CN106346369A - 空心多孔叶片压差吹砂方法及夹具 - Google Patents
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Abstract
一种空心多孔叶片压差吹砂方法其包括如下步骤:首先,将环形密封垫置于T型夹具本体的端面的中心卡槽,然后,将待加工的所述空心多孔叶片的榫头通过环形密封垫插入中心卡槽,提供一个U形压板将所述空心多孔叶片压住;之后,将两个固定螺栓与所述T型夹具本体和所述U形压板连接,并用碟形螺帽锁紧。之后,将与压缩空气管道连接,打开气阀并检查进入内腔通道的气流是否从所述气膜孔向外散射排出;之后,将空心多孔叶片置于吹砂机中吹砂,吹砂后,取出所述空心多孔叶片,完成对所述空心多孔叶片的吹砂。本发明所提供的一种空心多孔叶片压差吹砂方法,操作简单,夹具装卸方便,生产效率高。本发明还提供了用于上述方法的夹具。
Description
技术领域
本发明涉及航空发动机技术领域,特别涉及一种对航空发动机的空心多孔叶片进行吹砂的方法及夹具。
背景技术
随着现代航空工业的发展,航空发动机服役条件越发苛刻,工作温度不断提高、腐蚀环境越发恶劣。为提高航空发动机燃气涡轮空心带气膜孔叶片的耐高温腐蚀、抗氧化能力,目前主要采用气相渗铝工艺进行叶片表面防护。
目前的渗铝工艺要求,为获得良好的渗铝层组织和较厚的渗层深度,保证渗铝过程的高效进行,渗铝之前必须对空心叶片表面进行清理活化,去除叶片表面的油污和杂质,裸露新鲜的金属表面。工程人员通常采用吹刚玉砂的方法进行叶片渗铝前的清理活化。
图1为一种空心多孔叶片的正对榫头底面的结构示意图,参见图1所示,该空心多孔叶片1包括榫头11、叶身12,所述榫头11的底面设置有多个进气孔111,所述叶身12表面设置有多个φ0.2mm或φ0.3mm直径的气膜孔121,所述气膜孔121与所述进气孔111连通,对于图1所示的空心多孔叶片1,如采用常规的直接吹砂法,则在吹砂时,砂粒易进入叶身12的复杂内腔堵住所述气膜孔121,甚至残留在内腔中,无法排出,给航空发动机造成严重的安全隐患。现有的保护方法为采用保护胶带粘贴的方法堵孔,但是在高压力吹砂过程中,胶带容易出现脱落,因此还是存在砂粒进入内腔的隐患,即使胶带未脱落,由于胶带遮住所述气膜孔121的同时,也会造成所述气膜孔121附近的表面无法清理,因此会导致渗铝后出现所述气膜孔121附近区域无渗铝层的情况出现,严重影响渗铝质量。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种空心多孔叶片压差吹砂方法及夹具,以减少或避免前面所提到的问题。
为解决上述技术问题,本发明提供了一种空心多孔叶片压差吹砂方法,其用于对空心多孔叶片进行吹砂,所述空心多孔叶片包括榫头、叶身,所述榫头的底面设置有多个进气孔,所述叶身表面设置有多个φ0.2mm或φ0.3mm直径的气膜孔,所述气膜孔与所述进气孔连通,其包括如下步骤:
步骤A,提供一个T型夹具本体和一个环形密封垫,所述T型夹具本体顶部端面设置有中心卡槽,所述T型夹具本体底部设置有外螺纹式管接头,所述外螺纹式管接头通过一个中空通孔与所述中心卡槽连通,将所述环形密封垫置于所述T型夹具本体的端面的所述中心卡槽,并确保所述环形密封垫全部嵌入所述中心卡槽中;
步骤B:将待加工的所述空心多孔叶片的所述榫头通过所述环形密封垫插入所述中心卡槽,提供一个U形压板将所述空心多孔叶片压住;
