CN106441709B - 一种车轮毂不平衡报警装置 - Google Patents
一种车轮毂不平衡报警装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN106441709B CN106441709B CN201610908534.3A CN201610908534A CN106441709B CN 106441709 B CN106441709 B CN 106441709B CN 201610908534 A CN201610908534 A CN 201610908534A CN 106441709 B CN106441709 B CN 106441709B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- wheel hub
- hub
- 5ghz
- wheel
- signal
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 claims abstract description 27
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims abstract description 7
- 229910001416 lithium ion Inorganic materials 0.000 claims description 6
- 229920000642 polymer Polymers 0.000 claims description 6
- 230000008054 signal transmission Effects 0.000 claims description 4
- 229910000838 Al alloy Inorganic materials 0.000 claims description 2
- 239000011324 bead Substances 0.000 claims description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 2
- 238000001514 detection method Methods 0.000 abstract description 3
- 230000000977 initiatory effect Effects 0.000 abstract description 2
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 abstract 1
- 238000012806 monitoring device Methods 0.000 abstract 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 5
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 3
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 2
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 description 1
- 230000006870 function Effects 0.000 description 1
- 230000035807 sensation Effects 0.000 description 1
- 239000004575 stone Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01M1/00—Testing static or dynamic balance of machines or structures
- G01M1/14—Determining imbalance
- G01M1/16—Determining imbalance by oscillating or rotating the body to be tested
- G01M1/22—Determining imbalance by oscillating or rotating the body to be tested and converting vibrations due to imbalance into electric variables
- G01M1/225—Determining imbalance by oscillating or rotating the body to be tested and converting vibrations due to imbalance into electric variables for vehicle wheels
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Arrangements For Transmission Of Measured Signals (AREA)
Abstract
本发明属于车辆安全警示领域,为了解决汽车在高速行驶过程中,轮毂若未配平,轻则导致车辆自身的颠簸、方向盘抖动,重则引起轮胎轴承损坏,车辆摆动跳跃进而失控,引发事故,本发明所设计的轮毂平衡报警装置,在轮毂内部设计安装旋转不平衡检测装置,以及采用无线传输的方式,解决了轮毂监测设备的对于线路的要求问题,对于车辆轮毂在运行状态下的配平状态监控或者报警,以提醒驾驶员采取措施。
