CN106425409A - 一种轮椅车轮轴承压入机构 - Google Patents
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Abstract
一种轮椅车轮轴承压入机构,包括上支撑(2)、底座(5)和下支撑(6),所述的上支撑(2)的中心设有液压缸(1),液压缸(1)连接有压杆(3),下支撑(6)的中心设有底座(5),底座(5)内依次设有下轴承座、车轮(8)和上轴承座(13),车轮(8)的中心孔内设有轴承主轴(9)、上轴承(4)和下轴承(7),其特征在于:所述的压杆(3)的中心与车轮(8)的轴心重合,液压缸(1)带动压杆(3)向下,将车轮(8)两侧的上轴承(4)和下轴承(7)压入到上轴承座(13)和下轴承座(11)内。本发明,可以根据轴承的不同型号来调整压杆的压入高度,压杆与轴承的接触面较小,一次压入成功率高,该轴承压入机构设计合理、结构简单、操作方便。
Description
技术领域
本发明涉及一种工装,尤其涉及一种轮椅车轮轴承压入机构。
背景技术
轴承作为机械转动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的重要部件,其在机械工程领域有着不可替代的作用。例如:助行轮椅车的车轮需要安装轴承才能平稳转动;现有技术中,通过采用一些轴承推入机器来完成轴承压入安装,从而提高机械生产的效率。但是目前有的轴承推入机器并不适合助行轮椅车的车轮轴承安装,迫切需要找一种适合轴承推入设备来安装助行轮椅车车轮的轴承。
发明内容
针对以上问题,本发明的目的在于提供一种轮椅车轮轴承压入机构,可以根据轴承的不同型号来调整压杆的压入高度,一次可以同时将车轮两侧的轴承压入到轴承座内。
本发明的技术方案是通过以下方式实现的:一种轮椅车轮轴承压入机构,包括上支撑、底座和下支撑,所述的上支撑的中心设有液压缸,液压缸连接有压杆,下支撑的中心设有底座,底座内依次设有下轴承座、车轮和上轴承座,车轮的中心孔内设有轴承主轴、上轴承和下轴承,其特征在于:所述的压杆的中心与车轮的轴心重合,液压缸带动压杆向下,将车轮两侧的上轴承和下轴承压入到上轴承座和下轴承座内。
所述的上支撑在液压缸的二侧还设有螺母,用来调整液压缸的工作行程。
所述底座正中间设置有轴承主轴,所述轴承主轴的中心线与压杆中心线重合。
所述压杆底端沿正中心开有压杆底端孔,孔的直径与轴承主轴为间隙配合,使得轴承主轴能够进入到压杆底端孔内。
本发明,可以根据轴承的不同型号来调整压杆的压入高度,压杆与轴承的接触面较小,一次压入成功率高,该轴承压入机构设计合理、结构简单、操作方便。
附图说明
图1为本发明整机结构示意图;
图2为本发明压机结构示意图;
图3为本发明整机局部结构示意图;
图中:1液压缸、2上支撑、3压杆、4上轴承、5底座、6下支撑、7下轴承、8车轮、 9轴承主轴、10螺母、11下轴承座、12压杆底端孔、13上轴承座。
实施方式
由图1知,一种轮椅车轮轴承压入工装,由液压缸1、上支撑2、压杆3、上轴承4、底座5、下支撑6、下轴承7、车轮8、轴承主轴9、螺母10、下轴承座11、压杆底端孔12、上轴承座13组成。所述液压缸1作为驱动力与上支撑2竖直固定,通过两个螺母10来调整液压缸1的工作行程;在液压驱动力作用下压杆3在竖直方向上下运动;所述底座5设置在下支撑6的底板正中间位置,所述底座5正中间设置有轴承主轴9,所述轴承主轴9的中心线与压杆3中心线重合;所述压杆3底端沿正中心开压杆底端孔12,压杆底端孔12的直径与轴承主轴9采用间隙配合;在压力机驱动下压杆3向下运动,轴承主轴9进入到压杆底端孔12内,压杆3继续向下运动,将上轴承4和下轴承7压入到车轮8两侧的下轴承座11和上轴承座13内。
结合图2、图3,本实例来说明本发明的工作过程:在液压缸1驱动下压杆3向下运动,轴承主轴9进入到压杆底端孔12内,压杆3继续向下运动,压杆底端面与所压轴承的接触面大小相等,采用减小接触面的方式来保障轴承的压入效果,尽量避免轴承部件的损伤,这样压杆底端与轴承的接触面接触,将上轴承4压入上轴承座13内,压杆3压力继续作用于车轮8上,进而将下方的下轴承7也压入到车轮8的下轴承座11内,这样经过一次工作,便可将套在轴承主轴9上,并位于车轮8两侧的上轴承4和下轴承7压入到车轮8两侧的上轴承座13和下轴承座11内,提高工作效率。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在轮椅车轮技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (4)
1.一种轮椅车轮轴承压入机构,包括上支撑(2)、底座(5)和下支撑(6),所述的上支撑(2)的中心设有液压缸(1),液压缸(1)连接有压杆(3),下支撑(6)的中心设有底座(5),底座(5)内依次设有下轴承座、车轮(8)和上轴承座(13),车轮(8)的中心孔内设有轴承主轴(9)、上轴承(4)和下轴承(7),其特征在于:所述的压杆(3)的中心与车轮(8)的轴心重合,液压缸(1)带动压杆(3)向下,将车轮(8)两侧的上轴承(4)和下轴承(7)压入到上轴承座(13)和下轴承座(11)内。
2.根据权利要求1所述的一种轮椅车轮轴压入机构,其特征在于:所述的上支撑(2)在液压缸(1)的二侧还设有螺母(10),用于调整液压缸(1)的工作行程。
3.根据权利要求1所述的一种轮椅车轮轴压入机构,其特征在于:所述底座(5)正中间设置有轴承主轴(9),所述轴承主轴(9)的中心线与压杆(3)中心线重合。
4.根据权利要求1所述的一种轮椅车轮轴压入机构,其特征在于:所述压杆(3)底端沿正中心开有压杆底端孔(12),孔的直径与轴承主轴(9)为间隙配合,使得轴承主轴(9)能够进入到压杆底端孔(12)内。
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- 2016-09-23 CN CN201610843648.4A patent/CN106425409A/zh active Pending
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