步骤C,将两个固定螺栓与所述T型夹具本体和所述U形压板连接,并用碟形螺帽锁紧,通过旋转所述碟形螺帽来调整压紧力,确保所述空心多孔叶片被压紧平整,与所述T型夹具本体牢固固定。
步骤D,将所述外螺纹式管接头与压缩空气管道连接,打开气阀并保障气体压力为0.2~0.3MPa,检查从所述进气孔进入内腔通道的气流是否从所述气膜孔向外散射排出;
步骤E,如所有气膜孔均向外散射排出气流,即可将空心多孔叶片1置于吹砂机中吹砂,否则重复步骤A-D或者将所述空心多孔叶片返厂检测,吹砂机中的砂粒的喷射压力设置为0.1~0.2MPa并小于所述外螺纹式管接头接入的压缩空气的压力。
步骤F,吹砂后,将两个所述碟形螺帽拧开,卸下所述U形压板,轻取出所述空心多孔叶片,完成对所述空心多孔叶片的吹砂。
优选地,在步骤D中设置压缩空气的压力为0.2MPa,在步骤E中设置吹砂机中的砂粒的喷射压力为0.1MPa,
优选地,在步骤D中设置压缩空气的压力为0.25MPa,在步骤E中设置吹砂机中的砂粒的喷射压力为0.15MPa,
优选地,在步骤E中,所述空心多孔叶片1置于吹砂机中吹砂的时间控制在1-3分钟。
本发明还提供了用于上述方法的夹具,其包括一个T型夹具本体,所述T型夹具本体顶部端面设置有中心卡槽,所述T型夹具本体底部设置有外螺纹式管接头,所述外螺纹式管接头通过一个中空通孔与所述中心卡槽连通,所述中心卡槽内可拆卸连接有一个环形密封垫,所述T型夹具本体通过两个固定螺栓和碟形螺帽组合可拆卸连接有一个U形压板。
本发明所提供的一种空心多孔叶片压差吹砂方法,操作简单,夹具装卸方便,生产效率高,实现了对空心多孔叶片渗铝前气膜孔周围、内腔、叶身表面的有效清理与活化,从而保证了渗层质量,渗层均匀连续,无裂纹、夹杂等缺陷,大大提高叶片的抗高温氧化和腐蚀能力,延长了发动机叶片使用寿命。同时,在内腔与表面的压差下进行吹砂,可保证细小砂粒不掉入叶片内腔,杜绝了多余物的产生,降低发动机的安全隐患。本发明还提供了用于上述方法的夹具。
附图说明
以下附图仅旨在于对本发明做示意性说明和解释,并不限定本发明的范围。其中,
图1为一种空心多孔叶片的正对榫头底面的结构示意图;
图2为根据本发明的一个具体实施例的一种空心多孔叶片压差吹砂方法所使用的夹具的结构示意图;
图3为图2中的环形U板的结构示意图。
具体实施方式
为了对本发明的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解,现对照附图说明本发明的具体实施方式。其中,相同的部件采用相同的标号。
图1为一种空心多孔叶片的正对榫头底面的结构示意图;图2为根据本发明的一个具体实施例的一种空心多孔叶片压差吹砂方法所使用的夹具的结构示意图,图3为图2中的环形U板的结构示意图,参见图1-3所示,本发明提供了一种空心多孔叶片压差吹砂方法,其用于对空心多孔叶片1进行吹砂,所述空心多孔叶片1包括榫头11、叶身12,所述榫头11的底面设置有多个进气孔111,所述叶身12表面设置有多个φ0.2mm或φ0.3mm直径的气膜孔121,所述气膜孔121与所述进气孔111连通,其包括如下步骤:
步骤A,提供一个T型夹具本体2和一个环形密封垫4,所述T型夹具本体2顶部端面设置有中心卡槽21,所述T型夹具本体2底部设置有外螺纹式管接头22,所述外螺纹式管接头22通过一个中空通孔23与所述中心卡槽21连通,将所述环形密封垫4置于所述T型夹具本体2的端面的所述中心卡槽21,并确保所述环形密封垫4全部嵌入所述中心卡槽21中;