Description
技术领域
本发明属于汽车领域,具体而言,属于汽车轮毂的监测、安全提醒领域。
背景技术
汽车车轮是车辆唯一与地面接触的部件,其重要性不言而喻。汽车在高速行驶过程中,轮胎转速很高,这时候车轮是否配平显得尤为重要,如果轮胎是未配平的,轻则导致车辆自身的颠簸、方向盘抖动,重则引起轮胎轴承损坏,车辆摆动跳跃进而失控,引发事故。轮毂动平衡的重要性不言而喻,而目前,对于车辆轮毂在运行状态下的监控或者报警,领域内还是空白。
发明内容
轮毂配平,需要定期去维修工厂或4S店进行保养维护,如果车辆在运行过程中,特别是高速状态下发生轮毂重量不平,但没有及时去维修工厂保养,会引发较为严重的事故,因为低速的时候抖动不明显,高速时才会产生质的变化,便会引起较为严重的后果。另外,如果车轮胎的胎纹内卡住较大的石子或其他重物,在车辆高速行驶时,也会引起较大的偏心作用力,导致车辆有颠簸颗粒感,甚至引起事故。因此本发明旨在发明一种可以自动对轮毂进行不平衡检测报警装置,提醒驾驶员降低车速,以防在高速时车辆因为轮毂不平衡发生安全事故,消除安全隐患。
本发明中的检测报警装置包括:轮辋:与轮胎装配配合,支撑轮胎的车轮部分,轮辐:与车轴轮毂实施安装连接,支撑轮辋的车轮部分;轮缘:保持并支撑轮胎方向的轮辋部分;胎圈座:又称安装面,与轮胎圈接触,支撑维持轮胎半径方向的轮辋部分;槽底:为方便轮胎装拆,在轮辋上留有一定深度和宽度的凹坑;气门孔:安装轮胎气门嘴的孔;
还包括用于监测轮毂振动频度的传感器S1、相位基准信号传感器S2、轮毂状态监控ECU、5GHZ无线WiFi信号接收发射器1、5GHZ无线WiFi信号接收发射器2、微型直流旋转发电机、聚合物锂离子电池、5GHZ无线WiFi信号接收器、报警装置,其中:
所述用于监测轮毂振动频度的传感器S1安置在轮毂中央位置,设计为正圆形且重量配比呈中心对称分布;所述相位基准信号传感器S2安装在轮毂与轴的嵌槽内部,且经过配比成为中心对称分布;所述轮辐为中空结构,且沿着所述轮毂轮缘成平均圆周角度分布;所述微型直流旋转电机包括转子和定子,发电线圈位于转子之上,定子上安装有永磁体,所述转子安装在轮毂之上,所述定子安装在与轮毂配合的轴上;所述聚合物锂离子电池位于轮毂中央位置,且质量对称分布;所述轮毂状态监控ECU安装在车辆驾驶舱的电子设备舱中,其由车辆主电源供电系统供电工作;所述5GHZ无线WiFi信号接收发射器1位于驾驶舱的电子设备舱中,且和所述轮毂状态监控ECU相连接;所述5GHZ无线WiFi信号接收发射器2与用于监测轮毂振动频度的传感器S1以及与相位基准信号传感器S2相连接,其主控制器安装在位于轮毂中心的位置,其还包含有天线系统,所述天线系统的天线根数与轮毂的幅数相同,且每根天线穿过轮毂的轮辐中空位置,向轮胎方向发散;所述报警装置安装与驾驶台仪表盘处便于驾驶员观察,其由声音报警装置和LED发光报警装置组成,且其能接收5GHZ无线WiFi信号;所述监测轮毂振动频度的传感器S1将振动信号传输给所述5GHZ无线WiFi信号接收发射器2,所述相位基准信号传感器S2将信号传输给所述5GHZ无线WiFi信号接收发射器2,所述5GHZ无线WiFi信号接收发射器2将收到的信号传输给所述5GHZ无线WiFi信号接收发射器1,所述5GHZ无线WiFi信号接收发射器1将接收到的信号传输给所述轮毂状态监控ECU,所述轮毂状态监控ECU对数据进行处理后,将需要进行的动作信号传递给报警装置,以进行报警或静默。
进一步地,其中所述轮辐为双数轮辐。
进一步地,其中轮毂材质为高强度铝合金。
本发明中的轮毂不平衡报警装置,能够在车辆行驶过程中,特别是高速行驶过程中,自动对车轮毂重心和几何中心进行比对,若发现车轮毂不平衡,就进行报警,提醒驾驶员减速行驶,及时去维修厂对车辆进行检修,减少事故发生,同时可以延长车辆方向机的寿命。
具体实施方式
一种六幅轮毂,包括用于监测轮毂振动频度的传感器S1、相位基准信号传感器S2、轮毂状态监控ECU、5GHZ无线WiFi信号接收发射器1、5GHZ无线WiFi信号接收发射器2、微型直流旋转发电机、聚合物锂离子电池、5GHZ无线WiFi信号接收器、报警装置,其中:所述用于监测轮毂振动频度的传感器S1安置在轮毂中央位置,设计为正圆形且重量配比呈中心对称分布;所述相位基准信号传感器S2安装在轮毂与轴的嵌槽内部,且经过配比成为中心对称分布;所述轮辐为中空结构,且沿着所述轮毂轮缘成平均圆周角度分布;所述微型直流旋转电机包括转子和定子,发电线圈位于转子之上,定子上安装有永磁体,所述转子安装在轮毂之上,所述定子安装在与轮毂配合的轴上;所述聚合物锂离子电池位于轮毂中央位置,且质量对称分布;所述轮毂状态监控ECU安装在车辆驾驶舱的电子设备舱中,其由车辆主电源供电系统供电工作;所述5GHZ无线WiFi信号接收发射器1位于驾驶舱的电子设备舱中,且和所述轮毂状态监控ECU相连接;所述5GHZ无线WiFi信号接收发射器2与用于监测轮毂振动频度的传感器S1以及与相位基准信号传感器S2相连接,其主控制器安装在位于轮毂中心的位置,其还包含有天线系统,所述天线系统的天线根数与轮毂的幅数相同,且每根天线穿过轮毂的轮辐中空位置,向轮胎方向发散;所述报警装置安装与驾驶台仪表盘处便于驾驶员观察,其由声音报警装置和LED发光报警装置组成,且其能接收5GHZ无线WiFi信号;所述监测轮毂振动频度的传感器S1将振动信号传输给所述5GHZ无线WiFi信号接收发射器2,所述相位基准信号传感器S2将信号传输给所述5GHZ无线WiFi信号接收发射器2,所述5GHZ无线WiFi信号接收发射器2将收到的信号传输给所述5GHZ无线WiFi信号接收发射器1,所述5GHZ无线WiFi信号接收发射器1将接收到的信号传输给所述轮毂状态监控ECU,所述轮毂状态监控ECU对数据进行处理后,将需要进行的动作信号传递给报警装置,以进行报警或静默。
