CN106183612B - 一种可防爆胎的新型汽车轮毂 - Google Patents

一种可防爆胎的新型汽车轮毂 Download PDF

Info

Publication number
CN106183612B
CN106183612B CN201610689599.3A CN201610689599A CN106183612B CN 106183612 B CN106183612 B CN 106183612B CN 201610689599 A CN201610689599 A CN 201610689599A CN 106183612 B CN106183612 B CN 106183612B
Authority
CN
China
Prior art keywords
circle
wheel rim
spoke
runflat
mounting surface
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201610689599.3A
Other languages
English (en)
Other versions
CN106183612A (zh
Inventor
曾清洪
林康
林健
韩梅招
吴淼河
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Meizhou Hongyu Auto Parts Manufacturing Co Ltd
Original Assignee
Meizhou Hongyu Auto Parts Manufacturing Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Meizhou Hongyu Auto Parts Manufacturing Co Ltd filed Critical Meizhou Hongyu Auto Parts Manufacturing Co Ltd
Priority to CN201610689599.3A priority Critical patent/CN106183612B/zh
Publication of CN106183612A publication Critical patent/CN106183612A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN106183612B publication Critical patent/CN106183612B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Abstract

本发明公开了一种可防爆胎的新型汽车轮毂，本发明包括轮辋、轮辐、安装面，所述轮辐的两端分别与轮辋、安装面固定连接，所述轮辋的上表面内侧设置有圆滑拐角，所述轮辋的一侧设置有固定侧圈，所述轮辋的另一侧设置有轮胎支撑圈，所述固定侧圈的一侧设置有与轮辋相匹配的活动侧圈，所述固定侧圈的顶端和活动侧圈的顶端均设置有连接板；本发明采用固定侧圈和活动侧圈之间通过紧固螺栓固定连接，方便汽车轮胎的更换，轮辐在轮辋和安装面之间斜向支撑，能够改善应力集中的情况，轮辋的一侧设置有轮胎支撑圈，在意外爆胎时可保护司乘人员不受伤害，轮辋的外圆周表面上均匀嵌有多个压力传感器，便于驾驶员了解汽车轮胎的安全状况。

