CN106394695A - 举升翻转时自动开锁的发动机罩 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及发动机罩,为解决针对现有机罩开启时需要手动开启机罩锁的繁杂开启步骤的缺点,本发明公开一种举升翻转时自动开锁的发动机罩,包括罩体、伸缩式举升装置、机罩锁,罩体的后端铰接在罩体的安装平台上,举升装置的两端各自通过连接座与所述罩体和安装平台连接,举升装置两端的连接座中的其中一个连接座包括固定座和连杆,连杆通过销轴与固定座连接,连杆的一端与所述举升装置连接,另一端与机罩锁的开锁软轴连接。本发明中,举升装置启动后有一段空行程,利用这段空行程拉动软轴打开机罩锁,之后可实现机罩的举升行程。机罩锁自动开启和锁闭,无需额外开启或锁闭机罩锁,方便操作,不会因误操作而造成机罩的损坏。
Description
技术领域
本发明涉及一种发动机罩,更具体地说,涉及一种举升翻转时自动开锁的发动机罩。
背景技术
目前市面上工程机械如装载机、压路机、平地机等都采用翻转式发动机罩,即发动机罩的后端铰接安装,在发动机罩和安装平台之间连接安装举升装置,举升装置通常为直线位移器,如液压油缸、电动举升装置、气弹簧举升装置等。打开机罩时,首先需要手动开启机罩扣锁,然后启动液压、电动举升装置,或依靠气弹簧将机罩顶至最高位置;闭合机罩时,启动液压、电动举升装置反向工作或手动将机罩拉下来,机罩到位后,手动将机罩扣锁扣上,以固定机罩。例如中国专利文献CN201981564公开了一种平地机的发动机罩,该机罩由罩体、后罩、罩体支座、举升支座和举升装置等组成。该机罩为整体式罩体,罩体上部为流线形,左右两侧有可开启的检修侧门,尾端有可卸装的后罩。罩体支座、举升支座固定在车架上,罩体与罩体支座铰接,电驱装置一端与举升支座铰接,另一端与罩体铰接。通过按动控制按钮盒上的升或降按钮实现罩体翻转。但是当人员忘记打开机罩后方与配重连接的锁而直接开启液压、电动举升装置,由于打开机罩时的举升力很大。会将机罩顶坏,造成损失。并且锁与举升装置分开,人员需先开机罩锁,然后启动举升装置,操作步骤繁琐。
发明内容
本发明要解决的技术问题是针对现有翻转式机罩开启时需要先手动打开机罩锁后再开启机罩这种繁杂的开机模式的缺点,而提供一种发动机罩举升翻转时自动开启机罩锁的发动机罩。
本发明为实现其目的的技术方案是这样的:构造一种举升翻转时自动开锁的发动机罩,包括罩体、伸缩式举升装置、机罩锁,罩体的后端铰接在罩体的安装平台上,举升装置的两端各自通过连接座与所述罩体和安装平台连接,举升装置两端的连接座中的其中一个连接座包括固定座和连杆,连杆通过销轴与固定座连接,连杆的一端与所述举升装置连接,另一端与机罩锁的开锁软轴连接。在本发明中,开启机罩时,伸缩式举升装置的开始一段行程为空行程,举升装置仅推动连杆绕销轴转动,连杆的另外一端拉动机罩锁的开锁软轴,将机罩锁开启,机罩锁开启后,举升装置继续伸长,将罩体绕后端的铰接点转动翻转而实现开启。而关闭时,罩体下降到最低点后,举升装置继续缩短,拉动连杆绕销轴转动,连杆的另外一端则将开锁软轴松弛,机罩锁锁闭将罩体锁紧,防止其意外开启。
在上述发动机罩中,固定座和机罩锁固定安装在罩体内侧上,举升装置的另外一端的连接座为铰接座,通过该铰接座与机罩安装平台连接。固定座和机罩锁还可以固定安装在罩体安装平台上,此时举升装置的另外一端的连接座为铰接座,通过该铰接座固定安装在罩体内侧。
在上述发动机罩中,举升装置为液压油缸或电动举升装置或者其他具有直线位移功能的伸缩式举升装置。
在上述发动机罩中,固定座上具有对所述连杆转动角度进行限位的限位部,限位部控制举升装置举升罩体的空行程,该行程用于拉动开锁软轴开启机罩锁,一旦机罩锁开启后,连杆与限位部接触,举升装置就举升罩体使罩体开启。
在上述发动机罩中,固定座具有固定安装用的基座和位于基座顶部用于与所述连杆连接的铰接耳板。限位部设置在所基座顶部位于所述铰接耳板的旁侧,对所述连杆和举升装置连接的连接端接触限位。
本发明与现有技术相比具有的有益效果:本发明开启机罩时,伸缩式举升装置的开始一段行程为空行程,举升装置仅推动连杆绕销轴转动,连杆的另外一端拉动机罩锁的开锁软轴,将机罩锁开启,机罩锁开启后,举升装置继续伸长,将罩体绕后端的铰接点转动翻转而实现开启。而关闭,罩体下降到最低点后,举升装置继续缩短,拉动连杆绕销轴转动,连杆的另外一端则将开锁软轴松弛,机罩锁锁闭将罩体锁紧,防止其意外开启,因此本发明开启与关闭机罩,均无需额外打开或锁闭机罩锁,方便机器操作。
附图说明
图1是本发明发动机罩的结构示意图;
图2是本发明图1中A处的局部放大示意图;
图3是本发明中机罩锁与开锁软轴连接的结构示意图。
图中零部件名称及序号:
