CN106254426B - 一种通过终端进行鸣笛的方法和装置 - Google Patents

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Abstract

本发明的实施方式涉及通信技术领域,提出一种通过终端进行鸣笛的方法,在该方案中,源车辆通过承载在源车辆上的源终端向承载在目标车辆上的目标终端发生鸣笛指示,该鸣笛指示用于触发目标终端进行鸣笛,这样,由于目标终端鸣笛后,目标车辆中的人可以确定出周围有其他车辆,避免危险状况的发生,同时,由于触发的是目标终端进行鸣笛,终端发出的鸣笛的声音较车辆的喇叭发出的鸣笛声音小,目标车辆外的人听见的概率较小,可以降低噪声污染,因此,该方案既可以降低噪声污染,还能及时降低危险状况的发生。

Description

一种通过终端进行鸣笛的方法和装置
技术领域
本发明的实施方式涉及通信技术领域,更具体地,本发明的实施方式涉及一种通过终端进行鸣笛的方法和装置。
背景技术
本部分旨在为权利要求书中陈述的本发明的实施方式提供背景或上下文。此处的描述不因为包括在本部分中就承认是现有技术。
物理中,噪声是指发声体做无规则振动时发出的声音。声音由物体的振动产生,以波的形式在一定的介质(如固体、液体、气体)中进行传播。从环保角度看,凡是干扰人们休息、学习和工作以及对你所要听的声音产生干扰的声音,统称为噪声。当噪声对人及周围环境造成不良影响时,就形成噪声污染。
随着汽车工业的迅速发展,人们对于汽车的舒适性和振动噪声控制的要求越来越严格。据国外有关资料表明,城市噪声的70%来源于交通噪声,而交通噪声主要是车辆噪声,它不但严重地污染着城市环境,更影响着人们的生活、工作和健康。噪声的控制,不仅关系到生活的舒适性,而且还关系到环境保护。
很多城市已经颁布了市区禁止鸣笛的相关规定,然而很多情况下如果不鸣笛会造成危险状况的出现,因此,如何在减少噪声的情况下降低危险状况的发生显得尤为重要。
发明内容
现有技术为了降低噪声,很多城市已经颁布了市区禁止鸣笛的相关规定,然而很多情况下如果不鸣笛会造成危险状况的出现,这是非常令人烦恼的过程。
为此,非常需要一种改进的鸣笛的方法和装置,以使在减少噪声的情况下还能降低危险状况的发生。
在本上下文中,本发明的实施方式期望提供一种新的鸣笛的方法和装置。
在本发明实施方式的第一方面中,提供了一种通过终端进行鸣笛的方法,包括:
确定针对承载源终端的源车辆的预设范围,所述源终端安装有目标应用程序;
确定所述预设范围内的目标车辆,所述目标车辆承载有安装所述目标应用程序的目标终端;
响应于通过所述源终端的鸣笛启动操作,向所述目标车辆中的所述目标终端发送鸣笛指示,所述鸣笛指示用于触发所述目标终端进行鸣笛。
在一个实施方式中,根据本发明的上述实施方式所述的方法,确定针对承载源终端的源车辆的预设范围,包括:
接收通过所述源终端的范围选择操作;
响应于所述范围选择操作,确定针对承载所述源终端的源车辆的预设范围。
在一些实施方式中,根据本发明的上述任一实施方式所述的方法,确定所述预设范围内的目标车辆,包括:
采用全球定位系统GPS定位技术确定所述预设范围内的目标车辆;和/或
采用无线通信技术确定所述预设范围内的目标车辆。
在一些实施方式中,根据本发明的上述任一实施方式所述的方法,所述鸣笛启动操作所操作的鸣笛模式界面包括所述目标车辆的车辆图标信息和/或鸣笛按键。
在一些实施方式中,根据本发明的上述任一实施方式所述的方法,所述方法还包括:
将承载进行鸣笛的目标终端的目标车辆的车辆图标信息以高亮形式进行呈现;和/或
将承载进行鸣笛的目标终端的目标车辆的车辆图标信息以动画形式呈进行现。
在一些实施方式中,根据本发明的上述任一实施方式所述的方法,向所述目标车辆中的所述目标终端发送鸣笛指示之后,所述方法还包括:
与进行鸣笛的目标终端进行通信。
在一些实施方式中,根据本发明的上述任一实施方式所述的方法,所述方法还包括:
呈现所述预设范围所覆盖的范围。
在本发明实施方式的第二方面中,提供了一种通过目标终端进行鸣笛的方法,包括:
接收安装有目标应用程序的源终端发送的鸣笛指示,所述目标终端承载在与所述源终端距离预设范围内的目标车辆中;
根据所述鸣笛指示进行鸣笛。
在一个实施方式中,根据本发明的上述实施方式所述的方法,接收安装有目标应用程序的源终端发送的鸣笛指示之后,所述方法还包括:
提示所述源车辆相对于接收所述鸣笛指示的目标终端所在的目标车辆所处的方位信息;和/或
提示所述源车辆和所述目标车辆之间的距离信息。
在一些实施方式中,根据本发明的上述任一实施方式所述的方法,提示所述源车辆相对于接收所述鸣笛指示的目标终端所在的目标车辆所处的方位信息,包括:
显示所述目标车辆的车身图案,并按照方位将所述车身图案划分为至少两个区域;
将所述至少两个区域中与所述方位信息对应的区域以预设方式显示。
在一些实施方式中,根据本发明的上述任一实施方式所述的方法,根据所述鸣笛指示进行鸣笛,包括:
根据所述鸣笛指示,采用声音方式、振动方式、画面方式中的至少一种方式进行鸣笛。
在一些实施方式中,根据本发明的上述任一实施方式所述的方法,所述方法还包括:
呈现用于表示正在鸣笛的图标。
在一些实施方式中,根据本发明的上述任一实施方式所述的方法,根据所述鸣笛指示进行鸣笛之后,所述方法还包括:
响应于通过接收所述鸣笛指示的目标终端的反馈操作,与发送所述鸣笛指示的源终端进行通信。
在一些实施方式中,根据本发明的上述任一实施方式所述的方法,所述方法还包括:
响应于通过接收所述鸣笛指示的目标终端的鸣笛启动操作,向承载在其他车辆中且安装有所述目标应用程序的其他终端发送鸣笛指示,所述鸣笛指示用于触发所述其他终端进行鸣笛。
在本发明实施方式的第三方面中,提供了一种通过终端进行鸣笛的装置,包括:
确定单元,确定针对承载源终端的源车辆的预设范围,所述源终端安装有目标应用程序;
