CN106427822A - 一种汽车车牌防松动的悬挂装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车车牌防松动的悬挂装置，包括悬挂架，悬挂架的侧壁顶部对称安装有固定车牌的车牌紧固组件，悬挂架的底部固定安装有托架，且托架的中部开设有放置车牌的卡槽。通过设有的托架和悬挂架的相互配合，可以使车牌的摆放更加规范，并且不容易轻易脱落；通过紧固螺钉和耳爪的相互配合，可以通过双重防护对车牌进行紧固，即使紧固螺钉发生松动，耳爪还会将车牌进行固定；通过采用真空吸附的原理将插销紧紧吸附，不会受外界的风和雨的影响而发生脱落，对车牌的固定更加可靠。
Description
技术领域
本发明涉及汽车配件技术领域，具体为一种汽车车牌防松动的悬挂装置。
背景技术
所谓车牌悬挂装置就是放牌照的架子，也可称为牌照框、牌照托、车牌框、车前车后各有一个，车牌架按材质可分为塑料车牌架、不锈钢车牌架、铝合金车牌架、铁质车牌架、锌合金车牌架、钛合金车牌架、镁铝合金车牌架等，不同的材质特点也不同，ABS塑料材质、铝合金、铁的车牌架质最为普通价格相对比较便宜。不锈钢、黑钛金、锌合金、镁铝合金比较好用起来不容易变形，也不容易上锈，当然价格也比较贵。
现普通的车牌架的结构过于简单，对于车牌的悬挂要求也比较低，同时对车牌的保护性也并不好，最常见的就是，在下大雨天，当车辆驶过积水路况时或再发生困车的现象时，及其容易造成车牌的脱落，从而造成车牌的丢失，并对车主造成巨大的损失，或是长期奔跑在颠簸路面的汽车，极其容易造成车牌紧固螺丝的松动。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车车牌防松动的悬挂装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车车牌防松动的悬挂装置，包括悬挂架，悬挂架的侧壁顶部对称安装有固定车牌的车牌紧固组件，悬挂架的底部固定安装有托架，且托架的中部开设有放置车牌的卡槽。
优选的，车牌紧固组件包括连接帽，连接帽的底部固定安装在悬挂架的侧壁上，且连接帽的内腔顶部和底部分别开设有紧固螺孔和悬挂架固定螺孔，悬挂架通过车架上的螺钉穿过悬挂架螺接至悬挂架固定螺孔内，且连接帽的上表面位于紧固螺孔处均匀安装有可弯曲的耳爪，且紧固螺孔内螺接有紧固螺钉，紧固螺钉的螺柄直径不小于紧固螺孔的直径。
优选的，耳爪的个数不少于个，且耳爪为钛合金耳爪。
优选的，车牌紧固组件包括连接帽，连接帽的底部固定安装在悬挂架的侧壁上，且连接帽的内腔顶部和底部分别开设有紧固螺孔和悬挂架固定螺孔，悬挂架通过车架上的螺钉穿过悬挂架螺接至悬挂架固定螺孔内，连接帽的内腔中位于紧固螺孔的边缘处对称开设有插槽，连接帽的顶部安装有真空吸附插件。
优选的，真空吸附插件包括紧固盘，紧固盘的底部固定安装有插销，且插销穿插于紧固螺孔内腔中，紧固盘的底部边缘处对称安装有卡爪，且卡爪卡接于插槽内腔，紧固盘和插销的内腔中部开设有相互导通的抽气腔，且紧固盘上表面的抽气腔处安装有抽气薄膜，紧固盘的侧壁对称安装有卡接于车牌表面的限位爪。
优选的，悬挂架的侧壁固定安装有支撑条。
优选的，悬挂架与托架为一体成型结构。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：该汽车车牌防松动的悬挂装置，通过设有的托架和悬挂架的相互配合，可以使车牌的摆放更加规范，并且不容易轻易脱落；通过紧固螺钉和耳爪的相互配合，可以通过双重防护对车牌进行紧固，即使紧固螺钉发生松动，耳爪还会将车牌进行固定；通过采用真空吸附的原理将插销紧紧吸附，不会受外界的风和雨的影响而发生脱落，对车牌的固定更加可靠。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明实施例一车牌紧固组件的结构示意图；
图3为本发明实施例一的连接帽的结构示意图；
图4为本发明实施例二车牌紧固组件的结构示意图；
图5为本发明实施例二真空吸附插件的结构示意图。
