CN106274850B - 一种带轮边制动器的车桥系统 - Google Patents

一种带轮边制动器的车桥系统 Download PDF

Info

Publication number
CN106274850B
CN106274850B CN201610955094.7A CN201610955094A CN106274850B CN 106274850 B CN106274850 B CN 106274850B CN 201610955094 A CN201610955094 A CN 201610955094A CN 106274850 B CN106274850 B CN 106274850B
Authority
CN
China
Prior art keywords
brake
shaft
vehicle
piston
hole slot
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201610955094.7A
Other languages
English (en)
Other versions
CN106274850A (zh
Inventor
郑永忠
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Fujian Xinyuan Heavy Industry Co Ltd
Original Assignee
Fujian Xinyuan Heavy Industry Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Fujian Xinyuan Heavy Industry Co Ltd filed Critical Fujian Xinyuan Heavy Industry Co Ltd
Priority to CN201610955094.7A priority Critical patent/CN106274850B/zh
Publication of CN106274850A publication Critical patent/CN106274850A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN106274850B publication Critical patent/CN106274850B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T1/00—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles
    • B60T1/02—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles acting by retarding wheels
    • B60T1/06—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles acting by retarding wheels acting otherwise than on tread, e.g. employing rim, drum, disc, or transmission or on double wheels
    • B60T1/062—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles acting by retarding wheels acting otherwise than on tread, e.g. employing rim, drum, disc, or transmission or on double wheels acting on transmission parts
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B35/00—Axle units; Parts thereof ; Arrangements for lubrication of axles
    • B60B35/12—Torque-transmitting axles
    • B60B35/121—Power-transmission from drive shaft to hub
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B35/00—Axle units; Parts thereof ; Arrangements for lubrication of axles
    • B60B35/12—Torque-transmitting axles
    • B60B35/16—Axle housings
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T1/00—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles
    • B60T1/02—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles acting by retarding wheels
    • B60T1/08—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles acting by retarding wheels using fluid or powdered medium
    • B60T1/093—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles acting by retarding wheels using fluid or powdered medium in hydrostatic, i.e. positive displacement, retarders
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D7/00—Steering linkage; Stub axles or their mountings
    • B62D7/18—Steering knuckles; King pins

Abstract

本发明涉及工程车技术领域，尤其是涉及的是一种带轮边制动器的车桥系统。本发明一种带轮边制动器的车桥系统，于车桥两端分别设置制动器，使其直接作用于车轮执行元件（轮毂），保证制动刹车性能。而且车桥的转向节为双联万向节，可减低转向阻力、减小转向能耗，密封性好也不易漏油。