所述确定单元还用于,确定所述预设范围内的目标车辆,所述目标车辆承载有安装所述目标应用程序的目标终端;
接收单元,用于接收通过所述源终端的鸣笛启动操作;
发送单元,用于响应于所述鸣笛启动操作,向所述目标车辆中的所述目标终端发送鸣笛指示,所述鸣笛指示用于触发所述目标终端进行鸣笛。
在一个实施方式中,根据本发明的上述实施方式所述的装置,所述接收单元还用于,接收通过所述源终端的范围选择操作;
所述确定单元确定针对承载源终端的源车辆的预设范围时,具体为:
响应于所述范围选择操作,确定针对承载所述源终端的源车辆的预设范围。
在一些实施方式中,根据本发明的上述任一实施方式所述的装置,所述确定单元确定所述预设范围内的目标车辆时,具体为:
采用全球定位系统GPS定位技术确定所述预设范围内的目标车辆;和/或
采用无线通信技术确定所述预设范围内的目标车辆。
在一些实施方式中,根据本发明的上述任一实施方式所述的装置,所述鸣笛启动操作所操作的鸣笛模式界面包括所述目标车辆的车辆图标信息和/或鸣笛按键。
在一些实施方式中,根据本发明的上述任一实施方式所述的装置,所述装置还包括呈现单元,用于将承载进行鸣笛的目标终端的目标车辆的车辆图标信息以高亮形式进行呈现;和/或,将承载进行鸣笛的目标终端的目标车辆的车辆图标信息以动画形式呈进行现。
在一些实施方式中,根据本发明的上述任一实施方式所述的装置,所述装置还包括通信单元,用于与进行鸣笛的目标终端进行通信。
在一些实施方式中,根据本发明的上述任一实施方式所述的装置,所述装置还包括呈现单元,用于呈现所述预设范围所覆盖的范围。
在本发明实施方式的第四方面中,提供了一种通过目标终端进行鸣笛的装置,包括:
接收单元,用于接收安装有目标应用程序的源终端发送的鸣笛指示,所述目标终端承载在与所述源终端距离预设范围内的目标车辆中;
鸣笛单元,用于根据所述鸣笛指示进行鸣笛。
在一个实施方式中,根据本发明的上述实施方式所述的装置,所述装置还包括提示单元,用于提示所述源车辆相对于接收所述鸣笛指示的目标终端所在的目标车辆所处的方位信息;和/或提示所述源车辆和所述目标车辆之间的距离信息。
在一些实施方式中,根据本发明的上述任一实施方式所述的装置,所述提示单元包括呈现单元、划分单元,其中:
所述呈现单元,用于显示所述目标车辆的车身图案;
所述划分单元,用于按照方位将所述车身图案划分为至少两个区域;
所述呈现单元还用于,将所述至少两个区域中与所述方位信息对应的区域以预设方式显示。
在一些实施方式中,根据本发明的上述任一实施方式所述的装置,所述鸣笛单元根据所述鸣笛指示进行鸣笛时,具体为:
根据所述鸣笛指示,采用声音方式、振动方式、画面方式中的至少一种方式进行鸣笛。
在一些实施方式中,根据本发明的上述任一实施方式所述的装置,所述装置还包括呈现单元,用于呈现用于表示正在鸣笛的图标。
在一些实施方式中,根据本发明的上述任一实施方式所述的装置,所述接收单元还用于,接收通过接收所述鸣笛指示的目标终端的反馈操作;
所述装置还包括通信单元,用于响应于所述反馈操作,与发送所述鸣笛指示的源终端进行通信。
在一些实施方式中,根据本发明的上述任一实施方式所述的装置,所述接收单元还用于,接收通过接收所述鸣笛指示的目标终端的鸣笛启动操作;
所述装置还包括发送单元,用于响应于所述鸣笛启动操作,向承载在其他车辆中且安装有所述目标应用程序的其他终端发送鸣笛指示,所述鸣笛指示用于触发所述其他终端进行鸣笛。
在本发明实施方式的第五方面中,提供了一种终端鸣笛装置,包括:
接收单元,用于接收鸣笛启动操作;
发送单元,用于响应于所述鸣笛启动操作,向预设范围内的目标终端发送鸣笛指示;
所述接收单元还用于,接收鸣笛指示;以及
鸣笛单元,用于根据所述鸣笛指示进行鸣笛。
本发明实施例中,提出一种通过终端进行鸣笛的方法,包括:确定针对承载源终端的源车辆的预设范围,所述源终端安装有目标应用程序;确定所述预设范围内的目标车辆,所述目标车辆承载有安装所述目标应用程序的目标终端;响应于通过所述源终端的鸣笛启动操作,向所述目标车辆中的所述目标终端发送鸣笛指示,所述鸣笛指示用于触发所述目标终端进行鸣笛,在该方案中,源车辆通过承载在源车辆上的源终端向承载在目标车辆上的目标终端发生鸣笛指示,该鸣笛指示用于触发目标终端进行鸣笛,这样,由于目标终端鸣笛后,目标车辆中的人可以确定出周围有其他车辆正在鸣笛,可以降低危险状况的发生,同时,由于触发的是目标终端进行鸣笛,终端发出的鸣笛的声音较车辆发出的鸣笛的声音小或为振动或图形显示等模式,目标车辆外的人听见的概率较小,可以减少噪声污染,因此,该方案既可以减少噪声污染,还能及时降低危险状况的发生。
附图说明
通过参考附图阅读下文的详细描述,本发明示例性实施方式的上述以及其他目的、特征和优点将变得易于理解。在附图中,以示例性而非限制性的方式示出了本发明的若干实施方式,其中:
图1示意性地示出了根据本发明实施方式的通过终端进行鸣笛的实施例;
图2A示意性地示出了根据本发明实施方式的通过终端进行鸣笛的一种流程图;
图2B示意性地示出了根据本发明实施方式的范围选择项的示意图;
图2C示意性地示出了根据本发明实施方式的预设范围的示意图;
图2D示意性地示出了根据本发明实施方式的鸣笛模式的界面的示意图;
图3A示意性地示出了根据本发明实施方式的通过目标终端进行鸣笛的另一种流程图;
图3B示意性地示出了根据本发明实施方式的车身图案的划分示意图;
图3C示意性地示出了根据本发明实施方式的源车辆相对于目标车辆所处的方位信息的示意图;
图3D示意性地示出了根据本发明实施方式的鸣笛的方式设置的示意图;
图3E示意性地示出了根据本发明实施方式的正在鸣笛的图标的示意图;
图4示意性地示出了根据本发明实施方式的通过终端进行鸣笛的装置的一种示意图;
图5示意性地示出了根据本发明实施方式的通过终端进行鸣笛的装置的另一种示意图;
图6示意性地示出了根据本发明实施方式的通过终端进行鸣笛的装置的另一种示意图;