Description

一种可防爆胎的新型汽车轮毂
技术领域
本发明涉及汽车轮毂技术领域，具体为一种可防爆胎的新型汽车轮毂。
背景技术
汽车在实际使用中，路面的行驶安全状况非常复杂,如司机的身体状况、路面的状况、制动系统优劣、轮胎的质量和车速等都影响很大，特别是在高速行驶过程中因汽车轮胎故障而发生的交通事故占比较高。因此，对轮胎使用过程实施实时的安全监控，在减少因轮胎故障而引起的交通事故能起到积极的作用。轮胎故障发生时，大多数情况下是轮胎内的气压和温度发生了大幅度的改变，造成轮胎严重变形，增加与地面的摩擦力而产生高温或高压引发爆胎现象，该现象本来就是一个逐渐发生的过程，但由于司机未能及时发现而造成所谓的瞬间事件而成为不可避免，一方面，当我们能够在轮胎系统中引入智能实施实时的监控系统，及时发现问题，及时处理就能避免或减少此类行车安全事故的发生，另一方面，需要一种能够在意外发生时保障司乘人员安全的汽车轮毂结构。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可防爆胎的新型汽车轮毂，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种可防爆胎的新型汽车轮毂，包括轮辋、轮辐、安装面，所述轮辐的两端分别与轮辋、安装面固定连接，所述轮辋的上表面内侧设置有圆滑拐角，所述轮辋的一侧设置有固定侧圈，所述轮辋的另一侧设置有轮胎支撑圈，所述固定侧圈的一侧设置有与轮辋相匹配的活动侧圈，所述固定侧圈的顶端和活动侧圈的顶端均设置有连接板，所述固定侧圈顶端的连接板和活动侧圈顶端的连接板之间设置有紧固螺栓，所述固定侧圈和活动侧圈之间通过紧固螺栓固定连接。
优选的，所述安装面远离轮胎支撑圈的一侧外缘均匀开有多个螺柱孔，所述螺柱孔内设置有紧固螺柱，所述螺柱孔的外侧通过螺纹连接有与螺柱孔相匹配的防护盖，所述安装面靠近轮胎支撑圈的一侧通过紧固螺柱安装有传动轴。
优选的，所述轮辐在轮辋和安装面之间为斜向支撑，所述轮辐设置为五个，所述轮辐的侧边缘设置为流线型结构。
优选的，所述轮胎支撑圈的四周均匀设置有多个减重孔，所述轮胎支撑圈的直径与相应轮辋安装的轮胎直径相匹配，所述轮胎支撑圈的厚度为0.5-1厘米。
优选的，所述轮胎支撑圈的内环连接有置物圈，所述置物圈内均匀安装有控制器、无线发射器、蓄电池，所述控制器、无线发射器和蓄电池之间分别通过电路连接。
优选的，所述轮辋的外圆周表面上均匀嵌有多个压力传感器。
优选的，所述轮辐的中部一侧嵌有应力传感器，所述轮辐的中部另一侧嵌有应变式传感器。
优选的，所述控制器的输入端分别与压力传感器、应力传感器、应变式传感器之间通过电路连接。
优选的，所述轮辋、轮辐、安装面、轮胎支撑圈均采用铝镁合金加工而成。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、采用固定侧圈和活动侧圈之间通过紧固螺栓固定连接，方便汽车轮胎的更换，在临时轮胎故障时能够以更短的时间解决故障。
2、采用轮辐在轮辋和安装面之间斜向支撑，能够改善应力集中的情况，使轮辐受到的压应力均匀分布，减小轮辋由于长期压力的变形程度。
3、采用轮辋的一侧设置有轮胎支撑圈，在轮胎正常工作时对轮胎起到一定的保护和限定作用，在意外爆胎时，轮胎支撑圈可使汽车平稳停靠在附近路边，保护司乘人员不受伤害。
4、采用轮辋的外圆周表面上均匀嵌有多个压力传感器，可将汽车轮胎的压力实时传送给驾驶员，便于驾驶员了解汽车轮胎的安全状况。
5、采用应力传感器和应变式传感器的组合，有利于实时监测轮辐所受的压应力和轮辐的变形量，便于及时矫正轮辋的微小变形。
附图说明
图1为本发明的等轴侧视图；
图2为本发明的主视图；
图3为本发明的右视图。
图中：1、轮辋；2、轮辐；3、安装面；4、圆滑拐角；5、固定侧圈；6、轮胎支撑圈；7、活动侧圈；8、连接板；9、紧固螺栓；10、螺柱孔；11、紧固螺柱；12、防护盖；13、传动轴；14、减重孔；15、置物圈；17、控制器；18、无线发射器；19、蓄电池；20、压力传感器；21、应力传感器；22、应变式传感器。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：包括轮辋1、轮辐2、安装面3，轮辐2的两端分别与轮辋1、安装面3固定连接，轮辋1的上表面内侧设置有圆滑拐角4，轮辋1的一侧设置有固定侧圈5，轮辋1的另一侧设置有轮胎支撑圈6，固定侧圈5的一侧设置有与轮辋1相匹配的活动侧圈7，固定侧圈5的顶端和活动侧圈7的顶端均设置有连接板8，固定侧圈5顶端的连接板8和活动侧圈7顶端的连接板8之间设置有紧固螺栓9，固定侧圈5和活动侧圈7之间通过紧固螺栓9固定连接，安装面3远离轮胎支撑圈6的一侧外缘均匀开有多个螺柱孔10，螺柱孔10内设置有紧固螺柱11，螺柱孔10的外侧通过螺纹连接有与螺柱孔10相匹配的防护盖12，安装面3靠近轮胎支撑圈6的一