CN106185713A - 一种可调节立柱相对距离的双柱举升机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种可调节立柱相对距离的双柱举升机,包括底板及立柱,一立柱相对另一立柱的距离可调节;底板一端部沿其长度方向设有两个相对的滑轨、以及两个相对的限位块,每个限位块上开设有楔形开口;两个滑轨的内侧分别设有滑块,滑块上固定有一立柱;两个滑块之间设有限位组件,限位组件由一轴套、一连接板、一丝杆、以及两个卡块构成,两个卡块的一端连接在轴套两端部外侧,卡块的另一端下部设有楔形凸块,丝杆穿过轴套后,两端嵌入固定在两个滑块内;楔形凸块卡在相印楔形开口内。本发明通过移动设置的滑块来来调节两个立柱之间的距离;利用楔形凸块卡在相印楔形开口内、以及锁紧螺栓的作用来限位固定立柱的平稳,实现了立柱安全移动调节的功能。
Description
技术领域
本发明属于汽车举升设备技术领域,涉及一种双柱举升机,特别一种可调节立柱相对距离的双柱举升机。
背景技术
双柱式举升机是一种汽车修理和保养单位常用的专用机械举升设备,双柱举开机是举升机的主要类型,广泛应用于轿车等小型车的维修和保养,可将车辆举升,对车辆底部进行检修。
目前,大部分双柱举开机的两个立柱之间距离相对固定,不能调节两者之间的距离,不能满足市场上的使用需求,为了解决这一问题,现提供一种方案。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可调节立柱相对距离的双柱举升机。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现:
一种可调节立柱相对距离的双柱举升机,包括底板以及安装在底板上的两个立柱,一所述立柱相对另一所述立柱的距离可调节;
所述的底板一端部沿其长度方向设有两个相对的滑轨、以及两个相对的限位块,每个限位块上开设有楔形开口;两个滑轨的内侧分别设有滑块,滑块上固定有一立柱;
两个所述滑块之间设有限位组件,限位组件由一轴套、一连接板、一丝杆、以及两个卡块构成,两个卡块的一端连接在轴套两端部外侧,卡块的另一端下部设有楔形凸块,所述丝杆穿过轴套后,两端嵌入固定在两个滑块内;所述楔形凸块卡在相印楔形开口内。
两个所述限位块位于两个所述滑轨之间,并固定安装在底板上;每个所述的滑轨两端部均设有一竖直向的螺柱,螺柱适配有长螺栓,通过长螺栓、螺孔将滑轨安装固定在底板上。
所述的连接板安装在两个卡块之间,连接板上设有竖直向下的锁紧螺栓;所述丝杆两端部分别适配一锁紧螺母。
所述锁紧螺栓螺旋穿过连接板以及底板上部的螺孔。
本发明的有益效果:本发明通过移动设置的滑块来来调节两个立柱之间的距离;利用楔形凸块卡在相印楔形开口内、以及锁紧螺栓的作用来限位固定立柱的平稳,实现了立柱安全移动调节的功能。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1为本发明一种可调节立柱相对距离的双柱举升机俯视示意图;
图2为图1中底板一端部内部结构示意图;
图3为图1中底板一端部安装的限位组件示意图;
图4为图1中底板一端部轴侧示意图;
图5为图1中底板一端部装配结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
一种可调节立柱相对距离的双柱举升机,如图1所示,包括底板1以及安装在底板1上的两个立柱2,其中,一立柱相对另一立柱距离可调;
参见图2-5,底板1一端部沿其长度方向设有两个相对的滑轨11、以及两个相对的限位块16,两个限位块16位于两个滑轨11之间并固定安装在底板1上,每个限位块16上开设有楔形开口17;每个滑轨11两端部均设有一竖直向的螺柱15,螺柱15适配有长螺栓14,通过长螺栓14、螺孔25将滑轨11安装固定在底板1上;两个滑轨11的内侧分别设有滑块12,滑块12上固定有一立柱,该立柱通过滑块12相对另一立柱移动,调节两者之间的距离;
两个滑块12之间设有限位组件,限位组件由一轴套19、一连接板23、一丝杆20、以及两个卡块21构成,两个卡块21的一端相对的连接在轴套19两端部外侧,卡块21的另一端下部设有楔形凸块22,连接板23安装在两个卡块21之间,连接板23上设有竖直向下的锁紧螺栓24;丝杆20穿过轴套19后,在丝杆20两端部分别适配一锁紧螺母18,丝杆20的两端嵌入固定在两个滑块12侧面的安装孔13内;轴套19绕着丝杆20转动,滑块12上的立柱移动到合适位置,转动轴套19带动卡块21,通过楔形凸块22卡在相印楔形开口17内,对立柱起到限位作用,此时,通过锁紧螺栓24螺旋穿过连接板23以及底板1上部的螺孔(图中未画出),来固定限位组件。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本发明的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (4)
1.一种可调节立柱相对距离的双柱举升机,包括底板(1)以及安装在底板(1)上的两个立柱(2),其特征在于,一所述立柱相对另一立柱调节其相对距离;
所述的底板(1)一端部沿其长度方向设有两个相对的滑轨(11)、以及两个相对的限位块(16),每个限位块(16)上开设有楔形开口(17);两个滑轨(11)的内侧分别设有滑块(12),滑块(12)上固定有一立柱;
两个所述滑块(12)之间设有限位组件,限位组件由一轴套(19)、一连接板(23)、一丝杆(20)、以及两个卡块(21)构成,两个卡块(21)的一端连接在轴套(19两端部外侧,卡块(21)的另一端下部设有楔形凸块(22),所述丝杆(20)穿过轴套(19)后,两端嵌入固定在两个滑块(12)内;所述楔形凸块(22)卡在相印楔形开口(17)内。
2.根据权利要求1所述的一种可调节立柱相对距离的双柱举升机,其特征在于,两个所述限位块(16)位于两个所述滑轨(11)之间,并固定安装在底板(1)上;每个所述的滑轨(11)两端部均设有一竖直向的螺柱(15),螺柱(15)适配有长螺栓(14),通过长螺栓(14)、螺孔(25)将滑轨(11)安装固定在底板(1)上。
3.根据权利要求1所述的一种可调节立柱相对距离的双柱举升机,其特征在于,所述的连接板(23)安装在两个卡块(21)之间,连接板(23)上设有竖直向下的锁紧螺栓(24);所述丝杆(20)两端部分别适配一锁紧螺母(18)。
4.根据权利要求3所述的一种可调节立柱相对距离的双柱举升机,其特征在于,所述锁紧螺栓(24)螺旋穿过连接板(23)以及底板(1)上部的螺孔。
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CN109264618A (zh) * | 2018-09-29 | 2019-01-25 | 赛埃孚汽车保修设备(太仓)有限公司 | 一种便于定位和调节立柱间距的底板式双柱举升机 |
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2016
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