CN106218897A - 可实现完全折叠的直升机机械师座椅 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种可实现完全折叠的直升机机械师座椅，包括座椅面组件(1)、靠背组件(2)、靠背锁紧机构(3)、四点式安全带(4)和折叠扭簧(5)。优点为：本发明可为机械师提供靠背支撑，座椅也可以安装四点式安全带，为机械师提供更好的约束保护；同时也提高机械师飞行时乘坐的舒适性。
Description
技术领域
本发明属于航空器材技术领域，具体涉及一种可实现完全折叠的直升机机械师座椅。
背景技术
直升机机械师座椅为直升机的机械师提供乘坐需求。由于机械师所处的位置特殊，机械师座椅需要安装在后舱通往驾驶舱的通道上，该通道较狭窄，一次仅可供一个人通过。飞行时需要将折叠的座椅展开在通道处，供机械师乘坐；完成飞行任务后，又需要将座椅折叠至驾驶舱通道的右侧壁板上，舱内的驾驶员和机械师通过该通道走出驾驶舱。
目前，机械师座椅为了实现折叠功能，仅有座面，无靠背对机械师背部支撑，同时也只能设计两点式安全带保护机械师，因此，机械师飞行时乘坐的安全性和舒适性均较低。
发明内容
针对现有技术存在的缺陷，本发明提供一种可实现完全折叠的直升机机械师座椅及折叠方法，可有效解决上述问题。
本发明采用的技术方案如下：
本发明提供一种可实现完全折叠的直升机机械师座椅，包括座椅面组件(1)、靠背组件(2)、靠背锁紧机构(3)、四点式安全带(4)和折叠扭簧(5)；
所述座椅面组件(1)包括座面板(6)、左支座(7.1)、右支座(7.2)、左侧接头(8)、左侧接头保护套(9)、右侧前接头(10)、右侧后接头(11)和中间支座(12)；
所述座面板(6)的后部左右两侧分别固定所述左支座(7.1)和所述右支座(7.2)；所述左支座(7.1)和所述右支座(7.2)用于可转动连接所述靠背锁紧机构(3)，使所述靠背锁紧机构(3)可围绕所述左支座(7.1)和所述右支座(7.2)上的孔旋转；所述座面板(6)的右侧前方和右侧后方分别固定安装所述右侧前接头(10)和所述右侧后接头(11)；所述右侧前接头(10)和所述右侧后接头(11)与直升机驾驶舱通道右侧壁板可转动连接，使座椅可整体的进行折叠收起和展开；当折叠收起时，座椅贴紧直升机驾驶舱通道右侧壁板；所述座面板(6)的左侧固定安装所述左侧接头(8)；当座椅展开后，展开后座椅的左侧接头(8)搭接在直升机驾驶舱通道左侧壁板上的支撑件上，再在所述左侧接头(8)的外部安装所述左侧接头保护套(9)；所述座面板(6)的后侧中心位置固定安装所述中间支座(12)，所述中间支座(12)与所述靠背组件(2)可转动连接，实现靠背折叠功能；
所述靠背组件(2)包括靠背板(13)、安全带导向机构(14)、口盖(15)和靠背接头(17)；所述安全带导向机构(14)安装于所述靠背板(13)上，可沿所述靠背板(13)上下伸缩；所述口盖(15)固定于所述靠背板(13)的外部，罩住靠背板组件内部机构；所述靠背接头(17)固定于所述靠背板(13)的底部，所述靠背接头(17)与所述座椅面组件(1)的所述中间支座(12)可转动连接，实现靠背组件与座面组件贴合或展开；
所述靠背锁紧机构(3)包括靠背解锁按钮组件(19)、钢丝绳组件(20)和靠背锁组件(21)；
