CN106363193A - 带混合边缘低速柴油机轴瓦内表面的加工方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种带混合边缘低速柴油机轴瓦内表面的加工方法，步骤为：1)将工装夹具平放在立式车磨削中心的旋转工作台上，该工装夹具包括夹具体、压板、双头螺柱和液压拉伸器；2)在立式车磨削中心的旋转工作台上放上与工装夹具重量相等的配重体，压紧并固定夹具体；3)将需加工的轴瓦装入夹具体的内孔中固定；4)控制旋转工作台旋转，刀具走刀；5)加工出轴瓦内表面的上段边缘型线；6)依次加工出轴瓦内表面的中间直线段和下段边缘型线。本发明工装夹具简单，装夹操作便捷，能有效提高加工效率；采用分段走刀，能够保证产品在加工中刀具刀尖始终是向同一方向移动，有效避免了因左、右进给无法消除设备自身间隙，从而确保了产品的加工精度。

Description

带混合边缘低速柴油机轴瓦内表面的加工方法
技术领域
本发明属于机械加工工艺制造领域，具体地讲，特别涉及一种带混合边缘低速柴油机轴瓦内表面的加工方法。
背景技术
带混合边缘低速柴油机轴瓦的结构形式与普通的平板轴瓦内孔在宽度方向母线不一样。平板轴瓦内孔母线为一直线——即轴瓦在宽度方向(轴向)的壁厚理论上是一样厚，而带混合边缘低速柴油机轴瓦内孔母线为中间段是直线，而两端为圆弧段——即轴瓦在宽度方向(轴向)的壁厚理论上是不一样厚，呈中间厚向两端逐渐减薄。因此，常规平板轴瓦内表面的加工方法不适用于带混合边缘低速柴油机轴瓦。
发明内容
有鉴于现有技术的上述不足，本发明所要解决的技术问题是提供一种带混合边缘低速柴油机轴瓦内表面的加工方法。
本发明技术方案如下：一种带混合边缘低速柴油机轴瓦内表面的加工方法，其特征在于包括以下步骤：
1)将工装夹具平放在立式车磨削中心的旋转工作台上，该工装夹具包括夹具体、压板、双头螺柱和液压拉伸器，所述夹具体为半圆环形，该夹具体的两中分面均通过双头螺柱安装有压板，双头螺柱未拧紧，各双头螺柱上均装有液压拉伸器；
2)在立式车磨削中心的旋转工作台上放上与工装夹具重量相等的配重体，该配重体位于工装夹具的对面方向，用千分表找正夹具体内孔圆度及内孔母线直度在0.005mm范围内，压紧并固定夹具体；
3)将需加工的轴瓦装入夹具体的内孔中，拧动双头螺柱，使两块压板分别将轴瓦的两中分面压住，用高压油泵将高压油打入液压拉伸器，使压板压紧轴瓦，所述轴瓦的瓦背与夹具体的内表面贴合；
4)控制旋转工作台旋转，立式车磨削中心的刀具走刀；
5)将刀具的刀尖向左移动到O点，以O点为起点向上向左走弧线移动到上止点A点，加工出轴瓦内表面的上段边缘型线，向右退出刀具，所述O点为轴瓦成品件内表面上段与中段结合线的中点；
6)再将刀具的刀尖向左移动到O点，以O点为起点向下移动至B点，加工出轴瓦内表面的中间直线段，再向下向左走弧线移动至下止点C点，加工出内表面的下段边缘型线，最后向右退出刀具，所述B点为轴瓦成品件内表面中段与下段结合线的中点。
作为优选，所述夹具体上开有多个减重孔。
作为优选，所述旋转工作台的转速为46转/min，所述刀具的走刀速度为0.12mm/转。
有益效果：本发明工装夹具简单，装夹操作便捷，能有效提高加工效率；采用分段走刀，能够保证产品在加工中刀具刀尖始终是向同一方向(向左)移动，这样有效避免了因左、右进给无法消除设备自身间隙，从而确保了产品的加工精度。
附图说明
图1是本发明工装夹具的结构示意图。
图2是图1的D-D剖视图。
图3是本发明的走刀示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明：
如图1、图2、图3所示，带混合边缘低速柴油机轴瓦内表面的加工方法，包括以下步骤：
1)将工装夹具平放在立式车磨削中心的旋转工作台上，该工装夹具由一个夹具体1、两块压板2、两个双头螺柱3和两个液压拉伸器4构成。其中，夹具体1为半圆环形，该夹具体1上开有多个减重孔，夹具体1的两中分面均通过双头螺柱3安装有压板2，双头螺柱3未拧紧，各双头螺柱3上均装有液压拉伸器4。
2)在立式车磨削中心的旋转工作台上放上与工装夹具重量相等的配重体，配重体与旋转工作台相固定，该配重体位于工装夹具的对面方向，且配重体和工装夹具位于同一圆周上；用千分表找正夹具体1内孔圆度及内孔母线直度在0.005mm范围内，压紧并固定夹具体1。
3)将需加工的轴瓦5装入夹具体1的内孔中，拧动两个双头螺柱3，使两块压板2分别将轴瓦5的两中分面压住，不能将中分面全部压完，压板边缘距轴瓦内孔1mm左右，以免车轴瓦内孔时车到压板；用高压油泵将高压油打入液压拉伸器4，使压板2压紧轴瓦5，轴瓦5的瓦背与夹具体1的内表面贴合。根据不同直径大小和壁厚的轴瓦选择不同的压力，保证轴瓦瓦背与夹具体内表面的贴合度大于80％以上
4)控制旋转工作台旋转，立式车磨削中心的刀具6走刀；旋转工作台的转速优选为46转/min，刀具6的走刀速度优选为0.12mm/转。
5)将刀具6的刀尖向左移动到O点，以O点为起点向上向左走弧线移动到上止点A点，加工出轴瓦5内表面的上段边缘型线，向右退出刀具，上述O点为轴瓦成品件内表面上段与中段结合线的中点。
6)再将刀具6的刀尖向左移动到O点，以O点为起点向下向左走弧线移动至B点，加工出轴瓦5内表面的中间直线段，再向下移动至下止点C点，加工出内表面的下段边缘型线，最后向右退出刀具，上述B点为轴瓦成品件内表面中段与下段结合线的中点。
以上详细描述了本发明的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本发明的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本发明的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

