CN206664278U - 一种车辆的传动轴的防护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车辆的传动轴的防护装置，包括车架，所述车架内部的一侧表面设有固定梁，车架内部的另一侧表面通过第一固定螺栓与调节梁连接，调节梁的上表面开设有调节孔，调节梁通过调节螺栓与固定梁连接，调节螺栓穿过相应的调节孔，调节螺栓的端部螺纹连接有螺母，固定梁的侧表面通过第二固定螺栓与防护架连接，车架的内侧表面通过伸缩杆与防护套筒连接，防护套筒的内部设有传动轴。本车辆的传动轴的防护装置，可以对传动轴起到有效的防护作用，减少传动轴的磨损，延长使用寿命，减少了对车辆行驶安全的威胁，调节孔的数量不少于六个，可以使调节梁适用于不同大小的车架，调节方便，普适性高。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车用品技术领域，具体为一种车辆的传动轴的防护装置。
背景技术
传动轴是万向传动装置的传动轴中能够传递动力的轴。它是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接。现有车辆的传动轴的防护装置，大部分结构简单，不能起到较好的防护作用，传动轴在工作中经常会发生磨损，降低使用寿命，对车辆行驶安全造成威胁，同时不能在传动轴脱落时及时提醒车主，安全性低。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种车辆的传动轴的防护装置，可以对传动轴起到有效的防护作用，减少传动轴的磨损，延长使用寿命，减少了对车辆行驶安全的威胁，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车辆的传动轴的防护装置，包括车架，所述车架内部的一侧表面设有固定梁，车架内部的另一侧表面通过第一固定螺栓与调节梁连接，调节梁的上表面开设有调节孔，调节梁通过调节螺栓与固定梁连接，调节螺栓穿过相应的调节孔，调节螺栓的端部螺纹连接有螺母，固定梁的侧表面通过第二固定螺栓与防护架连接，车架的内侧表面通过伸缩杆与防护套筒连接，防护套筒的内部设有传动轴，防护套筒和传动轴均穿过防护架侧表面开设的通孔。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防护架的侧表面与调节梁对应处开设有通槽。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述调节孔的数量不少于六个，且不少于六个的调节孔等距离设置。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防护架的内侧上表面设有弹簧，弹簧的顶端设有连接板。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接板的上表面设有压力传感器，压力传感器的输出端与内置处理器的输入端电连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本车辆的传动轴的防护装置，可以对传动轴起到有效的防护作用，减少传动轴的磨损，延长使用寿命，减少了对车辆行驶安全的威胁，调节孔的数量不少于六个，可以使调节梁适用于不同大小的车架，调节方便，普适性高，防护套筒通过伸缩杆与车架连接，可以根据使用需要调节防护套筒的位置，防护套筒能够保护传动轴减少磨损，防护架用于防止传动轴脱落，弹簧可以在传动轴脱落后起到缓冲作用，减少对传动轴的损伤，压力传感器可以在传动轴脱落时通过车内报警装置及时提醒车主，提高了安全性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型侧视结构示意图。
图中：1车架、2固定梁、3调节梁、4第一固定螺栓、5调节孔、6调节螺栓、7螺母、8防护架、9通槽、10伸缩杆、11防护套筒、12传动轴、13第二固定螺栓、14弹簧、15连接板、16压力传感器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种车辆的传动轴的防护装置，包括车架1，车架1内部的一侧表面设有固定梁2，车架1内部的另一侧表面通过第一固定螺栓4与调节梁3连接，调节梁3的上表面开设有调节孔5，调节梁3通过调节螺栓6与固定梁2连接，调节螺栓6穿过相应的调节孔5，调节孔5的数量不少于六个，且不少于六个的调节孔5等距离设置，可以使调节梁3适用于不同大小的车架1，调节方便，普适性高，调节螺栓6的端部螺纹连接有螺母7，固定梁2的侧表面通过第二固定螺栓13与防护架8连接，防护架8用于防止传动轴12脱落，防护架8的侧表面与调节梁3对应处开设有通槽9，防护架8的内侧上表面设有弹簧14，弹簧14的顶端设有连接板15，弹簧14可以在传动轴12脱落后起到缓冲作用，减少对传动轴12的损伤，连接板15的上表面设有压力传感器16，压力传感器16的输出端与内置处理器的输入端电连接，内置处理器可以设在靠近压力传感器16的连接板15内部，压力传感器16可以在传动轴12脱落时通过车内报警装置及时提醒车主，提高了安全性，车架1的内侧表面通过伸缩杆10与防护套筒11连接，可以根据使用需要调节防护套筒11的位置，防护套筒11能够保护传动轴12减少磨损，防护套筒11的内部设有传动轴12，防护套筒11和传动轴12均穿过防护架8侧表面开设的通孔，可以对传动轴12起到有效的防护作用，减少传动轴12的磨损，延长使用寿命，减少了对车辆行驶安全的威胁。
