CN106286836B - 一种斗提机尾部传动轴密封装置 - Google Patents

一种斗提机尾部传动轴密封装置 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种斗提机尾部传动轴密封装置,包括主轴,密封套,载料室壳体,定位丝杆,定位丝杆,密封套,内套,对夹式法兰短接和轴承座,主轴上设置密封套,密封套和轴承座;密封套和密封套在载料室壳体两边,密封套在载料室壳体内侧,其上部设置进气管和定位丝杆,下部设置排气及排泄异物管;密封套在载料室壳体外部,其上部有定位丝杆,下部有异物观察杯,密封套与内套的空间形成密封室;对夹式法兰短接两端用螺栓连接固定密封套和轴承座;密封套、密封套和轴承座通过定位丝杠和定位丝杠与同一个固定物体连接固定并调整定位与主轴的轴向间隙。

Description

一种斗提机尾部传动轴密封装置
技术领域
本发明涉及在工业应用的斗提机尾部传动装置传动轴的密封。
背景技术
斗提机在工业领域应用也非常广泛,大多数应用于粉末、颗粒物质和小微块物质的传送运输,在实际操作中尾部传动装置由于轴向定位困难载料过程中重力分布不平衡,加上设计和安装存在一定缺陷,导致尾部传动装置主轴与密封套间隙不能保持固定状态,密封材料在短时间内磨损变形严重,物料进入密封套与密封材料一起摩擦造成主轴损伤;轴承与密封室很多采用一体式的连接直接造成轴承损坏,很多单位的斗提机是一个月更换一次轴承,轴承与主轴抱死现象也非常普遍,主轴磨损严重更换主轴,给运行和维修带来了非常大困难,同时过多的增加了运行成本,降低了使用效果;其次很多尾部传动装置采用软体材料与壳体连接密封,由于设计上的缺陷,软体材料很容易跟主轴裸露部分摩擦造成软体材料破损,从而导致物料泄漏。
发明内容
本发明根据上述存在的问题,提供了一种斗提机尾部传动轴密封装置,从而填补了斗提机尾部传动轴密封上的技术缺陷,最大限度保证了斗提机正常运行,而且维修方便。
本发明通过的技术方案为:一种斗提机尾部传动轴密封装置,包括主轴2,密封套19,载料室壳体21,定位丝杠27,定位丝杠28,密封套6,内套5,对夹式法兰短接4和轴承座1,其特征在于:主轴2上设置密封套19,密封套6和轴承座1;密封套19和密封套6在载料室壳体21两侧设置的法兰用螺栓连接固定,密封套19在载料室壳体21内侧,密封套19前端设置两层密封胶板25,所述密封胶板25设置在法兰26和密封套19前端法兰中间用螺栓紧固;密封套19上部设置进气管14,所述进气管压力为3000pa至15000pa(提供气源为风机),密封套19下部设置排气及排泄异物管22,其末端有一个阀门,调节气体排泄大小;密封套19的密封室内设置气体挡板20,气体挡板20与主轴2的间隙为2至3mm,气体挡板20把所述密封室分成气室23和气室24,气室23的产生的气体压力高于气室24,气室23和气室24形成两个气体密封室;所述密封套6设置在载料室壳体21外侧,密封套6与内套5的空间形成密封室,所述密封室的密封套6的内径是一个固定值、内套5外径是一个固定值,内套5通过键13与主轴2固定,内套5前端设置4条三角形密封槽沟16,密封套6的前端设置4条三角形密封槽17与内套5前端设置的4条三角形密封槽沟16配合组成一级密封;PTFE密封带29和石墨密封绳15设置在密封室前端,石墨密封绳15的后面依次设置为压紧石墨绳密封挡板12、弹簧9、压紧弹簧挡板10组成二次密封,所述压紧石墨绳密封挡板12中间设置槽沟,压紧弹簧挡板10中间设置6至8个孔,弹簧9设置6至8个分别固定在压紧弹簧挡板10的孔中,弹簧9另一端在压紧石墨绳密封挡板12的槽沟中;PTFE密封带18和密封挡板7组成三级密封;密封套6的末端设置固定压紧法兰8,所述固定压紧法兰8用螺栓压紧密封室内密封材料和密封套6连接固定。