Claims (3)

1.一种带混合边缘低速柴油机轴瓦内表面的加工方法，其特征在于包括以下步骤：
1)将工装夹具平放在立式车磨削中心的旋转工作台上，该工装夹具包括夹具体(1)、压板(2)、双头螺柱(3)和液压拉伸器(4)，所述夹具体(1)为半圆环形，该夹具体(1)的两中分面均通过双头螺柱(3)安装有压板(2)，双头螺柱(3)未拧紧，各双头螺柱(3)上均装有液压拉伸器(4)；
2)在立式车磨削中心的旋转工作台上放上与工装夹具重量相等的配重体，该配重体位于工装夹具的对面方向，用千分表找正夹具体(1)内孔圆度及内孔母线直度在0.005mm范围内，压紧并固定夹具体(1)；
3)将需加工的轴瓦(5)装入夹具体(1)的内孔中，拧动双头螺柱(3)，使两块压板(2)分别将轴瓦(5)的两中分面压住，用高压油泵将高压油打入液压拉伸器(4)，使压板(2)压紧轴瓦(5)，所述轴瓦(5)的瓦背与夹具体(1)的内表面贴合；
4)控制旋转工作台旋转，立式车磨削中心的刀具(6)走刀；
5)将刀具(6)的刀尖向左移动到O点，以O点为起点向上向左走弧线移动到上止点A点，加工出轴瓦(5)内表面的上段边缘型线，向右退出刀具，所述O点为轴瓦成品件内表面上段与中段结合线的中点；
6)再将刀具(6)的刀尖向左移动到O点，以O点为起点向下移动至B点，加工出轴瓦(5)内表面的中间直线段，再向下向左走弧线移动至下止点C点，加工出内表面的下段边缘型线，最后向右退出刀具，所述B点为轴瓦成品件内表面中段与下段结合线的中点。
2.如权利要求1所述的带混合边缘低速柴油机轴瓦内表面的加工方法，其特征在于：所述夹具体(1)上开有多个减重孔。
3.如权利要求1所述的带混合边缘低速柴油机轴瓦内表面的加工方法，其特征在于：所述旋转工作台的转速为46转/min，所述刀具(6)的走刀速度为0.12mm/转。
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