CN106111966A - 一种复合型钢包永久层施工方法 - Google Patents

一种复合型钢包永久层施工方法 Download PDF

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B22CASTING; POWDER METALLURGY
    • B22DCASTING OF METALS; CASTING OF OTHER SUBSTANCES BY THE SAME PROCESSES OR DEVICES
    • B22D41/00Casting melt-holding vessels, e.g. ladles, tundishes, cups or the like
    • B22D41/02Linings

Abstract

本发明涉及一种复合型钢包永久层施工方法,其包括包底永久层、包壁永久层、安全层和砌筑包底砖、包壁工作层和渣线砖,砌筑施工完成后,即可正常上线使用。本发明采用在包壁永久层和包壁工作层中间砌筑一层安全层,该安全层砌筑的安全层料是镁铝质耐火材料、铝尖晶石质耐火材料、铝镁铬质耐火材料、刚玉质耐火材料和镁铬质耐火材料中的一种;该材料具有高强度、耐侵蚀、热震稳定性和优良的线变化率,大大提高了钢包永久衬的有效使用时间,解决了现有钢包工作层材料存在的安全隐患,能够有效提高钢包工作层的使用寿命。

Description

一种复合型钢包永久层施工方法
技术领域
本发明属于钢铁冶金领域,特别涉及一种复合型钢包永久层施工方法。
背景技术
现在使用的钢包永久层所用胎模形状为简单的上大下小的锥台形,其材质和作用一般为保温及纠正钢壳因长期高温产生的变形、规范内部施工尺寸为主要目的。在炼钢生产过程中一旦钢包砖因种种原因侵蚀到永久层后,因抵御能力差极易发生穿漏事故。在包壁工作层使用到剩余四分之一(约40~60mm)时,为了保证钢包的使用安全,残留工作层就必须完全拆除,不仅增加了工人的劳动强度,而且造成了材料的浪费,提高了炼钢成本和企业的经营成本。
我公司根据在多家炼钢企业钢包车间经多年数百个工作流程的长期跟踪观察,认真进行了数据收集和综合分析并作了多次试验,将原来的永久层和残留工作层一分为二分两次浇注,首次浇注完成保温层,二次浇注时是以下线钢包的工作层砖面的侵蚀曲线为参数制作的胎模,采用高档具有高强度、耐侵蚀、热震稳定性和线变化率优良的材料进行浇注,养护烘烤后结合原来的钢包砖尺寸和现在钢包需求容量设计新的钢包砖砖型及尺寸,确保原来的有效容积不变。这样做的优越性有两个:一、由于内部安全层的模胎和厚度尺寸是以原来工作层各个不同部位的侵蚀断面曲线为依据的,所以在发现安全层的局部露出时(即工作层的某一局部完全侵蚀到安全层时),就可以作为拆包标准,大幅度提高了材料的利用率;二、彻底扭转了以往因钢包使用后残砖包身厚、渣线薄,下包时凭肉眼无参照无依据发生的错判、误判。为钢包下包提供了一种安全有效的参照依据。这样既实现了工作层材料最大程度的有效利用,又确保了使用安全。而第二层安全层可以循环周转使用,工作层材料又可以节约四分之一的使用量,吨钢耐材消耗必然大幅度降低,经济效益十分显著。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供一种复合型钢包永久层施工方法,具体施工步骤如下:
步骤(1)、包底永久层:
先把钢包壳体吊入砌筑工作位,将包底和包壁的杂物清理干净,然后将透气砖模型和水口座砖模型分别放入钢包壳体内的相应位置(在浇筑包底永久层时,预先在钢包壳体内放入透气砖模型和水口座砖模型,当浇筑完成后,取出透气砖模型和水口砖模型,为以后安装透气砖和水口座砖预留位置);将钢包永久层浇注料加入搅拌机,干混1~2分钟,加水、充分搅拌5~7分钟;搅拌均匀后倒入包底,用振动棒振动提浆,使其摊平、密实,待包底永久层打结完成后,自然养护24小时,根据现场情况,待包底永久层凝结达到脱模强度时,将透气砖模型和水口座砖模型取出;
