CN106248317B - 阀芯气密性检测方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及的一种阀芯气密性检测方法,其特征在于使用阀芯气密性检测装置进行作业:步骤一、将阀芯从下向上套装于压头的定位杆上;步骤二、滑动板下行,使得阀芯向下运动,阀芯的第三台阶孔和钢球相互匹配,阀芯继续向下运动,直至阀芯的第一台阶孔的台阶面与垫块的顶面接触,此时钢球连接座位于第二台阶孔内,钢球位于第三台阶孔内,并且钢球的顶面抵住阀芯的内孔下端,此时检测体内的竖向气孔以及横向气孔密封;步骤三、开启气体泄漏检测仪进行检测。本发明具有使用气压100%模拟油压工作原理,在最终环节实现快速检测,保证大批量零件其密封性能100%达到出厂要求的优点。
Description
技术领域
本发明涉及一种阀芯气密性检测方法。
背景技术
汽车燃油系统中存在一种部件主要启到开、闭合油路的作用,其工作原理是通过钢球在油压作用下移动,受到一定压力后密封住油孔,从而起到密封油路的作用,这个要求体现到零件一般表现为高精度的倒角要求,因为倒角尺寸小,精度高,在加工制造过程中或最终检测中很难实现快速有效的检测。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足,提供一种使用气压100%模拟油压工作原理,在最终环节实现快速检测,保证大批量零件其密封性能100%达到出厂要求的阀芯气密性检测方法。
本发明的目的是这样实现的:
一种阀芯气密性检测方法,其特征在于使用阀芯气密性检测装置进行作业:
步骤一、将阀芯从下向上套装于压头的定位杆上,阀芯的下端面向上至内孔依次设置有内径依次减小的第一台阶孔、第二台阶孔以及第三台阶孔;
步骤二、滑动板下行,使得阀芯向下运动,阀芯的第三台阶孔和钢球相互匹配,阀芯继续向下运动,直至阀芯的第一台阶孔的台阶面与垫块的顶面接触,此时钢球连接座位于第二台阶孔内,钢球位于第三台阶孔内,并且钢球的顶面抵住阀芯的内孔下端,此时检测体内的竖向气孔以及横向气孔密封;
步骤三、开启气体泄漏检测仪,气源从气体泄漏检测仪进入检测体内,气体泄漏检测仪显示当前的气体泄漏量,然后根据泄露标准来判定阀芯合格与否;
所述阀芯气密性检测装置,它包括底板滑动板,滑动板的底部设置有一个压头,压头上具有一个向下的定位杆,所述底板上连接有检测体,所述检测体的顶面上设置有一个带有中心孔的垫块,所述检测体顶面向下开设有一个竖向气孔,竖向气孔连通垫块的中心孔,竖向气孔的底部向右通过一个横向气孔连通至检测体的外侧,横向气孔外端外接气体泄漏检测仪,竖向气孔内设置一根竖向的空心销,空心销与竖向气孔台阶配合,空心销的顶部伸至垫块的中心孔内,在空心销的台阶孔内设置有弹簧,所述弹簧的向上伸出并且依次穿过空心销的顶部以及垫块的中心孔,所述弹簧的顶部设置有钢球连接座,钢球连接座的底面尺寸小于垫块的中心孔,所述钢球连接座上设置有钢球,钢球的位置与压头的定位杆位置对应,自然状态下钢球连接座位于垫块上方。
垫块外表面具有上小下大的台阶面。
垫块的中心孔为上小下大的台阶孔。
空心销的顶部与垫块的中心孔的台阶孔配合。
空心销内也设置有上大下小的台阶孔,所述弹簧的底部与空心销的台阶孔的底部固定。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明阀芯气密性检测方法具有使用气压100%模拟油压工作原理,在最终环节实现快速检测,保证大批量零件其密封性能100%达到出厂要求的优点。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为图1的A处局部放大图。
图3为钢球和阀芯的配合图。
图4为阀芯的示意图。
其中:
顶板1
压头2
导柱3
垫块4
空心销5
衬套6
滑动板7
检测体8
底板9
钢球连接座10
第一螺钉11
第二螺钉12
弹簧13
钢球14
气缸15
阀芯16。
具体实施方式