所述密封套19上部设置定位丝杠28与固定物体连接固定,调整定位密封套19与主轴2的轴向间隙;所述密封套6上部设置丝杠27与固定物体连接固定,调整密封套6与主轴2的轴向间隙;所述密封套19、密封套6和轴承座1通过定位丝杠28和定位丝杠27与同一个固定物体连接固定并调整定位与主轴2的轴向间隙,采用两点成一线的原理。
所述密封套6与内套5的空间形成密封室,所述密封室的密封套6的内径是一个固定值、内套5外径是一个固定值,密封室形成两个单一圆形面,弹簧9能够有效的发挥作用,最大限度保持PTFE密封带29和石墨密封绳15与主轴2的配合间隙。
所述密封套6通过末端法兰用螺栓与对夹式法兰短接4前端法兰连接固定,对夹式法兰短接4设置为等分2块,对夹式法兰短接4末端法兰与轴承座固定法兰3用螺栓连接固定,轴承座固定法兰3用螺栓连接固定轴承座1,方便了维修拆卸和更换密封套6内密封材料。
所述密封套6下部设置异物观察杯11,此观察杯由有机玻璃制作;异物观察杯11能够清楚的看到异物是否进入观察杯内。
本发明同现有技术相比,具有以下优点:
1.主轴有两个密封套,实现气体密封和密封材料密封多层密封,效果非常理想。解决了斗提机尾部传动主轴密封困难的局面,大大延长了斗提机的正常运行。
2.密封材料选用石墨绳和PTFE密封带,更换密封材料方便快捷,维修简单。
3.采用有机玻璃制作的异物观察杯,能够清楚知道密封材料是否损坏,发现异物进入有机玻璃杯,就要更换密封材料。
4.采用密封套19有效的阻止异物进入密封套6内密封室,同时起到保护外部物体磨主轴的现象。
5.采用两点成一线的原理,设置定位丝杠27和定位丝杠28能够保证密封套6和密封套19的轴向间隙。
附图说明
图1是本发明实施例结构示意图。
图2是本发明实施例图1A向视图。
具体实施方式
下面结合附图说明本发明的具体实施方式。如图1、图2所示:一种斗提机尾部传动轴密封装置包括主轴2,密封套19,载料室壳体21,定位丝杠27,定位丝杠28,密封套6,内套5,对夹式法兰短接4,轴承座1,其特征在于:主轴2上设置密封套19,密封套6和轴承座1;密封套19和密封套6分别在载料室壳体21两侧,密封套19在载料室壳体21的内侧,所述密封套19前端设置两层密封胶板25,所述密封胶板与主轴间隙为0.01至0.05mm,阻挡异物进入气室24,所述密封胶板25在法兰26和密封套19前端法兰之间用螺栓紧固;密封套19上部设置进气管14,所述进气管压力为3000pa至15000pa(提供气源为风机),密封套19下部设置排气及排泄异物管22,其末端有一个阀门,调节气体排泄大小;密封套19密封室内设置气体挡板20,气体挡板20与主轴2的间隙为2至3mm,气体挡板20把所述密封室分成气室23和气室24,气室23的产生的气体压力高于气室24,气室23和气室24形成两个气体密封室;通过气体的压力阻挡异物从气体挡板20与主轴2的间隙进入气室23,气室24的气体和异物在气压的作用下从排气及排泄异物管22中排出;当密封套19前端设置的两层密封胶板25与主轴2间隙增大时,由于气室24的气体大于载料室壳体内压力,所述气体通过两层密封胶板25与主轴2的间隙阻止异物进入气室24;所述密封套19上部设置定位丝杠28与固定物体连接固定,调整定位密封套19与主轴2的轴向间隙。