侧通过紧固螺柱11安装有传动轴13，轮辐2在轮辋1和安装面3之间为斜向支撑，轮辐2设置为五个，轮辐2的侧边缘设置为流线型结构，轮胎支撑圈6的四周均匀设置有多个减重孔14，轮胎支撑圈6的直径与相应轮辋1安装的轮胎直径相匹配，轮胎支撑圈6的厚度为0.5-1厘米，轮胎支撑圈6的内环连接有置物圈15，置物圈15内均匀安装有控制器17、无线发射器18、蓄电池19，控制器17、无线发射器18和蓄电池19之间分别通过电路连接，轮辋1的外圆周表面上均匀嵌有多个压力传感器20，轮辐2的中部一侧嵌有应力传感器21，轮辐2的中部另一侧嵌有应变式传感器22，控制器17的输入端分别与压力传感器20、应力传感器21、应变式传感器22之间通过电路连接，轮辋1、轮辐2、安装面3、轮胎支撑圈6均采用铝镁合金加工而成。
本发明在具体实施时，固定侧圈5和活动侧圈7之间通过紧固螺栓9固定连接，在临时轮胎故障时旋转紧固螺栓9卸下活动侧圈7，轮辋1方便汽车轮胎的更换，能够以更短的时间解决故障，轮辐2在轮辋1和安装面3之间斜向支撑，能够改善应力集中的情况，使轮辐2受到的压应力均匀分布，减小轮辋1由于长期压力的变形程度，轮辋1的一侧设置有轮胎支撑圈6，在轮胎正常工作时对轮胎起到一定的保护和限定作用，在意外爆胎时，轮胎支撑圈6可使汽车平稳停靠在附近路边，保护司乘人员不受伤害，轮辋1的外圆周表面上均匀嵌有多个压力传感器20，可将汽车轮胎的压力实时传送给驾驶员，便于驾驶员了解汽车轮胎的安全状况，应力传感器21和应变式传感器22的组合，有利于实时监测轮辐2所受的压应力和轮辐2的变形量，便于及时矫正轮辋1的微小变形。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种可防爆胎的新型汽车轮毂，其特征在于：包括轮辋(1)、轮辐(2)、安装面(3)，所述轮辐(2)的两端分别与轮辋(1)、安装面(3)固定连接，所述轮辋(1)的上表面内侧设置有圆滑拐角(4)，所述轮辋(1)的一侧设置有固定侧圈(5)，所述轮辋(1)的另一侧设置有轮胎支撑圈(6)，所述固定侧圈(5)的一侧设置有与轮辋(1)相匹配的活动侧圈(7)，所述固定侧圈(5)的顶端和活动侧圈(7)的顶端均设置有连接板(8)，所述固定侧圈(5)顶端的连接板(8)和活动侧圈(7)顶端的连接板(8)之间设置有紧固螺栓(9)，所述固定侧圈(5)和活动侧圈(7)之间通过紧固螺栓(9)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种可防爆胎的新型汽车轮毂，其特征在于：所述安装面(3)远离轮胎支撑圈(6)的一侧外缘均匀开有多个螺柱孔(10)，所述螺柱孔(10)内设置有紧固螺柱(11)，所述螺柱孔(10)的外侧通过螺纹连接有与螺柱孔(10)相匹配的防护盖(12)，所述安装面(3)靠近轮胎支撑圈(6)的一侧通过紧固螺柱(11)安装有传动轴(13)。
3.根据权利要求1所述的一种可防爆胎的新型汽车轮毂，其特征在于：所述轮辐(2)在轮辋(1)和安装面(3)之间为斜向支撑，所述轮辐(2)设置为五个，所述轮辐(2)的侧边缘设置为流线型结构。
4.根据权利要求1所述的一种可防爆胎的新型汽车轮毂，其特征在于：所述轮胎支撑圈(6)的四周均匀设置有多个减重孔(14)，所述轮胎支撑圈(6)的直径与相应轮辋(1)安装的轮胎直径相匹配，所述轮胎支撑圈(6)的厚度为0.5-1厘米。
5.根据权利要求1所述的一种可防爆胎的新型汽车轮毂，其特征在于：所述轮胎支撑圈(6)的内环连接有置物圈(15)，所述置物圈(15)内均匀安装有控制器(17)、无线发射器(18)、蓄电池(19)，所述控制器(17)、无线发射器(18)和蓄电池(19)之间分别通过电路连接。
6.根据权利要求1所述的一种可防爆胎的新型汽车轮毂，其特征在于：所述轮辋(1)的外圆周表面上均匀嵌有多个压力传感器(20)。
7.根据权利要求1所述的一种可防爆胎的新型汽车轮毂，其特征在于：所述轮辐(2)的中部一侧嵌有应力传感器(21)，所述轮辐(2)的中部另一侧嵌有应变式传感器(22)。
8.根据权利要求5所述的一种可防爆胎的新型汽车轮毂，其特征在于：所述控制器(17)的输入端分别与压力传感器(20)、应力传感器(21)、应变式传感器(22)之间通过电路连接。
9.根据权利要求1所述的一种可防爆胎的新型汽车轮毂，其特征在于：所述轮辋(1)、轮辐(2)、安装面(3)、轮胎支撑圈(6)均采用铝镁合金加工而成。
CN201610689599.3A 2016-08-19 2016-08-19 一种可防爆胎的新型汽车轮毂 Active CN106183612B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610689599.3A CN106183612B (zh) 2016-08-19 2016-08-19 一种可防爆胎的新型汽车轮毂

