CN220628097U - 一种稳定型新能源电池箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种稳定型新能源电池箱，包括箱盖，所述箱盖一侧壁上固定有手轮，所述手轮一侧壁上安装有限位拉杆，所述限位拉杆一端连接有弧形齿板，所述限位拉杆另一端与所述手轮之间固定有弹簧二。有益效果在于：本实用新型在安装箱盖时，只需将拉板向外拉动以使得插杆位于箱盖内侧的孔洞中，并在插杆正对插孔时松开拉板，便可在弹簧一作用下实现拉板向箱盖的靠近，以便将插杆插入到插孔内，从而实现箱盖在箱体上的快速安装固定，同时在调节好夹片位置后，只需松开限位拉杆，便可在弹簧二作用下实现弧形齿板与环形齿槽的插合，从而实现手轮、双向螺杆以及键盘在调节后的快速限位，使得该新能源电池箱使用更加便捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源电池箱技术领域，具体涉及一种稳定型新能源电池箱。
背景技术
新能源汽车所使用的电池大多都是将电池放置在电池箱内，电池箱的基本功能即容纳和保护电池组。
专利号为CN202223032467.3的中国专利，公开了一种稳定型新能源电池箱，包括：箱体，检修盖，所述检修盖设置在箱体的顶部，调节限位机构，所述调节限位机构设置在检修盖上，所述调节限位机构包括固定槽和旋转块，所述固定槽开设在检修盖的底部，所述固定槽内壁左侧的凹槽内通过轴承活动连接有正转螺纹杆，所述正转螺纹杆的右端安装有固定轴。
上述专利所述的稳定型新能源电池箱在使用时虽然能够在双向螺杆以及夹板作用下实现不同型号新能源电池在安装时的快速夹固，并具备一定的减振功能，但是上述结构的稳定型新能源电池箱在安装箱盖后需要旋拧相应的螺栓来进行限位，并且在调节夹板后仍旧需要通过将相应螺栓旋进相应的孔洞来对夹片进行限位，整个限位过程较为繁琐，从而导致新能源电池箱使用较为不便。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，提供一种既能够以抽拉方式实现箱盖在安装后的快速限位，又能够以抽拉方式实现夹板在调节后快速限位的稳定型新能源电池箱。
(二)技术方案
本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种稳定型新能源电池箱，包括箱盖，所述箱盖一侧壁上固定有手轮，所述手轮一侧壁上安装有限位拉杆，所述限位拉杆一端连接有弧形齿板，所述限位拉杆另一端与所述手轮之间固定有弹簧二，所述手轮上背对所述限位拉杆的侧壁中部焊接有双向螺杆，所述双向螺杆上对称安装有两个夹板，所述箱盖上与所述弧形齿板配合部位开设有环形齿槽，所述箱盖另两侧壁上对称布设有两列插杆，每列所述插杆背对所述箱盖一端均焊接有拉板，所述插杆外围安装有弹簧一，所述箱盖下方设置有箱体，所述箱体上与所述双向螺杆配合部位开设有U型的凹槽，所述箱体上正对所述限位拉杆处开设有插孔。
进一步的，所述箱体底端外围成型有环边，所述箱体下方布设有减震座，所述环边上侧与所述减震座之间安装有环形气囊，所述箱体下侧与所述减震座之间均布有弹簧三。
通过采用上述技术方案，所述弹簧三与所述环形气囊配合可以使得新能源电池在安装后具备双重的减振功能。
进一步的，所述双向螺杆与所述夹板螺纹连接，所述双向螺杆与所述箱盖转动连接。
通过采用上述技术方案，可以确保所述双向螺杆相对于所述箱盖的便捷转动。
进一步的，所述限位拉杆贯穿所述手轮，所述弹簧二与所述限位拉杆以及所述手轮均焊接，且所述限位拉杆贯穿所述弹簧二。
通过采用上述技术方案，转动所述手轮可以实现所述双向螺杆的转动，以便在所述双向螺杆作用下实现夹板的相互靠近，确保对安装后不同型号新能源电池的夹紧固定，同时在转动所述手轮时所述限位拉杆是处于拉起状态的，以确保所述弧形齿板与所述环形齿槽分离。
进一步的，所述弧形齿板与所述限位拉杆焊接，所述弧形齿板上的齿纹与所述环形齿槽上的齿纹相匹配。
