CN106334749A - 一种用于任意倾斜底面的斜楔冲孔机构 - Google Patents

一种用于任意倾斜底面的斜楔冲孔机构 Download PDF

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Abstract

本发明提供了一种用于任意倾斜底面的斜楔冲孔机构，包括滑座，其上端并列设有两侧挡板，侧挡板之间固接有导轨；滑块，其通过导轨与滑座滑动连接，滑块沿其滑动方向的一端固接有固定板；另一端设有轮槽，轮槽的两侧壁上分别设有连通轮槽和外界的芯轴孔，所述芯轴穿过芯轴孔并通过销与滑块固定连接；所述滚轮的外圆侧壁和芯轴的外圆侧壁高频淬火；芯轴，其套装有铜套，铜套的材质为铜合金，且铜套的内圆侧壁上嵌装有石墨柱。本发明所述的用于任意倾斜底面的斜楔冲孔机构，减小了滚轮与芯轴之间的摩擦，降低了本发明在加工时的磨损，提高了使用寿命；同时，提高了本发明的冲击力传递效率，节省了能源。

Description

一种用于任意倾斜底面的斜楔冲孔机构
技术领域
本发明属于冲压模具领域，尤其是涉及一种斜楔冲孔机构。
背景技术
目前，由于汽车覆盖件的结构复杂，其对应的冲压成型模具需要实现对钣金件上多种曲面及角度进行冲孔。现有技术中，对应不同角度的加工需求，只能制作与之一一对应的斜楔机构才能满足加工需求。由此，往往一套模具中会出现几十种用于各种角度的斜楔机构。也因此，使得模具设计变得异常复杂，模具成本也大大增加。
发明内容
有鉴于此，本发明旨在提出一种用于任意倾斜底面的斜楔冲孔机构，以解决现有技术中，由于斜楔机构通用性差，不能适用于任意角度的冲压加工，而造成的冲压模具成本高的问题。
为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：
一种用于任意倾斜底面的斜楔冲孔机构，包括滑座，其上端并列设有两侧挡板，侧挡板之间固接有导轨；滑块，其通过导轨与滑座滑动连接，滑块沿其滑动方向的一端固接有固定板；另一端设有轮槽，且轮槽贯通滑块的上端；芯轴，其水平架设于轮槽的两侧壁之间，且芯轴的轴线与滑块的滑动方向垂直；芯轴上套装有铜套，铜套的外侧套装有滚轮，芯轴上还套装有垫片，垫片置于滚轮与轮槽的内侧壁之间。
进一步，所述轮槽的两侧壁上分别设有连通轮槽和外界的芯轴孔，所述芯轴穿过芯轴孔并通过销与滑块固定连接；所述滚轮6的外圆侧壁和芯轴601的外圆侧壁高频淬火。
进一步，所述铜套的材质为铜合金，且铜套的内圆侧壁上嵌装有石墨柱。
进一步，所述固定板的侧壁上设有两个竖直的安装侧板，所述滑块上设有安装凸起，安装凸起置于安装侧板之间，且两者通过紧固件固接。
进一步，所述导轨共有两个，且沿所述滑块的中心线对称设置；导轨的纵截面为直角三角形，其斜边所在的斜侧壁与滑块的下端滑动配合；导轨的材质为铜合金，斜侧壁上嵌装有石墨柱，且斜侧壁上与滑块滑动方向相垂直的棱边倒圆角；滑块与导轨配合的部分高频淬火。
进一步，两个所述侧挡板的上端分别固接有压板，所述滑块的侧壁上设有压槽，压槽贯通滑块的两端，且压板伸入压槽内；压板的材质为铜合金，压板下端的棱边倒圆角。
进一步，两个所述侧挡板的端部架设有挡板，且挡板位于所述固定板的下方；两个侧挡板的另一端分别固接有一个限程块；所述滑座的上端设有两个支撑凸起，支撑凸起位于限程块背离侧挡板的一侧，并与限程块相抵。
进一步，所述滑块靠近所述限程块的一端上安装有两个缓冲棒，缓冲棒的位置与限程块相对应；缓冲棒的材质为聚氨酯。
进一步，所述滑块的下部沿其滑动方向设有通孔，通孔的一端安装有弹簧挡板，通孔内安装有氮气弹簧，氮气弹簧的缸体底端与弹簧挡板固接，氮气弹簧活塞杆的端部伸出通孔并与所述挡板相抵。
进一步，所述弹簧挡板包括固接板，固接板的一侧设有定位柱；固接板通过紧固件与所述滑块固接，且固接板置于两个所述限程块之间；定位柱插入所述通孔内，紧固件依次穿过固接板和定位柱与所述氮气弹簧螺纹联接。
相对于现有技术，本发明所述的用于任意倾斜底面的斜楔冲孔机构具有以下优势：
本发明所述的用于任意倾斜底面的斜楔冲孔机构，结构简单，使用维护方便。通过滚轮传递冲压力，使得本发明适用于任意倾斜角度的底面上。滚轮与芯轴之间增设嵌有石墨柱的铜套，减小了滚轮与芯轴之间的摩擦，不仅提高了本发明的使用寿命，也减小了冲压力的损失，提高了工作效率。导轨的斜侧壁上嵌装有石墨柱，与经过高频淬火的滑块相配合，进一步增大了上述有益效果。
附图说明