图7示意性地示出了根据本发明实施方式的通过终端进行鸣笛的装置的另一种示意图;
图8示意性地示出了根据本发明实施方式的通过终端进行鸣笛的装置的另一种示意图;
在附图中,相同或对应的标号表示相同或对应的部分。
具体实施方式
下面将参考若干示例性实施方式来描述本发明的原理和精神。应当理解,给出这些实施方式仅仅是为了使本领域技术人员能够更好地理解进而实现本发明,而并非以任何方式限制本发明的范围。相反,提供这些实施方式是为了使本公开更加透彻和完整,并且能够将本公开的范围完整地传达给本领域的技术人员。
本领域技术技术人员知道,本发明的实施方式可以实现为一种系统、装置、设备、方法或计算机程序产品。因此,本公开可以具体实现为以下形式,即:完全的硬件、完全的软件(包括固件、驻留软件、微代码等),或者硬件和软件结合的形式。
根据本发明的实施方式,提出了一种通过终端进行鸣笛的方法和设备。
在本文中,附图中的任何元素数量均用于示例而非限制,以及任何命名都仅用于区分,而不具有任何限制含义。
下面对本发明实施例中可能用到的技术术语进行简单解释,以便本领域人员更好地理解本方案。
App客户端:可以指基于终端操作系统的应用,例如iPhone版的网易云音乐。用户打开App客户端中某个界面,客户端发送请求到网易云音乐服务器,网易云音乐服务器给客户端返回数据,并呈现给用户最终界面。用户在App客户端的界面上进行输入操作,客户端发送数据到网易云音乐服务器,网易云音乐服务器存储数据。
GPS(Global Positioning System,全球定位系统)技术,可以实现定位功能,GPS技术与其他技术相结合会衍生出很多种功能,例如,导航功能。当前所说的GPS终端也就是具有导航功能的终端,所以GPS终端也可以称为GPS导航终端或具有GPS导航功能的终端。
鸣笛模式:可以指App内的一个功能模块,用于驾车过程中的鸣笛操作体验。用户可以通过终端对周围一定距离内的车辆进行鸣笛,笛声将通过对方终端发出,降低了笛声传播在大气中造成的噪声污染。
下面参考本发明的若干代表性实施方式,详细阐释本发明的原理和精神。
发明概述
本发明人发现,如果通过承载在车辆上的终端来通知周围其他车辆的话,其他车辆的车主能及时知道该车辆的存在,避免危险情况的发生,同时,由于终端发出的鸣笛的声音较车辆的喇叭声小,承载终端的车辆外的人听见该鸣笛的声音的概率较小,因此,可以降低噪声,减少噪声污染,进而,通过终端进行鸣笛的方法可以在减少噪声污染的情况下,还能及时降低危险状况的发生,解决了现有技术中存在的噪声污染和危险状况无法很好平衡的缺陷。
在介绍了本发明的基本原理之后,下面具体介绍本发明的各种非限制性实施方式。
应用场景总览
例如,车辆1中承载的终端1安装有网易云音乐,如图1所示,图1为进入终端1中安装的网易云音乐的某一页面,用户点击该页面中的鸣笛模式后,终端1确定与车辆1相距10米范围内是否有承载也安装有网易云音乐的终端2的车辆2,终端1确定出有10辆车辆2时,向10辆车辆2中承载的终端2发送鸣笛指示,这样,终端2根据鸣笛指示进行鸣笛,这10辆车辆2中的用户可以根据该指示知道周围存在其他车辆鸣笛,且可以通过图示方式知道鸣笛车辆的方位,避免危险状况的发生,同时,终端2的鸣笛的声音较车辆喇叭发出的声音对环境影响小,能降低噪声污染。因此,本方案可以在降低噪声污染的同时还能避免危险状况的发生,解决了现有技术中存在的缺陷。
示例性方法
下面结合图1的应用场景,参考图2A来描述根据本发明示例性实施方式的用于通过终端进行鸣笛的方法。需要注意的是,上述应用场景仅是为了便于理解本发明的精神和原理而示出,本发明的实施方式在此方面不受任何限制。相反,本发明的实施方式可以应用于适用的任何场景。
图2A示意性地示出了根据本发明实施方式的用于通过终端进行鸣笛的方法20的流程示意图。如图2A所示,该方法20可以包括步骤200、210、220。
步骤200:确定针对承载源终端的源车辆的预设范围,所述源终端安装有目标应用程序;
步骤210:确定所述预设范围内的目标车辆,所述目标车辆承载有安装所述目标应用程序的目标终端;
步骤220:响应于通过所述源终端的鸣笛启动操作,向所述目标车辆中的所述目标终端发送鸣笛指示,所述鸣笛指示用于触发所述目标终端进行鸣笛。
本发明的实施例中,目标应用程序可以为网易云音乐,也可以为易信,或者也可以为网易花田,或内嵌在移动终端或车载专用终端系统中,前面只是目标应用程序的例子,在此不做具体限定。
本发明实施例中,目标终端打开目标应用程序,并点击鸣笛模式这一功能后,方法20的执行主体可以开始执行方法20,例如,用户点击图1中所示的鸣笛模式这一选项后,方法20的执行主体开始执行方法20,当然,也可以是打开目标应用程序后,该功能就开启了,或者,也可以是打开方法20的执行主体后,该功能就开启了,触发执行方法20的条件在此不做具体限定。
本发明实施例中,确定针对承载源终端的源车辆的预设范围时,可选地,可以采用如下方式:
接收通过所述源终端的范围选择操作;
响应于所述范围选择操作,确定针对承载所述源终端的源车辆的预设范围。
例如,终端1进入网易云音乐中的鸣笛模式后,在鸣笛模式的界面下可以呈现不同的范围选择项,如图2B所示,范围选择项有3米内、5米内和10米内,用户点击3米内这一范围选择项时,确定针对承载终端1的源车辆的预设范围为3米内;用户点击5米内这一范围选择项时,确定针对承载终端1的源车辆的预设范围为5米内;用户点击10米内这一范围选择项时,确定针对承载终端1的源车辆的预设范围为10米内。
需要说明的是,方法20的执行主体可以先确定预设范围,再接收鸣笛启动操作,或者,也可以先接收鸣笛启动操作,再确定预设范围,在此不做具体限定。
前面描述的是根据范围选择操作来确定预设范围,在实际应用中,预设范围也可以是默认值,方法20的执行主体开启可以执行方法20的功能后,预设范围就确定了,不需要根据范围选择操作来确定预设范围了,在此不做具体限定。