通过采用上述技术方案，所述弧形齿板与所述环形齿槽配合后可以实现所述夹板在调节后的可靠限位
进一步的，所述插杆与所述箱盖滑动连接，所述插杆与所述弹簧一一一对应，且所述插杆贯穿所述弹簧一。
通过采用上述技术方案，当安装箱盖时，在所述弹簧一作用下可以实现所述插杆向所述插孔内的快速插入，从而实现所述箱盖在所述箱体上的可靠安装。
进一步的，所述弹簧三与所述箱体以及所述减震座均焊接，所述环形气囊与所述环边以及所述减震座均粘接。
通过采用上述技术方案，可以确保所述环形气囊以及所述弹簧三的可靠固定。
(三)有益效果
本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：
为解决现有的稳定型新能源电池箱在使用时虽然能够在双向螺杆以及夹板作用下实现不同型号新能源电池在安装时的快速夹固，并具备一定的减振功能，但是上述结构的稳定型新能源电池箱在安装箱盖后需要旋拧相应的螺栓来进行限位，并且在调节夹板后仍旧需要通过将相应螺栓旋进相应的孔洞来对夹片进行限位，整个限位过程较为繁琐，从而导致新能源电池箱使用较为不便的问题，本实用新型在安装箱盖时，只需将拉板向外拉动以使得插杆位于箱盖内侧的孔洞中，并在插杆正对插孔时松开拉板，便可在弹簧一作用下实现拉板向箱盖的靠近，以便将插杆插入到插孔内，从而实现箱盖在箱体上的快速安装固定，同时在调节好夹片位置后，只需松开限位拉杆，便可在弹簧二作用下实现弧形齿板与环形齿槽的插合，从而实现手轮、双向螺杆以及键盘在调节后的快速限位，使得该新能源电池箱使用更加便捷。
附图说明
图1是本实用新型所述一种稳定型新能源电池箱的结构示意图；
图2是本实用新型所述一种稳定型新能源电池箱的右剖视图；
图3是本实用新型所述一种稳定型新能源电池箱中箱体与减震座的结构示意图；
图4是本实用新型所述一种稳定型新能源电池箱中拉板以及插杆的俯视图；
图5是本实用新型所述一种稳定型新能源电池箱中图2中A处的放大图。
附图标记说明如下：
1、环形齿槽；2、箱盖；3、手轮；4、箱体；5、减震座；6、拉板；7、夹板；8、环形气囊；9、弹簧三；10、双向螺杆；11、凹槽；12、插孔；13、插杆；14、弹簧一；15、弹簧二；16、限位拉杆；17、弧形齿板；18、环边。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1-图5所示，本实施例中的一种稳定型新能源电池箱，包括箱盖2，箱盖2一侧壁上固定有手轮3，手轮3一侧壁上安装有限位拉杆16，限位拉杆16一端连接有弧形齿板17，限位拉杆16另一端与手轮3之间固定有弹簧二15，手轮3上背对限位拉杆16的侧壁中部焊接有双向螺杆10，双向螺杆10上对称安装有两个夹板7，箱盖2上与弧形齿板17配合部位开设有环形齿槽1，转动手轮3可以实现双向螺杆10的转动，以便在双向螺杆10作用下实现夹板7的相互靠近，确保对安装后不同型号新能源电池的夹紧固定，同时在转动手轮3时限位拉杆16是处于拉起状态的，以确保弧形齿板17与环形齿槽1分离，弧形齿板17与环形齿槽1配合后可以实现夹板7在调节后的可靠限位，箱盖2另两侧壁上对称布设有两列插杆13，每列插杆13背对箱盖2一端均焊接有拉板6，插杆13外围安装有弹簧一14，箱盖2下方设置有箱体4，箱体4上与双向螺杆10配合部位开设有U型的凹槽11，箱体4上正对限位拉杆16处开设有插孔12，当安装箱盖2时，在弹簧一14作用下可以实现插杆13向插孔12内的快速插入，从而实现箱盖2在箱体4上的可靠安装。
如图1-图5所示，本实施例中，箱体4底端外围成型有环边18，箱体4下方布设有减震座5，环边18上侧与减震座5之间安装有环形气囊8，箱体4下侧与减震座5之间均布有弹簧三9，弹簧三9与环形气囊8配合可以使得新能源电池在安装后具备双重的减振功能，弹簧三9与箱体4以及减震座5均焊接，环形气囊8与环边18以及减震座5均粘接，可以确保环形气囊8以及弹簧三9的可靠固定。