步骤B:然后将待加工的所述空心多孔叶片1的所述榫头11通过所述环形密封垫4插入所述中心卡槽21,提供一个U形压板3将所述空心多孔叶片1压住;
可通过将所述U形压板3插入到所述空心多孔叶片1的橼板上方来压住所述空心多孔叶片1;本步骤是确保所述榫头11的底面的所述进气孔111被封闭于所述环形密封垫4下方的所述中心卡槽21中。所述环形密封垫4的内腔型面需与所述榫头11的侧壁(也即是贴合面)型面对应,且所述环形密封垫4的内腔型面尺寸需略小于所述榫头11的侧壁型面尺寸,例如,所述环形密封垫4的内腔型面尺寸可比所述榫头11的侧壁型面尺寸小0.2-0.4mm,这样可确保所述环形密封垫4与所述榫头11贴合紧密,密封性好。
步骤C,将两个固定螺栓5与所述T型夹具本体2和所述U形压板3连接,并用碟形螺帽6锁紧,通过旋转所述碟形螺帽6来调整压紧力,确保所述空心多孔叶片1被压紧平整,与所述T型夹具本体2牢固固定。
步骤D,将所述外螺纹式管接头22与压缩空气管道(图中未示出)连接,打开气阀并保障气体压力为0.2~0.3MPa,检查从所述进气孔111进入内腔通道的气流是否从所述气膜孔121向外散射排出;
步骤E,如所有气膜孔121均向外散射排出气流,即可将空心多孔叶片1置于吹砂机中吹砂,否则重复步骤A-D或者将所述空心多孔叶片1返厂检测,吹砂机中的砂粒的喷射压力设置为0.1~0.2MPa并小于所述外螺纹式管接头22接入的压缩空气的压力。
由于压缩空气的压力大于吹砂机中的砂粒的喷射压力,因此气流从所述气膜孔121向外散射排出,形成由内向外的连续性散射气流,吹砂时砂粒就会悬浮在所述气膜孔121附近而不会进入内腔,也就不会掉入内腔形成多余物。
当压缩空气的压力为0.2MPa时,可设置吹砂机中的砂粒的喷射压力为0.1MPa,
当压缩空气的压力为0.25MPa时,可设置吹砂机中的砂粒的喷射压力为0.15MPa,
在压缩空气的压力与吹砂机中的砂粒的喷射压力保持0.1MPa的压差时,既能保障砂粒不会通过所述气膜孔121进入内腔,又可保障从所述气膜孔121排出的气流对所述气膜孔121周边的叶身影响范围最小。
所述空心多孔叶片1置于吹砂机中吹砂的时间可控制在1-3分钟,这样快速吹砂即可保障所述空心多孔叶片1的清理效果又可避免时间过长可能导致的砂粒堆积造成所述气膜孔121堵塞。
步骤F,吹砂后,将两个所述碟形螺帽6拧开,卸下所述U形压板3,轻取出所述空心多孔叶片1,完成对所述空心多孔叶片1的吹砂。
本发明还提供了用于上述方法的夹具,其包括一个T型夹具本体2,所述T型夹具本体2顶部端面设置有中心卡槽21,所述T型夹具本体2底部设置有外螺纹式管接头22,所述外螺纹式管接头22通过一个中空通孔23与所述中心卡槽21连通,所述中心卡槽21内可拆卸连接有一个环形密封垫4,所述T型夹具本体2通过两个固定螺栓5和碟形螺帽6组合可拆卸连接有一个U形压板3。
本发明所提供的一种空心多孔叶片压差吹砂方法,操作简单,夹具装卸方便,生产效率高,实现了对空心多孔叶片渗铝前气膜孔周围、内腔、叶身表面的有效清理与活化,从而保证了渗层质量,渗层均匀连续,无裂纹、夹杂等缺陷,大大提高叶片的抗高温氧化和腐蚀能力,延长了发动机叶片使用寿命。同时,在内腔与表面的压差下进行吹砂,可保证细小砂粒不掉入叶片内腔,杜绝了多余物的产生,降低发动机的安全隐患。本发明还提供了用于上述方法的夹具。
