CN106132180B - 一种充电桩散热风道结构 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及了一种充电桩散热风道结构。一种充电桩散热风道结构,包括充电桩外壳;充电桩外壳通过充电机模块上封板和充电机模块托板分隔为电气二次侧安装区、充电机模块安装区和电气一次侧安装区;充电机模块安装区设有充电机模块侧支撑架;充电机模块安装区右侧还设有吸风风机;电气二次侧安装区左侧设有电气主封板,电气主封板与充电桩外壳之间顶端设有上顶封板;充电桩外壳左侧设为出风侧门;出风侧门设有过滤及出风风机;电气主封板、上顶封板、充电机模块托板、充电机模块上封板、充电机模块侧支撑架、充电桩外壳及后侧固定支撑件围成风道。本发明依附桩体壳体本身,内部形成风道,可将热量快速排出桩体,保证桩体正常运行的温度。

Description

一种充电桩散热风道结构
技术领域
本发明涉及新能源充电桩设备制造领域,特别是涉及一种充电桩散热风道结构。
背景技术
新能源电动汽车为国家大力推广的方向,因此充电站(桩)的基础建设将大面积展开,且尤为重要。目前市面上充电桩生产企业很多,很多产品在使用安全性,稳定性方面不够完善,还没走向成熟。主要集中体现在当充电机置于户外高温环境下,是否还能可靠充电运行且不出现故障。那么对散热要求,风道设计显得特别重要。目前市面上对风道设计还不够完善,要么是任由发热部件发出的热量在桩内部自行扩散,要么没有很好的将进风口,发热部件、风道结构与出风口形成一个可靠循环系统。因为户外高温加上发热部件所发出的热量必须要排除桩外,否则还会加速设备及内部电子电气元器件的老化,严重时会引起火灾危险。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供了一种充电桩散热风道结构,依附桩体壳体本身,在其内部形成风道,将热量快速排出桩体,保证桩体正常运行的温度。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种充电桩散热风道结构,它包括充电桩外壳;所述充电桩外壳通过充电机模块上封板和充电机模块托板从上至下分隔为电气二次侧安装区、充电机模块安装区和电气一次侧安装区;所述充电机模块安装区的前后两侧设置有充电机模块侧支撑架;所述充电机模块安装区的右侧还设置有吸风风机;前后两侧的充电机模块侧支撑架、充电机模块上封板和充电机模块托板围成右进风左出风的腔体;所述电气二次侧安装区的左侧的充电桩外壳上通过后侧固定支撑件固定有电气主封板,所述电气主封板与充电桩外壳之间的顶端设置有上顶封板;所述充电桩外壳的左侧设置为出风侧门;所述出风侧门的上游位置设置有出风风机;所述电气主封板、上顶封板、充电机模块托板、充电机模块上封板、充电机模块侧支撑架、充电桩外壳及后侧固定支撑件共同围成风道。
所述充电桩外壳的右侧设置有进风侧门;所述进风侧门在与吸风风机相对应的位置设置进风过滤器。
所述出风侧门的出风风机的位置还设置有出风过滤器。
本发明的有益效果:本发明的一种充电桩散热风道结构,依附桩体壳体本身,在其内部形成风道,相互独立,不影响电气一次侧和二次侧的元器件,可将热量快速排出桩体,保证桩体正常运行的温度。
附图说明
图1为实施例的一种充电桩散热风道结构的多视角的结构示意图;
图2为图1的A-A面的剖面示意图;
图3为图1的B-B面的剖面示意图。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解,下面将结合附图和实施例对本发明做进一步详细描述,该实施例仅用于解释本发明,并不对本发明的保护范围构成限定。
实施例
如图1至图3所示,一种充电桩散热风道结构,它包括充电桩外壳1;所述充电桩外壳1通过充电机模块上封板2和充电机模块托板3从上至下分隔为电气二次侧安装区4、充电机模块安装区6和电气一次侧安装区5;所述充电机模块安装区6的前后两侧设置有充电机模块侧支撑架7;所述充电机模块安装区6的右侧还设置有吸风风机8;前后两侧的充电机模块侧支撑架7、充电机模块上封板2和充电机模块托板3围成右进风左出风的腔体;所述电气二次侧安装区4的左侧的充电桩外壳1上通过后侧固定支撑件16固定有电气主封板11,所述电气主封板11与充电桩外壳1之间的顶端设置有上顶封板12;所述充电桩外壳1的左侧设置为出风侧门14;所述出风侧门14的上游位置设置有出风风机15;所述电气主封板11、上顶封板12、充电机模块托板3、充电机模块上封板2、充电机模块侧支撑架7、充电桩外壳1及后侧固定支撑件16共同围成风道13;所述充电桩外壳1的右侧设置有进风侧门9;所述进风侧门9在与吸风风机8相对应的位置设置进风过滤器10;所述出风侧门14的出风风机15的位置还设置有出风过滤器。
本实施例的一种充电桩散热风道结构,充电桩壳体采用冷轧钢板经过电涌喷漆,镀彩锌等加工工艺,通过焊接,螺丝固定等方式装配而成,风道设计首先依附桩体外壳,前门板、后门板、出风侧门和进风侧门皆作为风道一部分。
本实施例的一种充电桩散热风道结构,当充电桩工作时,充电机模块安装区的吸风风机通过进风侧门的进风过滤器,将外界气体吸入,通过充电机模块安装区的发热部件,进行降温及散热,然后,进入风道中,从出风侧门的出风风机排出;充电机模块安装区由充电机模块托板隔离,不影响附近电气一次侧部分元器件,同时应热气分子动能大,密度小的特点,从充电机安装区模块排出的热量将通过风道逐渐上浮,最后通过大功率出风风机将热量排出至桩外,即使有少部分热量再上浮,也将被上顶封板挡住,并被出风风机排出,不会存在多余的热量影响桩体正常运行的环境温度。
本实施例的一种充电桩散热风道结构,依附桩体壳体本身,在其内部形成风道,不影响电气一次侧的元器件,可将热量快速排出桩体,保证桩体正常运行的温度。
上述实施例不应以任何方式限制本发明,凡采用等同替换或等效转换的方式获得的技术方案均落在本发明的保护范围内。

Claims (2)

1.一种充电桩散热风道结构,其特征在于:它包括充电桩外壳;所述充电桩外壳通过充电机模块上封板和充电机模块托板从上至下分隔为电气二次侧安装区、充电机模块安装区和电气一次侧安装区;所述充电机模块安装区的前后两侧设置有充电机模块侧支撑架;所述充电机模块安装区的右侧还设置有吸风风机;前后两侧的充电机模块侧支撑架、充电机模块上封板和充电机模块托板围成右进风左出风的腔体;所述电气二次侧安装区的左侧的充电桩外壳上通过后侧固定支撑件固定有电气主封板,所述电气主封板与充电桩外壳之间的顶端设置有上顶封板;所述充电桩外壳的右侧设置有进风侧门;所述充电桩外壳的左侧设置为出风侧门;所述出风侧门的上游位置设置有出风风机;所述电气主封板、上顶封板、充电机模块托板、充电机模块上封板、充电机模块侧支撑架和充电桩外壳及后侧固定支撑件共同围成风道;所述出风侧门的出风风机的位置还设置有出风过滤器。
2.根据权利要求1所述的一种充电桩散热风道结构,其特征在于:所述进风侧门在与吸风风机相对应的位置设置进风过滤器。
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