本发明实施例中,预设范围是针对源车辆来说的,在鸣笛模式界面中,预设范围可以是以源车辆为中心的圆。
如图2C所示,预设范围是以源车辆为中心,3米为半径的圆。
本发明实施例中,确定所述预设范围内的目标车辆时,可选地,可以采用如下方式:
采用GPS(Global Positioning System,全球定位系统)定位技术确定所述预设范围内的目标车辆;和/或
采用无线通信技术确定所述预设范围内的目标车辆。
本发明实施例中,可选地,所述鸣笛启动操作所操作的鸣笛模式界面包括所述目标车辆的车辆图标信息和/或鸣笛按键,其中,用户点击鸣笛按键后,呈现鸣笛按键的终端可以向其他终端发送鸣笛指示。
例如,如图2D所示,鸣笛模式的界面中既包括车辆图标信息,也包括鸣笛按键,用户点击图2D中所示鸣笛图标时,终端可以向其他终端发送鸣笛指示。
本发明实施例中,为了使持有源终端的用户能够判断出哪些目标车辆接收到鸣笛指示,进一步地,所述方法还包括如下操作:
将承载进行鸣笛的目标终端的目标车辆的车辆图标信息以高亮形式进行呈现;和/或
将承载进行鸣笛的目标终端的目标车辆的车辆图标信息以动画形式呈进行现。
进一步地,向所述目标车辆中的所述目标终端发送鸣笛指示之后,所述方法还包括如下操作:
与进行鸣笛的目标终端进行通信。
进一步地,所述方法还包括如下操作:
呈现所述预设范围所覆盖的范围。
如图2C所示,预设范围所覆盖的范围是以源车辆为中心,3米为半径的圆。
在该方案中,源车辆通过承载在源车辆上的源终端向承载在目标车辆上的目标终端发生鸣笛指示,该鸣笛指示用于触发目标终端进行鸣笛,这样,由于目标终端鸣笛后,目标车辆中的人可以确定出周围有其他车辆正在鸣笛,避免危险状况的发生,同时,由于触发的是目标终端进行鸣笛,终端发出的鸣笛的声音较车辆的喇叭发出的鸣笛声音小或为振动或图形显示等模式,目标车辆外的人听见的概率较小,可以降低噪声污染,因此,该方案既可以降低噪声污染,还能及时降低危险状况的发生。
图3A示意性地示出了根据本发明实施方式的用于通过目标终端进行鸣笛的方法30的流程示意图。如图3A所示,该方法30可以包括步骤300、310。
步骤300:接收安装有目标应用程序的源终端发送的鸣笛指示,所述目标终端承载在与所述源终端距离预设范围内的目标车辆中;
步骤310:根据所述鸣笛指示进行鸣笛。
本发明实施例中,目标应用程序可以为网易云音乐,也可以为易信,或者也可以为网易花田,前面只是目标应用程序的例子,在此不做具体限定。
本发明实施例中,相对于车辆的方位可以分为8个:左前、正前、右前、正左、正右、左后、正后、右后,如图3B所示,1所标识的区域为左前,2所标识的区域为正前,3所标识的区域为右前,4所标识的区域为正左,5所标识的区域为正右,6所标识的区域为左后,7所标识的区域为正后,8所标识的区域为右后。
本发明实施例中,进一步地,为了更进一步降低危险状况的发生,接收安装有目标应用程序的源终端发送的鸣笛指示之后,所述方法还包括如下操作:
提示所述源车辆相对于接收所述鸣笛指示的目标终端所在的目标车辆所处的方位信息;和/或
提示所述源车辆和所述目标车辆之间的距离信息。
本发明实施例中,可选地,提示所述源车辆相对于接收所述鸣笛指示的目标终端所在的目标车辆所处的方位信息时,可以采用如下方式:
显示所述目标车辆的车身图案,并按照方位将所述车身图案划分为至少两个区域;
将所述至少两个区域中与所述方位信息对应的区域以预设方式显示。
如图3C所示,目标车辆的车身图案划分方式与图3B的划分方式相同,划分为8个区域,其中,目标车辆中6所标识的区域是源车辆相对于目标车辆所处的方位信息,6所标识的区域显示为灰色,其他7个区域的显示为白色,即表示左后方有车在鸣笛。
前面描述的是根据图示方法来提示源车辆相对于目标车辆的方位,在实际应用中,也可以通过语音形式来提示源车辆相对于目标车辆的方位,在此不做具体限定。
本发明实施例中,根据所述鸣笛指示进行鸣笛时,可选地,可以采用如下方式:
根据所述鸣笛指示,采用声音方式、振动方式、画面方式中的至少一种方式进行鸣笛,这样,不管是听力障碍的用户还是不习惯看图像的用户都可以确定出鸣笛,提高驾驶安全性。
本发明实施例中,鸣笛的方式可以是默认的也可以根据用户的指示进行设置。
例如,如图3D所示,在鸣笛模式界面下,用户点击图3D左边所示图的设置选项后,进入到鸣笛的方式设置界面,用户进一步点击声音方式的选项后,进入到歌曲选项界面中,如图3D所示右边的图。
本发明实施例中,进一步地,所述方法还包括如下操作:
呈现用于表示正在鸣笛或鸣笛范围的图标,如图3E所示,以方便操作者判断附近的哪些车可能接收到鸣笛指示。
本发明实施例中,进一步地,根据所述鸣笛指示进行鸣笛之后,所述方法还包括如下操作:
响应于通过接收所述鸣笛指示的目标终端的反馈操作,与发送所述鸣笛指示的源终端进行通信。
前面所描述的是目标终端接收源终端发送鸣笛指示进行鸣笛的过程,本发明实施例中,目标终端也可以作为源终端向其他终端发送鸣笛指示,使得其他终端进行鸣笛,因此,进一步地,本发明实施例中,所述方法还包括如下操作:
响应于通过接收所述鸣笛指示的目标终端的鸣笛启动操作,向承载在其他车辆中且安装有所述目标应用程序的其他终端发送鸣笛指示,所述鸣笛指示用于触发所述其他终端进行鸣笛。
如图3C所示,图3C中的上半部分为显示承载源终端的源车辆相对于目标车辆的方位,图3C的下半部分为显示鸣笛按键,用户点击鸣笛按键后,该目标终端也可以作为其他终端的源终端向其他终端发送鸣笛指示,使得其他终端进行鸣笛。
在该方案中,源车辆通过承载在源车辆上的源终端向承载在目标车辆上的目标终端发生鸣笛指示,该鸣笛指示用于触发目标终端进行鸣笛,这样,由于目标终端鸣笛后,目标车辆中的人可以确定出周围有其他车辆正在鸣笛,避免危险状况的发生,同时,由于触发的是目标终端进行鸣笛,终端发出的鸣笛的声音较车辆的喇叭发出的鸣笛声音小或为振动或图形显示等模式,目标车辆外的人听见的概率较小,可以降低噪声污染,因此,该方案既可以降低噪声污染,还能及时降低危险状况的发生。
