CN106144827A - 一种防止电梯开门状态轿厢意外移动的双向安全钳系统 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种防止电梯开门状态轿厢意外移动的双向安全钳系统,其具有一V型缺口的钳体及设置在其中的V型钳块;提拉螺栓与V型钳块紧固,两根斜拉螺栓分别穿过两根扁头螺栓,两根斜拉弹簧一端分别与该两根斜拉螺栓相连,另一端与该提拉螺栓相连;钳体设有常闭行程开关,相对该常闭行程开关的位置各设有开关触板;V型钳块上设有与电梯限速器钢丝绳连接的提拉杆,V型钳块左侧面中部设有一电磁铁,电梯导轨穿过V型钳块与钳体之间的间隙,在电梯门上坎关门到位的位置设置常闭行程开关,门挂板上表面设置开关触板,关门到位时该开关触板能有效的触发该常闭行程开关。本发明设计独特、结构简单、成本较低、制停距离和制停所用时间较短,在不拆除电梯原有安全钳基础上,直接可安装本系统。

Description

一种防止电梯开门状态轿厢意外移动的双向安全钳系统
技术领域
本发明涉及一种升降设备尤其是升降设备安全技术领域,具体是涉及一种防止电梯开门状态轿厢意外移动的双向安全钳系统。
背景技术
在当今社会,电梯已成为人民日常生活中必不可少的运输工具,电梯的安全运行直接关系到人民生命和财产安全。电梯在开门状态,轿厢意外移动是造成人员、货物被剪切的罪魁祸首,更有甚者会因此坠入电梯井道,后果令人毛骨悚然。到目前为止,虽有一些措施能防止电梯轿厢意外移动,但存在着结构复杂、成本较高、制停距离和制停所用时间较长、针对性不强、对老旧电梯改造适用性不强等不足。
发明内容
为克服上述现有技术存在的不足,本发明提供一种防止电梯开门状态轿厢意外移动的双向安全钳系统,提高电梯的安全性。
本发明采用下述的技术方案:
一种防止电梯开门状态轿厢意外移动的双向安全钳系统,其特征在于:所述安全钳系统具有一钳体,该钳体具有一V型缺口,一形状与该V型缺口适配的V型钳块设置在该V型缺口中且该V型钳块可在该V型缺口中移动;提拉螺栓穿过钳块盖板上的三角形孔后与V型钳块紧固,两根斜拉螺栓分别穿过两根扁头螺栓,两根斜拉弹簧一端分别与该两根斜拉螺栓相连,另一端与该提拉螺栓相连;V型钳块的V型表面与钳体前侧面的V型缺口的V型表面接触;该钳体的顶端和底端各设有一常闭行程开关,该V型钳块的顶端和底端相对该常闭行程开关的位置各设有一个开关触板,该常闭行程开关串接在电梯的安全回路中;V型钳块上设有一提拉杆,该提拉杆与电梯的限速器钢丝绳连接,V型钳块左侧面中部设有一电磁铁,电梯导轨穿过V型钳块与钳体上V型缺口之间的间隙,在电梯门上坎关门到位的位置设置常闭行程开关,门挂板上表面设置开关触板,关门到位时该开关触板能有效的触发该常闭行程开关。
两个斜拉螺栓的螺杆上各设有一调节螺母,分别调节该两个调节螺母,使两根斜拉弹簧被拉伸,使V型钳块的V型表面与钳体上V型缺口的V型表面接触。
所述钳块外侧设有一具有三角形孔的钳块盖板,该钳块盖板固定在该钳体上,将V型钳块挡在V型缺口中。
所述的钳体的上表面和下表面各设有一个开关支架,常闭行程开关设置在该开关支架上。
所述的V型钳块的左侧面设有防滑锯齿,用于增加摩擦力的,当电梯处于开门状态时,如轿厢发生移动时,使得V型钳块能紧紧夹住电梯导轨,防止滑动,在电梯处于关门状态时,此防滑锯齿与电梯导轨工作面是有一定间隙的。
所述的钳体的后侧面上设有四个安装孔。
所述的电磁铁设置在V型钳块左侧面长度方向对称中心线中点位置。
提拉螺栓设置在该V型钳块前表面长度方向对称中心线上的位置。
所述的扁头螺栓中部具有一六棱柱,该六棱柱一端与该六棱柱同轴的位置设有螺柱,在该六棱柱另一端设有两个相对的平面,该平面由该六棱柱任意两个相对面向内切割而成,在该两个相对的平面的中部设有一穿孔。