步骤(2)、包壁永久层:
将涂好废机油或包好塑料薄膜的钢包胎膜1#用行车吊入钢包壳体内调整、定位;将钢包永久层浇注料加入搅拌机,干混1~2分钟,加水、充分搅拌5~7分钟;混成流动性较好的泥状;搅拌均匀后放到钢包胎膜1#与壳体构成的腔体内,同时开启模内振动器的电源,进行浇注,在浇注的过程中,待搅拌机料斗内材料用完后,立即进行第二斗的搅拌,直至浇注完毕;浇注完毕后,松动模胎2~3次,确保钢包胎膜1#养护48小时后,能顺利脱模,脱模后自然养护36小时,按规定的烘烤温度执行,得到包壁永久层;
步骤(3)、安全层:
永久层烘烤完成后,然后将涂好废机油或包好塑料薄膜的钢包胎膜2#用行车吊入钢包壳体调整、定位;将安全层料(主要起保护永久层的作用,此处定义为安全层料)加入搅拌机,干混1~2分钟,加水、充分搅拌5~7分钟;混成流动性较好的泥状,搅拌均匀后,放到钢包胎膜2#与壳体构成的腔体内,同时开启模内振动器的电源,搅拌机料斗内材料用完后,立即进行第二斗的搅拌,直至浇注完毕;浇注完毕后,松动模胎2~3次,确保钢包胎膜2#养护48小时后能顺利脱模,脱模后自然养护36小时,按规定的烘烤升温曲线执行,得到安全层;
步骤(4)、安全层养护烘烤完成后,依次砌筑包底砖、包壁工作层和渣线转,砌筑施工完成后,即可正常上线使用。
进一步,步骤(1)中,加入的水的质量占钢包永久层浇注料的质量的5.0~6.0%。
进一步,步骤(2)中,加入的水的质量占钢包永久层浇注料的质量的6.0~7.0%。
进一步,步骤(3)中,安全层料是镁铝质耐火材料、铝尖晶石质耐火材料、铝镁铬质耐火材料、刚玉质耐火材料和镁铬质耐火材料中的一种。
进一步,步骤(3)中,加入的水的质量占安全层料的质量的5.0~7.0%。
进一步,步骤(2)和(3)中,烘烤温度如下表所示
烘烤好的标准是钢包边沿和包壁排气孔不再向外蒸发水蒸气为止。烘烤一经开始需持续进行,不得中途停止,否则会引起分层剥落现象。
进一步,步骤(1)、(2)和(3)中搅拌后形成的物料,搅拌完成后在30分钟内使用完。
进一步,包壁永久层高度、和钢包壳体高度一致,安全层高度和钢包的包壁工作层高度一致。
与现有技术相比,本发明的有益效果在于:
(1)本发明涉及一种复合型钢包永久层施工方法,其包括包底永久层、包壁永久层、安全层和砌筑包底砖、包壁工作层和渣线转,砌筑施工完成后,即可正常上线使用。本发明采用在包壁永久层和包壁工作层中间砌筑一层安全层,该安全层砌筑的安全层料是镁铝质耐火材料、铝尖晶石质耐火材料、铝镁铬质耐火材料、刚玉质耐火材料和镁铬质耐火材料中的一种;该材料具有高强度、耐侵蚀、热震稳定性和优良的线变化率,在不改变现有钢包有效容积的前提下,大大提高了钢包永久衬的有效使用时间,解决了现有钢包工作层材料因安全因素,剩余约四分之一就必须拆除而造成的严重浪费的问题,能够有效提高钢包工作层的使用寿命。
(2)本发明提供的复合型钢包永久衬施工方法,彻底扭转了以往因钢包使用后残砖包身厚、渣线薄,钢包下包时凭肉眼无参照无依据发生的错判、误判,为钢包下线提供了一种安全有效的参照依据。
(3)本发明在放入钢包胎膜1#和钢包胎膜2#之前涂好废机油或包好塑料薄膜,可使脱模过程变得高效、可靠,一次脱模成功率为100%。同时还可以减轻工人劳动强度和提高生产效率。
附图说明
图1钢包永久衬结构图;图中1.包壁永久层,2.包底永久层;3.包底砖;4.安全层;5.包壁工作层;6.渣线砖。
具体实施方式
