CN106314362A - 一种高配车的远程点火兼容原车的pke方法及其系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了汽车技术领域的一种高配车的远程点火兼容原车的PKE方法及其系统，所述中央处理器分别电性输出连接算法单元和开关控制模块，所述算法单元电性输出连接开关控制模块，该种高配车的远程点火兼容原车的PKE方法及其系统，能够接收和识别远程手机的信号，对车主身份进行验证，采用按键检测电路，可以时时的检测按键信号，判断按键是否按下，保证软件检测的灵活性和点火控制系统的精确性，采用算法单元可以对远程手机和一键启动开关传输的数据运算，判断是哪个控制系统在起作用，并通过开关控制模块闭合相应的电路，启动点火控制系统，保证远程点火系统与原车一键点火系统的兼容性。

Description

一种高配车的远程点火兼容原车的PKE方法及其系统

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，具体为一种高配车的远程点火兼容原车的PKE方法及其系统。

背景技术

近年来，我国汽车工业发展迅猛，产销屡创历史新高，价格总体保持稳中有降走势，并且私人购车随着消费环境日益改善以及价格下降迅速升温。当前我国经济正处于持续发展的关键时期，研究汽车市场价格变化特点，掌握市场运行规律，对科学有效地做好宏观调控，引导消费者理性消费，保持汽车市场平稳较快发展具有重要意义。近年汽车价格基本情况及特点自入世以来，国内汽车市场实现“井喷式”跨越发展，产销连续几年保持百万辆增长速度，并快速挤身世界前列。随着市场的逐步开放，大量外资企业涌入，市场竞争日趋激烈，汽车价格在供给增加、产品技术升级以及成本下降等市场内在因素影响下总体保持持续平稳下降。总体看21世纪以来，我国汽车工业和价格总体呈现出“一升一降”的特点，在国民经济持续向好以及产业政策适度调整下，市场取得了空前发展，年均增速始终保持在两位数以上，2009年在全球车市低迷的外部环境下，国内市场更是以超过40％的增速，首次超越美国位居世界第一，而且汽车价格伴随着市场规模的扩大也越来越高，目前我国的汽车生产为了满足消费者的需求，也逐渐生产出高端车，而且高端车的点火系统大多都是为一键点火系统，但是目前的高配车只有一种点火控制开关，现在市场上还没有出现远程控制点火的控制系统，或者出现的远程点火的系统与原车不兼容，这就会导致很多问题的出现，如何研制出可以和原车点火兼容的远程控制系统，是人们研究的课题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种高配车的远程点火兼容原车的PKE方法及其系统，以解决上述背景技术中提出的一般的高配车不能远程控制点火或远程点火系统与原车点火系统不兼容的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种高配车的远程点火兼容原车的PKE方法，包括信号识别、按键检测、算法分析、控制遥控电源、点火和发动机状态监测，所述高配车的远程点火兼容原车的PKE方法，其具体步骤为：

S1：信号识别：远程手机遥控打开车门，对远程手机信号进行识别，检验与远程手机是否匹配，同时验证身份；

S2：按键检测：接收检测按键信号，判断信号为远程手机控制按钮传递的信号，并将信号传递出去；

S3：算法分析：中央处理器将接收的信号传递给算法单元，算法单元进行数据计算分析，判断为远程手机系统控制的操作，并将信号传递给开关控制模块；

S4：控制遥控电源：开关控制模块接收信号后，控制闭合远程手机控制电路，使一键启动控制电路保持断开状态；

S5：点火：远程手机控制电路接通，点火控制器开始对发动机点火启动；

S6：发动机状态监测：通过转速传感器对发动机状态进行实时监测，若监测到发动机熄火，则远程手机控制电路断开，重复S1—S5步骤。

优选的，所述步骤S1中，采用手机信号接收器，信号识别模块对远程手机识别，验证身份。

优选的，所述步骤S2中，采用红外传感器和按键检测电路来检测按键信号，并确定为远程手机控制按钮传递的信号。

本发明还提供了一种高配车的远程点火兼容原车的PKE系统，包括中央处理器，所述中央处理器分别电性输出连接算法单元和开关控制模块，所述算法单元电性输出连接开关控制模块，所述开关控制模块电性输出连接点火控制系统，所述中央处理器分别电性输入连接CAN总线模块和信号识别模块，所述CAN总线模块分别电性输入连接一键启动模块和A/D转换器，所述一键启动模块电性输入连接一键启动开关，所述A/D转换器电性输入连接转速传感器，所述信号识别模块分别电性输入连接按键检测电路和信号放大模块，所述按键检测电路电性输入连接红外传感器，所述信号放大模块电性输入连接手机信号接收器，所述手机信号接收器电性输入连接手机终端。