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610689599.3A CN106183612B (zh) 2016-08-19 2016-08-19 一种可防爆胎的新型汽车轮毂

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN106183612A CN106183612A (zh) 2016-12-07
CN106183612B true CN106183612B (zh) 2018-12-14

Family

ID=57523131

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201610689599.3A Active CN106183612B (zh) 2016-08-19 2016-08-19 一种可防爆胎的新型汽车轮毂

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN106183612B (zh)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108099494A (zh) * 2018-01-20 2018-06-01 史占彪 一种汽车轮毂上的辅助轮毂
CN108656855B (zh) * 2018-03-28 2019-12-10 扬州戴卡轮毂制造有限公司 一种新能源汽车用高强韧轻量化轮毂

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN201613779U (zh) * 2010-01-26 2010-10-27 镇江科美机械制造有限公司 轮辋锁圈保险装置
CN202029640U (zh) * 2011-04-15 2011-11-09 牟宗江 便于轮胎拆装的轮辋
CN103754069A (zh) * 2014-02-19 2014-04-30 李学恩 一种实心轮胎拆装及防脱胎结构
CN203818941U (zh) * 2014-05-06 2014-09-10 李学恩 一种汽车轮胎防爆支撑轮缘
US20150217599A1 (en) * 2014-02-04 2015-08-06 Craig M. Zehnder Wheel assembly
CN205387040U (zh) * 2016-02-04 2016-07-20 镇江科美机械制造有限公司 一种便于轮胎更换的轮辋安装结构

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN201613779U (zh) * 2010-01-26 2010-10-27 镇江科美机械制造有限公司 轮辋锁圈保险装置
CN202029640U (zh) * 2011-04-15 2011-11-09 牟宗江 便于轮胎拆装的轮辋
US20150217599A1 (en) * 2014-02-04 2015-08-06 Craig M. Zehnder Wheel assembly
CN103754069A (zh) * 2014-02-19 2014-04-30 李学恩 一种实心轮胎拆装及防脱胎结构
CN203818941U (zh) * 2014-05-06 2014-09-10 李学恩 一种汽车轮胎防爆支撑轮缘
CN205387040U (zh) * 2016-02-04 2016-07-20 镇江科美机械制造有限公司 一种便于轮胎更换的轮辋安装结构

Also Published As

Publication number Publication date
CN106183612A (zh) 2016-12-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN106183612B (zh) 一种可防爆胎的新型汽车轮毂
CN106715930A (zh) 螺母尤其是车轮螺母或轮轴螺母、垫圈、车辆中车轮螺母或轮轴螺母的控制装置及设有其的车辆
CN106142977A (zh) 一种变辐车轮
CN104854364A (zh) 轴装制动盘与连接元件
CN102071603B (zh) 一种铁路道岔螺栓、螺母防松装置及防松方法
CN105034711B (zh) 真空胎爆胎防护圈
CN105365477B (zh) 自行车车轮辐条结构
CN106240245A (zh) 一种用于汽车车轮脱离时的安全补救装置
CN101837787A (zh) 用于索道的驱动机
CN207984469U (zh) 一种车辆爆胎应急的安全辅助装置
CN205930019U (zh) 一种小型电动车用免充气实心轮胎与轮毂的装配结构
CN205736625U (zh) 一种变辐车轮
US2491698A (en) Shock-absorbing wheel
WO2012139447A1 (zh) 传感器电子模块和气门嘴的连接结构
CN103291725B (zh) 一种软质复合材料的连接方法
CN202952781U (zh) 外置传感组件的防松脱结构
CN206456186U (zh) 一种汽车爆胎防侧翻装置
CN215763103U (zh) 高安全型发动机涨紧轮
CN207028847U (zh) 一种用于载货汽车使用的传动轴保护兜带
CN206664278U (zh) 一种车辆的传动轴的防护装置
CN203989613U (zh) 一种抢险救援消防车及其绞盘固定系统
CN212604260U (zh) 一种挡环式型钢车轮
CN102310730A (zh) 内置式单板爆胎安全器
CN217259391U (zh) 一种耐磨损的汽车轮毂
CN205523398U (zh) 碟刹结构用前轮毂

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant