CN106714523A - 一种充电桩的节能散热方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种充电桩的节能散热方法,通过启动电机(8),带动主动(9)转动,当主动轮(9)转动时带动第一从动轮(11)和第二从动轮(12)进行转动,且第一从动轮(11)与第二从动轮(12)的转动方向相反,第一从动轮(11)和第二从动轮(12)转动时,通过转轴(13)带动散热槽(14)内的散热叶片(16)转动,当两侧的散热叶片(16)转动时一侧的散热槽(14)将外部的空气吸入外壳(3)的内部,另一侧的散热叶片(16)转动时会将外壳(3)内的空气排出,从而形成对流,对外壳(3)的内部进行散热。一侧散热叶片会将外部的空气吸入外壳的内腔中,另一侧的散热叶片会将外壳内的空气抽出,从而形成气流的循环,从而利用对流对外壳的内部进行散热,从而达到对充电桩进行散热,增加其使用寿命的效果。

Description

一种充电桩的节能散热方法
技术领域
本发明涉及充电桩技术领域,具体为一种充电桩的节能散热方法。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电,充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电,充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
但是充电桩,在长时间给电动汽车充电后,充电桩内部的温度便会升高,如果这些热量不能进及时的散去后,便会对充电桩内部的电子元件造成损伤,导致充电桩内部的电子元件寿命降低。
发明内容
本发明的目的在于提供一种充电桩的节能散热方法,具备散热效果优良的优点,解决了背景技术中提到的充电桩的热量不及时的散去,导致充电桩内的电子元件损坏的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:1、一种充电桩的节能散热方法,其特征在于:通过启动电机(8),带动主动(9)转动,当主动轮(9)转动时带动第一从动轮(11)和第二从动轮(12)进行转动,且第一从动轮(11)与第二从动轮(12)的转动方向相反,第一从动轮(11)和第二从动轮(12)转动时,通过转轴(13)带动散热槽(14)内的散热叶片(16)转动,当两侧的散热叶片(16)转动时一侧的散热槽(14)将外部的空气吸入外壳(3)的内部,另一侧的散热叶片(16)转动时会将外壳(3)内的空气排出,从而形成对流,对外壳(3)的内部进行散热。
进一步的,通过设置散热槽(14)和散热叶片(16)的配合,当外壳(3)两侧的散热叶片(16)工作时,一侧散热叶片(16)会将外部的空气吸入外壳(3)的内腔中,另一侧的散热叶片(16)会将外壳(3)内的空气抽出,从而形成气流的循环,从而利用对流对外壳(3)的内部进行散热,从而达到对充电桩进行散热,增加其使用寿命的效果。
进一步的,通过设置防潮盒(17),防止在进行对流散热时,空气中的水蒸气进入到外壳(3)的内部导致充电桩内部的充电设备(4)发生短路的情况,从而导致充电桩的损坏。
进一步的,通过设置防尘网(21)和透气海绵(22),对空气中的灰尘进行过滤,防止灰尘进入到外壳(3)的内部后通过通孔(6)进入到隔板(5)的下方,从而附着在充电设备(4)上,导致充电设备(4)的老化。
进一步的,通过设置底座(1)和安装孔(25),来使充电桩固定在地面上,使充电桩更加的稳定,防止充电桩倾倒。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
本发明通过设置散热槽和散热叶片的配合,当外壳两侧的散热叶片工作时,一侧散热叶片会将外部的空气吸入外壳的内腔中,另一侧的散热叶片会将外壳内的空气抽出,从而形成气流的循环,从而利用对流对外壳的内部进行散热,从而达到对充电桩进行散热,增加其使用寿命的效果。本发明通过设置防潮盒,防止在进行对流散热时,空气中的水蒸气进入到外壳的内部导致充电桩内部的充电设备发生短路的情况,从而导致充电桩的损坏。本发明通过设置防尘网和透气海绵,对空气中的灰尘进行过滤,防止灰尘进入到外壳的内部后通过通孔进入到隔板的下方,从而附着在充电设备上,导致充电设备的老化。本发明通过设置底座和安装孔,来使充电桩固定在地面上,使充电桩更加的稳定,防止充电桩倾倒。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明传动箱俯视的剖视图;
