CN204083751U - 一种机油泵的内转子及轴的连接结构 - Google Patents
一种机油泵的内转子及轴的连接结构 Download PDFInfo
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Abstract
一种机油泵的内转子及轴的连接结构，属于机械零部件技术领域。泵轴为大轴、小轴构成一体式圆柱形结构，大轴两侧径向对称设置轴扁平面，两侧轴扁平面内端面与大轴内端面齐平，两侧轴扁平面外端部均设置轴肩，内转子中间设置圆孔，圆孔两侧径向对称设置孔扁平面，两侧孔扁平面内端面与圆孔内端面齐平，两侧孔扁平面外端部形成低于圆孔外端面的挡壁，泵轴的小轴径端穿过内转子的圆孔后，泵轴的大轴与内转子的圆孔径向间隙配合,两侧轴扁平面、两侧孔扁平面对应触接配合，轴肩与挡壁挡接配合。上述一种机油泵的内转子及轴的连接结构，传递扭矩大，传动时不会打滑，内转子不易碎裂，工作性能稳定，使用寿命长；装配工艺简单，减少了劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型属于机械零部件技术领域，具体为一种机油泵的内转子及轴的连接结构。
背景技术
现有机油泵与轴连接大体有两种结构,第一种是转子轴热压配合，第二种是转子与轴圆柱销连接。前一种热压配合，由于机油泵连续不断地在高温中运行，内转子中心孔受热而膨胀，容易导致转轴与内转子孔打滑，无法吸油从而失去机油泵的作用；后一种圆柱销连接，销子贯穿于内转子和轴的通孔中，销子的两端中心孔铆接有与内转子固定，这种连接因内转子壁薄而容易导致内转子碎裂，还有因铆接时冲头的毛刺造成内转子和外转子转动不灵活。
实用新型内容
针对现有技术中中存在的上述问题，本实用新型的目的在于设计提供一种机油泵的内转子及轴的连接结构的技术方案，其通过泵轴、内转子的扁平面传递扭矩，传递扭矩大，传动时不会打滑，内转子不易碎裂，工作性能稳定，使用寿命长；且装配工艺简单，减少了劳动强度。
所述的一种机油泵的内转子及轴的连接结构，包括泵轴、内转子，其特征在于泵轴为大轴、小轴构成的一体式圆柱形结构，大轴两侧径向对称设置轴扁平面，两侧轴扁平面内端面与大轴内端面齐平，两侧轴扁平面外端部均设置轴肩，内转子中间设置圆孔，圆孔的孔壁两侧径向对称设置孔扁平面，两侧孔扁平面内端面与圆孔内端面齐平，两侧孔扁平面外端部形成低于圆孔外端面的挡壁，泵轴的小轴径端穿过内转子的圆孔后，泵轴的大轴与内转子的圆孔径向间隙配合, 两侧轴扁平面、两侧孔扁平面对应触接配合，轴肩与挡壁挡接配合。
所述的一种机油泵的内转子及轴的连接结构，其特征在于泵轴、内转子组装后，泵轴的大轴外端面低于内转子外端面0.2-0.5mm。
所述的一种机油泵的内转子及轴的连接结构，其特征在于轴肩的径向厚度为2.0-2.5mm。
所述的一种机油泵的内转子及轴的连接结构，其特征在于小轴外端设置扁轴。
所述的一种机油泵的内转子及轴的连接结构，其特征在于大轴、小轴之间设置凹槽。
所述的一种机油泵的内转子及轴的连接结构，其特征在于圆孔的孔径与大轴直径相同或圆孔的孔径大于大轴直径0.03-0.05mm。
所述的一种机油泵的内转子及轴的连接结构，其特征在于挡壁低于圆孔外端面0.1-0.2mm。
上述一种机油泵的内转子及轴的连接结构，通过泵轴、内转子的扁平面传递扭矩，传递扭矩大，传动时不会打滑，内转子不易碎裂，工作性能稳定，使用寿命长；且装配工艺简单，减少了劳动强度。
附图说明
图1为本实用新型泵轴的结构示意图；
图2为本实用新型内转子的结构示意图；
图中：1-泵轴、101-大轴、101a-轴肩、101b-轴扁平面、102-凹槽、103-小轴、103a-扁轴、2-内转子、201-圆孔、202-孔扁平面、203-挡壁。
具体实施方式
以下结合说明书附图对本实用新型作进一步说明。
