CN106318702B - 清洁气雾剂 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种清洁气雾剂,用以清洁多种气动工具。其主要由环保有机溶剂、润滑油、润滑油溶剂以及推进剂组成,利用其成分理化性质特点,在气雾罐中自然分层,清洗成分在下,润滑成分居中,推进剂在上,制成一种专用的气雾剂。配合专用的促动器,可以在不拆卸气动工具的情况下,直接把所述清洁气雾剂推进气动工具内部,在气动马达无负荷旋转中,一次性完成对气动工具的清洗和润滑。如此,无需将气动工具进行拆卸就能达到清洗的效果,简单快捷,实现免拆清洗润滑的功能,省时省力;快速恢复气动工具的使用性能。
Description
技术领域
本发明涉及机械工具的清洁领域,尤其涉及一种气动工具的清洁剂。
背景技术
气动工具在各行各业中使用已经普及,如气动扳手、气动螺丝批等气动工具在汽车机车机床船舶和机械修理行业中,已成为标准工具配置。而在日常生活中,气动工具由于使用长时间后,一些污染物,如灰尘等会随着压缩空气进入到气动马达的内部或者气动马达的内部会产生一些磨损杂质,在气动马达内部的腔体形成附着物,或者在附着在气动马达的叶片上,使其失去部分的动能,从而影响气动工具的使用效率。
因此,在气动工具使用一定的时间后,会对其进行清洗,传统的气动工具清洗,需要将气动工具拆卸成零部件后,先对逐一各个零件进行清洗,清洗完成后再逐一对各个零件涂上润滑剂进行保养;保养完成后再将气动工具的各个零部件装配起来。如此,费时费力;而且为了防止损坏气动工具的零部件,在拆卸和组装的过程中均对技术人员的技术要求非常高。而一般的清洗气雾剂成分在气雾罐中分成两层,下层为有效成分及溶剂成分,上层为推进剂成分,使用时推进剂推出下层成分完成清洗任务,对气动工具往往需要再补充一次润滑油。
发明内容
本发明提供一种简单快捷,一次完成清洗和润滑,快速恢复气动扳手类工具的使用性能的清洁气雾剂。
本发明采用的技术方案为:一种清洁气雾剂,用以清洁气动工具,其特征在于:所述清洁气雾剂主要由环保有机溶剂、润滑油以及推进剂按以下质量分数组成;环保清洗有机溶剂:42~60%;润滑油:5~10%;润滑油溶剂:10%;推进剂:30~39%。
进一步地,所述环保有机溶剂选自三氯三氟乙烷、一氟二氯乙烷、溴丙烷、氟氯专用清洗液、全氟聚醚电子清洗液中的一种或几种;所述润滑油选自真空泵油、汽油机油、汽轮机油、齿轮机油、二烷基二硫代磷酸钼、二烷基二硫代氨基甲酸钼中的一种或几种;所述的润滑油溶剂选自异己烷、环戊烷、环己烷、石油醚、无水乙醇、异丙醇中的一种或几种;所述推进剂选自液化石油气、二甲醚、二氧化碳、一氧化氮、R134a、R152、Ze1234中的一种或几种。
进一步地,所述润滑油和润滑油溶剂相容,形成润滑油相;所述润滑油相与所述的环保
有机溶剂、所述推进剂之间相溶性差,在气雾罐中自然分为三层。
进一步地,所述环保有机溶剂的密度大于所述润滑油相层的密度,所述润滑油相的密度大于所述推进剂的密度,在静止状态下,所述环保有机溶剂层处于下层;所述润滑油相处于中间层;所述推进剂处于上层。