用于监测轮毂振动频度的传感器S1,负责监控轮毂的振动频度VIB,将信号转化为数字信号,相位基准信号传感器S2用于检测平衡轮毂的基准相位信号,从而将信号转化为数字信号后传递给ECU进行比对处理,另外选择5GHZ无线信号传输,尽可能避免了对驾驶舱电气信号的干扰,而发电机和电池的选择,避免了采用线路连接,也避免了忘记更换电池系统无法工作或者更换电池的麻烦。
本发明中的轮毂不平衡报警装置,能够在车辆行驶过程中,特别是高速行驶过程中,自动对车轮毂重心和几何中心进行比对,若发现车轮毂不平衡,就进行报警,提醒驾驶员减速行驶,及时去维修厂对车辆进行检修,减少事故发生,同时可以延长车辆方向机的寿命。
Claims (3)
1.一种车轮毂不平衡报警装置,包括:轮辋:与轮胎装配配合,支撑轮胎的车轮部分,轮辐:与车轴轮毂实施安装连接,支撑轮辋的车轮部分;轮缘:保持并支撑轮胎轴向的轮辋部分;胎圈座:又称安装面,与轮胎圈接触,支撑维持轮胎半径方向的轮辋部分;槽底:为方便轮胎装拆,在轮辋上留有一定深度和宽度的凹坑;气门孔:安装轮胎气门嘴的孔;
其特征在于:还包括用于监测轮毂振动频度的传感器S1、相位基准信号传感器S2、轮毂状态监控ECU、5GHZ无线WiFi信号接收发射器1、5GHZ无线WiFi信号接收发射器2、微型直流旋转发电机、聚合物锂离子电池、5GHZ无线WiFi信号接收器、报警装置,其中:
所述用于监测轮毂振动频度的传感器S1安置在轮毂中央位置,设计为正圆形且重量配比呈中心对称分布;所述相位基准信号传感器S2安装在轮毂与轴的嵌槽内部,且经过配比成为中心对称分布;所述轮辐为中空结构,且沿着所述轮毂轮缘成平均圆周角度分布;所述微型直流旋转电机包括转子和定子,发电线圈位于转子之上,定子上安装有永磁体,所述转子安装在轮毂之上,所述定子安装在与轮毂配合的轴上;所述聚合物锂离子电池位于轮毂中央位置,且质量对称分布;所述轮毂状态监控ECU安装在车辆驾驶舱的电子设备舱中,其由车辆主电源供电系统供电工作;所述5GHZ无线WiFi信号接收发射器1位于驾驶舱的电子设备舱中,且和所述轮毂状态监控ECU相连接;所述5GHZ无线WiFi信号接收发射器2与用于监测轮毂振动频度的传感器S1以及与相位基准信号传感器S2相连接,其主控制器安装在位于轮毂中心的位置,其还包含有天线系统,所述天线系统的天线根数与轮毂的幅数相同,且每根天线穿过轮毂的轮辐中空位置,向轮胎方向发散;所述报警装置安装于驾驶台仪表盘处便于驾驶员观察,其由声音报警装置和LED发光报警装置组成,且其能接收5GHZ无线WiFi信号;
所述监测轮毂振动频度的传感器S1将振动信号传输给所述5GHZ无线WiFi信号接收发射器2,所述相位基准信号传感器S2将信号传输给所述5GHZ无线WiFi信号接收发射器2,所述5GHZ无线WiFi信号接收发射器2将收到的信号传输给所述5GHZ无线WiFi信号接收发射器1,所述5GHZ无线WiFi信号接收发射器1将接收到的信号传输给所述轮毂状态监控ECU,所述轮毂状态监控ECU对数据进行处理后,将需要进行的动作信号传递给报警装置,以进行报警或静默。
2.一种如权利要求1所述的车轮毂不平衡报警装置,其中所述轮辐为双数轮辐。
3.一种如权利要求1所述的车轮毂不平衡报警装置,其中轮毂材质为高强度铝合金。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201610908534.3A CN106441709B (zh) | 2016-10-17 | 2016-10-17 | 一种车轮毂不平衡报警装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201610908534.3A CN106441709B (zh) | 2016-10-17 | 2016-10-17 | 一种车轮毂不平衡报警装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN106441709A CN106441709A (zh) | 2017-02-22 |
CN106441709B true CN106441709B (zh) | 2018-07-24 |
Family
ID=58176729
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201610908534.3A Active CN106441709B (zh) | 2016-10-17 | 2016-10-17 | 一种车轮毂不平衡报警装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN106441709B (zh) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102121862A (zh) * | 2010-12-08 | 2011-07-13 | 深圳市元征软件开发有限公司 | 一种轮胎动平衡的不平衡量测量方法及轮胎平衡机 |
CN202928743U (zh) * | 2012-10-16 | 2013-05-08 | 秦皇岛戴卡美铝车轮有限公司 | 一种车轮动平衡检测装置 |