Description

一种带轮边制动器的车桥系统
技术领域
本发明涉及工程车技术领域，尤其是涉及的是一种带轮边制动器的车桥系统。
背景技术
市面上工程车等多采用中央制动器，一个制动器同时制动控制车桥的两个车轮，甚至四个。采用中央制动器往往需要较为复杂的传动元件，制动效果差。同时，制动器中有干式制动器和湿式制动器装置，其中中央湿式制动器需要通过传动元件达到制动效果，万一传动元件出现故障无法达到制动安全。中央湿式制动器通过传动元件刹车，传动部件连接过程产生的间隙可能被放大，导致车轮出现攒动。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足，提供一种带轮边制动器的车桥系统。
为实现上述目的，本发明的技术解决方案是：一种带轮边制动器的车桥系统，包括桥壳、内置于桥壳内部的驱动轴和分别设于桥壳两端的两组转向节、轮毂轴、轴套、轮毂、制动器、封盖。转向节一端与驱动轴连接，另一端与轮毂轴花键连接；轴套一端与桥壳连接，轴套套装于轮毂轴；轮毂套装于轴套外，轮毂轴向长度小于轴套；轮毂轴的外端和轮毂的外端通过封盖固定连接；轴套内端设有径向向外的凸缘；轮毂的内端面设有若干卡槽；制动器固定套装于轴套；制动器一端抵于凸缘的外侧面，另一端靠近轮毂的内端；所述制动器为湿式制动器，包括液压缸体、活塞和制动缸盖；制动缸盖连接于活塞外侧端，制动缸盖随活塞受液压缸体内液压的变化而进行轴向移动。制动缸盖的外端面设有可卡于卡槽的卡齿。当往液压缸体内注油时，活塞带动制动缸盖往外推动，使制动缸盖的卡齿卡入轮毂的卡槽内，实现制止轮毂转动；当液压缸体内的油回油，活塞带动制动缸盖往内返回移动，使制动缸盖的卡齿脱离轮毂的卡槽，轮毂正常工作。采用轮边湿式制动刹车，免保养，可靠性高；而且相对中央湿式制动器，轮边安装制动器比较安全，可直接作用在执行元件（轮毂），保证驻车刹车性能。而且制动器采用轴向制动（制动缸盖的卡齿卡于轮毂的卡槽），刹车快速有效。
优选的，所述活塞包括位于液压缸体内的滑动部和位于液压缸体外的径向向外的凸部，凸部的外径大于滑动部；所述液压缸体上开有轴向的孔槽，孔槽外端口的内径小于孔槽内径；孔槽内置轴杆和套装于轴杆的复位弹簧；轴杆整体呈T形状，轴杆内侧的直径大于孔槽外端口的内径，轴杆外侧沿孔槽外端口轴向来回移动，轴杆整体呈T形状；轴杆内侧直径大于复位弹簧外径；所述复位弹簧夹置于轴杆内侧与孔槽的外端口之间；轴杆的外端固定连接于活塞的凸部。当液压缸体内注油时，轴杆随活塞向外移动，复位弹簧被压缩；当液压缸体回油后，复位弹簧的回弹力可将轴杆轴向向内推回，进而带动活塞复位。
优选的，所述活塞和制动缸盖之间设有刹车片。
优选的，所述刹车片包括交叠设置的若干摩擦片和若干钢片。
优选的，所述转向节为双联万向节，双联万向节转向角度范围大、减小转向阻力，使转向时能耗小，而且密封性好、不易漏油。
优选的，还包括设于桥壳中间的减速总成；所述驱动轴有两个，分别连接于减速总成的两侧。
通过采用上述的技术方案，本发明的有益效果是：本发明一种带轮边制动器的车桥系统，于车桥两端分别设置制动器，使其直接作用于车轮执行元件（轮毂），保证制动刹车性能。而且车桥的转向节为双联万向节，可减低转向阻力、减小转向能耗，密封性好也不易漏油。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为图1中A部的放大图；
图3为图1中B部的放大图；
图4为复位弹簧与轴杆的结构示意图。
主要附图标记说明：（1、桥壳；2、驱动轴；3、转向节；4、轮毂轴；5、轴套；51、凸缘；6、轮毂；61、卡槽；7、制动器；71、液压缸体；711、孔槽；72、活塞；721、滑动部；722、凸部；73、制动缸盖；731、卡齿；74、轴杆；75、复位弹簧；76、刹车片；761、摩擦片；762、钢片；8、封盖；9、减速总成）。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例来进一步说明本发明。
如图1-3所示，本发明一种带轮边制动器的车桥系统，包括桥壳1、内置于桥壳1内部的驱动轴2和两组分别设于桥壳1两端的转向节3、轮毂轴4、轴套5、轮毂6、制动器7、封盖8。转向节3一端与驱动轴2连接，另一端与轮毂轴4花键连接；轴套5一端与桥壳1连接，轴套5套装于轮毂轴4；轮毂6套装于轴套5外，轮毂6轴向长度小于轴套；轮毂轴4的外端和轮毂6的外端通过封盖8固定连接；轴套5内端设有径向向外的凸缘51；轮毂6的内端面设有若干卡槽61；制动器7固定套装于轴套5；制动器7一端抵于凸缘51的外侧面，另一端靠近轮毂6的内端；所述制动器7包括液压缸体71、活塞72和制动缸盖73；制动缸盖73连接于活塞72外侧端，制动缸盖73随活塞72受液压缸体71内液压的变化而进行轴向移动。制动缸盖73的外端面设有可卡于卡槽61的卡齿731。当往液压缸体71内注油时，活塞72带动制动缸盖73往外推动，使制动缸盖73的卡齿731卡入轮毂6的卡槽61内，实现制止轮毂6转动；当液压缸体71内的油回油，活塞72带动制动缸盖73往内返回移动，使制动缸盖73的卡齿731脱离轮毂6的卡槽61，轮毂6正常工作。采用轮边湿式制动刹车，免保养，可靠性高；而且相对中央湿式制动器，轮边安装制动器7比较安全，可直接作用在执行元件（轮毂6），保证驻车刹车性能。而且制动器7采用轴向制动（制动缸盖73的卡齿731卡于轮毂6的卡槽）61，刹车快速有效。
如图4所示，所述活塞72包括位于液压缸体71内的滑动部721和位于液压缸体71外的径向向外的凸部722，凸部722的外径大于滑动部721；所述液压缸体71上开有轴向的孔槽711，孔槽711外端口的内径小于孔槽711内径；孔槽711内置轴杆74和套装于轴杆74的复位弹簧75；轴杆74整体呈T形状，轴杆74内侧的直径大于孔槽711外端口的内径，轴杆74外侧沿孔槽711外端口轴向来回移动；轴杆74内侧直径大于复位弹簧75外径；所述复位弹簧75夹置于轴杆74内侧与孔槽711的外端口之间；轴杆74的外端固定连接于活塞71的凸部722。当液压缸体71内注油时，轴杆74随活塞71向外移动，复位弹簧75被压缩；当液压缸体71回油后，复位弹簧75的回弹力可将轴杆74轴向向内推回，进而带动活塞72复位。
所述活塞72和制动缸盖73之间设有刹车片76。所述刹车片76包括交叠设置的若干摩擦片761和若干钢片762。
所述转向节3为双联万向节，双联万向节转向角度范围大、减小转向阻力，使转向时能耗小，而且密封性好、不易漏油。
本发明还包括设于桥壳1中间的减速总成9；所述驱动轴2有两个，分别连接于减速总成9的两侧。
以上所述的，仅为本发明的较佳实施例而已，不能限定本实用实施的范围，凡是依本发明申请专利范围所作的均等变化与装饰，皆应仍属于本发明涵盖的范围内。