本发明提供的防止电梯开门状态轿厢意外移动的双向安全钳系统,设计独特、结构简单、成本较低、制停距离和制停所用时间较短、针对性强、对老旧电梯改造适用性强,在不需拆除电梯原有安全钳基础上,直接可安装本系统,使电梯具有开门状态防止轿厢意外移动的功能。在电梯技术领域具有很强的市场竞争力和发展潜力。
附图说明
图1是本发明实施例结构正视图;
图2是本发明实施例结构后视图;
图3是本发明实施例结构斜二侧图;
图4是本发明实施例中钳体结构示意图;
图5是本发明实施例中V型钳块结构示意图;
图6是本发明实施例中钳块盖板结构示意图;
图7是本发明实施例中扁头螺栓结构示意图;
图8是本发明实施例电气原理图;
图9是本发明实施例电梯开关门状态验证机构主视图。
其中:1-电磁铁,2-螺钉,3-V型钳块,4-开关触板,5-提拉杆,6-开关支架,7-钳体,8-常闭行程开关,9-斜拉螺栓,10-调节螺母,11-扁头螺栓,12-斜拉弹簧,13-提拉螺栓,14-钳块盖板,15-安装孔,16-电梯导轨,17-常闭行程开关,18-电梯门上坎,19-开关触板,20-门挂板,21-V型缺口,22-三角形孔,23-穿孔,24-螺孔,25-孔,26-穿孔,27-防滑锯齿,28-螺孔,29-平面,30-六棱柱,31-螺柱,32-间隙。
具体实施方式
下面以实施例并结合附图进一步说明本发明,以使本发明所属技术领域的技术人员能够容易实施本发明。
图1、图2、图3是本实施例防止电梯开门状态轿厢意外移动的双向安全钳系统结构示意图,所述安全钳系统具有一图4所示的钳体7,该钳体7具有一V型缺口21,一形状与该V型缺口21适配的V型钳块3设置在该V型缺口21中且该V型钳块3可在该V型缺口21中上下、左右移动,如图5所示,该钳块3外侧设有一具有三角形孔22的钳块盖板14,如图6,在该钳块盖板14长度方向对称中线的两端各设一穿孔23,两根扁头螺栓11各自穿过钳块盖板14上、下两端的一个穿孔23,将钳块盖板14与钳体7固定在一起,将V型钳块3挡在V型缺口21中。V型钳块3前表面长度方向对称中心线上的位置设有一螺孔24,提拉螺栓13穿过钳块盖板14上的三角形孔22后与V型钳块3前侧面的螺孔24紧固,两根前端带孔的斜拉螺栓9分别穿过两根扁头螺栓11上的穿孔26,上下两根斜拉弹簧12两端的圆钩环一端分别钩入该两根斜拉螺栓9前端的孔中,另一端套在提拉螺栓13上的沟槽中。两个斜拉螺栓9的螺杆上各设有一调节螺母10,在初始状态时(就是轿门或者厅门都处于关闭状态时)分别调节该两个调节螺母10,使两根斜拉弹簧12被拉伸,直至调节到V型钳块3的V型表面与钳体7前侧面的V型缺口21的V型表面接触,调好后将调节螺母10紧定牢固。钳体7的顶端和底端各设有一个开关支架6,开关支架6上各设有一常闭行程开关8。该V型钳块3的顶端和底端相对该常闭行程开关8的位置各设有一个开关触板4,设于开关支架6上的常闭行程开关8与V型钳块3上的开关触板4一一对应,该常闭行程开关8串接在电梯的安全回路中。一提拉杆5设置在V型钳块3上表面的螺孔28中,该提拉杆5与电梯的限速器钢丝绳连接。V型钳块3左侧面长度方向对称中心线中点位置设有孔25,电磁铁1设置在该孔25中,该电磁铁1的后侧通过螺钉2与V型钳块3固定在一起。电梯导轨16穿过V型钳块3的左侧面与钳体7上V型缺口21的左侧面之间的间隙32,在电梯门上坎18关门到位的位置设置常闭行程开关17,门挂板20上表面设置开关触板19,关门到位时门挂板20运动带动开关触板19运动,使该开关触板19触发该常闭行程开关17。电梯门上坎18包括轿门上坎和厅门上坎,常闭行程开关17分别设置在该轿门上坎和厅门上坎,相应的在轿门的门挂板20上设置开关触板19,在厅门的门挂板20上设置开关触板19,轿门或厅门关门到位时,轿门或厅门的门挂板20分别运动带动各自上面设置的开关触板19运动,使该开关触板19触发相应的轿门上坎或者厅门上坎上的常闭行程开关17。
