CN106273261A - 一种模具 - Google Patents

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Abstract

本发明提出了一种模具，包括固定设置于水平面上的底座，以及固定设置于所述底座上的定模和可移动地设置于所述底座上的动模，所述动模和定模相对设置，所述动模和/或定模上还设有用于把动模和定模固定在一起的固定装置，所述定模下边缘上还设有注射口，所述注射口用于把原料注入至模具内。此结构的模具，采用立式设置的定模和动模，注塑时，把动模和定模固定在一起，并从动模和定模的底部向上完成注塑，脱模时，把动模移开，即可取出空调底壳，与现有结构的模具相比，具有占地面积小、自动化程度高以及稳定性好、产品合格率高的优点。

Description

一种模具
技术领域
本发明涉及模具机械领域，特别涉及一种模具。
背景技术
近年来，随着汽车的不断普及，带动了相关产业的蓬勃发展，如用于生产汽车的各种模具，目前已发展出上千种。
然而，对于生产大型汽车空调底壳的模具，由于模具较大，温度等相关参数要求高，目前国内还处于摸索阶段，始终未能生产出占地面积小、稳定性较好、生产成本低的模具。
因此，如何提供一种稳定性较好，生产成本低的模具，成了本领域技术人员亟需解决的技术问题。
发明内容
本发明要解决的技术问题是：提供一种稳定性较好，生产成本低的模具。
本发明的解决方案是这样实现的：本发明提出一种模具，包括固定设置于水平面上的底座，以及固定设置于所述底座上的定模和可移动地设置于所述底座上的动模，所述动模和定模相对设置，所述动模和/或定模上还设有用于把动模和定模固定在一起的固定装置，所述定模下边缘上还设有注射口，所述注射口用于把原料注入至模具内。此结构的模具，采用立式设置的定模和动模，注塑时，把动模和定模固定在一起，并从动模和定模的底部向上完成注塑，脱模时，把动模移开，即可取出空调底壳，与现有结构的模具相比，具有占地面积小、自动化程度高以及稳定性好、产品合格率高的优点。
本发明的另一技术方案在于在上述基础之上，所述模具还包括用于固定定模的定模夹具和设置于定模夹具上的多个第一固定块，所述定模与定模夹具通过第一固定块可拆卸地固定连接。此设置方式，通过多个第一固定块把定模可拆卸地固定设置于定模夹具上，构思巧妙，并且拆卸较为方便。
本发明的另一技术方案在于在上述基础之上，所述模具还包括用于固定动模的动模夹具和设置于动模夹具上的多个第二固定块，所述动模与动模夹具通过第二固定块可拆卸地固定连接。此设置方式，通过多个第一固定块把动模可拆卸地固定设置于动模夹具上，如前所述，构思巧妙，并且拆卸较为方便。
本发明的另一技术方案在于在上述基础之上，所述动模和/或定模上还设有脱模装置，所述脱模装置可把所述动模顶离所述定模。此设置方式，通过在动模和/或定模上脱模装置，可以方便的完成脱模，省时省力，安全且高效。
本发明的另一技术方案在于在上述基础之上，所述脱模装置包括多根油缸，所述油缸的一端固定设置于所述定模夹具和/或动模夹具上。此设置方式，采用油缸作为脱模装置，具有工作可靠性好，使用成本低，噪音小的优点。
本发明的另一技术方案在于在上述基础之上，多根所述油缸均匀且可拆卸地固定设置于所述定模夹具和/或动模夹具的边缘结合处。此设置方式，通过在定模夹具和/或动模夹具的边缘结合处设置多根第二油缸，并统一控制多根第二油缸，脱模时，多根第二油缸同时伸出，把动模顶离定模，脱模效率会更高，脱模质量也会更好。
本发明的另一技术方案在于在上述基础之上，所述固定装置包括设置于定模夹具上的多个第一锁紧孔，与多个所述第一锁紧孔相对的动模夹具上还分别设有锁紧油缸。此设置方式，在定模夹具上开设锁紧孔，注塑时，通过多根第一油缸把动模和定模固定在一起，使动模和定模完全贴合在一起，可有效保证产品的质量。
本发明的另一技术方案在于在上述基础之上，所述固定装置包括设置于动模夹具上的多个第二锁紧孔和第三锁紧孔，与多个所述第二锁紧孔和第三锁紧孔相对的定模夹具上还分别设有锁紧油缸。此设置方式，除在动模夹具上设置多根第一油缸外，同时也在定模夹具上设置多根第一油缸，当把定模和动模固定在一起时，更为牢靠，密封性更好，产品质量也更有保障。
本发明的另一技术方案在于在上述基础之上，所述底座上设有滑槽和用于带动动模夹具移动的动力装置，所述动模夹具的底部设有滑轨，所述滑轨可在所述滑槽内来回滑动。此设置方式，通过动力装置带动动模夹具在底座上移动，自动化程度及工作效率更高。