示例性设备
在介绍了本发明示例性实施方式的方法之后,接下来,参考图4对本发明示例性实施方式的、用于通过终端进行鸣笛的装置40进行描述。
图4示意性地示出了根据本发明实施方式的用于通过终端进行鸣笛的装置40的示意图。如图4所示,该装置40可以包括:
确定单元400,确定针对承载源终端的源车辆的预设范围,所述源终端安装有目标应用程序;
所述确定单元400还用于,确定所述预设范围内的目标车辆,所述目标车辆承载有安装所述目标应用程序的目标终端;
接收单元410,用于接收通过所述源终端的鸣笛启动操作;
发送单元420,用于响应于所述鸣笛启动操作,向所述目标车辆中的所述目标终端发送鸣笛指示,所述鸣笛指示用于触发所述目标终端进行鸣笛。
本发明的实施例中,目标应用程序可以为网易云音乐,也可以为易信,或者也可以为网易花田,或内嵌在移动终端或车载专用终端系统中,前面只是目标应用程序的例子,在此不做具体限定。
本发明实施例中,目标终端打开目标应用程序,并点击鸣笛模式这一功能后,方法20的执行主体可以开始执行方法20,例如,用户点击图1中所示的鸣笛模式这一选项后,方法20的执行主体开始执行方法20,当然,也可以是打开目标应用程序后,该功能就开启了,或者,也可以是打开方法20的执行主体后,该功能就开启了,触发执行方法20的条件在此不做具体限定。
本发明实施例中,进一步地,所述接收单元410还用于,接收通过所述源终端的范围选择操作;
所述确定单元400确定针对承载源终端的源车辆的预设范围时,具体为:
响应于所述范围选择操作,确定针对承载所述源终端的源车辆的预设范围。
例如,终端1进入网易云音乐中的鸣笛模式后,在鸣笛模式的界面下可以呈现不同的范围选择项,如图2B所示,范围选择项有3米内、5米内和10米内,用户点击3米内这一范围选择项时,确定单元400确定针对承载终端1的源车辆的预设范围为3米内;用户点击5米内这一范围选择项时,确定单元400确定针对承载终端1的源车辆的预设范围为5米内;用户点击10米内这一范围选择项时,确定单元400确定针对承载终端1的源车辆的预设范围为10米内。
需要说明的是,可以是确定单元400先确定预设范围,接收单元410再接收鸣笛启动操作,或者,也可以接收单元410先接收鸣笛启动操作,确定单元400再确定预设范围,在此不做具体限定。
前面描述的是确定单元400根据范围选择操作来确定预设范围,在实际应用中,预设范围也可以是默认值,装置40开启可以执行方法20的功能后,预设范围就确定了,不需要根据范围选择操作来确定预设范围了,在此不做具体限定。
本发明实施例中,预设范围是针对源车辆来说的,在鸣笛模式界面中,预设范围可以是以源车辆为中心的圆。
如图2C所示,预设范围是以源车辆为中心,3米为半径的圆。
本发明实施例中,可选地,所述确定单元400确定所述预设范围内的目标车辆时,具体为:
采用GPS定位技术确定所述预设范围内的目标车辆;和/或
采用无线通信技术确定所述预设范围内的目标车辆。
本发明实施例中,可选地,所述鸣笛启动操作所操作的鸣笛模式界面包括所述目标车辆的车辆图标信息和/或鸣笛按键,其中,用户点击鸣笛按键后,呈现鸣笛按键的终端可以向其他终端发送鸣笛指示。
例如,如图2D所示,鸣笛模式的界面中既包括车辆图标信息,也包括鸣笛按键,用户点击图2D中所示鸣笛图标时,发送单元420可以向其他终端发送鸣笛指示。
本发明实施例中,为了使持有源终端的用户能够判断出哪些目标车辆接收到鸣笛指示,进一步地,所述装置还包括呈现单元430,用于将承载进行鸣笛的目标终端的目标车辆的车辆图标信息以高亮形式进行呈现;和/或,将承载进行鸣笛的目标终端的目标车辆的车辆图标信息以动画形式呈进行现。
进一步地,所述装置还包括通信单元440,用于与进行鸣笛的目标终端进行通信。
进一步地,所述装置还包括呈现单元430,用于呈现所述预设范围所覆盖的范围。
如图2C所示,预设范围所覆盖的范围是以源车辆为中心,3米为半径的圆。
在该方案中,发送单元420通过承载在源车辆上的源终端向承载在目标车辆上的目标终端发生鸣笛指示,该鸣笛指示用于触发目标终端进行鸣笛,这样,由于目标终端鸣笛后,目标车辆中的人可以确定出周围有其他车辆正在鸣笛,避免危险状况的发生,同时,由于触发的是目标终端进行鸣笛,终端发出的鸣笛的声音较车辆的喇叭发出的鸣笛声音小或为振动或图形显示等模式,目标车辆外的人听见的概率较小,可以降低噪声污染,因此,该方案既可以降低噪声污染,还能及时降低危险状况的发生。
接下来,参考图5对本发明示例性实施方式的、用于通过目标终端进行鸣笛的装置50进行描述。
图5示意性地示出了根据本发明实施方式的用于通过终端进行鸣笛的装置50的示意图。如图5所示,该装置50可以包括:
接收单元500,用于接收安装有目标应用程序的源终端发送的鸣笛指示,所述目标终端承载在与所述源终端距离预设范围内的目标车辆中;
鸣笛单元510,用于根据所述鸣笛指示进行鸣笛。
本发明实施例中,目标应用程序可以为网易云音乐,也可以为易信,或者也可以为网易花田,前面只是目标应用程序的例子,在此不做具体限定。
本发明实施例中,相对于车辆的方位可以分为8个:左前、正前、右前、正左、正右、左后、正后、右后,如图3B所示,1所标识的区域为左前,2所标识的区域为正前,3所标识的区域为右前,4所标识的区域为正左,5所标识的区域为正右,6所标识的区域为左后,7所标识的区域为正后,8所标识的区域为右后。
本发明实施例中,进一步地,为了更进一步降低危险状况的发生,所述装置还包括提示单元520,用于提示所述源车辆相对于接收所述鸣笛指示的目标终端所在的目标车辆所处的方位信息;和/或提示所述源车辆和所述目标车辆之间的距离信息。
本发明实施例中,可选地,所述提示单元520包括呈现单元520A、划分单元520B,其中:
所述呈现单元520A,用于显示所述目标车辆的车身图案;
所述划分单元520B,用于按照方位将所述车身图案划分为至少两个区域;
所述呈现单元520A还用于,将所述至少两个区域中与所述方位信息对应的区域以预设方式显示。
如图3C所示,所述划分单元520B划分目标车辆的车身图案时的划分方式与图3B的划分方式相同,划分为8个区域,其中,目标车辆中6所标识的区域是源车辆相对于目标车辆所处的方位信息,6所标识的区域显示为灰色,其他7个区域的显示为白色,即表示左后方有车在鸣笛。
前面描述的是提示单元520根据图示方法来提示源车辆相对于目标车辆的方位,在实际应用中,提示单元520也可以通过语音形式来提示源车辆相对于目标车辆的方位,在此不做具体限定。
本发明实施例中,所述鸣笛单元510根据所述鸣笛指示进行鸣笛时,具体为:
根据所述鸣笛指示,采用声音方式、振动方式、画面方式中的至少一种方式进行鸣笛,这样,不管是听力障碍的用户还是不习惯看图像的用户都可以确定出鸣笛,提高驾驶安全性。
本发明实施例中,鸣笛的方式可以是默认的也可以根据用户的指示进行设置。
例如,如图3D所示,在鸣笛模式界面下,用户点击图3D左边所示图的设置选项后,进入到鸣笛的方式设置界面,用户进一步点击声音方式的选项后,进入到歌曲选项界面中,如图3D所示右边的图。
本发明实施例中,进一步地,所述装置还包括呈现单元520A,用于呈现用于表示正在鸣笛以及鸣笛范围的图标,如图3E所示,以方便操作者判断附近的哪些车可能接收到鸣笛指示。
本发明实施例中,进一步地,所述接收单元500还用于,接收通过接收所述鸣笛指示的目标终端的反馈操作;
所述装置还包括通信单元530,用于响应于所述反馈操作,与发送所述鸣笛指示的源终端进行通信。
前面所描述的是接收单元500接收源终端发送鸣笛指示,鸣笛单元510根据鸣笛指示进行鸣笛的过程,本发明实施例中,目标终端也可以作为源终端向其他终端发送鸣笛指示,使得其他终端进行鸣笛,因此,进一步地,本发明实施例中,所述接收单元500还用于,接收通过接收所述鸣笛指示的目标终端的鸣笛启动操作;
所述装置还包括发送单元540,用于响应于所述鸣笛启动操作,向承载在其他车辆中且安装有所述目标应用程序的其他终端发送鸣笛指示,所述鸣笛指示用于触发所述其他终端进行鸣笛。
如图3C所示,图3C中的上半部分为显示承载源终端的源车辆相对于目标车辆的方位,图3C的下半部分为显示鸣笛按键,用户点击鸣笛按键后,该目标终端也可以作为其他终端的源终端,目标终端的发送单元540向其他终端发送鸣笛指示,使得其他终端进行鸣笛。
在该方案中,源车辆通过承载在源车辆上的源终端向承载在目标车辆上的目标终端发生鸣笛指示,该鸣笛指示用于触发目标终端进行鸣笛,这样,由于目标终端鸣笛后,目标车辆中的人可以确定出周围有其他车辆正在鸣笛,避免危险状况的发生,同时,由于触发的是目标终端进行鸣笛,终端发出的鸣笛的声音较车辆的喇叭发出的鸣笛声音小或为振动或图形显示等模式,目标车辆外的人听见的概率较小,可以降低噪声污染,因此,该方案既可以降低噪声污染,还能及时降低危险状况的发生。
图6示意性地示出了根据本发明实施方式的用于终端鸣笛装置60的示意图。如图6所示,该装置60可以包括:
接收单元600,用于接收鸣笛启动操作;
发送单元610,用于响应于所述鸣笛启动操作,向预设范围内的目标终端发送鸣笛指示;
所述接收单元600还用于,接收鸣笛指示;以及
鸣笛单元620,用于根据所述鸣笛指示进行鸣笛。
示例性设备
在介绍了本发明示例性实施方式的方法和装置之后,接下来,介绍根据本发明的另一示例性实施方式的用于通过终端进行鸣笛的装置。
所属技术领域的技术人员能够理解,本发明的各个方面可以实现为系统、方法或程序产品。因此,本发明的各个方面可以具体实现为以下形式,即:完全的硬件实施方式、完全的软件实施方式(包括固件、微代码等),或硬件和软件方面结合的实施方式,这里可以统称为“电路”、“模块”或“系统”。
在一些可能的实施方式中,根据本发明的用于通过终端进行鸣笛的装置可以至少包括至少一个处理单元、以及至少一个存储单元。其中,所述存储单元存储有程序代码,当所述程序代码被所述处理单元执行时,使得所述处理单元执行本说明书上述“示例性方法”部分中描述的根据本发明各种示例性实施方式的用于通过终端进行鸣笛的方法中的步骤。例如,所述处理单元可以执行如图2A中所示的步骤200:确定针对承载源终端的源车辆的预设范围,所述源终端安装有目标应用程序;步骤210:确定所述预设范围内的目标车辆,所述目标车辆承载有安装所述目标应用程序的目标终端;步骤220:响应于通过所述源终端的鸣笛启动操作,向所述目标车辆中的所述目标终端发送鸣笛指示,所述鸣笛指示用于触发所述目标终端进行鸣笛。
例如,所述处理单元还可以执行如图3A中所示的步骤300:接收安装有目标应用程序的源终端发送的鸣笛指示,所述目标终端承载在与所述源终端距离预设范围内的目标车辆中;步骤310:根据所述鸣笛指示进行鸣笛。
下面参照图7来描述根据本发明的这种实施方式的用于通过终端进行鸣笛的装置70。图7显示的用于通过终端进行鸣笛的装置70仅仅是一个示例,不应对本发明实施例的功能和使用范围带来任何限制。
如图7所示,用于通过终端进行鸣笛的装置70以通用计算设备的形式表现。用于通过终端进行鸣笛的装置70的组件可以包括但不限于:上述至少一个处理单元16、上述至少一个存储单元28、连接不同系统组件(包括存储单元28和处理单元16)的总线18。
总线18表示几类总线结构中的一种或多种,包括存储器总线或者存储器控制器、外围总线、图形加速端口、处理器或者使用多种总线结构中的任意总线结构的局域总线。
存储单元28可以包括易失性存储器形式的可读介质,例如随机存取存储器(RAM)31和/或高速缓存存储器32,还可以进一步只读存储器(ROM)34。