本领域技术人员应当理解,虽然本发明是按照多个实施例的方式进行描述的,但是并非每个实施例仅包含一个独立的技术方案。说明书中如此叙述仅仅是为了清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体加以理解,并将各实施例中所涉及的技术方案看作是可以相互组合成不同实施例的方式来理解本发明的保护范围。
以上所述仅为本发明示意性的具体实施方式,并非用以限定本发明的范围。任何本领域的技术人员,在不脱离本发明的构思和原则的前提下所作的等同变化、修改与结合,均应属于本发明保护的范围。
Claims (5)
1.一种空心多孔叶片压差吹砂方法,其用于对空心多孔叶片进行吹砂,所述空心多孔叶片包括榫头、叶身,所述榫头的底面设置有多个进气孔,所述叶身表面设置有多个φ0.2mm或φ0.3mm直径的气膜孔,所述气膜孔与所述进气孔连通,其特征在于,其包括如下步骤:
步骤A,提供一个T型夹具本体和一个环形密封垫,所述T型夹具本体顶部端面设置有中心卡槽,所述T型夹具本体底部设置有外螺纹式管接头,所述外螺纹式管接头通过一个中空通孔与所述中心卡槽连通,将所述环形密封垫置于所述T型夹具本体的端面的所述中心卡槽,并确保所述环形密封垫全部嵌入所述中心卡槽中;
步骤B:将待加工的所述空心多孔叶片的所述榫头通过所述环形密封垫插入所述中心卡槽,提供一个U形压板将所述空心多孔叶片压住;
步骤C,将两个固定螺栓与所述T型夹具本体和所述U形压板连接,并用碟形螺帽锁紧,通过旋转所述碟形螺帽来调整压紧力,确保所述空心多孔叶片被压紧平整,与所述T型夹具本体牢固固定。
步骤D,将所述外螺纹式管接头与压缩空气管道连接,打开气阀并保障气体压力为0.2~0.3MPa,检查从所述进气孔进入内腔通道的气流是否从所述气膜孔向外散射排出;
步骤E,如所有气膜孔均向外散射排出气流,即可将空心多孔叶片1置于吹砂机中吹砂,否则重复步骤A-D或者将所述空心多孔叶片返厂检测,吹砂机中的砂粒的喷射压力设置为0.1~0.2MPa并小于所述外螺纹式管接头接入的压缩空气的压力。
步骤F,吹砂后,将两个所述碟形螺帽拧开,卸下所述U形压板,轻取出所述空心多孔叶片,完成对所述空心多孔叶片的吹砂。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在步骤D中设置压缩空气的压力为0.2MPa,在步骤E中设置吹砂机中的砂粒的喷射压力为0.1MPa。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在步骤D中设置压缩空气的压力为0.25MPa,在步骤E中设置吹砂机中的砂粒的喷射压力为0.15MPa。
4.根据权利要求1-3所述的方法,其特征在于,在步骤E中,所述空心多孔叶片1置于吹砂机中吹砂的时间控制在1-3分钟。
5.一种用于权利要求1-4之一所述的方法的夹具,其特征在于,其包括一个T型夹具本体,所述T型夹具本体顶部端面设置有中心卡槽,所述T型夹具本体底部设置有外螺纹式管接头,所述外螺纹式管接头通过一个中空通孔与所述中心卡槽连通,所述中心卡槽内可拆卸连接有一个环形密封垫,所述T型夹具本体通过两个固定螺栓和碟形螺帽组合可拆卸连接有一个U形压板。
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