构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：
图1为本发明实施例所述的用于任意倾斜底面的斜楔冲孔机构的轴测图；
图2为本发明实施例所述的用于任意倾斜底面的斜楔冲孔机构的爆炸图。
附图标记说明：
1-滑座；101-侧挡板；102-支撑凸起；2-压板；3-挡板；4-固定板；401-安装侧板；5-滑块；501-轮槽；502-通孔；503-芯轴孔；504-压槽；505-安装凸起；6-滚轮；601-芯轴；602-垫片；603-铜套；604-销；7-弹簧挡板；701-定位柱；702-固接板；8-限程块；9-导轨；901-斜侧壁；10-缓冲棒；11-氮气弹簧。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
如图1-2，本发明提出一种用于任意倾斜底面的斜楔冲孔机构，其特征在于，滑座1，其上端并列设有两侧挡板101，侧挡板101之间固接有导轨9；滑块5，其通过导轨9与滑座1滑动连接，滑块5沿其滑动方向的一端固接有固定板4；另一端设有轮槽501，且轮槽501贯通滑块5的上端；芯轴601，其水平架设于轮槽501的两侧壁之间，且芯轴601的轴线与滑块5的滑动方向垂直；芯轴601上套装有铜套603，铜套603的外侧套装有滚轮6，芯轴601上还套装有垫片602，垫片602置于滚轮6与轮槽501的内侧壁之间。
上述轮槽501的两侧壁上分别设有连通轮槽501和外界的芯轴孔503，上述芯轴601穿过芯轴孔503并通过销604与滑块5固定连接；上述滚轮6的外圆侧壁和芯轴601的外圆侧壁高频淬火。通过高频淬火处理，有效的降低了滚轮6和芯轴601在高速冲压过程中的磨损，提高了本发明的使用寿命和加工精度。
上述铜套603的材质为铜合金，且铜套603的内圆侧壁上嵌装有石墨柱。该结构使得本发明实现了无给油润滑，提高了润滑效果，降低了维护成本。
上述固定板4的侧壁上设有两个竖直的安装侧板401，上述滑块5上设有安装凸起505，安装凸起505置于安装侧板401之间，且两者通过紧固件固接。紧固件的位置位于滑块5的侧壁，该结构使得固定板4与成型模具头连接的有效面积更大，提高了本发明的通用性。
上述导轨9共有两个，且沿上述滑块5的中心线对称设置；导轨9的纵截面为直角三角形，其斜边所在的斜侧壁901与滑块5的下端滑动配合；导轨9的材质为铜合金，斜侧壁901上嵌装有石墨柱，且斜侧壁901上与滑块5滑动方向相垂直的棱边倒圆角；滑块5与导轨9配合的部分高频淬火。通过高频淬火处理，有效的降低了导轨9和滑块5在高速冲压过程中的磨损，提高了本发明的使用寿命和加工精度；且由于斜侧壁901上与滑块5滑动方向相垂直的棱边倒圆角，进一步减小了滑块5在滑动过程中的磨损。
两个上述侧挡板101的上端分别固接有压板2，上述滑块5的侧壁上设有压槽504，压槽504贯通滑块5的两端，且压板2伸入压槽504内；压板2的材质为铜合金，压板2下端的棱边倒圆角。
两个上述侧挡板101的端部架设有挡板3，且挡板3位于上述固定板4的下方；两个侧挡板101的另一端分别固接有一个限程块8；上述滑座1的上端设有两个支撑凸起102，支撑凸起102位于限程块8背离侧挡板101的一侧，并与限程块8相抵。支撑凸起102可对限程块8起到支撑的作用，保证了限程块8在收到在滑块5的冲击时，其位置始终不变，保证了本发明的加工精度。
上述滑块5靠近上述限程块8的一端上安装有两个缓冲棒10，缓冲棒10的位置与限程块8相对应；缓冲棒10的材质为聚氨酯。缓冲棒10可减轻滑块5对限程块8的冲击。
上述滑块1的下部沿其滑动方向设有通孔502，通孔502的一端安装有弹簧挡板7，通孔502内安装有氮气弹簧11，氮气弹簧11的缸体底端与弹簧挡板7固接，氮气弹簧11活塞杆的端部伸出通孔502并与上述挡板3相抵。
上述弹簧挡板7包括固接板702，固接板702的一侧设有定位柱701；固接板702通过紧固件与上述滑块1固接，且固接板702置于两个上述限程块8之间；定位柱701插入上述通孔502内，紧固件依次穿过固接板702和定位柱701与上述氮气弹簧11螺纹联接。
将本发明安装于任意倾斜角度的斜面上，成型模具头固接于固定板4背离安装侧板401的侧壁上。使用时，滚轮6受冲压作用推动滑块5，滑块5带动成型模具头完成钣金件的成型。
之后，在氮气弹簧11的作用下，滑块5复位，以上完成一次冲压成型。