优选的，所述点火控制系统包括点火控制器，所述点火控制器分别电性输入连接远程手机控制电路和一键启动控制电路，所述点火控制器电性输出连接点火线圈，所述点火线圈电性输出连接火花塞。

优选的，所述点火线圈为开磁式点火线圈或者闭磁式点火线圈。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该种高配车的远程点火兼容原车的PKE方法及其系统，能够接收和识别远程手机的信号，对车主身份进行验证，采用按键检测电路，可以时时的检测按键信号，判断按键是否按下，保证软件检测的灵活性和点火控制系统的精确性，采用算法单元可以对远程手机和一键启动开关传输的数据运算，判断是哪个控制系统在起作用，并通过开关控制模块闭合相应的电路，启动点火控制系统，保证远程点火系统与原车一键点火系统的兼容性，采用一键启动控制电路和远程手机控制电路的双控电路，保证远程手机控制系统和一键点火控制系统不会同时运行，同样保证了兼容性。

附图说明

图1为本发明系统框图；

图2为本发明点火控制系统框图。

图中：1中央处理器、2算法单元、3开关控制模块、4点火控制系统、41点火控制器、42远程手机控制电路、43一键启动控制电路、44点火线圈、45火花塞、5CAN总线模块、6信号识别模块、7一键启动模块、8A/D转换器、9一键启动开关、10转速传感器、11按键检测电路、12信号放大模块、13红外传感器、14手机信号接收器、15手机终端。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案：一种高配车的远程点火兼容原车的PKE方法，包括信号识别、按键检测、算法分析、控制遥控电源、点火和发动机状态监测，所述高配车的远程点火兼容原车的PKE方法，其具体步骤为：

S1：信号识别：远程手机遥控打开车门，对远程手机信号进行识别，检验与远程手机是否匹配，同时验证身份。

S2：按键检测：接收检测按键信号，判断信号为远程手机控制按钮传递的信号，并将信号传递出去；

S3：算法分析：中央处理器1将接收的信号传递给算法单元2，算法单元进行数据计算分析，判断为远程手机系统控制的操作，并将信号传递给开关控制模块3；

S4：控制遥控电源：开关控制模块3接收信号后，控制闭合远程手机控制电路42，使一键启动控制电路43保持断开状态；

S5：点火：远程手机控制电路42接通，点火控制器41开始对发动机点火启动；

S6：发动机状态监测：通过转速传感器10对发动机状态进行实时监测，若监测到发动机熄火，则远程手机控制电路42断开，重复S1—S5步骤。

其中，所述步骤S1中，采用手机信号接收器14，信号识别模块6对远程手机识别，验证身份，所述步骤S2中，采用红外传感器13和按键检测电路11来检测按键信号，并确定为远程手机控制按钮传递的信号。

本发明还提供了一种高配车的远程点火兼容原车的PKE系统，包括中央处理器1，所述中央处理器1分别电性输出连接算法单元2和开关控制模块3，所述算法单元2电性输出连接开关控制模块3，所述开关控制模块3电性输出连接点火控制系统4，所述中央处理器1分别电性输入连接CAN总线模块5和信号识别模块6，所述CAN总线模块5分别电性输入连接一键启动模块7和A/D转换器8，所述一键启动模块7电性输入连接一键启动开关9，所述A/D转换器8电性输入连接转速传感器10，所述信号识别模块6分别电性输入连接按键检测电路11和信号放大模块12，所述按键检测电路11电性输入连接红外传感器13，所述信号放大模块12电性输入连接手机信号接收器14，所述手机信号接收器14电性输入连接手机终端15。