所述靠背解锁按钮组件(19)包括解锁上盖(22)、解锁轴(23)、解锁按钮弹簧(24)、固定支座(25)和支杆(26)；所述解锁上盖(22)的底端与所述解锁轴(23)的顶端固定连接；所述固定支座(25)的底部开设有通孔；所述解锁轴(23)的底部穿过位于所述固定支座(25)内的解锁按钮弹簧(24)后，再穿过所述通孔而延伸到所述固定支座(25)的外部；所述支杆(26)置于所述固定支座(25)的下方；所述钢丝绳组件(20)包括钢丝绳外壳和位于所述钢丝绳外壳内部的钢丝绳；所述钢丝绳外壳固定于所述固定支座(25)上，所述钢丝绳与所述支杆(26)固定；向下按动所述解锁上盖(22)时，所述解锁上盖(22)带动所述解锁轴(23)向下运动，进而压缩所述解锁按钮弹簧(24)，所述解锁轴(23)向下运动时，推动所述支杆(26)运动，进而拉动固定于所述支杆(26)的钢丝绳运动；松开所述解锁上盖(22)时，在所述解锁按钮弹簧(24)的弹簧力的作用下，使所述解锁轴(23)向上运动，进而使所述解锁上盖(22)恢复到原位置；
所述靠背锁组件(21)包括固定外套(27)、锁杆(28)、导向套(29)、垫片(30)、靠背锁组件弹簧(31)、固定器(32)、钢珠(33)、固定件(34)和解锁臂(35)；
所述锁杆(28)通过所述导向套(29)可沿所述固定外套(27)上下滑动；所述固定外套(27)相对的左右两侧分别开设第1通孔和第2通孔；所述固定器(32)横向可滑动穿过所述第1通孔，而延伸到所述固定外套(27)的内部；所述第1通孔开设有卡槽，所述垫片(30)固定于所述卡槽中，所述卡槽与所述固定外套(27)之间设置所述靠背锁组件弹簧(31)；在靠背锁组件弹簧(31)的弹力作用下，所述固定器(32)的端面紧贴于位于另一侧的所述第2通孔；所述钢珠(33)的外径小于所述第2通孔内径，所述钢珠(33)置于所述第2通孔内，并且，所述钢珠(33)的外缘挤压到所述第2通孔的外部，使部分钢珠面露于所述固定外套(27)的外部；所述固定器(32)开设有径向通孔，当靠背展开时，推动所述锁杆(28)穿过所述径向通孔而向下运动，当所述锁杆(28)运动到底部时，所述锁杆(28)上开设的锁槽被所述固定器(32)卡固，实现上解功能；
所述固定件(34)固定于所述固定外套(27)的外部，所述解锁臂(35)可转动设置于所述固定件(34)上，并且，所述解锁臂(35)的另一端与所述钢丝绳的底部固定；当所述钢丝绳推动所述解锁臂(35)转动时，所述解锁臂(35)的外表面向所述钢珠(33)的外面转动，进而按压所述钢珠(33)，使所述钢珠(33)向所述固定器(32)的端面移动，进而推动所述固定器(32)克服所述靠背锁组件弹簧(31)的弹力而脱离所述锁槽，实现解锁。
优选的，所述座面板(6)为碳纤维座面板。
优选的，所述靠背板(13)为碳纤维靠背板。
优选的，所述靠背组件(2)还包括防撞条(16)和靠背接头套(18)；
所述防撞条(16)固定在所述靠背板(13)的背面；所述靠背接头套(18)套设于所述靠背接头(17)。
优选的，所述靠背锁组件(21)还包括调整螺钉(36)、调整螺母(37)和堵头(38)；
所述调整螺钉(36)和所述调整螺母(37)安装在所述锁杆(28)的低端螺纹孔上，用于调整所述锁杆(28)的长度，保证所述锁杆(28)锁定后无上下滑动间隙。
本发明提供的可实现完全折叠的直升机机械师座椅及折叠方法具有以下优点：
本发明可为机械师提供靠背支撑，座椅也可以安装四点式安全带，为机械师提供更好的约束保护；同时也提高机械师飞行时乘坐的舒适性。
附图说明
图1为本发明提供的直升机机械师座椅在一个视角下的结构示意图；
图2为本发明提供的直升机机械师座椅在另一个视角下的结构示意图；
图3为本发明提供的座面组件结构分解示意图；
图4为本发明提供的靠背组件结构分解示意图；
图5为本发明提供的靠背锁紧机构分解示意图；
图6为本发明提供的座椅折叠过程示意图。