所述环保有机溶剂,如三氯三氟乙烷(R113)、一氟二氯乙烷(R141b)、溴丙烷、氟氯专用清洗液、全氟聚醚电子清洗液等,都是比重相当大的含卤素元素的烷烃类,如三氯三氟乙烷(R113)的密度1.57g/ml,一氟二氯乙烷(R141b)的密度1.25g/ml,溴丙烷密度1.36g/mL,氟氯专用清洗液和全氟聚醚电子清洗液的密度≥1.6g/mL;远远高于普通的有机溶剂。而且,这些溶剂与大多数有机溶剂,如醇类、醚类、烷烃类、通用的润滑油等相容性很差,基本上不能互溶,混合后必然分成两相。这些溶剂对多种污垢的清洗力很强,特别是氟氯专用清洗液和全氟聚醚电子清洗液,它们的分子的碳链结构中,氟原子代替了氢原子,从而以更强的c—F键代替了烃类中的c—H键,使其具有较高的热稳定性和氧化稳定性以及良好的化学惰性和绝缘性质;氟原子代替了氢原子,从而以更强的C—F键代替了烃类中的C—H键,不仅使的氟氯专用清洗液和全氟聚醚电子清洗液密度加大,而且和现有的绝大多数普通有机溶剂相容性极差,混合后很快分层。此外,所述环保有机溶剂除了氟氯专用清洗液和全氟聚醚电子清洗液(A)需要指定的供应商外,其它的均可直接在市场上购得。
这些环保有机溶剂对多种污垢的清洗力很强,如三氯三氟乙烷(R113)、一氟二氯乙烷(R141b)、溴丙烷,已经用于工业清洗领域,能够彻底清洗一般有机溶剂不能彻底清洗的顽固性污垢。
氟氯专用清洗液和全氟聚醚电子清洗液,是合成氟氯润滑油和全氟聚醚油的副产物,分子量较低,粘度小,不适合做合成润滑油,但其表面张力小,渗透力强,不燃烧,具有较高的热稳定性和氧化稳定性以及良好的化学惰性和绝缘性质,非常适于作顽固污垢的清洗液(已经用于电子工业,对半导体材料和电路板等,具有极佳的清洗效果)。
相较于现有技术,本发明的清洁气雾剂,由所述环保有机溶剂、所述润滑油和润滑油溶剂、所述推进剂组成,从而把清洗成分,润滑成分和动力气源三者制成一种专用的气雾剂,配合专用的促动器,可以在不拆卸气动工具的情况下,直接把所述清洁气雾剂推进气动工具内部,在气动马达无负荷旋转中,一次性完成对气动工具的清洗和润滑。如此,无需将气动工具进行拆卸就能达到清洗和润滑的双重效果,简单快捷,实现免拆洗的功能,省时省力;同时又能快速恢复气动工具的使用性能,大大降低气动工具的使用成本。
附图说明
附图是用来提供对本发明的进一步理解,并构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本发明,但不应构成对本发明的限制。在附图中,
图1:本发明清洁气雾剂封装在气雾罐内的示意图;
图2:本发明清洁气雾剂清洗气动工具的使用状态图。
促动器1 | 气雾罐2 | 出口20 | 气动工具3 |
开关30 | 尾部31 | 排气孔32 |
具体实施方式
以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明,并不用于限制本发明。
如图1和图2所示,本发明的清洁气雾剂封装在一个气雾罐2内,所述清洁气雾剂主要由环保有机溶剂、润滑油以及推进剂组成。所述环保有机溶剂选自三氯三氟乙烷(R113)、一氟二氯乙烷(R141b)、溴丙烷、氟氯专用清洗液、全氟聚醚电子清洗液(A)中的一种或几种;所述润滑油选自真空泵油、汽油机油、汽轮机油、齿轮机油、二烷基二硫代磷酸钼、二烷基二硫代氨基甲酸钼中的一种或几种;所述的润滑油溶剂选自异己烷、环戊烷、环己烷、石油醚、无水乙醇、异丙醇中的一种或几种;所述推进剂选自液化石油气、二甲醚、二氧化碳、一氧化氮、1,1,1,2--四氟乙烷(R134a)、1,1-二氟乙烷(R152)、反式-1,3,3,3-四氟-1-丙烯(Ze1234)中的一种或几种。