密封套6设置在载料室壳体21的外侧,内套5通过键13固定在主轴2上,保护密封部位的主轴2,密封套6与内套5的空间形成密封室,所述密封室的密封套6的内径是一个固定值、内套5外径是一个固定值,内套5前端设置的4条三角形密封槽16和密封套6前端设置的4条三角形密封槽17配合组成一级密封,所述内套5的4条三角形密封槽16和密封套6的4条三角形密封槽17两侧配合间隙为0.5至1mm之间;PTFE密封带29和石墨密封绳15设置在密封室前端,石墨密封绳15的后面依次设置为压紧石墨绳密封挡板12、弹簧9、压紧弹簧挡板10组成二次密封,所述压紧石墨绳密封挡板12中间设置槽沟,压紧弹簧挡板10中间设置6至8个孔,弹簧9设置为6至8个分别固定在压紧弹簧挡板10的孔中,弹簧9另一端在压紧石墨绳密封挡板12的槽沟中,压紧石墨绳密封挡板12和压紧弹簧挡板10与主轴2的配合间隙为1mm;PTFE密封带18和密封挡板7组成三级密封,密封挡板7与主轴2的配合间隙为1mm,密封套6的末端设置固定压紧法兰8,所述固定压紧法兰8用螺栓和密封套6紧固压紧密封室内密封材料,压紧法兰8与主轴配合间隙为1mm;密封套6通过末端法兰用螺栓与对夹式法兰短接4前端法兰连接固定,对夹式法兰短接4设置为等分2块,对夹式法兰短接4末端法兰与轴承座固定法兰3用螺栓连接固定,轴承座固定法兰3用螺栓连接固定轴承座1,方便了维修拆卸和更换密封套6内密封材料。
所述弹簧9在密封挡板12槽沟和压紧弹簧挡板10槽沟之间,通过固定压紧法兰8的螺栓连接固定密封套6并且通过对夹式法兰短接4连接两端的密封套6以及轴承座固定法兰3的螺栓紧固来完成密封材料的压紧与固定;由于所述密封室的密封套6的内径是一个固定值、内套5外径是一个固定值,弹簧9在压力下能够自由移动,最大限度保持PTFE密封带29和石墨密封绳15与主轴2的配合间隙,最大限度保持密封效果。
所述密封套19上部设置定位丝杠28与固定物体连接固定,调整定位密封套19与主轴2的轴向间隙;所密封套6上部设置定位丝杠27与固定物体连接固定,调整密封套6与主轴2的轴向间隙。所述密封套19、密封套6和轴承座1通过定位丝杠28和定位丝杠27与同一个固定物体连接固定并调整定位与主轴2的轴向间隙;采用两点成一线的原理。
所述密封套6下部设置异物观察杯11,此观察杯由有机玻璃制作,异物观察杯11能够清楚的看到异物是否进入观察杯内。

Claims (4)

1.一种斗提机尾部传动轴密封装置,包括主轴(2),第二密封套(19),载料室壳体(21),A定位丝杠(27),B定位丝杠(28),第一密封套(6),内套(5),对夹式法兰短接(4),轴承座(1),其特征在于:主轴(2)上设置第二密封套(19),第一密封套(6)和轴承座(1);第二密封套(19)和第一密封套(6)在载料室壳体(21)两侧设置为法兰用螺栓连接固定,第二密封套(19)在载料室壳体(21)内侧,第二密封套(19)前端设置两层密封胶板(25),所述密封胶板(25)与主轴(2)间隙为0.01至0.05mm,所述密封胶板(25)在法兰(26)和第二密封套(19)前端法兰之间用螺栓连接紧固;第二密封套(19)上部设置进气管(14),所述进气管压力为3000pa至15000pa,提供气源为风机,第二密封套(19)下部设置排气及排泄异物管(22),其末端有一个阀门,调节气体排泄大小;第二密封套(19)密封室内设置气体挡板(20),气体挡板(20)与主轴(2)的间隙为2至3mm,气体挡板(20)把所述密封室分成第一气室(23)和第二气室(24),第一气室(23)的产生的气体压力高于第二气室(24),第一气室(23)和第二气室(24)形成两个气体密封室;所述第一密封套