CN106322089A - 一种带容差环的机油泵旋转件 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种带有容差环的机油泵旋转件,它包括泵盖、泵体、外转子、内转子、曲轴、轴套,轴瓦、缸体,所述泵体上设置有内转子的中心定位轴孔,内转子上还设置有中心定位轴肩;轴套外表面上设置有均匀分布的4个平面,内转子上对应轴套的4个平面设置有容油槽,轴套与内转子之间设置有容差环间隙。本发明的特点及产生的有益效果是,提出了一种全新的轴、孔配合传动方案,既满足驱动轴和被驱动零件的精确定位和传动要求,又在复杂的装配尺寸链中增加了“容差环”,整个机构更加合理。
Description
技术领域
本发明属于机械传动结构,具体涉及一种带容差环的机油泵旋转件。
背景技术
机油泵作为发动机润滑系统的关键零部件,保证为润滑系统提供足够压力、流量的机油,从而保证发动机的每一摩擦部分得到充分的润滑,其中起到主要作用的就是机油泵中的轴与旋转件的传动方式。在机械行业,配合直接驱动零件旋转的结构非常常见,轴既可以传递动力,同时又对旋转件进行中心定位,二者需做精确配合设计。而当旋转件或轴与其它零部件还有另外的精密配合要求时,则对所有有关零件的设计和加工精度提出了严格的要求,极容易造成运动干涉,造成生产成本上升、效率低下、成品故障多发等不利后果。
发明内容
本发明的目的是,为了克服现有技术中的不足,提供一种将传动轴的传动功能和中心定位功能分解,传动轴只负责传动,不再负责中心定位;而中心定位要求则在临近的、适合的其它零部件上设计实现的带有容差环的旋转件。
本发明的技术方案为:一种带有容差环的机油泵旋转件,它包括泵盖、泵体、外转子、内转子、曲轴、轴套,轴瓦、缸体,所述泵体4上设置有内转子的中心定位轴孔,内转子上还设置有中心定位轴肩;轴套外表面上设置有均匀分布的个平面,内转子上对应轴套的4个平面设置有容油槽,轴套与内转子之间设置有容差环间隙,间隙为1mm。
附图说明
图1,汽油机机油泵总成装配示意图。
图2,汽油机机油泵局部示意图。
图3,汽油机机油泵轴向剖视图。
图4,汽油机机油泵径向剖视图。
图5,容差环与轴驱动示意图。
图中1为泵盖、2为外转子、3为内转子、3a为轴肩、3b为容油槽、4为泵体、4a为轴孔、5为曲轴、6为轴套、6a为平面、6b为容差环、7为轴瓦、8为缸体。
具体实施方式
下面结合附图,对本发明的技术原理进行进一步的说明。
如图1-5,本发明为一种带有容差环的机油泵旋转件,它包括泵盖1、泵体4、外转子2、内转子3、曲轴5、轴套6,轴瓦7、缸体8,所述泵体4上设置有内转子3的中心定位轴孔4a,内转子3上还设置有中心定位轴肩3a;轴套6外表面上设置有均匀分布的4个平面6a,内转子3上对应轴套6的4个平面6a设置有容油槽3b,轴套6与内转子3之间设置有容差环间隙6b。间隙6b为1mm。
实施中,本发明针对轴、孔精密配合传动结构不适合多运动副、高精度要求的场合的现状,设计一种带有容差环的传动方式,将传动轴的传动功能和中心定位功能分解,传动轴只负责传动,不再负责中心定位;而中心定位要求则在临近的、适合的其它零部件上设计实现。
所以,整个结构仍保证了旋转传动精度,同时又降低了对传动结构的精度要求,则在传动结构上可顺势进行“大公差”设计,在整个装配尺寸链中增加容差环,容纳相关联零部件的制造误差。
图1为机油泵装配示意图,机油泵由泵盖1、外转子2、内转子3、泵体4组成。泵体4、曲轴5共同安装在发动机缸体8上,由于都是重要的零件,所以三者彼此之间的位置精度要求较高。轴套6过盈配合装在曲轴5上,二者共同旋转驱动内转子3,内转子3带动外转子2旋转,实现机油泵的泵油功能。机油泵的工作原理要求内转子3与外转子2之间精密啮合运转,这就要求它们的轴线位置必须足够精确。
在传统的设计思路下,轴套6及曲轴5起到两个作用:一是给内转子3传递动力,二是给内转子3做中心轴线定位,一般采用花键配合。则内转子3和外转子2之间的装配尺寸链如下:内转子3-轴套6-曲轴5-轴瓦7-缸体8-定位销-泵体4-外转子。尺寸链有7环,每个环节都需精密控制,尺寸链非常脆弱,在实际生产中问题频发,生产效率低下。
本发明的设计思路是,使轴套6及曲轴5只起到一个作用:传动;而内转子3的定位需求则在泵体4上实现。同时在传动环节放大公差带宽,容纳装配环节的误差累积,充当“容差环”。
如图所示,外转子2的安装定位在泵体4上设计,没有变化。而本发明在泵体4上另行专门设计了内转子3的中心定位轴孔4a,在内转子3上专门设计了中心定位轴肩3a,如图1、图3所示,轴孔4a与轴肩3a精密配合,保证了内转子3的轴线位置,可实现内转子3与外转子2之间精密啮合运转。
而在传动设计方面,本发明考虑内、外转子的位置精度已有保证,在此基础上,传动可以采用
“最简单”、“最耐用”、“大公差”的设计原则,最终设计出了“四方轴”方案,如图所示的轴套6的外部形状即为“四方轴”,其上共有4个平面6a,对应的内转子3上有4个平面及4个容油槽3b,可进行适当的飞溅润滑。该传动方式简单耐用,易于制造,对精度要求极低,所以本发明故意放大了轴套6与内转子3之间的配合公差,该公差为1mm,这个1mm的间隙即为“容差环”6b。四方轴及容差环的工作原理见图5。
本发明方式内转子3和外转子2的装配尺寸链如下:内转子3-泵体4-外转子2,只有3环,比较强大,足可保证内、外转子精密啮合。而另外的4环,即轴套6-曲轴5-轴瓦7-缸体8-定位销,其制造误差、装配误差及其公差累积全部被1mm的容差环6b所吸纳,公差累积不会引起任何不良后果,且可适当降低加工精度。
本发明的特点及产生的有益效果是,提出了一种全新的轴、孔配合传动方案,既满足驱动轴和被驱动零件的精确定位和传动要求,又在复杂的装配尺寸链中增加了“容差环”,整个机构更加合理。本发明结构适用于轴直接驱动旋转件的情况,不带任何过渡的传动零件。本发明既保证了功能要求,又降低了零部件制造精度,降低了成品故障率。
Claims (2)
1.一种带有容差环的机油泵旋转件,它包括泵盖、泵体、外转子、内转子、曲轴、轴套,轴瓦、缸体,其特征在于:所述泵体上设置有内转子的中心定位轴孔,内转子上还设置有中心定位轴肩;轴套外表面上设置有均匀分布的4个平面,内转子上对应轴套的4个平面设置有容油槽,轴套与内转子之间设置有容差环间隙。
2.根据权利要求1所述的一种带有容差环的机油泵旋转件,其特征在于:所述间隙为1mm。
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CN201510335522.1A CN106322089A (zh) | 2015-06-17 | 2015-06-17 | 一种带容差环的机油泵旋转件 |
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