CN106364684B - 一种时序故障保险装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种时序故障保险装置,包括壳体、动作轮、滑块、动作器;所述壳体上方位置设置有观察窗,壳体内正对观察窗的位置上设置有动作轮,动作轮底面开有保险孔和动作孔,动作轮下方设置有固定的动作器和可上下滑动的滑块,动作器顶部有可伸缩的插销插入至动作轮的动作孔中,滑块顶部凸起插入至保险孔中且滑块顶部凸起端部有偏心台阶,保险孔为内部大、表面小的“P型”台阶孔;所述动作轮受扭簧力矩作用以侧面为圆心转动,受动作器顶部插销和滑块顶部凸起限位。本发明利用错位台阶结构干涉,能有效阻止一级保险解除,能准确无误的判断装置所处的状态,从而提高了抗振动、冲击等恶劣环境的能力,进而提高了可靠性。
Description
技术领域
本发明涉及一种时序故障保险装置。
背景技术
时序故障保险是飞行器战斗部的重要组成部分,其使命为接收到启动信号时启动作业部件,得到了广泛的应用,一级保险、二级保险解除是该装置的核心,其作用为确保飞行器在贮存、运输、勤务处理险解、发射和进入飞行器作业区以前,处于保险状态,不得意外进行一级保险险解、二级保险解除,在接收到一级保险解除、二级保险解除信号后,先后进行一级保险解除、二级保险解除,从而处于待启动状态,接收到飞行器中动作部件或其他部件输入的启动信号后能可靠启动作业部件。
但是现有技术中的时序故障保险具有如下缺陷:
1、一级保险、二级保险状态通过专用测试仪进行电性能测试,不便于状态检查,也不便于日常的维护;
2、具有二级保险意外解除的可能,不具有一级保险解除,二级保险解除时序故障保险设计,即二级保险先解除,一级保险仍能解除,可能出现意外启动,存在严重安全引患。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供了一种时序故障保险装置,该时序故障保险装置利用错位台阶结构干涉,能有效阻止一级保险解除,能准确无误的判断装置所处的状态,从而提高了抗振动、冲击等恶劣环境的能力,进而提高了可靠性。
本发明通过以下技术方案得以实现。
本发明提供的一种时序故障保险装置,包括壳体、动作轮、滑块、动作器;所述壳体上方位置设置有观察窗,壳体内正对观察窗的位置上设置有动作轮,动作轮底面开有保险孔和动作孔,动作轮下方设置有固定的动作器和可上下滑动的滑块,动作器顶部有可伸缩的插销插入至动作轮的动作孔中,滑块顶部凸起插入至保险孔中且滑块顶部凸起端部有偏心台阶,保险孔为内部大、表面小的“P型”台阶孔;所述动作轮受扭簧力矩作用以侧面为圆心转动,受动作器顶部插销和滑块顶部凸起限位。
所述动作轮上正对观察窗的位置上有标识。
本发明的有益效果在于:利用错位台阶结构干涉,能有效阻止一级保险解除,能准确无误的判断装置所处的状态,从而提高了抗振动、冲击等恶劣环境的能力,进而提高了可靠性。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图中:11-壳体,12-观察窗,21-动作轮,22-滑块,23-动作器,24-保险孔。
具体实施方式
下面进一步描述本发明的技术方案,但要求保护的范围并不局限于所述。
如图1所示的一种时序故障保险装置,包括壳体11、动作轮21、滑块22、动作器23;所述壳体11上方位置设置有观察窗12,壳体11内正对观察窗12的位置上设置有动作轮21,动作轮21底面开有保险孔24和动作孔,动作轮21下方设置有固定的动作器23和可上下滑动的滑块22,动作器23顶部有可伸缩的插销插入至动作轮21的动作孔中,滑块22顶部凸起插入至保险孔24中且滑块22顶部凸起端部有偏心台阶,保险孔24为内部大、表面小的“P型”台阶孔;所述动作轮21受扭簧力矩作用以侧面为圆心转动,受动作器23顶部插销和滑块22顶部凸起限位。
