CN106276433B - 气动升降机 - Google Patents

Abstract

本发明公开了气动升降机，包括框架、配重座、驱动气缸、驱动机构、提升链条和运输小车，框架的内部安装有配重座、驱动气缸、提升链条和运输小车，所述框架上安装有驱动机构，配重座与驱动气缸连接，驱动机构通过提升链条与运输小车连接。本发明，提升链条与驱动机构之间采用动滑轮式的辅助驱动结构，节省驱动气缸的行程，配重座结合运输小车使用，提升了运输小车平衡性和稳定性，减轻了驱动机构的驱动动力，可适当的减小驱动气缸的规格；运输小车采用悬臂式结构设计，节省框架内部空间和运输小车重量，在悬臂外侧增加拉紧链条有效控制由于悬臂产生的变形；提高了运动件之间的平稳性，减小了设备的运行噪音。

Description

气动升降机

技术领域

本发明涉及升降机技术领域，尤其涉及气动升降机。

背景技术

升降机是通过改变势能进行运输的大型机械设备，如矿井提升机、过坝提升机等。广义地说，电梯、天车、卷扬、稳车、吊车、启闭机等均可称为提升机。提升机一般指功率较大、提升能力较强的大型机械设备。通过动力机械拖动柔性件钢丝绳及所运输的货物上下运动完成运输过程，然而传统的提升机结果复杂，尤其是安装有运输小车的升降机，占用空间大提升效率低、运行部稳定，一般通过增加配重件来平衡运输小车的，然而普通的配重件通过钢丝绳连接，需要的动力大，行程长，因此需要一种减小配重件行程和驱动力较小设备内部空间的气动升降机。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的气动升降机。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

气动升降机，包括框架、配重座、驱动气缸、驱动机构、提升链条和运输小车，所述框架的内部安装有配重座、驱动气缸、提升链条和运输小车，所述框架上安装有驱动机构，所述配重座与驱动气缸连接，所述驱动机构通过提升链条与运输小车连接；

所述配重座由两组换轮组、滑块和直线滑轨组成，所述配重座的上方设有两组换轮组，所述配重座的两侧设有滑块，所述滑块套接有直线滑轨，且直线滑轨安装在框架上，所述配重座的上方与驱动气缸的活塞端连接；

所述驱动机构由主动滚轮、从动滚轮、辅助链条和驱动电机组成，所述主动滚轮安装在框架的上方，所述从动滚轮安装在框架的底部，所述主动滚轮与驱动电机连接，所述主动滚轮的外侧套设有主动齿轮和辅助齿轮，所述辅助齿轮通过辅助链条与两组换轮组连接，所述从动滚轮上设有从动齿轮，所述从动齿轮通过提升链条与主动齿轮连接，所述提升链条与运输小车连接；

所述驱动气缸上安装有安装板，且安装板安装在框架上；

所述运输小车上安装有滑块，且滑块与设置在框架上的直线滑轨匹配，所述运输小车采用悬臂式结构，且悬臂外侧增加拉紧链条。

优选的，所述框架上安装有光电传感器。

优选的，所述框架的外侧安装有控制按钮盒。

优选的，所述框架的外侧安装有指示灯。

本发明的有益效果：

1、通过在配重座上安装两组换轮组，使提升链条与驱动机构之间采用动滑轮式的辅助驱动结构，节省驱动气缸的行程，配重座结合运输小车使用，提升了运输小车平衡性和稳定性，减轻了驱动机构的驱动动力，可适当的减小驱动气缸的规格；

2、运输小车采用悬臂式结构设计，节省框架内部空间和运输小车重量，在悬臂外侧增加拉紧链条有效控制由于悬臂产生的变形；

3、配重座和运输小车与框架之间均安装有直线滑轨，使配重座和运输小车在实际运行时，提高了运动件之间的平稳性，减小了设备的运行噪音。

附图说明

图1为本发明提出的气动升降机的结构示意图。

图中：1框架、2配重座、3驱动气缸、4驱动机构、5提升链条、6运输小车。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1，气动升降机，包括框架1、配重座2、驱动气缸3、驱动机构4、提升链条5和运输小车6，所述框架1的内部安装有配重座2、驱动气缸3、提升链条5和运输小车6，所述框架1上安装有驱动机构4，所述配重座2与驱动气缸3连接，所述驱动机构4通过提升链条5与运输小车6连接，所述框架1上安装有光电传感器、所述框架1的外侧安装有控制按钮盒，所述框架1的外侧安装有指示灯；

