CN106362320A - 紧凑型滤毒通风装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种紧凑型滤毒通风装置，包括壳体（12），所述壳体（12）内通过设置中间隔板（6）分为左部和右部，所述壳体（12）左部开设壳体进风口（14），所述壳体（12）内左部安装风机（2）和电动密闭阀（5），所述风机（2）通过电缆于位于壳体（12）上的航插（10）连接，所述风机（2）的进风口处安装预滤器（3），所述预滤器（3）安装于壳体进风口（14）处。本发明设计合理，采用了一种高度集成方式，将预滤、通风、过滤吸收及密封等集成为一体，能满足车内和车外不同的安装要求，且安装方式方便快捷。

Description

紧凑型滤毒通风装置

技术领域

本发明涉及防护装备技术领域，具体为一种紧凑型滤毒通风装置。

背景技术

近年来随着对生化防护的需求不断扩大，防护车辆发展迅速，三防系统也进行了系统化、集成化发展研究，作为系统中的核心部件，现有的滤毒通风装置普遍存在滤毒设备密封不良、体积大、重量重、安装方式单一、安装步骤繁琐、安装技术要求较高等缺陷，使得配套安装受到局限。

发明内容

针对现有滤毒通风装置存在的主要问题，本发明提供了一种紧凑型滤毒通风装置。

本发明是采用如下技术方案实现的：

一种紧凑型滤毒通风装置，包括壳体，所述壳体内通过设置中间隔板分为左部和右部，所述壳体左部开设壳体进风口，所述壳体内左部安装风机和电动密闭阀，所述风机通过电缆于位于壳体上的航插连接，所述风机的进风口处安装预滤器，所述预滤器安装于壳体进风口处；所述风机的出风口通过橡胶管和法兰接管与电动密闭阀连接；所述壳体内右部安装过滤吸收器，所述电动密闭阀穿过中间隔板与过滤吸收器连接；所述过滤吸收器的出风口与壳体出风口连接；所述壳体出风口安装密封帽。

该紧凑型滤毒通风装置进行了模块化、高度集成化一体设计，不仅使装置实现小型化、轻型化，而且一体化的结构使得安装方式非常灵活、简单方便，既可安装在车内也可安装在车外，只需将进风口或出风口与车体接口连接即可；并通过过滤吸收器前端设计电动密闭阀，出风口设置密封帽的形式，保证了滤毒通风装置良好的密封性。可解决现有装置滤毒部分密封不良、体积大、重量重、安装方式单一、安装步骤繁琐等问题。

使用时，外部控制器控制打开电动密闭阀，手动打开密封帽。启动风机，外部污染有毒空气由进风口进入，首先经过预虑器，对外部空气中较大的颗粒物过滤，对风机与过滤吸收器能起到保护作用；然后通过过滤吸收器对空气中的污染气体进行充分吸收后，由出风口排出。使用完毕后，闭合电动密闭阀，盖上密封帽，对过滤吸收器起到保护作用，防止其在不工作时吸收空气中的水分等多种物质，而影响装置的防护性能。

该紧凑型滤毒通风装置集预滤器、过滤吸收器、通风风机、密闭阀为一体，进出风口均采用快速接口连接，其结构布局紧凑、体积小、重量轻、密闭性好，安装简单、方便、灵活，既可安装在车内，也可安装在车外，能满足不同安装方式的需求，方便各种车辆的选型；该装置通过密封性能优良的密闭阀和出风密封帽的增设，在外形尺寸增加极小的前提下，实现对过滤吸收器的密闭保护，保证了装置的贮存寿命，且阀门开到位、关到位均有信号输出，便于监督检查，是现有滤毒通风装置不具备的。

该紧凑型滤毒通风装置采用模块化、高度集成化一体化设计手段，创造性地将通风、预滤、过滤、吸附以及密闭集成为一体，不仅保证了装置安装状态的密闭性，还实现了装置的小型化、轻型化，其一体化结构和快速接口使得安装方式非常灵活、简单方便，为不同防护车辆、方舱等的配套奠定了良好的基础。解决了目前滤毒通风装置组合式结构，存在体积大、重量重，组成部件多，现场安装工艺复杂，无法进行气密封性检测等问题。

本发明设计合理，采用了一种高度集成方式，将预滤、通风、过滤吸收及密封等集成为一体，能满足车内和车外不同的安装要求，且安装方式方便快捷。

附图说明

图1表示本发明内部分布示意图。

图2表示本发明外部结构示意图。

图中：1-盖板，2-风机，3-预滤器，4-法兰接管，5-密闭阀，6-中间隔板，7-过滤吸收器，8-压环，9-拉杆，10-航插，11-提手，12-壳体，13-壳体出风口，14-壳体进风口，15-密封帽。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施例进行详细说明。

一种紧凑型滤毒通风装置，包括盖板1、风机2、预滤器3、法兰接管4、密闭阀5、中间隔板6、过滤吸收器7、压环8、拉杆9、航插10、提手11、壳体12、壳体出风口13、壳体进风口14、密封帽15。具体连接关系如下：