所述动作轮21上正对观察窗12的位置上有标识。
时序故障保险设计为:滑块22的顶部凸起顶端设计一个偏心台阶,动作轮21的保险孔24设计为内孔大而孔口小的反台阶孔,动作器23顶端的销伸入到动作轮21的动作孔内,约束动作轮21在扭簧力矩作用下绕首轮的中心轴转动,滑块的顶部凸起可以自由无阻碍地从保险孔24内拔出;在意外情况下,动作器23动作,动作器23顶端的销从动作轮21的动作孔内拔出,解除对轮的约束,即二级保险解除,动作轮21在扭簧力矩作用下旋转一个小角度,装置感应过载解除一级保险时,滑块22向后移动,滑块22的顶部凸起的偏心台阶受到保险孔24台阶的阻碍,不能完全拔出,即一级保险不能解除,装置始终处于故障保险状态,在故障保险状态,装置仍处于安全状态,二级保险检查开关由导通状态转换为断开状态。
装置状态检查目测设计:在动作轮21转动到位之前,动作轮21始终受到扭矩力作用,处于待转状态,因此在二级保险意外解除时,动作轮21在扭簧力矩作用下旋转一个小角度,在二级保险正常解除时,动作轮21旋转到预定的位置,根据动作轮21绕着中心轴转动的在不同的位置代表不同的状态,在动作轮21的圆柱外表面相应的位置设计字母“S”和“A”进行状态标识,在壳体11上设置状态观察窗12,可从图中A方向观察:①装置处于安全状态时,动作轮21上字母“S”在观察窗12的中心;②装置处于故障状态时,动作轮21上字母“S”偏离观察窗12的中心;③装置处于待启动状态时,动作轮21上字母“A”在观察窗12的中心。
由此,本发明:
1、利用动作轮处于不同位置判断装置处于何种状态;
2、利用动作轮转动小角度,保险孔的台阶结构与滑块的前端销偏心台阶形成干涉,阻止一级保险正常解除;时序故障保险设计简单可靠;
3、利用机械结构特点进行设计,状态判断准确,直观、可靠性高;
4、充分利用现有的结构布局特点进行时序故障保险及检查设计,占用空间小,结构紧凑,有利产品向小型化发展。
Claims (2)
1.一种时序故障保险装置,包括壳体(11)、动作轮(21)、滑块(22)、动作器(23),其特征在于:所述壳体(11)上方位置设置有观察窗(12),壳体(11)内正对观察窗(12)的位置上设置有动作轮(21),动作轮(21)底面开有保险孔(24)和动作孔,动作轮(21)下方设置有固定的动作器(23)和可上下滑动的滑块(22),动作器(23)顶部有可伸缩的插销插入至动作轮(21)的动作孔中,滑块(22)顶部凸起插入至保险孔(24)中且滑块(22)顶部凸起端部有偏心台阶,保险孔(24)为内部大、表面小的“P型”台阶孔;所述动作轮(21)受扭簧力矩作用以侧面为圆心转动,受动作器(23)顶部插销和滑块(22)顶部凸起限位;在意外情况下,动作器(23)动作,动作器(23)顶端的销从动作轮(21)的动作孔内拔出,解除对动作轮(21)的约束,即二级保险解除,动作轮(21)在扭簧力矩作用下旋转一个小角度,时序故障保险装置感应过载解除一级保险时,滑块(22)向后移动,滑块(22)的顶部凸起的偏心台阶受到保险孔(24)台阶的阻碍,不能完全拔出,即一级保险不能解除,装置始终处于故障保险状态。
2.如权利要求1所述的时序故障保险装置,其特征在于:所述动作轮(21)上正对观察窗(12)的位置上有标识。
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