参见图1~图4,本发明涉及的一种阀芯气密性检测装置,它包括顶板1和底板9,所述顶板1和底板9之间通过第一螺钉11连接有竖向布置的多根导柱3,所述导柱3上通过衬套6套装有滑动板7,所述顶板1上设置有一个向下的气缸15,气缸15的伸缩端通过连接件与滑动板7连接,滑动板7的底部设置有一个压头2,压头2上具有一个向下的定位杆,定位杆上用于套装阀芯16,所述底板9上通过第二螺钉12连接有检测体8,所述检测体8的顶面上设置有一个带有中心孔的垫块4,垫块4外表面具有上小下大的台阶面,垫块4的中心孔为上小下大的台阶孔,所述检测体8顶面向下开设有一个竖向气孔,竖向气孔连通垫块4的中心孔,竖向气孔的底部向右通过一个横向气孔连通至检测体8的外侧,横向气孔外端外接气体泄漏检测仪,竖向气孔内设置一根竖向的空心销5,空心销5与竖向气孔的中上段台阶配合,空心销5内也设置有上大下小的台阶孔,空心销5的顶部伸至垫块4的中心孔内,且空心销5的顶部与垫块4的中心孔的台阶孔配合,在空心销5的台阶孔内设置有弹簧13,所述弹簧13的底部与空心销5的台阶孔的底部固定,所述弹簧13的向上伸出并且依次穿过空心销5的顶部以及垫块4的中心孔,所述弹簧13的顶部设置有钢球连接座10,钢球连接座10的底面尺寸小于垫块4的中心孔,所述钢球连接座10上设置有钢球14,钢球14的位置与压头2的定位杆位置对应,自然状态下钢球连接座10位于垫块4上方。
一种阀芯气密性检测方法,使用上述的阀芯气密性检测装置进行作业:
步骤一、将阀芯16从下向上套装于压头2的定位杆上,阀芯16的下端面向上至内孔依次设置有内径依次减小的第一台阶孔、第二台阶孔以及第三台阶孔;
步骤二、启动气缸15,滑动板7下行,使得阀芯16向下运动,阀芯16的第三台阶孔和钢球14相互匹配,阀芯16继续向下运动,直至阀芯16的第一台阶孔的台阶面与垫块4的顶面接触,此时钢球连接座10位于第二台阶孔内,钢球14位于第三台阶孔内,并且钢球14的顶面抵住阀芯16的内孔下端,此时检测体8内的竖向气孔以及横向气孔密封;
步骤三、开启气体泄漏检测仪,气源从气体泄漏检测仪进入检测体8内,气体泄漏检测仪显示当前的气体泄漏量,然后根据泄露标准来判定阀芯合格与否。
Claims (2)
1.一种阀芯气密性检测方法,其特征在于使用阀芯气密性检测装置进行作业:
步骤一、将阀芯从下向上套装于压头的定位杆上,阀芯的下端面向上至内孔依次设置有内径依次减小的第一台阶孔、第二台阶孔以及第三台阶孔;
步骤二、滑动板下行,使得阀芯向下运动,阀芯的第三台阶孔和钢球相互匹配,阀芯继续向下运动,直至阀芯的第一台阶孔的台阶面与垫块的顶面接触,此时钢球连接座位于第二台阶孔内,钢球位于第三台阶孔内,并且钢球的顶面抵住阀芯的内孔下端,此时检测体内的竖向气孔以及横向气孔密封;
步骤三、开启气体泄漏检测仪,气源从气体泄漏检测仪进入检测体内,气体泄漏检测仪显示当前的气体泄漏量,然后根据泄露标准来判定阀芯合格与否;
所述阀芯气密性检测装置,它包括底板(9)和滑动板(7),滑动板(7)的底部设置有一个压头(2),压头(2)上具有一个向下的定位杆,所述底板(9)上连接有检测体(8),所述检测体(8)的顶面上设置有一个带有中心孔的垫块(4),所述检测体(8)顶面向下开设有一个竖向气孔,竖向气孔连通垫块(4)的中心孔,竖向气孔的底部向右通过一个横向气孔连通至检测体(8)的外侧,横向气孔外端外接气体泄漏检测仪,竖向气孔内设置一根竖向的空心销(5),空心销(5)与竖向气孔台阶配合,空心销(5)的顶部伸至垫块(4)的中心孔内,在空心销(5)的台阶孔内设置有弹簧(13),所述弹簧(13)的向上伸出并且依次穿过空心销(5)的顶部以及垫块(4)的中心孔,所述弹簧(13)的顶部设置有钢球连接座(10),钢球连接座(10)的底面尺寸小于垫块(4)的中心孔,所述钢球连接座(10)上设置有钢球(14),钢球(14)的位置与压头(2)的定位杆位置对应,自然状态下钢球连接座(10)位于垫块(4)上方;
垫块(4)外表面具有上小下大的台阶面;
垫块(4)的中心孔为上小下大的台阶孔;
空心销(5)的顶部与垫块(4)的中心孔的台阶孔配合。
2.根据权利要求1所述的一种阀芯气密性检测方法,其特征在于空心销(5)内也设置有上大下小的台阶孔,所述弹簧(13)的底部与空心销(5)的台阶孔的底部固定。
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