在使用时：根据车架1的大小调节调节梁3的长度，将调节螺栓6插入到合适的调节孔5中，拧紧螺母7，传动轴12工作时，防护套筒11对传动轴12起到防护作用，减少了传动轴12的磨损，延长了使用寿命，当传动轴12因故障脱落时，掉落在防护架8内的连接板15上，弹簧14起到缓冲作用，进一步保护了传动轴12，同时压力传感器16将压力值传送到内置处理器，内置处理器处理分析后通过车内的报警装置及时提醒车主，提高了安全性。
本实用新型可以对传动轴12起到有效的防护作用，减少传动轴12的磨损，延长使用寿命，减少了对车辆行驶安全的威胁，调节孔5的数量不少于六个，可以使调节梁3适用于不同大小的车架1，调节方便，普适性高，防护套筒11通过伸缩杆10与车架1连接，可以根据使用需要调节防护套筒11的位置，防护套筒11能够保护传动轴12减少磨损，防护架8用于防止传动轴12脱落，弹簧14可以在传动轴12脱落后起到缓冲作用，减少对传动轴12的损伤，压力传感器16可以在传动轴12脱落时通过车内报警装置及时提醒车主，提高了安全性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种车辆的传动轴的防护装置，包括车架（1），其特征在于：所述车架（1）内部的一侧表面设有固定梁（2），车架（1）内部的另一侧表面通过第一固定螺栓（4）与调节梁（3）连接，调节梁（3）的上表面开设有调节孔（5），调节梁（3）通过调节螺栓（6）与固定梁（2）连接，调节螺栓（6）穿过相应的调节孔（5），调节螺栓（6）的端部螺纹连接有螺母（7），固定梁（2）的侧表面通过第二固定螺栓（13）与防护架（8）连接，车架（1）的内侧表面通过伸缩杆（10）与防护套筒（11）连接，防护套筒（11）的内部设有传动轴（12），防护套筒（11）和传动轴（12）均穿过防护架（8）侧表面开设的通孔。
2.根据权利要求1所述的一种车辆的传动轴的防护装置，其特征在于：所述防护架（8）的侧表面与调节梁（3）对应处开设有通槽（9）。
3.根据权利要求1所述的一种车辆的传动轴的防护装置，其特征在于：所述调节孔（5）的数量不少于六个，且不少于六个的调节孔（5）等距离设置。
4.根据权利要求1所述的一种车辆的传动轴的防护装置，其特征在于：所述防护架（8）的内侧上表面设有弹簧（14），弹簧（14）的顶端设有连接板（15）。
5.根据权利要求4所述的一种车辆的传动轴的防护装置，其特征在于：所述连接板（15）的上表面设有压力传感器（16），压力传感器（16）的输出端与内置处理器的输入端电连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201720482492.1U CN206664278U (zh) | 2017-05-03 | 2017-05-03 | 一种车辆的传动轴的防护装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201720482492.1U CN206664278U (zh) | 2017-05-03 | 2017-05-03 | 一种车辆的传动轴的防护装置 |
Publications (1)
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| CN206664278U true CN206664278U (zh) | 2017-11-24 |
Family
ID=60370566
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN206664278U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110588337A (zh) * | 2019-08-13 | 2019-12-20 | 上海宝钢工业技术服务有限公司 | 用于车辆传动轴断裂的预警保护装置 |
-
2017
- 2017-05-03 CN CN201720482492.1U patent/CN206664278U/zh not_active Expired - Fee Related
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