CN106245965B - 一种停车位路闸机 - Google Patents

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    • E04H6/00—Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
    • E04H6/42—Devices or arrangements peculiar to garages, not covered elsewhere, e.g. securing devices, safety devices, monitoring and operating schemes; centering devices
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F13/00—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions
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    • E01F13/042—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage for controlling access to an individual parking space

Abstract

一种停车位路闸机，在停车位一侧的水平隔离挡板的中部安装有车位检测器，车位检测器上有延时开关，延时开关与减速电机连接，车位检测器还与计时刷卡器连接，计时刷卡器与减速电机连接；减速电机带动路闸片，路闸片直角边与停车位的台阶等厚，路闸片的直角边也是路闸片的转动轴，路闸片圆弧边较薄，路闸片转动轴侧镶嵌在停车位入口的台阶处。采用以上技术方案后，该停车位是空车位时，该停车位路闸机是放下（平）的，车辆进入该停车位后，车位检测器检测到该车位内已停车，延时开关延时数10秒后接通路闸机的减速电机电源，使闸片向上转动约120°后（竖起）停止，与此同时，计时刷卡器开始计时并吐出一张该车位的车位卡供司机取车时使用。

Description

一种停车位路闸机
技术领域
本发明涉及路闸机，具体地说是一种安装在停车位前的路闸机。
背景技术
目前使用的路闸机，一般都是安装在收费公路上，交费后人工控制路闸的升起，放行该车后，再人工控制放下路闸，它不适合安装在螺旋停车场的停车位前使用。公开号为CN201406863Y的立体车库用翻板踏板，它由踏板、主动支撑座、左右限位开关、驱动轴、驱动齿轮、驱动电机、从动轴、从动支撑座、载车板、台车、压板和弹簧构成，它结构复杂，零件多，成本高，它不适合安装在螺旋停车场的停车位前使用。
发明内容
本发明要解决的技术问题是，提供一种适合安装在螺旋停车场停车位前使用的路闸机。
本发明采取的技术方案是，一种停车位路闸机，它包括车位检测器、计时刷卡器、减速电机，其特征是：在停车位一侧的水平隔离挡板的中部安装有车位检测器，车位检测器上有延时开关，延时开关与减速电机连接，车位检测器还与计时刷卡器连接，计时刷卡器与减速电机连接；减速电机带动路闸片，路闸片直角边与停车位的台阶等厚，路闸片的直角边也是路闸片的转动轴，路闸片圆弧边较薄，路闸片转动轴侧镶嵌在停车位入口的台阶处。
采用以上技术方案后，该停车位是空车位时，该停车位路闸机是放下（平）的，车辆进入该停车位后，车位检测器检测到该车位内已停车，延时开关延时数10秒后接通路闸机的减速电机电源，使闸片向上转动约120°后（竖起）停止，与此同时，计时刷卡器开始计时并吐出一张该车位的车位卡供司机取车时使用；司机取车时，把该卡插入，再刷卡（银行卡或公交卡）缴扣停车费后，计时刷卡器使路闸机回转约120°后放平停止，车辆便可驶出该停车位，一次停车工作完成。该路闸机适合安装在螺旋停车场停车位前使用。该路闸机是专门为螺旋停车场的停车位专门发明的，它不仅解决了车位路闸机的问题，还解决了台阶式水平停车位与螺旋车道过渡斜坡的问题。
因专利的单一性，一种螺旋式筒状停车场已在同日另行提出了专利申请，一种螺旋式筒状停车场的具体结构在另一申请文件中作了详细说明。
附图说明
图1是本发明一种停车位路闸机的结构示意图。
图中：1、停车位；2、车位检车器；3、计时刷卡器；4、路闸片；4.1、减速电机；5、螺旋车道；6、水平隔离挡板。
具体实施方式
在图1中，本发明提供的一种停车位路闸机，它包括车位检测器、计时刷卡器、减速电机，其特征是：在停车位（1）一侧的水平隔离挡板（6）的中部安装有车位检测器（2），车位检测器（2）上有延时开关，延时开关与减速电机（4.1）连接，车位检测器（2）还与计时刷卡器（3）连接，计时刷卡器（3）与减速电机（4.1）连接；减速电机带动路闸片（4），路闸片（4）直角边与停车位（1）的台阶等厚，路闸片（4）的直角边也是路闸片（4）的转动轴，路闸片（4）圆弧边较薄，路闸片（4）转动轴侧镶嵌在停车位（1）入口的台阶处。

Claims (1)

1.一种停车位路闸机，它包括车位检测器、计时刷卡器、减速电机，其特征是：在停车位（1）一侧的水平隔离挡板（6）的中部安装有车位检测器（2），车位检测器（2）上有延时开关，延时开关与减速电机（4.1）连接，车位检测器（2）还与计时刷卡器（3）连接，计时刷卡器（3）与减速电机（4.1）连接；减速电机带动路闸片（4），路闸片（4）直角边与停车位（1）的台阶等厚，路闸片（4）的直角边也是路闸片（4）的转动轴，路闸片（4）圆弧边较薄，路闸片（4）转动轴侧镶嵌在停车位（1）入口的台阶处。
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