存储单元28还可以包括具有一组(至少一个)程序模块42的程序/实用工具41,这样的程序模块42包括但不限于:操作系统、一个或者多个应用程序、其它程序模块以及程序数据,这些示例中的每一个或某种组合中可能包括网络环境的实现。
用于通过终端进行鸣笛的装置70也可以与一个或多个外部设备14(例如键盘、指向设备、蓝牙设备等)通信,还可与一个或者多个使得用户能与该用于通过终端进行鸣笛的装置70交互的设备通信,和/或与使得该用于通过终端进行鸣笛的装置70能与一个或多个其它计算设备进行通信的任何设备(例如路由器、调制解调器等等)通信。这种通信可以通过输入/输出(I/O)接口22进行。并且,用于通过终端进行鸣笛的装置70还可以通过网络适配器21与一个或者多个网络(例如局域网(LAN),广域网(WAN)和/或公共网络,例如因特网)通信。如图所示,网络适配器21通过总线18与用于通过终端进行鸣笛的装置70的其它模块通信。应当明白,尽管图中未示出,可以结合用于通过终端进行鸣笛的装置70使用其它硬件和/或软件模块,包括但不限于:微代码、设备驱动器、冗余处理单元、外部磁盘驱动阵列、RAID系统、磁带驱动器以及数据备份存储系统等。
示例性程序产品
在一些可能的实施方式中,本发明的各个方面还可以实现为一种程序产品的形式,其包括程序代码,当所述程序产品在终端设备上运行时,所述程序代码用于使所述终端设备执行本说明书上述“示例性方法”部分中描述的根据本发明各种示例性实施方式的用于通过终端进行鸣笛的方法中的步骤,例如,所述终端设备可以执行如图2A中所示的步骤200:确定针对承载源终端的源车辆的预设范围,所述源终端安装有目标应用程序;步骤210:确定所述预设范围内的目标车辆,所述目标车辆承载有安装所述目标应用程序的目标终端;步骤220:响应于通过所述源终端的鸣笛启动操作,向所述目标车辆中的所述目标终端发送鸣笛指示,所述鸣笛指示用于触发所述目标终端进行鸣笛。
例如,所述终端设备也可以执行如图3A中所示的步骤300:接收安装有目标应用程序的源终端发送的鸣笛指示,所述目标终端承载在与所述源终端距离预设范围内的目标车辆中;步骤310:根据所述鸣笛指示进行鸣笛。
所述程序产品可以采用一个或多个可读介质的任意组合。可读介质可以是可读信号介质或者可读存储介质。可读存储介质例如可以是——但不限于——电、磁、光、电磁、红外线、或半导体的系统、装置或器件,或者任意以上的组合。可读存储介质的更具体的例子(非穷举的列表)包括:具有一个或多个导线的电连接、便携式盘、硬盘、随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦式可编程只读存储器(EPROM或闪存)、光纤、便携式紧凑盘只读存储器(CD-ROM)、光存储器件、磁存储器件、或者上述的任意合适的组合。
如图8所示,描述了根据本发明的实施方式的用于通过终端进行鸣笛的程序产品80,其可以采用便携式紧凑盘只读存储器(CD-ROM)并包括程序代码,并可以在终端设备,例如个人电脑上运行。然而,本发明的程序产品不限于此,在本文件中,可读存储介质可以是任何包含或存储程序的有形介质,该程序可以被指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用。
可读信号介质可以包括在基带中或者作为载波一部分传播的数据信号,其中承载了可读程序代码。这种传播的数据信号可以采用多种形式,包括——但不限于——电磁信号、光信号或上述的任意合适的组合。可读信号介质还可以是可读存储介质以外的任何可读介质,该可读介质可以发送、传播或者传输用于由指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用的程序。
可读介质上包含的程序代码可以用任何适当的介质传输,包括——但不限于——无线、有线、光缆、RF等等,或者上述的任意合适的组合。
可以以一种或多种程序设计语言的任意组合来编写用于执行本发明操作的程序代码,所述程序设计语言包括面向对象的程序设计语言—诸如Java、C++等,还包括常规的过程式程序设计语言—诸如“C”语言或类似的程序设计语言。程序代码可以完全地在用户计算设备上执行、部分地在用户设备上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在用户计算设备上部分在远程计算设备上执行、或者完全在远程计算设备或服务器上执行。在涉及远程计算设备的情形中,远程计算设备可以通过任意种类的网络——包括局域网(LAN)或广域网(WAN)—连接到用户计算设备,或者,可以连接到外部计算设备(例如利用因特网服务提供商来通过因特网连接)。
应当注意,尽管在上文详细描述中提及了用于通过终端进行鸣笛的设备的若干装置或子装置,但是这种划分仅仅并非强制性的。实际上,根据本发明的实施方式,上文描述的两个或更多装置的特征和功能可以在一个装置中具体化。反之,上文描述的一个装置的特征和功能可以进一步划分为由多个装置来具体化。
此外,尽管在附图中以特定顺序描述了本发明方法的操作,但是,这并非要求或者暗示必须按照该特定顺序来执行这些操作,或是必须执行全部所示的操作才能实现期望的结果。附加地或备选地,可以省略某些步骤,将多个步骤合并为一个步骤执行,和/或将一个步骤分解为多个步骤执行。
虽然已经参考若干具体实施方式描述了本发明的精神和原理,但是应该理解,本发明并不限于所公开的具体实施方式,对各方面的划分也不意味着这些方面中的特征不能组合以进行受益,这种划分仅是为了表述的方便。本发明旨在涵盖所附权利要求的精神和范围内所包括的各种修改和等同布置。

Claims (22)

1.一种通过终端进行鸣笛的方法,包括:
接收通过源终端的范围选择操作,并响应于所述范围选择操作,确定针对承载源终端的源车辆的预设范围,所述源终端安装有目标应用程序;
确定所述预设范围内的目标车辆,所述目标车辆承载有安装所述目标应用程序的目标终端;