CN103776589A (zh) * | 2014-01-26 | 2014-05-07 | 浙江吉利控股集团有限公司 | 汽车车轮动平衡检测方法及汽车车轮动平衡检测系统 |
CN203606072U (zh) * | 2013-10-09 | 2014-05-21 | 内蒙古自治区计量测试研究院 | 车轮动平衡机检测标准装置 |
CN105571781A (zh) * | 2015-12-11 | 2016-05-11 | 山东永泰集团有限公司 | 一种轮胎动平衡及均匀性检测设备 |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2988205B2 (ja) * | 1993-07-08 | 1999-12-13 | 日産自動車株式会社 | ホイールのバランス測定装置 |
JP3141340B2 (ja) * | 1995-03-20 | 2001-03-05 | 本田技研工業株式会社 | 前輪のアンバランス測定方法 |
-
2016
- 2016-10-17 CN CN201610908534.3A patent/CN106441709B/zh active Active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102121862A (zh) * | 2010-12-08 | 2011-07-13 | 深圳市元征软件开发有限公司 | 一种轮胎动平衡的不平衡量测量方法及轮胎平衡机 |
CN202928743U (zh) * | 2012-10-16 | 2013-05-08 | 秦皇岛戴卡美铝车轮有限公司 | 一种车轮动平衡检测装置 |
CN203606072U (zh) * | 2013-10-09 | 2014-05-21 | 内蒙古自治区计量测试研究院 | 车轮动平衡机检测标准装置 |
CN103776589A (zh) * | 2014-01-26 | 2014-05-07 | 浙江吉利控股集团有限公司 | 汽车车轮动平衡检测方法及汽车车轮动平衡检测系统 |
CN105571781A (zh) * | 2015-12-11 | 2016-05-11 | 山东永泰集团有限公司 | 一种轮胎动平衡及均匀性检测设备 |
Non-Patent Citations (2)
Title |
---|
检测车轮不平衡的原理与方法;张贺楠 等;《世界汽车》;19980515(第5期);第18-19页 * |
车轮不平衡的原因及检测方法;刘洪斌;《黑龙江科技信息》;20111115;第1页 * |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN106441709A (zh) | 2017-02-22 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4798683B2 (ja) | 自動車の左右のホイールを区別するための方法 | |
KR101477949B1 (ko) | 타이어 공기압 모니터 장치 | |
JP3516917B2 (ja) | タイヤに影響する車両状態をモニタするためのシステム及び方法 | |
WO2012157308A1 (ja) | タイヤ空気圧モニター装置 | |
US20050078002A1 (en) | Transmitter for tire condition monitoring apparatus | |
JP6027266B1 (ja) | タイヤ状態検出装置、及び、タイヤ状態監視装置 | |
JP2013256157A (ja) | 車輪位置検出装置およびそれを備えたタイヤ空気圧検出装置 | |
CN101160221A (zh) | 用于汽车的驱动安全控制设备 | |
EP1587696B1 (en) | Wheel mounted power generator | |
CN106441709B (zh) | 一种车轮毂不平衡报警装置 | |
US10269249B2 (en) | Bicycle notification device including attaching portion, transmitter and power generator | |
JP2014231337A (ja) | 車輪位置特定装置 | |
CN106394111B (zh) | 一种车轮毂自动配平装置 | |
CN102837558B (zh) | 一种带轮胎智能检测装置的汽车轮毂 | |
JP6027265B1 (ja) | 車輪位置特定装置 | |
CN202753687U (zh) | 一种带轮胎智能检测装置的汽车轮毂 | |
JP2013226862A (ja) | 車輪位置判定装置 | |
JP2013103519A (ja) | 車輪位置判定装置 | |
JP2003182325A (ja) | タイヤ状態監視装置 | |
JP2014226941A (ja) | 車輪位置判定装置 | |
JP5741768B2 (ja) | タイヤ空気圧モニター装置 | |
JP2013100065A (ja) | 車輪位置検出装置およびそれを備えたタイヤ空気圧検出装置 | |
JP5896014B2 (ja) | タイヤ空気圧モニター装置 | |
JP2013049400A (ja) | 車輪位置判定装置 | |
CN113733810A (zh) | 车轮、轨道车辆和轨道交通系统 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |