CN106221640B - 一种油面粘结胶黏剂及使用其的修复方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种油面粘结胶黏剂及使用其的修复方法，该胶黏剂包括按质量百分比计的下述组份制备而得：环氧树脂60‑75％，溶脂剂5～12％，吸油性填料7～17％，固化剂5.5～16％，促进剂3.5‑5.5％。本发明提供的修复方法包括机械打磨、涂覆胶黏剂、加强防护层工序。该油面胶黏剂固化速度快，无需除去表面渗漏的变压器油即可快速封堵，胶黏剂外表面的加强防护层使密封效果更佳，且还具有防紫外、防雨水等户外环境下耐老化的性能，实现修复部长时间安全稳定运行，在一定程度上减少了变压器渗漏油集中检修的频率。

Description

一种油面粘结胶黏剂及使用其的修复方法

技术领域

本发明涉及一种油面粘结胶黏剂，具体涉及一种适用于变压器渗漏油部位的油面粘结胶黏剂及使用其的修复方法。

背景技术

电力变压器多为油浸式变压器，从长时间的运行经验来看，变压器渗漏油现象时有发生，且是一种较为普遍的现象。油位在规定范围内轻微的渗漏可以继续运行至设备集中检修阶段，较为明显的渗漏会给输电线路安全稳定运行带来极大隐患，通常需要停电检修，给电网的运行带来不便且造成一定程度的经济损失。

从运检的情况来看，渗漏油很大一部分是由于焊接质量不良导致的焊缝微裂纹和焊接处材料砂眼所导致。目前修复的方式主要是在集中检修期间变压器渗漏油部位进行再次焊接处理，但此方式在不断渗漏油的表面施工难度大，且对施工安全要求高；另一种方式就是直接采用胶黏剂对缺陷部位进行封堵，但目前这种方式均为临时处理，由于户外暴晒、雨水等环境原因导致封堵效果不能长时间有效，还需要在集中检修期进行焊接修复。

采用油面粘结胶黏剂和普通胶黏剂相比，可以在轻微渗漏的情况下直接施工，不需要清除表面油污，施工要求低。此外，在油面粘结胶黏剂固化后的外表面增加了一层加强防护层，使修复效果更加有效和持久，显著降低缺陷部位的维修频率，具备在输变电领域进行推广和应用的条件。

发明内容

本发明的目的提供一种变压器用油面粘结胶黏剂及其修复方法，可实现带油快速封堵，与变压器壳体结合强度高，耐热性能好，且通过加强防护层来实现更好的密封效果，使变压器的缺陷修复稳定性更高。

为了达到上述目的，本发明提供了采用下述技术方案：

一种油面粘结胶黏剂，该胶黏剂含按质量百分比计的下述组份：环氧树脂61～75％，溶脂剂5～9％，吸油性填料11～17％，固化剂5.5～15％和促进剂3.5～9.5％。

一种油面粘结胶黏剂的第一优选方案，环氧树脂65～70％，溶脂剂6～8％，吸油性填料12～15％，固化剂8～10％，促进剂4～6％。

一种油面粘结胶黏剂的第二优选方案，环氧树脂为双酚A型环氧树脂，溶脂剂为二甘醇，吸油性填料为氧化钙、氧化锌或滑石粉，固化剂为二乙烯三胺、三乙烯四胺或593固化剂，促进剂为2、4、6-三(二甲氨基甲基)苯酚或三苯基膦。

一种使用油面粘结胶黏剂的修复方法，包括打磨、涂覆胶黏剂和涂覆加强防护层。

一种使用油面粘结胶黏剂的修复方法的第一优选方案，打磨包括使用240目和400目植绒砂纸相继打磨渗漏油区以及周围外延15～25mm的区域后再涂抹胶黏剂。

一种使用油面粘结胶黏剂的修复方法的第二优选方案，胶黏剂涂覆厚度为2～3mm。

一种使用油面粘结胶黏剂的修复方法的第三优选方案，涂覆加强防护层包括于中碱玻璃纤维平纹布上敷设树脂组合物；加强防护层包括所述胶黏剂区域及其外延30～50mm区域。

一种使用油面粘结胶黏剂的修复方法的第四优选方案，树脂组合物按质量百分比计包括下述组份：树脂75～98％，固化剂1.5～23％，促进剂为0.05～5％。

一种使用油面粘结胶黏剂的修复方法的第五优选方案，树脂80～90％，固化剂9～18％，促进剂为1～3％。

一种使用油面粘结胶黏剂的修复方法的第六优选方案，树脂包括乙烯基酯树脂或脂环族环氧树脂；固化剂包括过氧化甲乙酮或羟基脂肪胺体系；促进剂为异辛酸钴或2、4、6-三(二甲氨基甲基)苯酚。