其中，所述点火控制系统4包括点火控制器41，所述点火控制器41分别电性输入连接远程手机控制电路42和一键启动控制电路43，所述点火控制器41电性输出连接点火线圈44，所述点火线圈44电性输出连接火花塞45，所述点火线圈44为开磁式点火线圈或者闭磁式点火线圈。当为手机终端15实现点火时，手机终端15打开车门时，手机信号接收器14感应和接收手机终端15的信号，将信号传递给信号识别模块6，对手机终端15信号识别，判断是否为与软件相匹配的手机终端15，通过红外传感器13接收手机按键传输的信号，红外传感器13将信号传递给按键检测电路11，按键检测电路11接收按键传输的信号后，将信号传递给中央处理器1，中央处理器1将信号传递给算法单元2，算法单元2接收信号，并且转化为数据进行计算，确定为手机终端15传输的信号，并将信号传递给开关控制模块3，开关控制模块3接收信号，控制远程手机控制电路42连通，使一键启动控制电路43保持断开，并将信号传递给点火控制器41，点火控制器41将信号传递给点火线圈44，点火线圈44产生高压电，驱动火花塞45放电点火，当为一键启动开关9控制点火时，一键启动开关9将信号传递给一键启动模块7，一键启动模块7接收信号，使电路连通，且将信号传递给CAN总线模块5，CAN总线模块5接收信号后将信号传递给中央处理器1，中央处理器1处理数据将信号传递给算法单元2，算法单元2接收信号，并且转化为数据进行计算，确定为一键启动系统传输的信号，并将信号传递给开关控制模块3，开关控制模块3接收信号，控制远程手机控制电路42保持断开，使一键启动控制电路43闭合，并将信号传递给点火控制器41，点火控制器41将信号传递给点火线圈44，点火线圈44产生高压电，驱动火花塞45放电点火，通过转速传感器10，实时接收发动机转速情况，将信号传递给A/D转换器8，A/D转换器8接收信号，将模拟信号转换成数字信号，传递给CAN总线模块5，CAN总线模块5将信号传递给中央处理器1，中央处理器1处理数据信号，转速传感器10传输的信号确定发动机不转动时，中央处理器1将信号传递给开关控制模块3，开关控制模块3将远程手机控制电路42和一键启动控制电路断开，重新通过一键启动系统或者远程手机控制系统重新点火启动。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种高配车的远程点火兼容原车的PKE方法，包括信号识别、按键检测、算法分析、控制遥控电源、点火和发动机状态监测，其特征在于：所述高配车的远程点火兼容原车的PKE方法，其远程点火步骤为：

S1：信号识别：远程手机遥控打开车门，对远程手机信号进行识别，检验与远程手机是否匹配，同时验证身份；

S2：按键检测：接收检测按键信号，判断信号为远程手机控制按钮传递的信号，并将信号传递出去；

S3：算法分析：中央处理器（1）将接收的信号传递给算法单元（2），算法单元（2）进行数据计算分析，判断为远程手机系统控制的操作，并将信号传递给开关控制模块（3）；

S4：控制遥控电源：开关控制模块（3）接收信号后，控制闭合远程手机控制电路（42），使一键启动控制电路（43）保持断开状态；

S5：点火：远程手机控制电路（42）接通，点火控制器（41）开始对发动机点火启动；

S6：发动机状态监测：通过转速传感器（10）对发动机状态进行实时监测，若监测到发动机熄火，则远程手机控制电路（42）断开，重复S1—S5步骤。

2.根据权利要求1所述的一种高配车的远程点火兼容原车的PKE方法，其特征在于：所述步骤S1中，采用手机信号接收器（14），信号识别模块（6）对远程手机识别，验证身份。

3.根据权利要求1所述的一种高配车的远程点火兼容原车的PKE方法，其特征在于：所述步骤S2中，采用红外传感器（13）和按键检测电路（11）来检测按键信号，并确定为远程手机控制按钮传递的信号。

4.一种采用如权利要求1所述的一种高配车的远程点火兼容原车的PKE系统，包括中央处理器（1），其特征在于：所述中央处理器（1）分别电性输出连接算法单元（2）和开关控制模块（3），所述算法单元（2）电性输出连接开关控制模块（3），所述开关控制模块（3）电性输出连接点火控制系统（4），所述中央处理器（1）分别电性输入连接CAN总线模块（5）和信号识别模块（6），所述CAN总线模块（5）分别电性输入连接一键启动模块（7）和A/D转换器（8），所述一键启动模块（7）电性输入连接一键启动开关（9），所述A/D转换器（8）电性输入连接转速传感器（10），所述信号识别模块（6）分别电性输入连接按键检测电路（11）和信号放大模块（12），所述按键检测电路（11）电性输入连接红外传感器（13），所述信号放大模块（12）电性输入连接手机信号接收器（14），所述手机信号接收器（14）电性输入连接手机终端（15）。

5.根据权利要求4所述的一种高配车的远程点火兼容原车的PKE系统，其特征在于：所述点火控制系统（4）包括点火控制器（41），所述点火控制器（41）分别电性输入连接远程手机控制电路（42）和一键启动控制电路（43），所述点火控制器（41）电性输出连接点火线圈（44），所述点火线圈（44）电性输出连接火花塞（45）。

6.根据权利要求5所述的一种高配车的远程点火兼容原车的PKE系统，其特征在于：所述点火线圈（44）为开磁式点火线圈或者闭磁式点火线圈。