图中：1悬挂架、2车牌紧固组件、21连接帽、22紧固螺孔、23悬挂架固定螺孔、24耳爪、25紧固螺钉、26插槽、27真空吸附插件、271紧固盘、272插销、273卡爪、274抽气腔、275抽气薄膜、276限位爪、3托架、4卡槽、5支撑条。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3，本发明提供第一种实施例：一种汽车车牌防松动的悬挂装置，包括悬挂架1，悬挂架1的侧壁顶部对称安装有固定车牌的车牌紧固组件2，车牌紧固组件2包括连接帽21，连接帽21的底部固定安装在悬挂架1的侧壁上，且连接帽21的内腔顶部和底部分别开设有紧固螺孔22和悬挂架固定螺孔23，悬挂架1通过车架上的螺钉穿过悬挂架1螺接至悬挂架固定螺孔23内，且连接帽21的上表面位于紧固螺孔22处均匀安装有可弯曲的耳爪24，耳爪24的个数不少于4个，且耳爪24为钛合金耳爪，紧固螺孔22内螺接有紧固螺钉25，紧固螺钉25的螺柄直径不小于紧固螺孔22的直径，通过紧固螺钉25和耳爪24的相互配合，可以通过双重防护对车牌进行紧固，即使紧固螺钉25发生松动，耳爪24还会将车牌进行固定，悬挂架1的底部固定安装有托架3，且托架3的中部开设有放置车牌的卡槽4，通过设有的托架3和悬挂架1的相互配合，可以使车牌的摆放更加规范，并且不容易轻易脱落。
实施例一的工作原理：该汽车车牌防松动的悬挂装置，先将悬挂架1固定在车身上，再将车牌的底部卡接在卡槽4内，把直立的耳爪24穿过车牌的安装孔内，再把紧固螺钉25紧固螺接于紧固螺孔22内，使耳爪24弯曲，紧固贴附于车牌的表面，并卡接在安装孔处，在紧固螺钉25发生松动时，弯曲的耳爪22会起到二次固定，可以防止车牌掉落，以便于车主及时的发现并及时更换紧固螺钉25，在更换车牌时只需将耳爪22立起即可取出车牌。
请参阅图1、图4和图5，本发明提供第二种实施例：一种汽车车牌防松动的悬挂装置，包括悬挂架1，悬挂架1的侧壁顶部对称安装有固定车牌的车牌紧固组件2，车牌紧固组件2包括连接帽21，连接帽21的底部固定安装在悬挂架1的侧壁上，且连接帽21的内腔顶部和底部分别开设有紧固螺孔22和悬挂架固定螺孔23，悬挂架1通过车架上的螺钉穿过悬挂架1螺接至悬挂架固定螺孔23内，连接帽21的内腔中位于紧固螺孔22的边缘处对称开设有插槽26，连接帽21的顶部安装有真空吸附插件27，真空吸附插件27包括紧固盘271，紧固盘271的底部固定安装有插销272，且插销272穿插于紧固螺孔22内腔中，紧固盘271的底部边缘处对称安装有卡爪273，且卡爪273卡接于插槽26内腔，紧固盘271和插销272的内腔中部开设有相互导通的抽气腔274，且紧固盘271上表面的抽气腔274处安装有抽气薄膜275，紧固盘271的侧壁对称安装有卡接于车牌表面的限位爪276，通过采用真空吸附的原理将插销272紧紧吸附在紧固螺孔22内，不会受外界的风和雨的影响而发生脱落，对车牌的固定更加可靠，悬挂架1的底部固定安装有托架3，且托架3的中部开设有放置车牌的卡槽4，通过设有的托架3和悬挂架1的相互配合，可以使车牌的摆放更加规范，并且不容易轻易脱落。
实施例二的工作原理：该汽车车牌防松动的悬挂装置，先将悬挂架1固定在车身上，再将车牌的底部卡接在卡槽4内，将车牌的安装孔与紧固螺孔25对准，再将真空吸附插件27插入，使限位爪276插于插槽26内、插销272插于紧固螺孔22内，插销272的外壁与紧固螺孔22的内壁没有缝隙，所以很难深插入，此时使用针头从抽气薄膜275处插至紧固螺孔22的内腔底部，并通过外界抽气装置将紧固螺孔22内的空气全部抽出，使插销272无缝的插入紧固螺孔22内，由于针头的直径较小，当拔出针头后抽气薄膜275会自行修补缺口不会发生漏气的现象，并且紧固盘271侧壁对称安装的卡爪273会将车牌紧紧的贴在悬挂架1上，进而不会发生脱落和掉落的现象。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种汽车车牌防松动的悬挂装置，包括悬挂架(1)，其特征在于：悬挂架(1)的侧壁顶部对称安装有固定车牌的车牌紧固组件(2)，悬挂架(1)的底部固定安装有托架(3)，且托架(3)的中部开设有放置车牌的卡槽(4)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车牌防松动的悬挂装置，其特征在于：车牌紧固组件(2)包括连接帽(21)，连接帽(21)的底部固定安装在悬挂架(1)的侧壁上，且连接帽(21)的内腔顶部和底部分别开设有紧固螺孔(22)和悬挂架固定螺孔(23)，悬挂架(1)通过车架上的螺钉穿过悬挂架(1)螺接至悬挂架固定螺孔(23)内，且连接帽(21)的上表面位于紧固螺孔(22)处均匀安装有可弯曲的耳爪(24)，且紧固螺孔(22)内螺接有紧固螺钉(25)，紧固螺钉(25)的螺柄直径不小于紧固螺孔(22)的直径。