在V型钳块3的左侧面(电梯导轨16穿过的面)设有多条防滑锯齿27,在钳体7的后侧面上设有四个安装孔15,用于将本安全钳系统安装到电梯轿厢的轿架上。
扁头螺栓11如图7所示,该扁头螺栓11中部具有一六棱柱30,该六棱柱30一端与该六棱柱30同轴的位置设有螺柱31,在该六棱柱30另一端设有两个相对的平面29,该平面29由该六棱柱30任意一面向内切割而成,在其中一个平面29位置确定后,另一个平面29则位于六棱柱30上相对该第一个平面29的位置,在该两个相对的平面29的中部设有一穿孔26。平面29可增大六棱柱30的侧面面积,用来与调节螺母10的端面靠在一起的。
本发明提供的双向安全钳系统左右通用,本实施例中,在电梯两侧的轿架上各安装了一个本发明的双向安全钳系统,通过钳体7后侧面设置的四个安装孔15将本双向安全钳系统设置在具有足够强度的轿架上,安装完成后,电梯导轨16位于钳体7和V型钳块3之间的间隙32中,且不与钳体7及V型钳块3发生干涉,将轿架与钳体7固定在一起,然后将提拉杆5与电梯的限速器钢丝绳固定在一起。常闭行程开关8串接在电梯的安全回路中。安装于V型钳块3左侧面中部孔25中的电磁铁1的电源线接入轿门上坎和厅门上坎关门到位处的常闭行程开关17的接线端子后,再接入电源。其电气原理如图8所示。图8中,本实施例安全钳系统还设有空开,当发生短路、漏电等突发情况时,用来切断本安全钳系统的供电,起到对安全钳系统的保护作用。开关电源用来把电源转换成本安全钳系统所需要的电源,在安全钳系统正常供电时,蓄电池处于充电状态,当发生意外停电情况时,该蓄电池可以给本安全钳系统临时供电,以保证停电时本安全钳系统也能起作用不至于失效。当电梯检修或临时不需要意外移动功能时,将电路中的检修开关打到检修状态。
在电梯处于关门(指所有的厅门和轿门)状态时,设在门挂板20上表面的开关触板19就会触发分别安装在轿门上坎和厅门上坎关门到位位置处的常闭行程开关17,常闭行程开关17断开,从而使电磁铁1失电。电磁铁1失电后磁力也立即消失,此时在两根斜拉弹簧12拉力的共同作用下,将紧固在V型钳块3前侧面螺孔24中的提拉螺栓13向两根斜拉弹簧12拉力的合力方向拉,从而使V型钳块3随之向此方向移动,使V型钳块3与钳体7前侧面上设的V型缺口21的V型面紧挨在一起,此时设在V型钳块3左侧面的多条防滑锯齿27与电梯导轨16的工作面脱离,此时电梯轿厢可以安全运行。
当电梯任意一厅门或轿门处于开门状态时,设在门挂板20上表面的开关触板19就会脱离安装在轿门上坎或者厅门上坎关门到位位置处的常闭行程开关17,常闭行程开关17闭合,从而使电磁铁1得电。此时电磁铁1就会产生磁性吸引电梯导轨16的工作面,这时就会产生磁力,在磁力的作用下,V型钳块3就会向电梯导轨16的方向运行,直至V型钳块3左侧面的多条防滑锯齿27与电梯导轨16的工作面紧密接触。此时,电梯轿厢发生向上或向下的意外移动,装于钳体7前侧面V型缺口21中的V型钳块3与钳体7就会发生相对运行,从而立即将电梯导轨16牢牢夹住,立即制停轿厢。由于V型钳块3与钳体7发生了相对运行,此时设于V型钳块3上表面或下表面的开关触板4就会触发运行方向安装于钳体7上方或下方的常闭行程开关8,使常闭行程开关8断开,从而断开电梯的安全回路。只有当电梯门(指所有的厅门和轿门)都处于关闭状态,V型钳块3、常闭行程开关8复位后,电梯才能恢复正常运行。
当电梯正常运行时,突然超速,装于V型钳块3上表面螺孔28中的提拉杆5就会被拉或被压,从而使V型钳块3与钳体7发生相对运行,从而立即将电梯导轨16牢牢夹住,立即制停轿厢。由于V型钳块3与钳体7发生了相对运行,此时设于V型钳块3上表面或下表面的开关触板4就会触发运行方向安装于钳体7上方或下方的常闭行程开关8,使常闭行程开关8断开,从而断开电梯的安全回路。只有将V型钳块3、常闭行程开关8复位后,电梯才能恢复正常运行。
