CN106438708A - 一种高强度轴承保持架 - Google Patents

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赵青华
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    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
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Abstract

本发明公开了一种高强度轴承保持架，包括保持架主体、滚针兜、贮油室和隔离壁，所述保持架主体由滚针兜和隔离壁组成，所述保持架主体沿周长方向均匀设置有滚针兜，且相邻滚针兜之间均设置有隔离壁，所述贮油室的两侧均设有导流孔，且导流孔均与滚针兜连通，所述保持架主体的外壁上设有加油口，且加油口与导流槽连通，所述保持架主体的两侧均安装有保护盖，且保护盖上安装有铆钉，铆钉与铆钉孔相互配合使用。本发明通过在轴承保持架上设置贮油室，便于对滚针兜内加入润滑油，这样使得轴承保持架的滚针在滚动时，摩擦力较小，使得轴承保持架磨损程度较小，延长轴承保持架的使用寿命。

Description

一种高强度轴承保持架
技术领域
本发明涉及轴承保持架技术领域，具体为一种高强度轴承保持架。
背景技术
轴承是一种广泛应用于现代机械产品中的重要部件，随着人们的不断发明创造，对于轴承的要求越来越高，对于其精度要求越来越严苛，而轴承保持架是轴承内不可或缺的重要部件，因此一种高强度轴承保持架应运而生，现今市场上的此类装置多种多样，但依然存在些许问题，现今市场上的此类装置没有设置贮油室，这样使得轴承保持架的滚针在滚动时，摩擦力较大，使得轴承保持架磨损严重，减少轴承保持架的使用寿命，同时现今市场上的此类装置上没有设置铆钉和铆钉孔，这样使得轴承保持架的强度较弱，在轴承旋转时容易损坏，不利于轴承保持架的长时间使用，减少轴承保持架的使用寿命。
发明内容
本发明的目的在于提供一种高强度轴承保持架，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种高强度轴承保持架，包括保持架主体、滚针兜、贮油室和隔离壁，所述保持架主体由滚针兜和隔离壁组成，所述保持架主体沿周长方向均匀设置有滚针兜，且相邻滚针兜之间均设置有隔离壁，所述隔离壁内均贯穿有导流槽，且相邻导流槽之间通过曲型导流槽连接，所述导流槽的一侧设有铆钉孔，且导流槽的另一侧设有贮油室，所述贮油室的两侧均设有导流孔，且导流孔均与滚针兜连通，所述保持架主体的外壁上设有加油口，且加油口与导流槽连通，所述保持架主体的两侧均安装有保护盖，且保护盖上安装有铆钉，铆钉与铆钉孔相互配合使用。
优选的，所述保持架主体的表层涂覆有磷化膜层。
优选的，所述铆钉孔的内壁上设有内螺纹，铆钉的内壁上设有与内螺纹相互配合的外螺纹。
优选的，所述加油口处设有防尘滤网。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明通过在轴承保持架上设置贮油室，便于对滚针兜内加入润滑油，这样使得轴承保持架的滚针在滚动时，摩擦力较小，使得轴承保持架磨损程度较小，延长轴承保持架的使用寿命，同时轴承保持架上设置有铆钉、铆钉孔和保护盖，这样使得轴承保持架的强度较高，在轴承旋转时不容易损坏，有利于轴承保持架的长时间使用，延长轴承保持架的使用寿命。
附图说明
图1为本发明的俯视示意图；
图2为本发明的保护盖示意图；
图3为本发明的侧视示意图；
图中：1-导流孔；2-保持架主体；3-曲型导流槽；4-滚针兜；5-磷化膜层；6-加油口；7-铆钉孔；8-贮油室；9-导流槽；10-铆钉；11-保护盖；12-隔离壁。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3，本发明提供的一种实施例：一种高强度轴承保持架，包括保持架主体2、滚针兜4、贮油室8和隔离壁12，保持架主体2由滚针兜4和隔离壁12组成，保持架主体2的表层涂覆有磷化膜层5，磷化膜层5具有保护保持架主体2外壁的作用，保持架主体2沿周长方向均匀设置有滚针兜4，且相邻滚针兜4之间均设置有隔离壁12，滚针兜4用于放置滚针，隔离壁12内均贯穿有导流槽9，且相邻导流槽9之间通过曲型导流槽3连接，导流槽9的一侧设有铆钉孔7，且导流槽9的另一侧设有贮油室8，贮油室8的两侧均设有导流孔1，且导流孔1均与滚针兜4连通，保持架主体2的外壁上设有加油口6，且加油口6与导流槽9连通，加油口6处设有防尘滤网，防尘滤网用来过滤添加油时的灰尘进入贮油室8内，保持架主体2的两侧均安装有保护盖11，且保护盖11上安装有铆钉10，铆钉10与铆钉孔7相互配合使用，保护盖11增加轴承保持架2的强度，铆钉孔7的内壁上设有内螺纹，铆钉10的内壁上设有与内螺纹相互配合的外螺纹，便于铆钉10与铆钉孔7的螺纹连接。
具体使用方式：使用时，在滚针兜4内安装有闪滚针，之后通过加油口6向保护架主体2内注入润滑油，润滑油会通过导流槽9以及曲型导流槽3的作用进入贮油室8内，润滑油会通过导流孔1进入滚针兜4内对滚针进行润滑，使其更易于滚动，减少摩擦，降低轴承保持架2的磨损，延长使用寿命，之后通过铆钉10和铆钉孔7的作用将保护盖11安装在轴承保持架2的两侧，增加轴承保持架2的强度，使其不易于损坏。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (4)

1.一种高强度轴承保持架，包括保持架主体（2）、滚针兜（4）、贮油室（8）和隔离壁（12），其特征在于：所述保持架主体（2）由滚针兜（4）和隔离壁（12）组成，所述保持架主体（2）沿周长方向均匀设置有滚针兜（4），且相邻滚针兜（4）之间均设置有隔离壁（12），所述隔离壁（12）内均贯穿有导流槽（9），且相邻导流槽（9）之间通过曲型导流槽（3）连接，所述导流槽（9）的一侧设有铆钉孔（7），且导流槽（9）的另一侧设有贮油室（8），所述贮油室（8）的两侧均设有导流孔（1），且导流孔（1）均与滚针兜（4）连通，所述保持架主体（2）的外壁上设有加油口（6），且加油口（6）与导流槽（9）连通，所述保持架主体（2）的两侧均安装有保护盖（11），且保护盖（11）上安装有铆钉（10），铆钉（10）与铆钉孔（7）相互配合使用。
2.根据权利要求1所述的一种高强度轴承保持架，其特征在于：所述保持架主体（2）的表层涂覆有磷化膜层（5）。
3.根据权利要求1所述的一种高强度轴承保持架，其特征在于：所述铆钉孔（7）的内壁上设有内螺纹，铆钉（10）的内壁上设有与内螺纹相互配合的外螺纹。
4.根据权利要求1所述的一种高强度轴承保持架，其特征在于：所述加油口（6）处设有防尘滤网。
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