3.根据权利要求2所述的一种汽车车牌防松动的悬挂装置，其特征在于：耳爪(24)的个数不少于4个，且耳爪(24)为钛合金耳爪。
4.根据权利要求1所述的一种汽车车牌防松动的悬挂装置，其特征在于：车牌紧固组件(2)包括连接帽(21)，连接帽(21)的底部固定安装在悬挂架(1)的侧壁上，且连接帽(21)的内腔顶部和底部分别开设有紧固螺孔(22)和悬挂架固定螺孔(23)，悬挂架(1)通过车架上的螺钉穿过悬挂架(1)螺接至悬挂架固定螺孔(23)内，连接帽(21)的内腔中位于紧固螺孔(22)的边缘处对称开设有插槽(26)，连接帽(21)的顶部安装有真空吸附插件(27)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车车牌防松动的悬挂装置，其特征在于：真空吸附插件(27)包括紧固盘(271)，紧固盘(271)的底部固定安装有插销(272)，且插销(272)穿插于紧固螺孔(22)内腔中，紧固盘(271)的底部边缘处对称安装有卡爪(273)，且卡爪(273)卡接于插槽(26)内腔，紧固盘(271)和插销(272)的内腔中部开设有相互导通的抽气腔(274)，且紧固盘(271)上表面的抽气腔(274)处安装有抽气薄膜(275)，紧固盘(271)的侧壁对称安装有卡接于车牌表面的限位爪(276)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车车牌防松动的悬挂装置，其特征在于：悬挂架(1)的侧壁固定安装有支撑条(5)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车车牌防松动的悬挂装置，其特征在于：悬挂架(1)与托架(3)为一体成型结构。
Priority Applications (1)
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| CN201611045824.6A CN106427822A (zh) | 2016-11-24 | 2016-11-24 | 一种汽车车牌防松动的悬挂装置 |
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| CN106427822A true CN106427822A (zh) | 2017-02-22 |
Family
ID=58218289
Family Applications (1)
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| CN201611045824.6A Pending CN106427822A (zh) | 2016-11-24 | 2016-11-24 | 一种汽车车牌防松动的悬挂装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN106427822A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108657085A (zh) * | 2018-07-12 | 2018-10-16 | 刘海燕 | 特种车辆固封装置 |
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2016
- 2016-11-24 CN CN201611045824.6A patent/CN106427822A/zh active Pending
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Legal Events
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| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20170222 |
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