CN106169249A - 一种基于app的用于车主自助停车的方法 - Google Patents

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CN106169249A
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殷姿
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Suzhou 1000 Que Media Co Ltd
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    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/14—Traffic control systems for road vehicles indicating individual free spaces in parking areas
    • G08G1/141—Traffic control systems for road vehicles indicating individual free spaces in parking areas with means giving the indication of available parking spaces
    • G08G1/144—Traffic control systems for road vehicles indicating individual free spaces in parking areas with means giving the indication of available parking spaces on portable or mobile units, e.g. personal digital assistant [PDA]

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Abstract

本发明公开了一种基于APP的用于车主自助停车的方法，包括如下操作步骤：S1:准备入场停车的车主通过APP客户端登陆请求服务；S2:将APP客户端收集的车主请求服务的信息进行搜索；S3:车主依据APP客户端显示的数据进行自助停车；S4:车主通过APP客户端的评价页面进行评价。本发明在APP的基础上采用车主自助停车的方式，引导车主自助停车、自助缴费、自助查询等，便于实现车主快速停车，大大降低了停车场管理的强度和难度，减少传统停车方式导致的停车时间长、停车场堵塞等现象，节约时间成本。

Description

一种基于APP的用于车主自助停车的方法
技术领域
本发明涉及自助服务管理技术领域，尤其涉及一种基于APP的用于车主自助停车的方法。
背景技术
如今，随着生活水平的提高，车辆的使用已逐步进入到家家户户，停车场的普及也越来越广泛，如何管理好停车场大面积的车辆，是我们当前面临的一个比较巨大的问题。其中，停车场指的是供停放车辆使用的场地，包括露天、地下停车场等，目前，入场停车一般是通过停车场的门卫来进行管理，由于停车场的管理难度较大且门卫精力有限，尤其是停车高峰期，经常会发生较多车辆堵塞在停车场门口的现象，从而导致更多的车主的停车时间被无限延长，很多时候会耽误时间，而且车主在停位时大多时候是毫无头绪的，需要在停车场的茫茫车海中寻找空余的车位。
因此，为了解决上述存在的技术问题，本发明提供了一种新的技术。
发明内容
本发明的目的是提供了一种基于APP的用于车主自助停车的方法，采用车主自助停车的方式，大大减小了停车场管理强度，能够快速的实现停车，尤其适用于停车场高峰期。
本发明针对上述技术缺陷所采用的技术方案是：
一种基于APP的用于车主自助停车的方法，包括如下操作步骤：
S1:准备入场停车的车主通过APP客户端登陆请求服务，服务内容包括停车场内的车位查询服务、车位引导服务、代停车服务、费用咨询缴纳服务及其他相关服务；
S2: 将APP客户端收集的车主请求服务的信息进行识别、归类并转换为数据的格式，其后进行编码、打包后发送至停车场管理数据库进行搜索；
S3: 停车场管理数据库将搜索结果发送至APP客户端并显示，车主依据APP客户端显示的数据进行自助停车；
S4:待自助服务完成后，车主通过APP客户端的评价页面进行评价。
进一步地，S1中所述APP客户端的登陆方式为标识码，标识码仅为车牌号，且还包括摄像操作。
进一步地，S2中所述停车场管理数据库的搜索方式如下：将编码打包好的服务数据进行拆包解码，在停车场管理数据库搜索与之匹配的数据，将匹配数据与服务数据进行捆绑压缩形成搜索结果，并在停车场管理数据库中进行备案。