所述配重座2由两组换轮组、滑块和直线滑轨组成，所述配重座2的上方设有两组换轮组，所述配重座2的两侧设有滑块，所述滑块套接有直线滑轨，且直线滑轨安装在框架1上，所述配重座2的上方与驱动气缸3的活塞端连接；

所述驱动机构4由主动滚轮、从动滚轮、辅助链条和驱动电机组成，所述主动滚轮安装在框架1的上方，所述从动滚轮安装在框架1的底部，所述主动滚轮与驱动电机连接，所述主动滚轮的外侧套设有主动齿轮和辅助齿轮，所述辅助齿轮通过辅助链条与两组换轮组连接，所述从动滚轮上设有从动齿轮，所述从动齿轮通过提升链条5与主动齿轮连接，所述提升链条5与运输小车6连接；

所述驱动气缸3上安装有安装板，且安装板安装在框架1上；

所述运输小车6上安装有滑块，且滑块与设置在框架1上的直线滑轨匹配，所述运输小车6采用悬臂式结构，且悬臂外侧增加拉紧链条。

本发明中，通过在配重座2上安装两组换轮组，使提升链条5与驱动机构4之间采用动滑轮式的辅助驱动结构，节省驱动气缸3的行程，配重座2结合运输小车6使用，提升了运输小车6平衡性和稳定性，减轻了驱动机构4的驱动动力，可适当的减小驱动气缸3的规格；运输小车6采用悬臂式结构设计，节省框架1内部空间和运输小车6重量，在悬臂外侧增加拉紧链条有效控制由于悬臂产生的变形；配重座2和运输小车6与框架1之间均安装有直线滑轨，使配重座2和运输小车6在实际运行时，提高了运动件之间的平稳性，减小了设备的运行噪音。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.气动升降机，包括框架(1)、配重座(2)、驱动气缸(3)、驱动机构(4)、提升链条(5)和运输小车(6)，其特征在于：所述框架(1)的内部安装有配重座(2)、驱动气缸(3)、提升链条(5)和运输小车(6)，所述框架(1)上安装有驱动机构(4)，所述配重座(2)与驱动气缸(3)连接，所述驱动机构(4)通过提升链条(5)与运输小车(6)连接；

所述配重座(2)由两组换轮组、滑块和直线滑轨组成，所述配重座(2)的上方设有两组换轮组，所述配重座(2)的两侧设有滑块，所述滑块套接有直线滑轨，且直线滑轨安装在框架(1)上，所述配重座(2)的上方与驱动气缸(3)的活塞端连接；

所述驱动机构(4)由主动滚轮、从动滚轮、辅助链条和驱动电机组成，所述主动滚轮安装在框架(1)的上方，所述从动滚轮安装在框架(1)的底部，所述主动滚轮与驱动电机连接，所述主动滚轮的外侧套设有主动齿轮和辅助齿轮，所述辅助齿轮通过辅助链条与两组换轮组连接，所述从动滚轮上设有从动齿轮，所述从动齿轮通过提升链条(5)与主动齿轮连接，所述提升链条(5)与运输小车(6)连接；

所述驱动气缸(3)上安装有安装板，且安装板安装在框架(1)上；

所述运输小车(6)上安装有滑块，且滑块与设置在框架(1)上的直线滑轨匹配，所述运输小车(6)采用悬臂式结构，且悬臂外侧增加拉紧链条。

2.根据权利要求1所述的气动升降机，其特征在于，所述框架(1)上安装有光电传感器。

3.根据权利要求1所述的气动升降机，其特征在于，所述框架(1)的外侧安装有控制按钮盒。

4.根据权利要求1所述的气动升降机，其特征在于，所述框架(1)的外侧安装有指示灯。