与最接近的现有技术相比，本发明提供的技术方案具有以下优异效果：

1、本发明提供的油面胶黏剂能够实现快速堵漏，能够在户外环境中完成固化，与金属粘结强度高，操作简单快捷。

2、本发明提供的技术方案，增加一层加强防护层，具有优良的耐候防护功能，并且能进一步提高粘结密封效果，保持长时间稳定运行，减少集中检修频率。

具体实施方式

下面结合具体实施例作进一步详细说明，对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明提供的修复方法包括缺陷部位机械打磨、涂覆胶黏剂、手糊加强防护层工序。采用电动机械打磨机240目植绒砂纸对对渗漏油缺陷四周向外延15～25mm的区域进行打磨见金属底面，接着带400目植绒砂纸继续对金属面打磨粗糙化，清除打磨粉尘即可。在此打磨区域涂覆油面胶黏剂，涂覆厚度为2～3mm，15min后胶黏剂具备一定的固化强度。接着采用树脂组合物手糊一层06#中碱玻璃纤维平纹布作为加强防护层，加强防护层包括所述胶黏剂区域及其外延30～50mm区域，直至凝胶固化完成修复。

胶黏剂能够粘结的基本条件是，胶粘剂的表面能必须小于被粘接物的表面能。由于汽油、煤油、柴油、润滑油等烃类油均为C₇～C₁₂、C₁₂～C₁₆、C₁₅～C₁₈、C₁₆～C₂₀、的长链烷烃类材料，它们的表面能较低，而胶粘剂的表面能相对较高，因而胶粘剂难以在有油的表面进行粘接，因此采用了能够溶油的具有低表面能的过渡性的低聚体材料，就是所谓的溶脂剂，其目的是降低胶粘剂的表面能，使之表面能低于油类物质的表面能，同时还采用了部分吸油性填料，以有效地减少粘接表面的油量。

实施例1

油面胶黏剂的配方和树脂组合物配方如下表1：

表1实施例1配方组成

实施例2

油面胶黏剂的配方和树脂组合物配方如下表2：

表2实施例2配方组成

实施例3

油面胶黏剂的配方和树脂组合物配方如下表3：

表3实施例3配方组成

实施例4

油面胶黏剂的配方和树脂组合物配方如下表4：

表4实施例4配方组成

实施例5

油面胶黏剂的配方和树脂组合物配方如下表5：

表5实施例5配方组成

实施例6

油面胶黏剂的配方和树脂组合物配方如下表6：

表6实施例6配方组成

对应实施例1-6所制得的油面胶黏剂和手糊树脂体系进行检测，检测结果见表7所示。

表7

由表7可以看出，实施例1-6所制备的油面胶黏剂具有快速的初固化时间，且其成分中含有溶油和吸油材料，能够实现变压器油面的快速粘接。增加一层加强防护层能长时间抵抗户外的环境老化，保护油面胶黏剂与变压器壳体的粘接效果，有效降低变压器渗漏油集中检修的频率，减少维修支出。

以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对其进行限制，所属领域的普通技术人员应当理解，参照上述实施例可以对本发明的具体实施方式进行修改或者等同替换，这些未脱离本发明精神和范围的任何修改或者等同替换均在申请待批的权利要求保护范围之内。

Claims (3)

1.一种利用变压器用油面粘结胶黏剂修复变压器渗油部位的方法，所述胶黏剂含按质量百分比计的下述组份：环氧树脂61～75％，溶脂剂5～9％，吸油性填料11～17％，固化剂5.5～15％和促进剂3.5～9.5％，其特征在于，

所述方法包括相继进行的打磨、涂覆胶黏剂和涂覆加强防护层；

所述涂覆加强防护层包括于中碱玻璃纤维平纹布上敷设树脂组合物；所述树脂组合物按质量百分比计包括下述组份：树脂75～98％，固化剂1.5～23％，促进剂为0.05～5％；所述加强防护层包括所述胶黏剂区域及其外延30～50mm区域；

所述树脂包括脂环族环氧树脂；固化剂包括过氧化甲乙酮或羟基脂肪胺体系；促进剂为2、4、6-三(二甲氨基甲基)苯酚；

所述环氧树脂为双酚A型环氧树脂，溶脂剂为二甘醇，吸油性填料为氧化锌或滑石粉，固化剂为二乙烯三胺、三乙烯四胺或593固化剂，促进剂为三苯基膦；

所述打磨包括使用240目和400目植绒砂纸相继打磨渗漏油区以及周围外延15～25mm的区域后再涂抹胶黏剂。

2.根据权利要求1所述的利用油面粘结胶黏剂修复变压器渗油部位的方法，其特征在于，所述胶黏剂涂覆厚度为2～3mm。

3.根据权利要求1所述的一种使用油面粘结胶黏剂的修复变压器渗油部位的方法，其特征在于，所述树脂80～90％，固化剂9～18％，促进剂为1～3％。