Claims (5)

1.一种带轮边制动器的车桥系统，包括桥壳、内置于桥壳内部的驱动轴和分别设于桥壳两端的两组转向节、轮毂轴、轴套、轮毂、制动器、封盖；转向节一端与驱动轴连接，另一端与轮毂轴花键连接；轴套一端与桥壳连接，轴套套装于轮毂轴；轮毂套装于轴套外；其特征在于：轮毂轴向长度小于轴套；轮毂轴的外端和轮毂的外端通过封盖固定连接；轴套内端设有径向向外的凸缘；轮毂的内端面设有若干卡槽；制动器固定套装于轴套；制动器一端抵于凸缘的外侧面，另一端靠近轮毂的内端；所述制动器为湿式制动器，包括液压缸体、活塞和制动缸盖；制动缸盖连接于活塞外侧端，制动缸盖随活塞受液压缸体内液压的变化而进行轴向移动；制动缸盖的外端面设有可卡于卡槽的卡齿；
所述活塞包括位于液压缸体内的滑动部和位于液压缸体外的径向向外的凸部，凸部的外径大于滑动部；所述液压缸体上开有轴向的孔槽，孔槽外端口的内径小于孔槽内径；孔槽内置轴杆和套装于轴杆的复位弹簧；轴杆整体呈T形状，轴杆内侧的直径大于孔槽外端口的内径，轴杆外侧沿孔槽外端口轴向来回移动；轴杆内侧直径大于复位弹簧外径；所述复位弹簧夹置于轴杆内侧与孔槽的外端口之间；轴杆的外端固定连接于活塞的凸部。
2.根据权利要求1所述的一种带轮边制动器的车桥系统，其特征在于：所述活塞和制动缸盖之间设有刹车片。
3.根据权利要求2所述的一种带轮边制动器的车桥系统，其特征在于：所述刹车片包括交叠设置的若干摩擦片和若干钢片。
4.根据权利要求1所述的一种带轮边制动器的车桥系统，其特征在于：所述转向节为双联万向节。
5.根据权利要求1所述的一种带轮边制动器的车桥系统，其特征在于：还包括设于桥壳中间的减速总成；所述驱动轴有两个，分别连接于减速总成的两侧。
CN201610955094.7A 2016-11-03 2016-11-03 一种带轮边制动器的车桥系统 Active CN106274850B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610955094.7A CN106274850B (zh) 2016-11-03 2016-11-03 一种带轮边制动器的车桥系统

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610955094.7A CN106274850B (zh) 2016-11-03 2016-11-03 一种带轮边制动器的车桥系统

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN106274850A CN106274850A (zh) 2017-01-04
CN106274850B true CN106274850B (zh) 2018-12-25

Family

ID=57720399

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201610955094.7A Active CN106274850B (zh) 2016-11-03 2016-11-03 一种带轮边制动器的车桥系统