具体实施方式
为了使本发明所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
本发明提供一种可实现完全折叠的直升机机械师座椅，可为机械师提供靠背支撑，座椅也可以安装四点式安全带，为机械师提供更好的约束保护。本发明利用靠背折叠机构，使座椅的靠背可折叠至与座面平齐，座椅再折叠至直升机驾驶舱的右侧舱壁上。
本发明提供一种可实现完全折叠的直升机机械师座椅，包括座椅面组件1、靠背组件2、靠背锁紧机构3、四点式安全带4和折叠扭簧5；
座椅面组件1包括座面板6、左支座7.1、右支座7.2、左侧接头8、左侧接头保护套9、右侧前接头10、右侧后接头11和中间支座12；
座面板6的后部左右两侧分别固定左支座7.1和右支座7.2；左支座7.1和右支座7.2用于可转动连接靠背锁紧机构3，使靠背锁紧机构3可围绕左支座7.1和右支座7.2上的孔旋转；座面板6的右侧前方和右侧后方分别固定安装右侧前接头10和右侧后接头11；右侧前接头10和右侧后接头11与直升机驾驶舱通道右侧壁板可转动连接，使座椅可整体的进行折叠收起和展开；当折叠收起时，座椅贴紧直升机驾驶舱通道右侧壁板；座面板6的左侧固定安装左侧接头8；当座椅展开后，展开后座椅的左侧接头8搭接在直升机驾驶舱通道左侧壁板上的支撑件上，再在左侧接头8的外部安装左侧接头保护套9；座面板6的后侧中心位置固定安装中间支座12，中间支座12与靠背组件2可转动连接，实现靠背折叠功能；
靠背组件2包括靠背板13、安全带导向机构14、口盖15和靠背接头17；安全带导向机构14安装于靠背板13上，可沿靠背板13上下伸缩；口盖15固定于靠背板13的外部，罩住靠背板组件内部机构；靠背接头17固定于靠背板13的底部，靠背接头17与座椅面组件1的中间支座12可转动连接，实现靠背组件与座面组件贴合或展开；
靠背锁紧机构3包括靠背解锁按钮组件19、钢丝绳组件20和靠背锁组件21；
靠背解锁按钮组件19包括解锁上盖22、解锁轴23、解锁按钮弹簧24、固定支座25和支杆26；解锁上盖22的底端与解锁轴23的顶端固定连接；固定支座25的底部开设有通孔；解锁轴23的底部穿过位于固定支座25内的解锁按钮弹簧24后，再穿过通孔而延伸到固定支座25的外部；支杆26置于固定支座25的下方；钢丝绳组件20包括钢丝绳外壳和位于钢丝绳外壳内部的钢丝绳；钢丝绳外壳固定于固定支座25上，钢丝绳与支杆26固定；向下按动解锁上盖22时，解锁上盖22带动解锁轴23向下运动，进而压缩解锁按钮弹簧24，解锁轴23向下运动时，推动支杆26运动，进而拉动固定于支杆26的钢丝绳运动；松开解锁上盖22时，在解锁按钮弹簧24的弹簧力的作用下，使解锁轴23向上运动，进而使解锁上盖22恢复到原位置；
靠背锁组件21包括固定外套27、锁杆28、导向套29、垫片30、靠背锁组件弹簧31、固定器32、钢珠33、固定件34和解锁臂35；
锁杆28通过导向套29可沿固定外套27上下滑动；固定外套27相对的左右两侧分别开设第1通孔和第2通孔；固定器32横向可滑动穿过第1通孔，而延伸到固定外套27的内部；第1通孔开设有卡槽，垫片30固定于卡槽中，卡槽与固定外套27之间设置靠背锁组件弹簧31；在靠背锁组件弹簧31的弹力作用下，固定器32的端面紧贴于位于另一侧的第2通孔；钢珠33的外径小于第2通孔内径，钢珠33置于第2通孔内，并且，钢珠33的外缘挤压到第2通孔的外部，使部分钢珠面露于固定外套27的外部；固定器32开设有径向通孔，当靠背展开时，推动锁杆28穿过径向通孔而向下运动，当锁杆28运动到底部时，锁杆28上开设的锁槽被固定器32卡固，实现上解功能；
