带轮设置在所述壳的上表面上并且与所述一对蜗杆轴的端部结合;
一对惰轮,所述一对惰轮设置在所述壳的上表面上并且位于所述一对带轮之间;以及
带,所述带将所述一对带轮和所述一对惰轮连接至与所述驱动电机的驱动轴结合的驱动轮。
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