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN106274850B (zh)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113085444B (zh) * 2021-05-20 2022-08-23 一汽解放汽车有限公司 一种轮边减速组件和轮边减速驱动桥

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2009059720A1 (en) * 2007-11-08 2009-05-14 Agco Gmbh Brake for utility vehicle
CN101920694A (zh) * 2010-06-12 2010-12-22 北京科技大学 一种电传动重型汽车轮边电机制动装置
CN201824798U (zh) * 2010-09-16 2011-05-11 山东临工工程机械有限公司 湿式制动驱动桥
CN202429181U (zh) * 2011-12-16 2012-09-12 浙江中柴机器有限公司 叉车驱动桥自动驻车装置
CN203666272U (zh) * 2014-01-24 2014-06-25 中外合资沃得重工（中国）有限公司 装载机湿式制动驱动桥
CN203974409U (zh) * 2014-07-19 2014-12-03 广东富华重工制造有限公司 25吨转向驱动桥
CN205064635U (zh) * 2015-10-21 2016-03-02 浙江中柴机器有限公司 一种改进型湿式驱动桥自动驻车装置
CN206171427U (zh) * 2016-11-03 2017-05-17 福建新源重工有限公司 一种带轮边制动器的车桥系统

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2009059720A1 (en) * 2007-11-08 2009-05-14 Agco Gmbh Brake for utility vehicle
CN101920694A (zh) * 2010-06-12 2010-12-22 北京科技大学 一种电传动重型汽车轮边电机制动装置
CN201824798U (zh) * 2010-09-16 2011-05-11 山东临工工程机械有限公司 湿式制动驱动桥
CN202429181U (zh) * 2011-12-16 2012-09-12 浙江中柴机器有限公司 叉车驱动桥自动驻车装置
CN203666272U (zh) * 2014-01-24 2014-06-25 中外合资沃得重工（中国）有限公司 装载机湿式制动驱动桥
CN203974409U (zh) * 2014-07-19 2014-12-03 广东富华重工制造有限公司 25吨转向驱动桥
CN205064635U (zh) * 2015-10-21 2016-03-02 浙江中柴机器有限公司 一种改进型湿式驱动桥自动驻车装置
CN206171427U (zh) * 2016-11-03 2017-05-17 福建新源重工有限公司 一种带轮边制动器的车桥系统

Also Published As

Publication number Publication date
CN106274850A (zh) 2017-01-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7980365B2 (en) Brake for a utility vehicle
US4024936A (en) Combination vehicle service and parking brake
US10421446B2 (en) Spindle nut assembly having multiple stop cams
DE19837417A1 (de) Fahrzeugantriebszug
CN106523550B (zh) 车用间隙可调锥形制动装置
US6264009B1 (en) Multi-stage wet disc brake
CN107265354A (zh) 一种叉车行车驻车集成湿式制动驱动桥
CN106274850B (zh) 一种带轮边制动器的车桥系统
CN206171427U (zh) 一种带轮边制动器的车桥系统
US4610331A (en) Wheel hub with built-in brake
US5562186A (en) Piston seal
EP3055141B1 (en) Driven wheel assembly and automotive vehicle equipped with such an assembly
US11287003B2 (en) Integral unit for service brake and fail-safe park brake
CN1813142B (zh) 制动结构,尤其是用于液压轮驱动装置的制动结构
CN209638286U (zh) 运矿设备湿式行驻车刹车装置
KR101143049B1 (ko) 트랙터의 전륜증속 4륜 구동장치
CN107458211B (zh) 一种电动轮总成
CN214945911U (zh) 行驻一体式制动半轴的湿式制动装置
CN207313042U (zh) 一种叉车行车驻车集成湿式制动驱动桥
CN214945910U (zh) 行驻一体式制动轮毂的湿式制动装置
CN206277893U (zh) 一种车桥
HU223863B1 (hu) Kerékagy jármű hajtott tengelyén
CN106564479A (zh) 驱动桥及车辆
CN206968633U (zh) 行车驻车两用多片湿式制动器及轮式农业收获机械变速箱
KR100655326B1 (ko) 산업용 차량의 브레이크장치

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
PE01 Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right

Denomination of invention: An axle system with wheel side brake

Effective date of registration: 20201230

Granted publication date: 20181225

Pledgee: China Construction Bank Quanzhou Luojiang sub branch

Pledgor: FUJIAN XINYUAN HEAVY INDUSTRY Co.,Ltd.

Registration number: Y2020980010331

PE01 Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right