CN106436809A - 挖掘机用驾驶室天窗及挖掘机 - Google Patents

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Abstract

本发明提出一种挖掘机用驾驶室天窗及挖掘机，挖掘机用驾驶室天窗包括顶棚和窗体，顶棚上开设有窗口，顶棚上在窗口的后侧设置有铰链，窗体与铰链连接；窗口的边缘位置弯折向上形成窗口弯边，在窗口弯边上设置有第一胶条，窗体上在窗体的后侧设置有胶条支架，胶条支架的末端设置有第二胶条；在窗体关合至顶棚的窗口位置时，第一胶条与窗体的边缘接触，第二胶条与窗口弯边接触。本发明的有益效果为：可以在挖掘机前倾施工时，防止驾驶室天窗的后部渗水，并且使用寿命较长，改善驾驶员的驾驶环境。

Description

挖掘机用驾驶室天窗及挖掘机
技术领域
本发明涉及挖掘机技术领域，特别是涉及一种挖掘机用驾驶室天窗及挖掘机。
背景技术
挖掘机是工程施工中重要的工程机械设备，挖掘机的驾驶室配备有天窗可以改善驾驶员的驾驶环境。下雨天时天窗关闭，窗体压在驾驶室顶棚窗口的胶条上。但是，在挖掘机前倾施工时，驾驶室天窗的后部会存在渗水的现象，水会由胶条位置特别是胶条与顶棚窗口的卡接处渗入到驾驶室内，从而影响驾驶员的正常操作。
发明内容
本发明的目的在于提供一种挖掘机用驾驶室天窗及挖掘机，解决现有的挖掘机驾驶室天窗的后部渗水的问题。
本发明提供一种挖掘机用驾驶室天窗，包括顶棚和窗体，顶棚上开设有窗口，顶棚上在窗口的后侧设置有铰链，窗体与铰链连接；窗口的边缘位置弯折向上形成窗口弯边，在窗口弯边上设置有第一胶条，窗体上在窗体的后侧设置有胶条支架，胶条支架的末端设置有第二胶条；在窗体关合至顶棚的窗口位置时，第一胶条与窗体的边缘接触，第二胶条与窗口弯边接触。
进一步的，窗口弯边的末端设置有朝着窗口内侧水平延伸的装配板，窗口弯边与装配板之间的过渡位置定义为连接处，装配板上装配连接第一胶条，在窗体关合至顶棚的窗口位置时，第二胶条与连接处接触。
进一步的，在窗体关合至顶棚的窗口位置时，第二胶条还分别与窗口弯边、装配板接触。
进一步的，在窗体关合至顶棚的窗口位置时，胶条支架的末端在装配板的上方。
进一步的，窗口弯边与装配板之间呈90°布置。
进一步的，第二胶条的末端设置有双层密封凸边。
进一步的，窗体的边缘设置有上凹下凸的凸台，在窗体关合至顶棚的窗口位置时，第一胶条与凸台接触。
进一步的，胶条支架的末端延伸至凸台的位置，胶条支架与凸台之间形成用于装配第二胶条的缝隙。
进一步的，顶棚上在窗口的后侧设置有连接架，连接架上设置有铰链。
本发明还提供一种挖掘机，包括上述的挖掘机用驾驶室天窗。
与现有技术相比，本发明的挖掘机用驾驶室天窗具有以下特点和优点：
本发明的挖掘机用驾驶室天窗，可以在挖掘机前倾施工时，防止驾驶室天窗的后部渗水，并且使用寿命较长，改善驾驶员的驾驶环境。
结合附图阅读本发明的具体实施方式后，本发明的特点和优点将变得更加清楚。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例挖掘机用驾驶室天窗的整体结构图；
图2为本发明实施例挖掘机用驾驶室天窗在窗体开启时的局部剖面图；
图3为本发明实施例挖掘机用驾驶室天窗在窗体关合时的局部剖面图；
1、顶棚,11、窗口弯边，12、装配板，2、铰链，3、窗体，31、胶条支架，32、凸台，41、第一胶条，42、第二胶条，421、第一密封凸边，422、第二密封凸边，5、连接架。
具体实施方式
如图1至图3所示，本实施例提供一种挖掘机用驾驶室天窗，顶棚1上开设有窗口，顶棚1上在窗口的后侧设置有连接架5，连接架5上设置有铰链2，窗体3与铰链2连接；窗口的边缘位置弯折向上形成窗口弯边11，在上套设有第一胶条41，窗体3上在窗体3的后侧设置有胶条支架31，胶条支架31的末端套设有第二胶条42；在窗体3关合至顶棚1的窗口位置时，第一胶条41与窗体3的边缘接触，第二胶条42与窗口弯边11接触。如此，在窗体3关合至顶棚1的窗口位置时，第一胶条41与窗体3的边缘接触后形成一道密封，此时，若挖掘机前倾施工时，驾驶室天窗的后部的第一胶条41与窗口弯边11的卡接处相对于现有挖掘机天窗防止渗水情况有所改观，但是随着使用时间的推移仍然会发生稍许渗水。在此基础上，第二胶条42与窗口弯边11接触后形成二道密封，会阻止水渗入到第一胶条41与窗口弯边11的卡接处，从根本上杜绝了渗水到驾驶室内。需要说明的是，在挖掘机前倾施工时，水会在重力的作用下进入到第一胶条41与窗口弯边11的卡接处的位置积聚。