如图1-图5所示，本实施例中，双向螺杆10与夹板7螺纹连接，双向螺杆10与箱盖2转动连接，可以确保双向螺杆10相对于箱盖2的便捷转动，限位拉杆16贯穿手轮3，弹簧二15与限位拉杆16以及手轮3均焊接，且限位拉杆16贯穿弹簧二15，弧形齿板17与限位拉杆16焊接，弧形齿板17上的齿纹与环形齿槽1上的齿纹相匹配，插杆13与箱盖2滑动连接，插杆13与弹簧一14一一对应，且插杆13贯穿弹簧一14。
本实施例的具体实施过程如下：使用时首先将新能源汽车用的电池放置在箱体4内，并将箱盖2盖在箱体4上与此同时在拉板6与弹簧一14作用下实现插杆13向插孔12内的快速插入，从而实现箱盖2在箱体4上的快速安装，省去旋拧螺栓安装的繁琐操作，然后只需向外拉动限位拉杆16，以使弧形齿板17与环形齿槽1分离，便可在转动手轮3以及双向螺杆10的同时实现夹板7对新能源电池的快速夹紧，待新能源电池夹紧后松开限位拉杆16，便可在弹簧二15作用下使弧形齿板17与环形齿槽1再次插合，从而实现手轮3、双向螺杆10以及夹板7在调节后的快速限位，接着便可使得该新能源电池箱投入使用，其中在使用过程中，在环形气囊8以及弹簧三9作用下可以对安装后的新能源电池起到双重的减振作用，从而避免新能源电池在受到冲击时的损坏。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。
Claims (7)
1.一种稳定型新能源电池箱，其特征在于：包括箱盖(2)，所述箱盖(2)一侧壁上固定有手轮(3)，所述手轮(3)一侧壁上安装有限位拉杆(16)，所述限位拉杆(16)一端连接有弧形齿板(17)，所述限位拉杆(16)另一端与所述手轮(3)之间固定有弹簧二(15)，所述手轮(3)上背对所述限位拉杆(16)的侧壁中部焊接有双向螺杆(10)，所述双向螺杆(10)上对称安装有两个夹板(7)，所述箱盖(2)上与所述弧形齿板(17)配合部位开设有环形齿槽(1)，所述箱盖(2)另两侧壁上对称布设有两列插杆(13)，每列所述插杆(13)背对所述箱盖(2)一端均焊接有拉板(6)，所述插杆(13)外围安装有弹簧一(14)，所述箱盖(2)下方设置有箱体(4)，所述箱体(4)上与所述双向螺杆(10)配合部位开设有U型的凹槽(11)，所述箱体(4)上正对所述限位拉杆(16)处开设有插孔(12)。
2.根据权利要求1所述的一种稳定型新能源电池箱，其特征在于：所述箱体(4)底端外围成型有环边(18)，所述箱体(4)下方布设有减震座(5)，所述环边(18)上侧与所述减震座(5)之间安装有环形气囊(8)，所述箱体(4)下侧与所述减震座(5)之间均布有弹簧三(9)。
3.根据权利要求1所述的一种稳定型新能源电池箱，其特征在于：所述双向螺杆(10)与所述夹板(7)螺纹连接，所述双向螺杆(10)与所述箱盖(2)转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种稳定型新能源电池箱，其特征在于：所述限位拉杆(16)贯穿所述手轮(3)，所述弹簧二(15)与所述限位拉杆(16)以及所述手轮(3)均焊接，且所述限位拉杆(16)贯穿所述弹簧二(15)。
5.根据权利要求1所述的一种稳定型新能源电池箱，其特征在于：所述弧形齿板(17)与所述限位拉杆(16)焊接，所述弧形齿板(17)上的齿纹与所述环形齿槽(1)上的齿纹相匹配。
6.根据权利要求1所述的一种稳定型新能源电池箱，其特征在于：所述插杆(13)与所述箱盖(2)滑动连接，所述插杆(13)与所述弹簧一(14)一一对应，且所述插杆(13)贯穿所述弹簧一(14)。
7.根据权利要求2所述的一种稳定型新能源电池箱，其特征在于：所述弹簧三(9)与所述箱体(4)以及所述减震座(5)均焊接，所述环形气囊(8)与所述环边(18)以及所述减震座(5)均粘接。
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