CN201705509U - 一种进气道总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种进气道总成，它包括设有进气口和出气口的进气道壳体，所述进气道壳体内部设有旋流除尘装置，在出气口和旋流除尘装置之间设有排尘阀；所述进气口两侧安装有固定支架，进气口下方设有过滤网，进气口前方及两侧设有排水槽；所述固定支架通过固定螺栓连接在进气口两侧；所述进气口两侧内壁预埋有固定螺母。本实用新型重量轻，成本低廉，安装快捷；进气道入口设在驾驶室上方前部，灰尘进入量少，并且经过进气道壳体内部的旋流除尘装置后，仅小部分灰尘颗粒进入空滤器，滤芯寿命得以延长。

Description

一种进气道总成

技术领域

本实用新型涉及重型汽车零部件技术领域，特别涉及一种进气道总成。

背景技术

部分重型专用汽车由于工况的特殊性，驾驶室后方区域长期处在灰尘颗粒（包括雨、雪等）浓度较大的环境中，如果进气道入口设在驾驶室后方，车辆运行时会有大量的灰尘颗粒随空气进入进气道，经过预滤装置后，仍有大量灰尘颗粒进入空滤器，轻则造成滤芯保养频繁，影响运营效率，增加维护成本，重则造成滤芯短时间内阻塞严重，危及发动机正常运行。将进气道入口设在车辆灰尘浓度较小的位置上是延长进气系统保养周期的根本办法。

发明内容

为克服现有技术的不足，本实用新型提供了除尘效果好、结构简单、方便实用的一种进气道总成。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种进气道总成，它包括设有进气口和出气口的进气道壳体，所述进气道壳体内部设有旋流除尘装置，在出气口和旋流除尘装置之间设有排尘阀；所述进气口两侧安装有固定支架，进气口下方设有过滤网，进气口前方及两侧设有排水槽。

所述进气口设在驾驶室上方前部。

所述排尘装置为排尘阀；所述过滤装置为过滤网；所述排水装置为排水槽。

本实用新型的有益效果：

1.制造容易，重量轻，成本低廉；

2.进气道入口设在驾驶室上方前部，灰尘进入量少；

3.进气道入口朝下，利用惯性使气流中的较大的灰尘颗粒从进气中分离出来，较小的灰尘颗粒进入进气道后经过进气道壳体内部的旋流除尘装置后得到进一步分离，仅小部分灰尘颗粒进入空滤器，滤芯寿命得以延长；

4.排尘阀可将进入阀中的灰尘颗粒自动排出；

5.雨天行驶时从进气道入口上方流下的雨水可经过排水槽排出；

6.安装时，仅需使用六个螺栓把进气道总成固定于驾驶室上即可实现有效可靠的固定，安装快捷。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1的左视图；

图3为本实用新型应用示意图；

其中，1进气道壳体，2固定支架，3固定螺母，4固定螺栓，5过滤网，6排水槽，7旋流除尘装置，8排尘阀，9出气口，10进气口，11螺栓，12进气道支架I，13进气道支架II，14驾驶室。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1所示一种进气道总成，包括设有进气口10和出气口9的进气道壳体1，所述进气道壳体1内部设有旋流除尘装置7，进气道壳体1上带有排尘阀8，所述进气口10两侧安装有固定支架2、固定螺母3、固定螺栓4，该进气口10下方设有过滤网5。

如图2所示，进气口10前方及两侧设有排水槽6。 

本实用新型所述固定支架2通过固定螺栓4连接在进气口10两侧。

本实用新型所述固定螺母3预埋在进气口两侧壁内,用来固定螺栓。

本实用新型所述进气口10设在驾驶室14上方前部。

图3为本实用新型的优选实施例，在使用时将该实用新型利用6个螺栓11将进气道总成固定在进气道支架I 12、进气道支架II 13和驾驶室14上即可实现有效可靠的固定。

Claims (5)

1.一种进气道总成，其特征是，它包括设有进气口和出气口的进气道壳体，所述进气道壳体内部设有旋流除尘装置，在出气口和旋流除尘装置之间设有排尘装置；所述进气口两侧安装有固定支架，进气口下方设有过滤装置，进气口前方及两侧设有排水装置。

2.如权利要求1所述的一种进气道总成，其特征是，所述进气口设在驾驶室上方前部。

3.如权利要求1所述的一种进气道总成，其特征是，所述排尘装置为排尘阀。

4.如权利要求1所述的一种进气道总成，其特征是，所述过滤装置为过滤网。

5.如权利要求1所述的一种进气道总成，其特征是，所述排水装置为排水槽。

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