CN106382167A - 涡旋发动机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种涡旋发动机,包括涡旋压缩单元和涡旋膨胀单元,所述涡旋压缩单元的压缩腔的数量小于所述涡旋膨胀单元的膨胀腔的数量,所述涡旋压缩单元经燃烧室与所述涡旋膨胀单元连通。本发明所公开的涡旋发动机可以有效简化传统涡旋发动机的结构以及缩小其体积,使其能够得到更广泛的应用。
Description
技术领域
本发明涉及热能与动力领域,尤其涉及涡旋发动机。
背景技术
涡旋机构作为压缩单元和作为膨胀单元广为应用,也有用涡旋机构做发动机的技术方案出现,然而用涡旋机构做发动机的方案中往往会造成体积庞大,影响其应用范围。因此需要发明一种新型涡旋发动机。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提出的技术方案如下:
方案1:一种涡旋发动机,包括涡旋压缩单元和涡旋膨胀单元,所述涡旋压缩单元的压缩腔的数量小于所述涡旋膨胀单元的膨胀腔的数量,所述涡旋压缩单元经燃烧室与所述涡旋膨胀单元连通。
方案2:在方案1的基础上,进一步使所述涡旋膨胀单元对所述涡旋压缩单元输出动力。
方案3:在方案1或2的基础上,进一步使所述涡旋压缩单元的压缩腔的数量设为1、2或3。
方案4:在方案1至3中任一方案的基础上,进一步在所述涡旋压缩单元的最后压缩腔的出口处设控制阀。
方案5:在方案4的基础上,进一步使所述控制阀设为单向阀或设为正时控制阀。
方案6:在方案1至5中任一方案的基础上,进一步使所述涡旋膨胀单元的单转的吐量大于所述涡旋压缩单元的单转的吞量的1.2倍、1.4倍、1.6倍或大于1.8倍。
本发明中,应根据热能和动力领域的公知技术,在必要的地方设置必要的部件、单元或系统等。
本发明人认为,天体相互运动必然产生引力相互作用,引力相互作用必然产生物质流动和/或物体形变,由于物质流动和物体形变均为不可逆过程,即均为产生热量的过程,因此引力场作用下的物质流动和物体形变必然产生热量,这种形式产生的热量必然消耗天体的动能,随着时间的推移,经过漫长的过程,天体会逐渐丧失动能,最终天体会相互合并(或相互吞噬),最终宇宙形成一个质点,这个质点的温度和压力都会剧烈上升,从而形成剧烈的爆炸(由于温度和压力剧烈上升也会引起化学反应和核反应),爆炸重新形成天体运动状态,即使天体具有动能,天体之间再次形成相互相对运动和相互作用,进入下一个循环。因此可以认为宇宙的存在与发展其实是一个热力学循环过程。这种过程的本质可以简单、易懂地概括为“你惹我,我就一定吞噬你”,由此可见,存在交替作用的主体其最终结局就是相互吞噬、相互合并。
众所周知,在经济学中,对信息不对称和信息对称的研究都授予过诺贝尔奖,可见交易双方拥有信息的状态决定交易成败、交易的公平性和交易的利润。交易的本质其实是信息交易。为本发明人认为,专利具有信息零对称性,即交易双方对专利的真正价值都知之甚少。专利信息零对称属性,如不破解,运营很难实现。专利的信息零对称性决定了专利运营的科学性和复杂性。在普通商品交易中,信息不对称有利于促进交易,提高利润。而对专利而言,则完全不同,专利需要解决技术问题,专利的价值在专利运用中很快被知晓,所以专利必须货真价实,信息零对称和信息不对称必然都会严重阻碍专利运营,解决专利信息零对称问题,使交易双方在高水平上信息对称是专利运营企业的根本工作。
本发明的有益效果如下:本发明所公开的涡旋发动机可以有效简化传统涡旋发动机的结构以及缩小其体积,使涡旋发动机能够得到更广泛的应用。
附图说明
图1:本发明实施例1的结构示意图;
图2:本发明实施例2的结构示意图;
图3:本发明实施例3的结构示意图;
图中:1涡旋压缩单元,2涡旋膨胀单元,3燃烧室,4控制阀。
具体实施方式
实施例1
一种涡旋发动机,如图1所示,包括涡旋压缩单元1和涡旋膨胀单元2,所述涡旋压缩单元1的压缩腔的数量小于所述涡旋膨胀单元2的膨胀腔的数量,所述涡旋压缩单元1经燃烧室3与所述涡旋膨胀单元2连通。
实施例2
一种涡旋发动机,如图2所示,在实施例1的基础上,进一步使所述涡旋膨胀单元2对所述涡旋压缩单元1输出动力。
作为可变换的实施方式,本发明的实施例1和实施例2均可进一步选择性地选择使所述涡旋压缩单元1的压缩腔的数量设为1、2或3。
实施例3
一种涡旋发动机,如图3所示,在实施例1的基础上,进一步在所述涡旋压缩单元1的最后压缩腔的出口处设控制阀4。
作为可变换的实施方式,本发明实施例2及其可变换的实施方式以及实施例1的可变换的实施方式均可进一步使所述控制阀4设为单向阀或正时控制阀。
实施例4
一种涡旋发动机,在实施例1的基础上,进一步使所述涡旋膨胀单元2的单转的吐量大于所述涡旋压缩单元1的单转的吞量的1.2倍。
作为可变换的实施方式,本发明实施例2至实施例3及其可变换的实施方式均可进一步选择性地选择使所述涡旋膨胀单元2的单转的吐量大于所述涡旋压缩单元1的单转的吞量的1.2倍、1.4倍、1.6倍、1.8倍、2.0倍、2.2倍、2.4倍、2.6倍、2.8倍或大于3.0倍。
显然,本发明不限于以上实施例,根据本领域的公知技术和本发明所公开的技术方案,可以推导出或联想出许多变型方案,所有这些变型方案,也应认为是本发明的保护范围。
Claims (8)
1.一种涡旋发动机,包括涡旋压缩单元(1)和涡旋膨胀单元(2),其特征在于:所述涡旋压缩单元(1)的压缩腔的数量小于所述涡旋膨胀单元(2)的膨胀腔的数量,所述涡旋压缩单元(1)经燃烧室(3)与所述涡旋膨胀单元(2)连通。
2.如权利要求1所述涡旋发动机,其特征在于:所述涡旋膨胀单元(2)对所述涡旋压缩单元(1)输出动力。
3.如权利要求1所述涡旋发动机,其特征在于:所述涡旋压缩单元(1)的压缩腔的数量设为1、2或3。
4.如权利要求2所述涡旋发动机,其特征在于:所述涡旋压缩单元(1)的压缩腔的数量设为1、2或3。
5.如权利要求1至4中任一项所述涡旋发动机,其特征在于:在所述涡旋压缩单元(1)的最后压缩腔的出口处设控制阀(4)。
6.如权利要求5所述涡旋发动机,其特征在于:所述控制阀(4)设为单向阀或设为正时控制阀。
7.如权利要求1至4中任一项或6所述涡旋发动机,其特征在于:所述涡旋膨胀单元(2)的单转的吐量大于所述涡旋压缩单元(1)的单转的吞量的1.2倍、1.4倍、1.6倍或大于1.8倍。
8.如权利要求5所述涡旋发动机,其特征在于:所述涡旋膨胀单元(2)的单转的吐量大于所述涡旋压缩单元(1)的单转的吞量的1.2倍、1.4倍、1.6倍或大于1.8倍。
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