所述推进剂使所述气雾罐2内的压力大于大气压,便于将所述环保有机溶剂和所述润滑油喷射出来;所述环保有机溶剂为清洗成分,有效溶解气动工具3内部的气动马达上附着的污染物,起到对所述气动工具3进行清洗的作用;所述润滑油对清洗后的所述气动工具3进行润滑,起到润滑保护的作用。当所述气雾罐2倒转放置时,由于所述有机溶剂、所述润滑油相和所述推进剂三者之间的相容性差,所述环保有机溶剂的密度大于所述润滑油的密度,所述润滑油的密度大于所述推进剂的密度;在静止状态下,所述环保有机溶剂、所述润滑油相和所述推进剂三者之间形成分层,所述环保有机溶剂位于最下层,靠近底喷型气雾伐的出口20,其次为所述润滑油,而位于所述气雾罐2最上方远离所述出口20的为所述推进剂,使用时先下层后上层依次喷出。
此外,所述环保有机溶剂,所述润滑油和所述推进剂占组合物的质量百分比如下:环保清洗有机溶剂:42~60%;润滑油:5~10%;润滑油溶剂:10%;推进剂:30~39%;经多次的实验,在上述的质量百分比内,所述环保有机溶剂的含量足够清洁所述气动工具3的内部气动马达;所述润滑油的含量充足,可以很好地对所述气动工具3的内部气动马达进行润滑,起到保养的作用;所述推进剂使得所述气雾罐2具有足够大的压力把所述环保有机溶剂和所述润滑油喷出。以下为具体的实施例:
实施例一
请参照表1,表1为本发明清洁气雾剂实施例一的组成成分及其含量:
组分名称 | 含量(W/W%) | 作用 | 备注 |
一氟二氯乙烷(R141b) | 45 | 溶剂,清洗 | 无 |
二烷基二硫代磷酸钼 | 0.5 | 抗磨剂,抗磨 | 无 |
汽轮机油 | 5.5 | 润滑剂,润滑 | 无 |
异己烷 | 10.0 | 润滑油溶剂 | 无 |
二氧化碳 | 4.0 | 推进剂,增压 | 无 |
1,1,1,2--四氟乙烷(R134a) | 35.0 | 推进剂,增压 | 无 |
表1
本实施例中,所述环保有机溶剂为一氟二氯乙烷;所述润滑油相由二烷基二硫代磷酸钼、汽轮机油和异己烷组成;所述推进剂由二氧化碳和R134a组成。所述推进剂选择二氧化碳和R134a组合,安全不燃;本实施例中的清洁气雾剂具有安全不燃,气味小,润滑剂寿命长的特点。用本实例产品清洗通用的1/2寸的气动扳手,只需3分钟左右,如按一般拆卸气动工具,清洗部件,组装,加注润滑油的工序,则至少需要1.5小时左右。
实施例二
请参照表2,表2为本发明清洁气雾剂实施例二的组成成分及其含量:
组分名称 | 含量(W/W%) | 作用 | 备注 |
三氯三氟乙烷(R113) | 50.0 | 溶剂,清洗 | 无 |
二烷基二硫代氨基甲酸钼 | 0.3 | 抗磨剂,抗磨 | 无 |
汽油机油 | 5.7 | 润滑剂,润滑 | 无 |
环己烷 | 10.0 | 润滑油溶剂 | 无 |
二氧化碳 | 3.0 | 推进剂,增压 | 无 |
1,1,1,2--四氟乙烷(R134a) | 31.0 | 推进剂,增压 | 无 |
表2
本实施例中,所述环保有机溶剂为三氯三氟乙烷;所述润滑油相由二烷基二硫代氨基甲酸钼、汽油机油和环己烷组成;所述推进剂由二氧化碳和R134a组成。所述推进剂选择二氧化碳和R134a的组合,安全不燃。本实施例中的清洁气雾剂具有安全不燃,气味小,润滑剂寿命长的特点。