本发明上述的用于任意倾斜底面的斜楔冲孔机构，结构简单，使用维护方便。由于本发明可适用于多种倾斜角度的工作环境，使模具设计更简单快捷，其通用性使模具成本降得更低，模制作周期更短，效率更高。
通过滚轮6传递冲压力，使得本发明适用于任意倾斜角度的底面上。滚轮6与芯轴601之间增设嵌有石墨柱的铜套603，减小了滚轮6与芯轴601之间的摩擦，不仅提高了本发明的使用寿命，也减小了冲压力的损失，提高了工作效率。导轨9的斜侧壁901上嵌装有石墨柱，与经过高频淬火的滑块5相配合，进一步增大了上述有益效果。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于任意倾斜底面的斜楔冲孔机构，其特征在于，包括：
滑座(1)，其上端并列设有两侧挡板(101)，侧挡板(101)之间固接有导轨(9)；
滑块(5)，其通过导轨(9)与滑座(1)滑动连接，滑块(5)沿其滑动方向的一端固接有固定板(4)；另一端设有轮槽(501)，且轮槽(501)贯通滑块(5)的上端；
芯轴(601)，其水平架设于轮槽(501)的两侧壁之间，且芯轴(601)的轴线与滑块(5)的滑动方向垂直；芯轴(601)上套装有铜套(603)，铜套(603)的外侧套装有滚轮(6)，芯轴(601)上还套装有垫片(602)，垫片(602)置于滚轮(6)与轮槽(501)的内侧壁之间。
2.根据权利要求1所述的用于任意倾斜底面的斜楔冲孔机构，其特征在于：所述轮槽(501)的两侧壁上分别设有连通轮槽(501)和外界的芯轴孔(503)，所述芯轴(601)穿过芯轴孔(503)并通过销(604)与滑块(5)固定连接；
所述滚轮(6)的外圆侧壁和芯轴(601)的外圆侧壁高频淬火。
3.根据权利要求1所述的用于任意倾斜底面的斜楔冲孔机构，其特征在于：所述铜套(603)的材质为铜合金，且铜套(603)的内圆侧壁上嵌装有石墨柱。
4.根据权利要求1所述的用于任意倾斜底面的斜楔冲孔机构，其特征在于：所述固定板(4)的侧壁上设有两个竖直的安装侧板(401)，所述滑块(5)上设有安装凸起(505)，安装凸起(505)置于安装侧板(401)之间，且两者通过紧固件固接。
5.根据权利要求1所述的用于任意倾斜底面的斜楔冲孔机构，其特征在于：所述导轨(9)共有两个，且沿所述滑块(5)的中心线对称设置；导轨(9)的纵截面为直角三角形，其斜边所在的斜侧壁(901)与滑块(5)的下端滑动配合；
导轨(9)的材质为铜合金，斜侧壁(901)上嵌装有石墨柱，且斜侧壁(901)上与滑块(5)滑动方向相垂直的棱边倒圆角；
滑块(5)与导轨(9)配合的部分高频淬火。
6.根据权利要求1所述的用于任意倾斜底面的斜楔冲孔机构，其特征在于：两个所述侧挡板(101)的上端分别固接有压板(2)，所述滑块(5)的侧壁上设有压槽(504)，压槽(504)贯通滑块(5)的两端，且压板(2)伸入压槽(504)内；
压板(2)的材质为铜合金，压板(2)下端的棱边倒圆角。
7.根据权利要求1所述的用于任意倾斜底面的斜楔冲孔机构，其特征在于：两个所述侧挡板(101)的端部架设有挡板(3)，且挡板(3)位于所述固定板(4)的下方；两个侧挡板(101)的另一端分别固接有一个限程块(8)；所述滑座(1)的上端设有两个支撑凸起(102)，支撑凸起(102)位于限程块(8)背离侧挡板(101)的一侧，并与限程块(8)相抵。
8.根据权利要求7所述的用于任意倾斜底面的斜楔冲孔机构，其特征在于：所述滑块(5)靠近所述限程块(8)的一端上安装有两个缓冲棒(10)，缓冲棒(10)的位置与限程块(8)相对应；缓冲棒(10)的材质为聚氨酯。
9.根据权利要求8所述的用于任意倾斜底面的斜楔冲孔机构，其特征在于：所述滑块(1)的下部沿其滑动方向设有通孔(502)，通孔(502)的一端安装有弹簧挡板(7)，通孔(502)内安装有氮气弹簧(11)，氮气弹簧(11)的缸体底端与弹簧挡板(7)固接，氮气弹簧(11)活塞杆的端部伸出通孔(502)并与所述挡板(3)相抵。
10.根据权利要求9所述的用于任意倾斜底面的斜楔冲孔机构，其特征在于：所述弹簧挡板(7)包括固接板(702)，固接板(702)的一侧设有定位柱(701)；固接板(702)通过紧固件与所述滑块(1)固接，且固接板(702)置于两个所述限程块(8)之间；定位柱(701)插入所述通孔(502)内，紧固件依次穿过固接板(702)和定位柱(701)与所述氮气弹簧(11)螺纹联接。
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