如图所示，该机油泵的内转子及轴的连接结构，包括泵轴1、内转子2，泵轴1为大轴101、小轴103构成的一体式圆柱形结构，大轴101两侧径向对称设置轴扁平面101b，两侧轴扁平面101b内端面与大轴101内端面齐平，两侧轴扁平面101b外端部均设置轴肩101a，内转子2中间设置圆孔201，圆孔201的孔壁两侧径向对称设置孔扁平面202，两侧孔扁平面202内端面与圆孔201内端面齐平，两侧孔扁平面202外端部形成低于圆孔201外端面的挡壁203，泵轴1的小轴103径端穿过内转子2的圆孔201后，泵轴1的大轴101与内转子2的圆孔201径向间隙配合, 两侧轴扁平面101b、两侧孔扁平面202对应触接配合，轴肩101a与挡壁203挡接配合。泵轴1、内转子2组装后，泵轴1的大轴101外端面低于内转子2外端面0.2-0.5mm。轴肩101a的径向厚度为2-2.5mm，轴肩101a起到定位的作用。小轴103外端设置扁轴103a，扁轴103a用于连接曲轴,传递扭矩。大轴101、小轴103之间设置凹槽102，凹槽102的作用为磨削退刀槽。圆孔201的孔径与大轴101直径相同或圆孔201的孔径大于大轴101直径0.03-0.05mm。挡壁203低于圆孔201外端面0.1-0.2mm，低于的作用是确保内转子2端面始终与泵体转子腔底面接触。
装配时，泵轴1的小轴103 穿过内转子2的圆孔201后，泵轴1的大轴101与内转子2的圆孔201径向间隙配合, 两侧轴扁平面101b、两侧孔扁平面202对应间隙配合，轴肩101a与挡壁203挡接配合；工作时，通过泵轴1、内转子2的两侧轴扁平面101b、两侧孔扁平面202传递扭矩，传递扭矩大，传动时不会打滑，且内转子2不易碎裂，工作性能稳定，使用寿命长；该装配工艺简单，减少了劳动强度。
Claims (7)
1. 一种机油泵的内转子及轴的连接结构，包括泵轴（1）、内转子（2），其特征在于泵轴（1）为大轴（101）、小轴（103）构成的一体式圆柱形结构，大轴（101）两侧径向对称设置轴扁平面（101b），两侧轴扁平面（101b）内端面与大轴（101）内端面齐平，两侧轴扁平面（101b）外端部均设置轴肩（101a），内转子（2）中间设置圆孔（201），圆孔（201）的孔壁两侧径向对称设置孔扁平面（202），两侧孔扁平面（202）内端面与圆孔（201）内端面齐平，两侧孔扁平面（202）外端部形成低于圆孔（201）外端面的挡壁（203），泵轴（1）的小轴（103）径端穿过内转子（2）的圆孔（201）后，泵轴（1）的大轴（101）与内转子（2）的圆孔（201）径向间隙配合, 两侧轴扁平面（101b）、两侧孔扁平面（202）对应触接配合，轴肩（101a）与挡壁（203）挡接配合。
2. 如权利要求1所述的一种机油泵的内转子及轴的连接结构，其特征在于泵轴（1）、内转子（2）组装后，泵轴（1）的大轴（101）外端面低于内转子（2）外端面0.2-0.4mm。
3. 如权利要求1所述的一种机油泵的内转子及轴的连接结构，其特征在于轴肩（101a）的径向厚度为2.0-2.5mm。
4. 如权利要求1所述的一种机油泵的内转子及轴的连接结构，其特征在于小轴（103）外端设置扁轴（103a）。
5. 如权利要求1所述的一种机油泵的内转子及轴的连接结构，其特征在于大轴（101）、小轴（103）之间设置凹槽（102）。
6. 如权利要求1所述的一种机油泵的内转子及轴的连接结构，其特征在于圆孔（201）的孔径与大轴（101）直径相同或圆孔（201）的孔径大于大轴（101）直径0.03-0.05mm。
7. 如权利要求1所述的一种机油泵的内转子及轴的连接结构，其特征在于挡壁（203）低于圆孔（201）外端面0.1-0.2mm。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106322089A (zh) * | 2015-06-17 | 2017-01-11 | 华晨汽车集团控股有限公司 | 一种带容差环的机油泵旋转件 |
| WO2019041960A1 (zh) * | 2017-08-31 | 2019-03-07 | 杭州三花研究院有限公司 | 油泵 |
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2014
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