实施三
请参照表3,表3为本发明清洁气雾剂实施例三的组成成分及其含量:
表3
本实施例中,所述环保有机溶剂为全氟聚醚电子清洗液(A);所述润滑油相由二烷基二硫代氨基甲酸钼、真空泵油和石油醚组成;所述推进剂由二氧化碳和Ze1234组成。本实施例中的清洁气雾剂具有完全不燃,润滑剂寿命长、ODP小环保性能好的特点。用本实例产品清洗通用的3/4寸的气动扳手,只需4分钟左右,如按一般拆卸气动工具,清洗部件,组装,加注润滑油的工序,则至少需要1.5小时左右。此外,本实施里中所述推进剂亦可由1,1-二氟乙烷(R152)和一氧化氮的组成,并不以此为限。其中,全氟聚醚电子清洗液(A)供应商为:中国石化润滑油公司。
实施例四
请参照表4,表4为本发明清洁气雾剂实施例四的组成成分及其含量:
组分名称 | 含量(W/W%) | 作用 | 备注 |
氟氯专用清洗液 | 42.0 | 溶剂,清洗 | 无 |
二烷基二硫代氨基甲酸钼 | 0.5 | 抗磨剂,抗磨 | 无 |
汽轮机油 | 9.5 | 润滑剂,润滑 | 无 |
环己烷 | 7.0 | 润滑油溶剂 | 无 |
异丙醇 | 3.0 | 润滑油溶剂 | 无 |
1,1,1,2--四氟乙烷(R134a) | 38.0 | 推进剂,增压 | 无 |
表4
本实施例中,所述环保有机溶剂为氟氯专用清洗液;所述润滑油相由二烷基二硫代氨基甲酸钼、汽轮机油和环己烷、异丙醇组成;所述推进剂为R134a。本实施例中的清洁气雾剂具有安全不燃,气味小,润滑剂寿命长的特点。此外,本实施例中的氟氯专用清洗液亦可用溴丙烷代替,润滑油溶剂中的环己烷和异丙醇亦可用环戊烷和无水乙醇代替,并不以此为限。其中,氟氯专用清洗液可直接从市场购得。
实施例五
请参照表5,表5为本发明清洁气雾剂实施例五的组成成分及其含量:
组分名称 | 含量(W/W%) | 作用 | 备注 |
氟氯专用清洗液 | 47.0 | 溶剂,清洗 | 无 |
环己烷 | 7.0 | 溶剂,清洗 | 无 |
异丙醇 | 3.0 | 溶剂,清洗 | 无 |
汽油机油5W/20 | 10.0 | 润滑剂,润滑 | 无 |
二氧化碳 | 3.0 | 推进剂,增压 | 无 |
二甲醚 | 30.0 | 推进剂,增压 | 无 |
表5
本实施例中,所述环保有机溶剂由氟氯专用清洗液组成;所述润滑油相为汽油机油5W/20、环己烷、异丙醇组成;所述推进剂由二氧化碳和二甲醚组成。本实施例中的清洁气雾剂适用于一般户外作业场合。此外,本实施例中的氟氯专用清洗液亦可用溴丙烷代替,并不以此为限。
实施例六
请参照表6,表6为本发明清洁气雾剂实施例六的组成成分及其含量:
组分名称 | 含量(W/W%) | 作用 | 备注 |
全氟聚醚电子清洗液(A) | 50.0 | 溶剂,清洗 | 无 |
环己烷 | 8.0 | 溶剂,清洗 | 无 |
无水乙醇 | 2.0 | 溶剂,清洗 | 无 |
汽油机油5W/20 | 10.0 | 润滑剂,润滑 | 无 |
二氧化碳 | 3 | 推进剂,增压 | 无 |
液化石油气 | 27.0 | 推进剂,增压 | 无 |