(6)设置在载料室壳体(21)外侧,第一密封套(6)与内套(5)的空间形成密封室,内套(5)通过键(13)与主轴(2)固定,内套(5)前端设置4条三角形密封槽沟(16),第一密封套(6)的前端设置4条三角形密封槽(17)与内套(5)前端设置的4条三角形密封槽沟(16)配合组成一级密封;第二PTFE密封带(29)和石墨密封绳(15)设置在所述密封室前端,石墨密封绳(15)的后面依次设置为压紧石墨绳密封挡板(12)、弹簧(9)、压紧弹簧挡板(10)组成二次密封,所述压紧石墨绳密封挡板(12)中间设置槽沟,压紧弹簧挡板(10)中间设置6至8个孔,弹簧(9)设置6至8个分别固定在压紧弹簧挡板(10)的孔中,弹簧(9)另一端在压紧石墨绳密封挡板(12)的槽沟中;第一PTFE密封带(18)和密封挡板(7)组成三级密封,第一密封套(6)的末端设置固定压紧法兰(8),所述固定压紧法兰(8)用螺栓压紧密封室内密封材料和第一密封套(6)连接固定;第一密封套(6)通过末端法兰用螺栓与对夹式法兰短接(4)前端法兰连接固定,对夹式法兰短接(4)设置为等分2块,对夹式法兰短接(4)末端法兰与轴承座固定法兰(3)用螺栓连接固定,轴承座固定法兰(3)用螺栓连接固定轴承座(1),方便了维修拆卸和更换第一密封套(6)内密封材料;所述第二密封套(19)上部设置B定位丝杠(28)与固定物体连接固定,调整第二密封套(19)与主轴(2)的轴向间隙;所述第一密封套(6)上部设置A定位丝杠(27)与固定物体连接固定,调整第一密封套(6)与主轴(2)的轴向间隙;所述第二密封套(19)、第一密封套(6)和轴承座(1)通过B定位丝杠(28)和A定位丝杠(27)与同一固定物体连接固定,调整定位与主轴(2)的轴向间隙,采用两点成一线的原理;第二密封套(19)的密封室内设置气体挡板(20),气体挡板(20)与主轴(2)的间隙为2至3mm,气体挡板(20)把所述密封室分成第一气室(23)和第二气室(24),第一气室(23)的产生的气体压力高于第二气室(24),第一气室(23)和第二气室(24)形成两个气体密封室,通过气体的压力阻挡异物从气体挡板(20)与主轴(2)的间隙进入第一气室(23),第二气室(24)的气体和异物在气压的作用下从排气及排泄异物管(22)中排出;当第二密封套(19)前端设置的两层密封胶板(25)与主轴(2)间隙增大时,第二气室(24)的气体大于载料室壳体内压力,所述气体通过两层密封胶板(25)与主轴(2)的间隙阻止异物进入第二气室(24)。
2.根据权利要求1所述的一种斗提机尾部传动轴密封装置,其特征在于所述第一密封套(6)通过末端法兰与对夹式法兰短接(4)连接,对夹式法兰短接(4)设置为等分2块,方便维修拆卸和更换密封套内密封材料,所述对夹式法兰短接(4)两端用螺栓连接固定第一密封套(6)和轴承座(1)。
3.根据权利要求1或2所述的一种斗提机尾部传动轴密封装置,其特征在于:所述第一密封套(6)与内套(5)的空间形成密封室,所述密封室的第一密封套(6)的内径是一个固定值、内套(5)外径是一个固定值,密封室形成两个单一圆形面,弹簧(9)能够有效的发挥最大作用,最大限度保持第二PTFE密封带(29)和石墨密封绳(15)与主轴(2)的配合间隙。
4.根据权利要求1或2所述的一种斗提机尾部传动轴密封装置,其特征在于:所述第一密封套(6)下部设置异物观察杯(11),此观察杯由有机玻璃制作,能够清楚的看到异物是否进入异物观察杯(11)内。
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