本发明的另一技术方案在于在上述基础之上，所述底座上还设有安全装置，所述安全装置可把所述动模夹具固定在预定位置；所述动模和\或内模上还设有多个减重孔。此设置方式，脱模结束后，或对模具进行维护和检修时，把插销插设于插孔内，即可把动模夹具固定于底座上，防止安全事故发生，安全性更高。此外，由于在动模和\或内模上还设有多个减重孔，使得模具的整体重量更小经济性更好。
附图说明
构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。
图1为本发明一种模具的立体结构示意图；
图2为本发明一种模具的结构示意图；
图3为图2中定模及其夹具的主视图；
图4为本发明一种模具的俯视示意图；
图5为图1中动模及动模夹具的主视图。
附图标记对应关系为：
1定模夹具 2第一锁紧孔 3第二锁紧孔
4减重孔 5定模 6第一固定块
7注射口 8动模夹具 9动模
10第二固定块 11第三锁紧孔 12第一油缸
13第二油缸 14底座
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本发明的保护范围有任何的限制作用。此外，本领域技术人员根据本文件的描述，可以对本文件中实施例中以及不同实施例中的特征进行相应组合。
本发明实施例如下，请参见图1至图5所示的模具，用于生产大型汽车的空调底壳，具体包括固定设置于水平面上的底座14，以及固定设置于底座14上的定模5和可移动地设置于底座14上的动模9，动模9和定模5竖直设置，且相对设置，并且动模9和/或定模5上还设有用于固定把动模9和定模5固定在一起的固定装置，定模5下边缘上还设有注射口7，注射口7用于把原料注入至模具内。此结构的模具，采用立式设置的定模5和动模9，注塑时，把动模9和定模5固定在一起，并从动模9和定模5的底部向上完成注塑，脱模时，把动模9移开，即可取出空调底壳，与现有结构的模具相比，具有占地面积小、自动化程度高以及稳定性好、产品合格率高的优点。
在上述实施例的基础上，本发明另一实施例中，如图1至图3所示，模具还包括用于固定定模5的定模夹具1，定模夹具1上设有多个第一固定块6，定模5通过多个第一固定块6可拆卸地固定设置于定模夹具1上。更为具体地，第一固定块6的一端通过至少一个螺栓固定于定模夹具1上，第一固定块6的另一端把定模5夹持于定模夹具1上。此设置方式，通过多个第一固定块6把定模5可拆卸地固定设置于定模夹具1上，构思巧妙，并且拆卸较为方便。
在上述实施例的基础上，本发明另一实施例中，如图2和图5所示，模具还包括用于固定动模9的动模夹具8，动模夹具8上设有多个第二固定块10，动模9通过多个第二固定板块可拆卸地固定设置于动模夹具8上。更为具体地，第二固定块10的一端通过至少一个螺栓固定于动模夹具8上，第二固定块10的另一端把动模9夹持于动模夹具8上。此设置方式，通过多个第一固定块6把动模9可拆卸地固定设置于动模夹具8上，如前所述，构思巧妙，并且拆卸较为方便。
在上述实施例的基础上，本发明另一实施例中，如图4所示，动模9和/或定模5上还设有脱模装置，脱模时，脱模装置可把动模9顶离定模5，并从动模9和定模5间取出空调底壳。需要说明的是，脱模装置的结构可以多种多样，可以为油缸，还可以为气缸，还可以为机械式顶杆等，在此不作具体限定。此设置方式，通过在动模9和/或定模5上脱模装置，可以方便的完成脱模，省时省力，安全且高效。
在上述实施例的基础上，本发明另一实施例中，脱模装置优选为油缸，即图4所示的第二油缸13，第二油缸13包括缸筒和可伸缩地设置于缸筒内的活塞杆，缸筒固定设置于定模夹具1和/或动模夹具8，当活塞杆伸出时，就可把动模9顶离定模5，完成脱模。需要说明的是，第二油缸13的结构也可以多种多样，如双级油缸等。此设置方式，采用油缸作为脱模装置，具有工作可靠性好，使用成本低，噪音小的优点。
在上述实施例的基础上，本发明另一实施例中，对于第二油缸13，可以为任何可能的数量，至少设置四根第二油缸13，四根第二油缸13分别设置于定模夹具1和/或动模夹具8的边缘结合处，即分别设置于四个角上，当第二油缸13的数量更多时，还可以在中部的边缘结合处也设置。此设置方式，通过在定模夹具1和/或动模夹具8的边缘结合处设置多根第二油缸13，并统一控制多根第二油缸13，脱模时，多根第二油缸13同时伸出，把动模9顶离定模5，脱模效率会更高，脱模质量也会更好。