进一步地，S3中所述搜索结果在发送过程中进行解压但只显示匹配数据不显示服务数据。
进一步地，所述APP客户端和停车场管理数据库相关联，且停车场管理数据库还包括警报单元，用于维护自助停车服务的规则。
本发明的有益效果是：本发明在APP的基础上采用车主自助停车的方式，引导车主自助停车、自助缴费、自助查询等，便于实现车主快速停车，大大降低了停车场管理的强度和难度，减少传统停车方式导致的停车时间长、停车场堵塞等现象，而且将停车场的各个装置及其系统数据进行有效的整合与共享，方便车主较早的知道停车场的车位信息，使得车主停车具有针对性和目标性，节约时间成本。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细描述。
图1为本发明一种基于APP的用于车主自助停车的方法的流程示意框图。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例和附图对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明的保护范围的限定。
如图1所示的一种基于APP的用于车主自助停车的方法，包括如下操作步骤：
S1:准备入场停车的车主通过APP客户端登陆请求服务，服务内容包括停车场内的车位查询服务、车位引导服务、代停车服务、费用咨询缴纳服务及其他相关服务；
S2: 将APP客户端收集的车主请求服务的信息进行识别、归类并转换为数据的格式，其后进行编码、打包后发送至停车场管理数据库进行搜索；
S3: 停车场管理数据库将搜索结果发送至APP客户端并显示，车主依据APP客户端显示的数据进行自助停车；
S4:待自助服务完成后，车主通过APP客户端的评价页面进行评价。
在本实施例中，S1中APP客户端的登陆方式为标识码，标识码仅为车牌号，且还包括摄像操作，采用车牌号作为标记码，而且通过摄像便于后续出现突发状况能够较好的锁定车辆及其车主。
在本实施例中，S2中停车场管理数据库的搜索方式如下：将编码打包好的服务数据进行拆包解码，在停车场管理数据库搜索与之匹配的数据，将匹配数据与服务数据进行捆绑压缩形成搜索结果，并在停车场管理数据库中进行备案，具体来说就是将车辆与车位进行匹配捆绑，用于更新停车场车位的动态变化，将停车场的各个装置及其系统数据进行有效的整合与共享，方便车主较早的知道停车场的车位信息，使得车主停车具有针对性和目标性，也方便后续的查询操作。
在本实施例中，S3中搜索结果在发送过程中进行解压但只显示匹配数据不显示服务数据，使得终端数据与后台数据进行整合，但是终端数据与后台数据的关系明确，清晰明了。
在本实施例中，APP客户端和停车场管理数据库相关联，且停车场管理数据库还包括警报单元，用于维护自助停车服务的规则，使得自助停车的方式得以稳定的实施。
本发明的有益效果是：本发明在APP的基础上采用车主自助停车的方式，引导车主自助停车、自助缴费、自助查询等，便于实现车主快速停车，大大降低了停车场管理的强度和难度，减少传统停车方式导致的停车时间长、停车场堵塞等现象，节约时间成本。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种基于APP的用于车主自助停车的方法，其特征在于：包括如下操作步骤：
S1:准备入场停车的车主通过APP客户端登陆请求服务，服务内容包括停车场内的车位查询服务、车位引导服务、代停车服务、费用咨询缴纳服务及其他相关服务；
S2: 将APP客户端收集的车主请求服务的信息进行识别、归类并转换为数据的格式，其后进行编码、打包后发送至停车场管理数据库进行搜索；
S3: 停车场管理数据库将搜索结果发送至APP客户端并显示，车主依据APP客户端显示的数据进行自助停车；
S4:待自助服务完成后，车主通过APP客户端的评价页面进行评价。
2.根据权利要求1所述的一种基于APP的用于车主自助停车的方法，其特征在于：S1中所述APP客户端的登陆方式为标识码，标识码仅为车牌号，且还包括摄像操作。
3.根据权利要求1所述的一种基于APP的用于车主自助停车的方法，其特征在于：S2中所述停车场管理数据库的搜索方式如下：将编码打包好的服务数据进行拆包解码，在停车场管理数据库搜索与之匹配的数据，将匹配数据与服务数据进行捆绑压缩形成搜索结果，并在停车场管理数据库中进行备案。
4.根据权利要求1所述的一种基于APP的用于车主自助停车的方法，其特征在于：S3中所述搜索结果在发送过程中进行解压但只显示匹配数据不显示服务数据。
5.根据权利要求1所述的一种基于APP的用于车主自助停车的方法，其特征在于：所述APP客户端和停车场管理数据库相关联，且停车场管理数据库还包括警报单元，用于维护自助停车服务的规则。
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