第一支座1、翻转骨架2、罩壳3、第二支座4、液压油缸5、管路6、液压泵7、机罩锁8、软轴9、基座10、铰接耳板11、限位部12、销轴13、连杆14、锁扣板15、锁体16、第一软轴支座91、第一螺纹接头92、芯线93、第二螺纹接头94、第二软轴支座95。
具体实施方式
下面结合附图说明具体实施方案。
如图1所示,本实施例中发动机罩包括罩体、伸缩式举升装置、机罩锁8,罩体包括罩壳3和与罩壳固定连接的翻转骨架2,翻转骨架2后端与第一支座1铰接,第一支座1固定与机罩安装平台如车架或其他支撑架或平台上。伸缩式举升装置为液压油缸5,液压油缸5通过管路6与液压泵7连通,液压油缸5一端与第二支座4铰接,第二支座4固定安装在机罩安装平台,液压油缸5的另一端则通过一个连接座与罩体的翻转骨架2连接。
如图2所示,连接座包括固定座和连杆14,固定座则包括与翻转骨固定连接的基座10,在基座10的顶部伸出有两个相互平行的铰接耳板11,连杆14位于该两个铰接耳板11之间,通过销轴13形成可转动连接安装,在连杆14的一端与液压油缸5铰接,连杆14的另外一端与开锁软轴9的芯线93连接,其中软轴9一端的第一软轴支座91固定安装在基座10上,软轴9的第一螺纹接头92固定安装在该第一软轴支座91上。在基座10的顶部、铰接耳板11的旁侧具有限位部12,当连杆14在液压油缸5的推动下转动,转动到限位角度时,连杆14与液压油缸5连接的端部则与限位部12接触限位,连杆14不再转动,液压油缸5则将基座10和罩体绕第一支座1旋转举升,开启机罩。
如图3所示,机罩锁8固定安装在罩体的罩壳3上,其包括锁体16和锁扣板15,当罩体处于锁紧位置时,锁体16的插销可插入到相对应的锁扣中,实现机罩的锁定,拨动锁扣板15可使锁体16的插销从对应的锁扣中拔出,实现机罩锁的开启。在机罩的罩壳3内侧固定安装有第二软轴支座95,开锁软轴9另外一端的第二螺纹接头94与第二软轴支座95连接,开锁软轴9的芯线93的另外一端与锁扣板15连接。
在本实施例中,当机罩处于最低位置时,锁体16的插销插入到对应的锁扣中,当需要开启机罩时,开启液压泵7,液压油缸5的活塞杆伸长,液压油缸5推动连杆14绕销轴13转动,连杆14的另外一端则拉动开锁软轴9的芯线93,开锁软轴的芯线93的另外一端则拉动锁扣板15,锁扣板15使锁体16的插销离开与之对应的锁扣,实现机罩锁8的开启。之后液压油缸5继续伸长,使得连杆14与基座10上的限位部12接触限位,液压油缸5将基座10连同罩体绕第一支座1举升转动,实现机罩的开启。机罩关闭时,液压油缸5的活塞杆回缩,使罩体下降到最低位置,液压油缸5继续回缩,拉动连杆14绕销轴13转动,连杆14与开锁软轴连接的端头则将开锁软轴的芯线93松弛,开锁软轴的芯线93在其复位弹簧的作用下复位,放松对锁扣板15的拉动,锁体16的插销插入到对应的锁扣中,实现发动机罩的自动锁闭。锁体16扣入锁扣时,锁体16上的扣板15拉动开锁软轴的芯线93,拉动连杆14下端,连杆14上端继续回压液压油缸5的活塞杆,液压油缸5继续卸油,连杆14与基座10上的限位部12脱离接触,使得液压油缸在下一次打开机罩时有一段空行程。
在本实施例中,具有连杆的连接座也安装在液压油缸与机罩安装平台之间,即该连接座的基座与机罩安装平台固定连接,机罩锁也安装在机罩安装平台上,而液压油缸的另外一端则通过一个铰接座与罩体铰接。
Claims (7)
1.一种举升翻转时自动开锁的发动机罩,包括罩体、伸缩式举升装置、机罩锁,所述罩体的后端铰接在罩体的安装平台上,所述举升装置的两端各自通过连接座与所述罩体和安装平台连接,其特征在于所述举升装置两端的连接座中的其中一个连接座包括固定座和连杆,所述连杆通过销轴与固定座连接,所述连杆的一端与所述举升装置连接,另一端与机罩锁的开锁软轴连接。
2.根据权利要求1所述的举升翻转时自动开锁的发动机罩,其特征在于所述固定座和所述机罩锁固定安装在所述罩体内侧上。
3.根据权利要求1所述的举升翻转时自动开锁的发动机罩,其特征在于所述固定座和所述机罩锁固定安装在所述罩体安装平台上。
4.根据权利要求1所述的举升翻转时自动开锁的发动机罩,其特征在于所述举升装置为液压油缸或电动举升装置。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的举升翻转时自动开锁的发动机罩,其特征在于所述固定座上具有对所述连杆转动角度进行限位的限位部。
6.根据权利要求5所述的举升翻转时自动开锁的发动机罩,其特征在于所述固定座具有固定安装用的基座和位于基座顶部用于与所述连杆连接的铰接耳板。
7.根据权利要求6所述的举升翻转时自动开锁的发动机罩,其特征在于所述限位部设置在所基座顶部位于所述铰接耳板的旁侧,对所述连杆和举升装置连接的连接端接触限位。
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