在上述方案的基础上，本实施例进行了如下优化：第二胶条42的末端设置有双层密封凸边，分别为第一密封凸边421和第二密封凸边422，双层密封凸边的结构可以增强第二胶条42与窗口弯边11接触后形成二道密封的密封性。窗体3的边缘设置有上凹下凸的凸台32，在窗体3关合至顶棚1的窗口位置时，第一胶条41与凸台32接触，如此可以使第一胶条41与凸台32接触更加紧密，增强了第一胶条41与窗体3的边缘接触后形成一道密封的密封性。胶条支架31的末端延伸至凸台32的位置，胶条支架31与凸台32之间形成用于装配第二胶条42的缝隙，第二胶条42的用于卡接一端可以塞入到缝隙中，第二胶条42的用于卡接一端与缝隙过盈配合，从而增强了第二胶条42与胶条支架31卡接处的密封性。
在上述方案的基础上，本实施例还进行了如下优化：窗口弯边11的末端设置有朝着窗口内侧水平延伸的装配板12，水平延伸的装配板12可以增强装配板12上的第一胶条41与窗体3的边缘接触的平面度较高，增强二者形成的一道密封的密封性。本实施例中，窗口弯边11可与装配板12之间呈90°布置。窗口弯边11与装配板12之间的过渡位置定义为连接处，装配板12上装配连接第一胶条41，在窗体3关合至顶棚1的窗口位置时，第二胶条42与连接处接触，第二胶条42可以紧靠第一胶条41，从而提高第二胶条42与窗口弯边11接触后形成二道密封，阻止水渗入到第一胶条41与装配板12的卡接处。在此基础上，在窗体3关合至顶棚1的窗口位置时，第二胶条42还分别与窗口弯边11、装配板12接触，增大第二胶条42的包裹面积，提高第二胶条42与窗口弯边11、装配板12形成二道密封的密封性。在窗体3关合至顶棚1的窗口位置时，胶条支架31的末端在装配板12的上方，水要进入第二胶条42与胶条支架31的卡接处需要克服水的重力，因而难以进入到第二胶条42与胶条支架31的卡接处。
本实施例还提供一种挖掘机，包括本实施例的上述挖掘机用驾驶室天窗，在此不再赘述。
当然，上述说明并非是对本发明的限制，本发明也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种挖掘机用驾驶室天窗，其特征在于：包括顶棚和窗体，顶棚上开设有窗口，顶棚上在窗口的后侧设置有铰链，窗体与铰链连接；窗口的边缘位置弯折向上形成窗口弯边，在窗口弯边上设置有第一胶条，窗体上在窗体的后侧设置有胶条支架，胶条支架的末端设置有第二胶条；在窗体关合至顶棚的窗口位置时，第一胶条与窗体的边缘接触，第二胶条与窗口弯边接触。
2.根据权利要求1所述的挖掘机用驾驶室天窗，其特征在于：窗口弯边的末端设置有朝着窗口内侧水平延伸的装配板，窗口弯边与装配板之间的过渡位置定义为连接处，装配板上装配连接第一胶条，在窗体关合至顶棚的窗口位置时，第二胶条与连接处接触。
3.根据权利要求2所述的挖掘机用驾驶室天窗，其特征在于：在窗体关合至顶棚的窗口位置时，第二胶条还分别与窗口弯边、装配板接触。
4.根据权利要求2所述的挖掘机用驾驶室天窗，其特征在于：在窗体关合至顶棚的窗口位置时，胶条支架的末端在装配板的上方。
5.根据权利要求2所述的挖掘机用驾驶室天窗，其特征在于：窗口弯边与装配板之间呈90°布置。
6.根据权利要求1至5任一项所述的挖掘机用驾驶室天窗，其特征在于：第二胶条的末端设置有双层密封凸边。
7.根据权利要求1至5任一项所述的挖掘机用驾驶室天窗，其特征在于：窗体的边缘设置有上凹下凸的凸台，在窗体关合至顶棚的窗口位置时，第一胶条与凸台接触。
8.根据权利要求7所述的挖掘机用驾驶室天窗，其特征在于：胶条支架的末端延伸至凸台的位置，胶条支架与凸台之间形成用于装配第二胶条的缝隙。
9.根据权利要求1至5任一项所述的挖掘机用驾驶室天窗，其特征在于：顶棚上在窗口的后侧设置有连接架，连接架上设置有铰链。
10.一种挖掘机，其特征在于，包括权利要求1至9中任一项所述的挖掘机用驾驶室天窗。
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