图9是本发明实施例电梯开关门状态验证机构主视图,用以验证电梯门处于开门还是关门的状态。
以上所述的仅是本发明的优选实施方式。应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思原理的前提下,还可以做出若干变型和改进,这些也应视为属于本发明的保护笵围。

Claims (9)

1.一种防止电梯开门状态轿厢意外移动的双向安全钳系统,其特征在于:所述安全钳系统具有一钳体(7),该钳体(7)具有一V型缺口(21),一形状与该V型缺口(21)适配的V型钳块(3)设置在该V型缺口(21)中且该V型钳块(3)可在该V型缺口(21)中移动;提拉螺栓(13)穿过钳块盖板(14)上的三角形孔(22)后与V型钳块(3)紧固,两根斜拉螺栓(9)分别穿过两根扁头螺栓(11),两根斜拉弹簧(12)一端分别与该两根斜拉螺栓(9)相连,另一端与该提拉螺栓(13)相连;V型钳块(3)的V型表面与钳体(7)前侧面的V型缺口(21)的V型表面接触;该钳体(7)的顶端和底端各设有一常闭行程开关(8),该V型钳块(3)的顶端和底端相对该常闭行程开关(8)的位置各设有一个开关触板(4),该常闭行程开关(8)串接在电梯的安全回路中;V型钳块(3)上设有一提拉杆(5),该提拉杆(5)与电梯的限速器钢丝绳连接,V型钳块(3)左侧面中部设有一电磁铁(1),电梯导轨(16)穿过V型钳块(3)与钳体(7)上V型缺口(21)之间的间隙(32),在电梯门上坎(18)关门到位的位置设置常闭行程开关(17),门挂板(20)上表面设置开关触板(19),关门到位时该开关触板(19)能触发该常闭行程开关(17)。
2.根据权利要求1所述的防止电梯开门状态轿厢意外移动的双向安全钳系统,其特征在于:前述两个斜拉螺栓(9)的螺杆上各设有一调节螺母(10),分别调节该两个调节螺母(10),使两根斜拉弹簧(12)被拉伸,使V型钳块(3)的V型表面与钳体(7)上V型缺口(21)的V型表面接触。
3.根据权利要求1所述的防止电梯开门状态轿厢意外移动的双向安全钳系统,其特征在于:所述钳块(3)外侧设有一具有三角形孔(22)的钳块盖板(14),该钳块盖板(14)固定在该钳体(7)上,将V型钳块(3)挡在V型缺口(21)中。
4.根据权利要求1所述的防止电梯开门状态轿厢意外移动的双向安全钳系统,其特征在于:所述的钳体(7)的上表面和下表面各设有一个开关支架(6),常闭行程开关(8)设置在该开关支架(6)上。
5.根据权利要求1所述的防止电梯开门状态轿厢意外移动的双向安全钳系统,其特征在于:所述的V型钳块(3)的左侧面设有防滑锯齿(27)。
6.根据权利要求1所述的防止电梯开门状态轿厢意外移动的双向安全钳系统,其特征在于:所述的钳体(7)的后侧面上设有四个安装孔(15)。
7.根据权利要求1所述的防止电梯开门状态轿厢意外移动的双向安全钳系统,其特征在于:所述的电磁铁(1)设置在V型钳块(3)左侧面长度方向对称中心线中点位置。
8.根据权利要求1所述的防止电梯开门状态轿厢意外移动的双向安全钳系统,其特征在于:提拉螺栓(13)设置在该V型钳块(3)前表面长度方向对称中心线上的位置。
9.根据权利要求1所述的防止电梯开门状态轿厢意外移动的双向安全钳系统,其特征在于:所述的扁头螺栓(11)中部具有一六棱柱(30),该六棱柱(30)一端与该六棱柱(30)同轴的位置设有螺柱(31),在该六棱柱(30)另一端设有两个相对的平面(29),该平面(29)由该六棱柱(30)任意两个相对面向内切割而成,在该两个相对的平面(29)的中部设有一穿孔(26)。
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