响应于通过所述源终端的鸣笛启动操作,向所述目标车辆中的所述目标终端发送鸣笛指示,所述鸣笛指示用于触发所述目标终端进行鸣笛;
其中,所述鸣笛启动操作所操作的鸣笛模式界面下呈现不同的范围选择项;所述鸣笛模式界面包括所述目标车辆的车辆图标信息和/或鸣笛按键。
2.如权利要求1所述的方法,确定所述预设范围内的目标车辆,包括:
采用全球定位系统GPS定位技术确定所述预设范围内的目标车辆;和/或
采用无线通信技术确定所述预设范围内的目标车辆。
3.如权利要求1所述的方法,所述方法还包括:
将承载进行鸣笛的目标终端的目标车辆的车辆图标信息以高亮形式进行呈现;和/或
将承载进行鸣笛的目标终端的目标车辆的车辆图标信息以动画形式呈进行现。
4.如权利要求1所述的方法,向所述目标车辆中的所述目标终端发送鸣笛指示之后,所述方法还包括:
与进行鸣笛的目标终端进行通信。
5.如权利要求1-4任一项所述的方法,所述方法还包括:
呈现所述预设范围所覆盖的范围。
6.一种通过目标终端进行鸣笛的方法,包括:
接收安装有目标应用程序的源终端发送的鸣笛指示,所述目标终端承载在与所述源终端距离预设范围内的目标车辆中,所述预设范围由通过所述源终端的鸣笛模式界面下不同的范围选择项的选择操作而确定;
根据所述鸣笛指示进行鸣笛;
接收安装有目标应用程序的源终端发送的鸣笛指示之后,所述方法还包括:提示源车辆相对于接收所述鸣笛指示的目标终端所在的目标车辆所处的方位信息;和/或提示所述源车辆和所述目标车辆之间的距离信息。
7.如权利要求6所述的方法,提示所述源车辆相对于接收所述鸣笛指示的目标终端所在的目标车辆所处的方位信息,包括:
显示所述目标车辆的车身图案,并按照方位将所述车身图案划分为至少两个区域;
将所述至少两个区域中与所述方位信息对应的区域以预设方式显示。
8.如权利要求6所述的方法,根据所述鸣笛指示进行鸣笛,包括:
根据所述鸣笛指示,采用声音方式、振动方式、画面方式中的至少一种方式进行鸣笛。
9.如权利要求6所述的方法,所述方法还包括:
呈现用于表示正在鸣笛的图标。
10.如权利要求6所述的方法,根据所述鸣笛指示进行鸣笛之后,所述方法还包括:
响应于通过接收所述鸣笛指示的目标终端的反馈操作,与发送所述鸣笛指示的源终端进行通信。
11.如权利要求6-10任一项所述的方法,所述方法还包括:
响应于通过接收所述鸣笛指示的目标终端的鸣笛启动操作,向承载在其他车辆中且安装有所述目标应用程序的其他终端发送鸣笛指示,所述鸣笛指示用于触发所述其他终端进行鸣笛。
12.一种通过终端进行鸣笛的装置,包括:
确定单元,确定针对承载源终端的源车辆的预设范围,所述源终端安装有目标应用程序;
所述确定单元还用于,确定所述预设范围内的目标车辆,所述目标车辆承载有安装所述目标应用程序的目标终端;
接收单元,用于接收通过所述源终端的鸣笛启动操作;
发送单元,用于响应于所述鸣笛启动操作,向所述目标车辆中的所述目标终端发送鸣笛指示,所述鸣笛指示用于触发所述目标终端进行鸣笛;
所述接收单元还用于,接收通过所述源终端的范围选择操作;
所述确定单元确定针对承载源终端的源车辆的预设范围时,具体为:
响应于所述范围选择操作,确定针对承载所述源终端的源车辆的预设范围;
其中,所述鸣笛启动操作所操作的鸣笛模式界面下呈现不同的范围选择项;所述鸣笛启动操作所操作的鸣笛模式界面包括所述目标车辆的车辆图标信息和/或鸣笛按键。
13.如权利要求12所述的装置,所述确定单元确定所述预设范围内的目标车辆时,具体为:
采用全球定位系统GPS定位技术确定所述预设范围内的目标车辆;和/或
采用无线通信技术确定所述预设范围内的目标车辆。
14.如权利要求12所述的装置,所述装置还包括呈现单元,用于将承载进行鸣笛的目标终端的目标车辆的车辆图标信息以高亮形式进行呈现;和/或,将承载进行鸣笛的目标终端的目标车辆的车辆图标信息以动画形式呈进行现。
15.如权利要求12所述的装置,所述装置还包括通信单元,用于与进行鸣笛的目标终端进行通信。
16.如权利要求12-15任一项所述的装置,所述装置还包括呈现单元,用于呈现所述预设范围所覆盖的范围。
17.一种通过目标终端进行鸣笛的装置,包括:
接收单元,用于接收安装有目标应用程序的源终端发送的鸣笛指示,所述目标终端承载在与所述源终端距离预设范围内的目标车辆中,所述预设范围由通过所述源终端的鸣笛模式界面下不同的范围选择项的选择操作而确定;
鸣笛单元,用于根据所述鸣笛指示进行鸣笛;
所述装置还包括提示单元,用于提示源车辆相对于接收所述鸣笛指示的目标终端所在的目标车辆所处的方位信息;和/或提示所述源车辆和所述目标车辆之间的距离信息。
18.如权利要求17所述的装置,所述提示单元包括呈现单元、划分单元,其中:
所述呈现单元,用于显示所述目标车辆的车身图案;
所述划分单元,用于按照方位将所述车身图案划分为至少两个区域;
所述呈现单元还用于,将所述至少两个区域中与所述方位信息对应的区域以预设方式显示。
19.如权利要求17所述的装置,所述鸣笛单元根据所述鸣笛指示进行鸣笛时,具体为:
根据所述鸣笛指示,采用声音方式、振动方式、画面方式中的至少一种方式进行鸣笛。
20.如权利要求17所述的装置,所述装置还包括呈现单元,用于呈现用于表示正在鸣笛的图标。
21.如权利要求17所述的装置,所述接收单元还用于,接收通过接收所述鸣笛指示的目标终端的反馈操作;
所述装置还包括通信单元,用于响应于所述反馈操作,与发送所述鸣笛指示的源终端进行通信。
22.如权利要求17-21任一项所述的装置,所述接收单元还用于,接收通过接收所述鸣笛指示的目标终端的鸣笛启动操作;
所述装置还包括发送单元,用于响应于所述鸣笛启动操作,向承载在其他车辆中且安装有所述目标应用程序的其他终端发送鸣笛指示,所述鸣笛指示用于触发所述其他终端进行鸣笛。
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