本实施例中,所述环保有机溶剂由一氟二氯乙烷(R141b);所述润滑油相由汽油机油5W/20、环己烷和无水乙醇组成;所述推进剂由二氧化碳和液化石油气组成。本实施例中的清洁气雾剂适用于一般户外作业场合。此外,本实施例中的全氟聚醚电子清洗液(A)亦可用一氟二氯乙烷(R141b)代替,汽油机油5W/20可用齿轮机油代替,并不以此为限。
如图2所示,使用本发明的清洁气雾剂时,将所述气雾罐2倒转连接至一促动器1,所述促动器1再连接至所述气动工具3的尾部31;接着打开所述气动工具3的开关30,所述环保有机溶剂和所述润滑油在所述推进剂的推动下,先后经过所述气动工具3的内部,对其内部的气动马达(未图示)进行清洗和润滑,一次性完成对所述气动工具3的清洗和润滑。清洗后的剂液再从所述气动工具3的排气孔32排出,无需将所述气动工具3进行拆卸就能达到清洗的效果,简单快捷,实现免拆洗的功能,省时省力;同时又能快速恢复所述气动工具3的使用性能,大大降低所述气动工具3的使用成本。本发明中,所述气动工具3为气动扳手,可以理解的,所述气动工具3也可以是气动螺丝刀、气动冲击扳手、气动研磨机、气动砂光机、气动钻孔机、气动凿锤及气动切削工具等,并不以此为限。
综上,本发明的清洁气雾剂主要由所述环保有机溶剂、所述润滑油以及所述推进剂组成,从而把清洗成分,润滑成分和动力气源三者制成一种专用的气雾剂,配合专用的所述促动器1,可以在不拆卸所述气动工具3的情况下,直接把所述清洁气雾剂推进所述气动工具3内部,在无负荷旋转中,一次性完成对所述气动工具的清洗和润滑。如此,无需将所述气动工具进行拆卸就能达到清洗的效果,简单快捷,实现免拆洗的功能,省时省力;同时又能快速恢复所述气动工具的使用性能,大大降低所述气动工具的使用成本。
只要不违背本发明创造的思想,对本发明的各种不同实施例进行任意组合,均应当视为本发明公开的内容;在本发明的技术构思范围内,对技术方案进行多种简单的变型及不同实施例进行的不违背本发明创造的思想的任意组合,均应在本发明的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种清洁气雾剂,用以清洁气动工具,其特征在于:所述清洁气雾剂主要由环保有机溶剂、润滑油以及推进剂按以下质量分数组成;
环保清洗有机溶剂:42~60%;
润滑油:5~10%;
润滑油溶剂:10%;
推进剂:30~39%;
所述环保有机溶剂选自三氯三氟乙烷、一氟二氯乙烷、溴丙烷、氟氯专用清洗液、全氟聚醚电子清洗液中的一种或几种;所述润滑油选自真空泵油、汽油机油、汽轮机油、齿轮机油中的一种或几种;所述的润滑油溶剂选自异己烷、环戊烷、环己烷、石油醚、无水乙醇、异丙醇中的一种或几种;所述推进剂选自液化石油气、二甲醚、二氧化碳、一氧化氮、1,1,1,2-四氟乙烷、1,1-二氟乙烷、反式-1,3,3,3-四氟-1-丙烯中的一种或几种;
所述润滑油和润滑油溶剂相容,形成润滑油相;所述润滑油相与所述的环保有机溶剂、所述推进剂之间相溶性差,在气雾罐中自然分为三层;
所述环保有机溶剂的密度大于所述润滑油相层的密度,所述润滑油相的密度大于所述推进剂的密度,在静止状态下,所述环保有机溶剂层处于下层;所述润滑油相处于中间层;所述推进剂处于上层。
2.如权利要求1所述的清洁气雾剂,其特征在于:所述润滑油进一步包括抗磨剂,抗磨剂选自二烷基二硫代磷酸钼或二烷基二硫代氨基甲酸钼中的一种。
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