如图1所示，所述壳体12内通过设置中间隔板6分为左部和右部，所述壳体12左部开设壳体进风口14，所述壳体12内左部安装风机2和电动密闭阀5，所述风机2通过电缆于位于壳体12上的航插10连接，所述风机2的进风口处安装预滤器3，所述预滤器3安装于壳体进风口14处；所述风机2的出风口通过橡胶管和法兰接管4与电动密闭阀5连接；所述壳体12内右部安装过滤吸收器7，所述电动密闭阀5穿过中间隔板6与过滤吸收器7连接；所述过滤吸收器7的出风口与壳体出风口13连接。

如图1所示，所述中间隔板6右侧面围绕过滤吸收器7设置多根拉杆9，所有拉杆9的自由端共同套装一压环8，所述压环8用于固定过滤吸收器7。

如图2所示，所述壳体出风口13安装密封帽15。

如图2所示，所述壳体12前后侧设置提手11。

该紧凑型滤毒通风装置进行了高度集成一体化创新设计，将风机、预滤器、密闭阀、过滤吸收器等部件集成在一个壳体内，预滤器安装在进风口处，可将外部空气中较大的颗粒物过滤，对风机与过滤吸收器能起到保护作用；密闭阀和出风帽可对过滤吸收器起到保护作用，防止其在不工作时吸收空气中的水分等多种物质，而影响装置的防护性能；过滤吸收器是装置的核心部分，它能将染毒空气中的毒烟、毒雾、生物战剂气溶胶以及蒸气状化学毒剂有效滤除，具有高效防护功能；装置进、出风口采用了快速接口，方便了快速安装、更换；从而实现了装置的小型化、轻型化，安装方式灵活、便捷化，使其既可安装在车内，也可安装在车外，方便了配套使用。

具体制备时，壳体12为长方壳体，中间隔板6焊接在壳体中部，将壳体分为两部分，进风口14焊接在的壳体12的左侧前方，四个提手11分别用螺栓和螺母固定在壳体前后侧，拉杆9焊接在隔板的右侧，航插10用螺栓和螺母固定在壳体前方左侧、进风口的右侧，法兰接管4、密闭阀5依次放置用螺栓连接在中间隔板6的左侧，风机2用螺栓连接在壳体的支架上，其出风口通过橡胶管与法兰接管4连接，风机2与航插10用线缆连接，预滤器3用螺栓固定在壳体12内部的进风口14上；过滤吸收器7放置中间隔板6的右侧，压环8套装在过滤吸收器7和拉杆9上，用螺母紧固；出风口13安装在壳体右上方与过滤吸收器7的出风口上，用胶垫密封、螺栓紧固，密封帽15套在出风口13上；盖板1用螺钉固定在壳体左右两端。

该紧凑型滤毒通风装置结构新颖、独特、紧凑，采用模块化、高度集成化一体化设计，使通风、预滤、过滤、吸附集成为一体，实现了装置的一体化、小型化、轻型化；并通过进、出风口快速接口的设计，使得装置既可安装在车内，也可安装在车外。在过滤吸收器前端设计电动密闭阀，出风口设置密封帽，解决了现有装置滤毒部分不良、体积大、重量重、安装方式单一、安装步骤繁琐等问题，而且保证了滤毒通风装置良好的气密性。

该紧凑型滤毒通风装置集预滤、通风、过滤、吸附以及自动密闭为一体，能在生化条件下对防护车辆实现有效防护，并能保证在不使用状态下过滤吸收器的密闭性，实现了对过滤吸收器的密闭保护，保证了装置的贮存寿命，大大提高了装置的可靠性；结构紧凑、体积小、重量轻、密闭性好、安装简单、方便、灵活，既可安装在车内，也可安装在车外，能满足不同安装方式的需求，方便各种车辆的选配，应用范围广，实用性强，方便应用与推广。

最后应说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照本发明实施例进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，都不脱离本发明的技术方案的精神和范围，其均应涵盖本发明的权利要求保护范围中。

Claims (3)

1.一种紧凑型滤毒通风装置，包括壳体（12），其特征在于：所述壳体（12）内通过设置中间隔板（6）分为左部和右部，所述壳体（12）左部开设壳体进风口（14），所述壳体（12）内左部安装风机（2）和电动密闭阀（5），所述风机（2）通过电缆于位于壳体（12）上的航插（10）连接，所述风机（2）的进风口处安装预滤器（3），所述预滤器（3）安装于壳体进风口（14）处；所述风机（2）的出风口通过橡胶管和法兰接管（4）与电动密闭阀（5）连接；所述壳体（12）内右部安装过滤吸收器（7），所述电动密闭阀（5）穿过中间隔板（6）与过滤吸收器（7）连接；所述过滤吸收器（7）的出风口与壳体出风口（13）连接；所述壳体出风口（13）安装密封帽（15）。

2.根据权利要求1所述的紧凑型滤毒通风装置，其特征在于：所述中间隔板（6）右侧面围绕过滤吸收器（7）设置多根拉杆（9），所有拉杆（9）的自由端共同套装一压环（8），所述压环（8）用于固定过滤吸收器（7）。

3.根据权利要求1或2所述的紧凑型滤毒通风装置，其特征在于：所述壳体（12）前后侧设置提手（11）。