固定件34固定于固定外套27的外部，解锁臂35可转动设置于固定件34上，并且，解锁臂35的另一端与钢丝绳的底部固定；当钢丝绳推动解锁臂35转动时，解锁臂35的外表面向钢珠33的外面转动，进而按压钢珠33，使钢珠33向固定器32的端面移动，进而推动固定器32克服靠背锁组件弹簧31的弹力而脱离锁槽，实现解锁。
实际应用中，座面板6为碳纤维座面板。靠背板13为碳纤维靠背板。靠背组件2还包括防撞条16和靠背接头套18；防撞条16固定在靠背板13的背面；靠背接头套18套设于靠背接头17。
靠背锁组件21还包括调整螺钉36、调整螺母37和堵头38；调整螺钉36和调整螺母37安装在锁杆28的低端螺纹孔上，用于调整锁杆28的长度，保证锁杆28锁定后无上下滑动间隙。
因此，折叠座椅时，将靠背组件中的安全带导向机构按下至靠背组件中，然后按下靠背锁紧机构中的解锁上盖，解锁上盖带动钢丝绳组件将靠背锁紧机构解锁，靠背锁紧机构中的锁杆可沿固定外套进行轴向运动，靠背组件可以和座面组件贴合，然后座椅可在折叠扭簧的作用力下折叠至与直升机驾驶舱的右侧壁贴合。
下面介绍一种具体的实施例：
可实现完全折叠的直升机机械师座椅，由座面组件、靠背组件、靠背锁紧机构、四点式安全带和折叠扭簧组成。
(1)座面组件
座面组件由碳纤维座面板、左/右连接支座、左侧调整接头、保护套、右前接头、右后接头和中间支座组成。其中左侧支座和右侧支座通过螺钉组件固定在座面板上，左侧支座和右侧支座用于连接靠背锁紧机构，靠背锁紧机构可以围绕左/右支座上的孔旋转。其中右侧前接头、右侧后接头和左侧接头通过螺栓组件固定在碳纤维座面板上，右侧接头通过螺栓固定在直升机驾驶舱通道右侧壁板的连接耳片上，座椅可通过耳片上的螺栓轴折叠收起和展开，展开后座椅的左侧调整接头搭接在直升机驾驶舱通道左侧壁板上的U型耳片上，左侧调整接头上安装防磨保护套。中间支座由螺栓组件固定在碳纤维座面板上，靠背组件通过该中间支座与碳纤维座面板连接，靠背组件可围绕该中间支座的孔进行旋转，实现靠背折叠。座面组件供机械师乘坐。
(2)靠背组件
靠背组件由碳纤维靠背板、安全带导向机构、口盖、防撞条、靠背接头和靠背接头套组成。安全带导向机构安装在碳纤维靠背板上，可沿靠背板上下伸缩，机械师乘坐时起到安全带导向作用，不使用时该机构可缩进碳纤维靠背板内，减小座椅占用直升机驾驶舱通道的空间。口盖通过十组螺钉固定在碳纤维靠背板上，罩住靠背板内部导向机构组件。防撞条通过两组螺栓固定在靠背上，当座椅折叠至与直升机驾驶舱通道右侧壁板平齐时防撞条先与壁板接触，防止壁板上的螺钉与碳纤维靠背板撞击，保护碳纤维靠背板。靠背接头通过螺钉组件与碳纤维靠背板连接，靠背接头的孔通过螺栓轴与座面组件的中间支座连接，靠背组件可围绕螺栓轴旋转，实现靠背组件与座面组件贴合，靠背接头套固定在靠背接头上，在旋转的过程中起到保护作用。
(3)靠背锁紧机构
靠背锁紧机构由靠背解锁按钮组件、两条钢丝绳组件和两个靠背锁组件组成。靠背解锁按钮由解锁上盖、解锁轴、弹簧、固定支座和支杆组成。解锁轴固定在解锁上盖和固定支座上，解锁上盖可由解锁轴作为导向沿着固定支座上下运动，解锁轴上安装有弹簧，向下按动解锁上盖后弹簧受压力，松开后，解锁上盖在弹簧力的作用下恢复到原位置。靠背解锁组件由固定外套、锁杆、导向套、垫片、弹簧、固定器、钢珠、固定件、解锁臂、调整螺钉、调整螺母和堵头组成。锁杆通过导向套可沿固定外套上下滑动，当锁杆滑动到最下端时固定器在弹簧的作用力下运动至锁杆的锁定槽内，将锁杆锁定，调整螺钉和调整螺母安装在锁杆的低端螺纹孔上，调整锁杆的长度，保证锁杆锁定后无上下滑动间隙，需要解锁时，用手向下按动解锁上盖，解锁按钮组件拉动钢丝绳，钢丝绳拉动解锁臂，然后解锁臂压动钢珠，使固定器脱离锁杆的锁定槽，实现解锁。
