CN1063458A - 机动车辆防追尾自动控制系统 - Google Patents

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许承继
许忠君
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Abstract

一种机动车辆防追尾或碰撞的自动控制系统是 由发射器(1),接收器(2),执行元件(3),显示报警器 (4),选择开关(5)组成。在每辆车上分别安装发射器 (1),和其他部件,用发射器(1)发出的信号遥控其它 车辆上的接收器(2),使该车辆上的执行元件(3)显示 报警器(4)动作,切断动力源并闪光报警,防止追尾事 故或其它碰撞事故的发生。

Description

本发明是一种机动车辆防追尾或碰撞自动控制系统,适用各种车辆防追尾或碰撞的场合。
目前,世界上机动车辆行车速度越来越快,因此常常引起追尾事故。特别是紧急刹车,恶劣气候下,在高速公路上更容易引起追尾事故。世界上经常发生很多车辆相撞的恶性事故。为防止这种事故的发生,美国采取了提高刹车灯安装位置的方法(见《发明与革新》一九八八年第十期三十四页)仍然不能完全防止追尾事故。
本发明的目的是提供一种结构简单,制造容易、控制方法独特、造价低廉的防追尾自动控制系统。它可在两种方式下实现自动控制。一种是前面车辆紧急刹车,遥控紧跟在后面的车辆显示报警并自动切断动力源;另一种是前车可以遥控后车的安全距离,一旦后车接近安全距离,后车自动切断动力源并显示报警。
本发明是通过以下环节达到上述目的。它是由发射器(1),接收器(2),执行元件(3),显示报警器(4),选择开关(5)组成。在每辆车的前端安装接受器(2),车的尾部安装发射器(1)。采取用前车遥控后车的方法,也就是前车的发射器(1)发出的紧急刹车信号或者控制安全距离的信号被后面车辆前端的接收器(2)接收。经放大器放大去驱动执行元件(3)切断动力源,同时显示报警器(4)闪光并报警,提醒司机和乘员注意安全,司机以便采取紧急措施刹车。这样,后面的车辆在发射器(1)遥控的距离内均可以在驾驶室内观察到有紧急刹车,即使在浓见度非常低的情况下,也能清楚地知道前面车辆的情况。因此,用前车控制后车的安全距离的方法,使后车无法接近前车,有效地防止了追尾事故的发生。
本发明可以进一步用附图1说明。发射器(1)安装在车辆的尾部并连续发出信号,当B车接近A车发射器(1)限定的安全距离时,B车的接收器(2)收到信号并驱动执行元件(3),显示报警器(4)工作,切断动力源闪光报警。当需要超车时,可以用选择开关(5)解除执行元件(3),即可加油超车。这种方法也可以应用在交通岗和需要防止碰撞的桥梁等等。特别是雾天,交通岗设置发射器(1)遥控各车辆的接收器(2),能够避免误闯红灯事故的发生。如果全方位地安装发射器(1),不管任何方向来车都可以控制在安全距离内,能够安全防止各种碰撞事故。特别是在高速公路上,可以避免群车相撞。

Claims (4)

1、机动车辆防追尾自动控制系统是由发射器(1),接收器(2),执行元件(3),显示报警器(4),选择开关(5)组成。其特征是发射器(1)安装在车辆需要控制的方向上,接收器安装在车辆需要接收的方向上,利用前车控制后车或其它方向车辆的方法防止追尾或碰撞事故的发生。
2、根据权力要求1所述的防碰撞系统,其特征在于用发射器(1)发出的信号去遥控后面或其它方向上车辆的接收器(2),使执行元件(3)、显示报警器(4)动作。
3、根据权力要求1和2所述的系统,可以利用选择开关(5)解除执行元件(3),实现超车或者需要车辆接近的场合。
4、根据权力要求书1所述系统,其特征在于发射器(1)还可以安装在交通岗或防止碰撞的地方。
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