在上述实施例的基础上，本发明另一实施例中，如图3和图5所示，对于固定装置，具体包括设置于定模夹具1上的多个第一锁紧孔2，与多个第一锁紧孔2相对的动模夹具8上还分别设有多根锁紧油缸，即图3中所示的第一油缸12，需注塑时，通过多根第一油缸12把动模9和定模5固定在一起，即可开始注塑。此设置方式，在定模夹具1上开设锁紧孔，注塑时，通过多根第一油缸12把动模9和定模5固定在一起，使动模9和定模5完全贴合在一起，可有效保证产品的质量。
在上述实施例的基础上，本发明另一实施例中，依旧如图3和图5所示，固定装置还包括设置于动模夹具8上的第二锁紧孔3和第三锁紧孔11，第二锁紧孔3和第三锁紧孔11相对的定模夹具1上还分别设有多根锁紧油缸，即图3中所示的第一油缸12。此设置方式，除在动模夹具8上设置多根第一油缸12外，同时也在定模夹具1上设置多根第一油缸12，当把定模5和动模9固定在一起时，更为牢靠，密封性更好，产品质量也更有保障。
在上述实施例的基础上，本发明另一实施例中，底座14上还设有滑槽和动力装置，动模夹具8的底部设有与滑槽配合的滑轨，动力装置用于带动动模夹具8沿滑槽来回移动，动力装置优选为电机，电机通过输出轴带动动模夹具8。需要说明的是，动力装置还可以为油缸等伸缩机构，还可以为其它动力机构，在此不作具体限定。此设置方式，通过动力装置带动动模夹具8在底座14上移动，自动化程度及工作效率更高。
在上述实施例的基础上，本发明另一实施例中，底座14上还设有安全装置，具体包括插销，以及开设于动模夹具8和底座14上的与插销配合使用的插孔。为减轻模具的整体重量，动模和\或内模上还设有多个减重孔4。此设置方式，脱模结束后，或对模具进行维护和检修时，把插销插设于插孔内，即可把动模夹具8固定于底座14上，防止安全事故发生，安全性更高。此外，由于在动模和\或内模上还设有多个减重孔4，使得模具的整体重量更小经济性更好。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种模具，其特征在于，包括固定设置于水平面上的底座(14)，以及固定设置于所述底座(14)上的定模(5)和可移动地设置于所述底座(14)上的动模(9)，所述动模(9)和定模(5)相对设置，所述动模(9)和/或定模(5)上还设有用于把动模(9)和定模(5)固定在一起的固定装置，所述定模(5)下边缘上还设有注射口(7)，所述注射口(7)用于把原料注入至模具内。
2.根据权利要求1所述的模具，其特征在于，所述模具还包括用于固定定模(5)的定模夹具(1)和设置于定模夹具(1)上的多个第一固定块(6)，所述定模(5)与定模夹具(1)通过第一固定块(6)可拆卸地固定连接。
3.根据权利要求2所述的模具，其特征在于，所述模具还包括用于固定动模(9)的动模夹具(8)和设置于动模夹具(8)上的多个第二固定块(9)，所述动模(9)与动模夹具(8)通过第二固定块(9)可拆卸地固定连接。
4.根据权利要求3所述的模具，其特征在于，所述动模(9)和/或定模(5)上还设有脱模装置，所述脱模装置可把所述动模(9)顶离所述定模(5)。
5.根据权利要求4所述的模具，其特征在于，所述脱模装置包括多根油缸，所述油缸的一端固定设置于所述定模夹具(1)和/或动模夹具(8)上。
6.根据权利要求5所述的模具，其特征在于，多根所述油缸均匀且可拆卸地固定设置于所述定模夹具(1)和/或动模夹具(8)的边缘结合处。
7.根据权利要求1所述的模具，其特征在于，所述固定装置包括设置于定模夹具(1)上的多个第一锁紧孔(2)，与多个所述第一锁紧孔(2)相对的动模夹具(8)上还分别设有锁紧油缸。
8.根据权利要求7所述的模具，其特征在于，所述固定装置包括设置于动模夹具(8)上的多个第二锁紧孔(3)和第三锁紧孔(10)，与多个所述第二锁 紧孔(3)和第三锁紧孔(10)相对的定模夹具(1)上还分别设有锁紧油缸。
9.根据权利要求1所述的模具，其特征在于，所述底座(14)上设有滑槽和用于带动动模夹具(8)移动的动力装置，所述动模夹具(8)的底部设有滑轨，所述滑轨可在所述滑槽内来回滑动。
10.根据权利要求9所述的模具，其特征在于，所述底座(14)上还设有安全装置，所述安全装置可把所述动模夹具(8)固定在预定位置；
所述动模和\或内模上还设有多个减重孔(4)。
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