本发明提供的机械师座椅，在完全展开的状态能够满足机械师乘坐，当执行完飞行任务时，需要将座椅折叠至与直升机驾驶舱通道的右侧壁上，保证机械师和驾驶员通过通道。折叠时将靠背组件中的安全带导向机构按下至靠背组件中，然后按下靠背锁紧机构中的解锁按钮，解锁按钮带动钢丝绳将靠背锁紧机构解锁，靠背锁紧机构中的锁杆可沿固定外套进行轴向运动，靠背组件可以和座面组件贴合。
由此可见，本发明解决了座椅靠背折叠问题，通过靠背折叠机构对靠背进行支撑、锁定、解锁和折叠，并为座椅安装了四点式安全带，提高了机械师乘坐的安全型和舒适性。
本发明可为直升机驾驶舱通道最大限度的节省了空间，能够满足驾驶员和机械师正常通过直升机驾驶舱通道。在满足上述通道空间的要求基础上，座椅增加了靠背组件和四点式安全带，提高了机械师的乘坐安全和舒适性，符合人机工程学。
本发明结构简单，安全可靠，具有较高的环境适应性，提高了机械师飞行时乘坐的安全性，具有较高的使用性，目前已经被广泛应用。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视本发明的保护范围。
Claims (5)
1.一种可实现完全折叠的直升机机械师座椅，其特征在于，包括座椅面组件(1)、靠背组件(2)、靠背锁紧机构(3)、四点式安全带(4)和折叠扭簧(5)；
所述座椅面组件(1)包括座面板(6)、左支座(7.1)、右支座(7.2)、左侧接头(8)、左侧接头保护套(9)、右侧前接头(10)、右侧后接头(11)和中间支座(12)；
所述座面板(6)的后部左右两侧分别固定所述左支座(7.1)和所述右支座(7.2)；所述左支座(7.1)和所述右支座(7.2)用于可转动连接所述靠背锁紧机构(3)，使所述靠背锁紧机构(3)可围绕所述左支座(7.1)和所述右支座(7.2)上的孔旋转；所述座面板(6)的右侧前方和右侧后方分别固定安装所述右侧前接头(10)和所述右侧后接头(11)；所述右侧前接头(10)和所述右侧后接头(11)与直升机驾驶舱通道右侧壁板可转动连接，使座椅可整体的进行折叠收起和展开；当折叠收起时，座椅贴紧直升机驾驶舱通道右侧壁板；所述座面板(6)的左侧固定安装所述左侧接头(8)；当座椅展开后，展开后座椅的左侧接头(8)搭接在直升机驾驶舱通道左侧壁板上的支撑件上，再在所述左侧接头(8)的外部安装所述左侧接头保护套(9)；所述座面板(6)的后侧中心位置固定安装所述中间支座(12)，所述中间支座(12)与所述靠背组件(2)可转动连接，实现靠背折叠功能；
所述靠背组件(2)包括靠背板(13)、安全带导向机构(14)、口盖(15)和靠背接头(17)；所述安全带导向机构(14)安装于所述靠背板(13)上，可沿所述靠背板(13)上下伸缩；所述口盖(15)固定于所述靠背板(13)的外部，罩住靠背板组件内部机构；所述靠背接头(17)固定于所述靠背板(13)的底部，所述靠背接头(17)与所述座椅面组件(1)的所述中间支座(12)可转动连接，实现靠背组件与座面组件贴合或展开；
所述靠背锁紧机构(3)包括靠背解锁按钮组件(19)、钢丝绳组件(20)和靠背锁组件(21)；