图3为本发明防潮盒剖视图。
图中:1底座、2凸块、3外壳、4充电设备、5隔板、6通孔、7传动箱、8电机、9主动轮、10轴承、11第一从动轮、12第二从动轮、13转轴、14散热槽、15转盘、16散热叶片、17防潮盒、18透气孔、19防潮包、20防潮剂、21防尘网、22透气海绵、23挡板、24散热孔、25安装孔、26密封垫。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3,
使用时,通过启动电机(8),带动主动(9)转动,当主动轮(9)转动时带动第一从动轮(11)和第二从动轮(12)进行转动,且第一从动轮(11)与第二从动轮(12)的转动方向相反,第一从动轮(11)和第二从动轮(12)转动时,通过转轴(13)带动散热槽(14)内的散热叶片(16)转动,当两侧的散热叶片(16)转动时一侧的散热槽(14)将外部的空气吸入外壳(3)的内部,另一侧的散热叶片(16)转动时会将外壳(3)内的空气排出,从而形成对流,对外壳(3)的内部进行散热。
本发明通过设置散热槽(14)和散热叶片(16)的配合,当外壳(3)两侧的散热叶片(16)工作时,一侧散热叶片(16)会将外部的空气吸入外壳(3)的内腔中,另一侧的散热叶片(16)会将外壳(3)内的空气抽出,从而形成气流的循环,从而利用对流对外壳(3)的内部进行散热,从而达到对充电桩进行散热,增加其使用寿命的效果。
并同时,通过设置防潮盒(17),防止在进行对流散热时,空气中的水蒸气进入到外壳(3)的内部导致充电桩内部的充电设备(4)发生短路的情况,从而导致充电桩的损坏。
并同时,通过设置防尘网(21)和透气海绵(22),对空气中的灰尘进行过滤,防止灰尘进入到外壳(3)的内部后通过通孔(6)进入到隔板(5)的下方,从而附着在充电设备(4)上,导致充电设备(4)的老化。
并同时,通过设置底座(1)和安装孔(25),来使充电桩固定在地面上,使充电桩更加的稳定,防止充电桩倾倒。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种充电桩的节能散热方法,其特征在于:通过启动电机(8),带动主动(9)转动,当主动轮(9)转动时带动第一从动轮(11)和第二从动轮(12)进行转动,且第一从动轮(11)与第二从动轮(12)的转动方向相反,第一从动轮(11)和第二从动轮(12)转动时,通过转轴(13)带动散热槽(14)内的散热叶片(16)转动,当两侧的散热叶片(16)转动时一侧的散热槽(14)将外部的空气吸入外壳(3)的内部,另一侧的散热叶片(16)转动时会将外壳(3)内的空气排出,从而形成对流,对外壳(3)的内部进行散热。
2.如权利要求1所述的一种充电桩的节能散热方法,其特征在于:通过设置散热槽(14)和散热叶片(16)的配合,当外壳(3)两侧的散热叶片(16)工作时,一侧散热叶片(16)会将外部的空气吸入外壳(3)的内腔中,另一侧的散热叶片(16)会将外壳(3)内的空气抽出,从而形成气流的循环,从而利用对流对外壳(3)的内部进行散热,从而达到对充电桩进行散热,增加其使用寿命的效果。
3.如权利要求1所述的一种充电桩的节能散热方法,其特征在于:通过设置防潮盒(17),防止在进行对流散热时,空气中的水蒸气进入到外壳(3)的内部导致充电桩内部的充电设备(4)发生短路的情况,从而导致充电桩的损坏。
4.如权利要求1所述的一种充电桩的节能散热方法,其特征在于:通过设置防尘网(21)和透气海绵(22),对空气中的灰尘进行过滤,防止灰尘进入到外壳(3)的内部后通过通孔(6)进入到隔板(5)的下方,从而附着在充电设备(4)上,导致充电设备(4)的老化。
5.如权利要求1所述的一种充电桩的节能散热方法,其特征在于:通过设置底座(1)和安装孔(25),来使充电桩固定在地面上,使充电桩更加的稳定,防止充电桩倾倒。
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