所述靠背解锁按钮组件(19)包括解锁上盖(22)、解锁轴(23)、解锁按钮弹簧(24)、固定支座(25)和支杆(26)；所述解锁上盖(22)的底端与所述解锁轴(23)的顶端固定连接；所述固定支座(25)的底部开设有通孔；所述解锁轴(23)的底部穿过位于所述固定支座(25)内的解锁按钮弹簧(24)后，再穿过所述通孔而延伸到所述固定支座(25)的外部；所述支杆(26)置于所述固定支座(25)的下方；所述钢丝绳组件(20)包括钢丝绳外壳和位于所述钢丝绳外壳内部的钢丝绳；所述钢丝绳外壳固定于所述固定支座(25)上，所述钢丝绳与所述支杆(26)固定；向下按动所述解锁上盖(22)时，所述解锁上盖(22)带动所述解锁轴(23)向下运动，进而压缩所述解锁按钮弹簧(24)，所述解锁轴(23)向下运动时，推动所述支杆(26)运动，进而拉动固定于所述支杆(26)的钢丝绳运动；松开所述解锁上盖(22)时，在所述解锁按钮弹簧(24)的弹簧力的作用下，使所述解锁轴(23)向上运动，进而使所述解锁上盖(22)恢复到原位置；
所述靠背锁组件(21)包括固定外套(27)、锁杆(28)、导向套(29)、垫片(30)、靠背锁组件弹簧(31)、固定器(32)、钢珠(33)、固定件(34)和解锁臂(35)；
所述锁杆(28)通过所述导向套(29)可沿所述固定外套(27)上下滑动；所述固定外套(27)相对的左右两侧分别开设第1通孔和第2通孔；所述固定器(32)横向可滑动穿过所述第1通孔，而延伸到所述固定外套(27)的内部；所述第1通孔开设有卡槽，所述垫片(30)固定于所述卡槽中，所述卡槽与所述固定外套(27)之间设置所述靠背锁组件弹簧(31)；在靠背锁组件弹簧(31)的弹力作用下，所述固定器(32)的端面紧贴于位于另一侧的所述第2通孔；所述钢珠(33)的外径小于所述第2通孔内径，所述钢珠(33)置于所述第2通孔内，并且，所述钢珠(33)的外缘挤压到所述第2通孔的外部，使部分钢珠面露于所述固定外套(27)的外部；所述固定器(32)开设有径向通孔，当靠背展开时，推动所述锁杆(28)穿过所述径向通孔而向下运动，当所述锁杆(28)运动到底部时，所述锁杆(28)上开设的锁槽被所述固定器(32)卡固，实现上解功能；
所述固定件(34)固定于所述固定外套(27)的外部，所述解锁臂(35)可转动设置于所述固定件(34)上，并且，所述解锁臂(35)的另一端与所述钢丝绳的底部固定；当所述钢丝绳推动所述解锁臂(35)转动时，所述解锁臂(35)的外表面向所述钢珠(33)的外面转动，进而按压所述钢珠(33)，使所述钢珠(33)向所述固定器(32)的端面移动，进而推动所述固定器(32)克服所述靠背锁组件弹簧(31)的弹力而脱离所述锁槽，实现解锁。
2.根据权利要求1所述的可实现完全折叠的直升机机械师座椅，其特征在于，所述座面板(6)为碳纤维座面板。
3.根据权利要求1所述的可实现完全折叠的直升机机械师座椅，其特征在于，所述靠背板(13)为碳纤维靠背板。
4.根据权利要求1所述的可实现完全折叠的直升机机械师座椅，其特征在于，所述靠背组件(2)还包括防撞条(16)和靠背接头套(18)；
所述防撞条(16)固定在所述靠背板(13)的背面；所述靠背接头套(18)套设于所述靠背接头(17)。
5.根据权利要求1所述的可实现完全折叠的直升机机械师座椅，其特征在于，所述靠背锁组件(21)还包括调整螺钉(36)、调整螺母(37)和堵头(38)；
所述调整螺钉(36)和所述调整螺母(37)安装在所述锁杆(28)的低端螺纹孔上，用于调整所述锁杆(28)的长度，保证所述锁杆(28)锁定后无上下滑动间隙。
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| Publication number | Publication date |
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