说明书附图所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本发明可实施的限定条件。任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本发明所揭示的技术内容所能涵盖的范围内。
实施例1
一种复合型钢包永久层施工方法,具体施工步骤如下:
步骤(1)、包底永久层:
先把钢包壳体吊入砌筑工作位,将包底和包壁的杂物清理干净,然后将透气砖模型和水口座砖模型分别放入钢包壳体内的相应位置;将钢包永久层浇注料加入搅拌机,干混1分钟,加水、充分搅拌7分钟;搅拌均匀后倒入包底,用振动棒振动提浆,使其摊平、密实,待包底永久层打结完成后,自然养护24小时,根据现场情况,待包底永久层凝结达到脱模强度时,将透气砖模型和水口座砖模型取出;
步骤(2)、永久层:
将涂好废机油或包好塑料薄膜的钢包胎膜1#用行车吊入钢包壳体内调整、定位;将钢包永久层浇注料加入搅拌机,干混2分钟,加水、充分搅拌5分钟;混成流动性较好的泥状;搅拌均匀后放到钢包胎膜1#与壳体构成的腔体内,同时开启模内振动器的电源,进行浇注,在浇注的过程中,待搅拌机料斗内材料用完后,立即进行第二斗的搅拌,直至浇注完毕;浇注完毕后,松动模胎3次,确保钢包胎膜1#养护48小时后,能顺利脱模,脱模后自然养护36小时,按规定的烘烤温度执行,得到永久层;
步骤(3)、安全层:
永久层烘烤完成后,然后将涂好废机油或包好塑料薄膜的钢包胎膜2#用行车吊入钢包壳体调整、定位;将安全层料加入搅拌机,干混2分钟,按规定的加水量加水、充分搅拌7分钟;混成流动性较好的泥状,搅拌均匀后,放到钢包胎膜2#与壳体构成的腔体内,同时开启模内振动器的电源,搅拌机料斗内材料用完后,立即进行第二斗的搅拌,直至浇注完毕;浇注完毕后,松动模胎3次,确保钢包胎膜2#养护48小时后能顺利脱模,脱模后自然养护36小时,按规定的烘烤升温曲线执行,得到安全层;
步骤(4)、安全层养护烘烤完成后,依次砌筑包底砖、包壁工作层和渣线转,砌筑施工完成后,即可正常上线使用。
进一步,步骤(1)中,加入的水的质量占钢包永久层浇注料的质量的5.0%。
进一步,步骤(2)中,加入的水的质量占钢包永久层浇注料的质量的6.5%。
进一步,步骤(3)中,安全层料是镁铝质耐火材料。
进一步,步骤(3)中,加入的水的质量占安全层料的质量的5.0%。
进一步,步骤(2)和(3)中,烘烤温度如下表所示
进一步,步骤(1)、(2)和(3)中搅拌后形成的物料,搅拌完成后在30分钟内使用完。
进一步,包壁永久层高度、和钢包壳体高度一致,安全层高度和钢包的包壁工作层高度一致。
实施例2
一种复合型钢包永久层施工方法,具体施工步骤如下:
步骤(1)、包底永久层:
先把钢包壳体吊入砌筑工作位,将包底和包壁的杂物清理干净,然后将透气砖模型和水口座砖模型分别放入钢包壳体内的相应位置;将钢包永久层浇注料加入搅拌机,干混2分钟,加水、充分搅拌6分钟;搅拌均匀后倒入包底,用振动棒振动提浆,使其摊平、密实,待包底永久层打结完成后,自然养护24小时,根据现场情况,待包底永久层凝结达到脱模强度时,将透气砖模型和水口座砖模型取出;
步骤(2)、永久层:
将涂好废机油或包好塑料薄膜的钢包胎膜1#用行车吊入钢包壳体内调整、定位;将钢包永久层浇注料加入搅拌机,干混1.5分钟,加水、充分搅拌6分钟;混成流动性较好的泥状;搅拌均匀后放到钢包胎膜1#与壳体构成的腔体内,同时开启模内振动器的电源,进行浇注,在浇注的过程中,待搅拌机料斗内材料用完后,立即进行第二斗的搅拌,直至浇注完毕;浇注完毕后,松动模胎2次,确保钢包胎膜1#养护48小时后,能顺利脱模,脱模后自然养护36小时,按规定的烘烤温度执行,得到永久层;
步骤(3)、安全层:
永久层烘烤完成后,然后将涂好废机油或包好塑料薄膜的钢包胎膜2#用行车吊入钢包壳体调整、定位;将安全层料加入搅拌机,干混1分钟,按规定的加水量加水、充分搅拌6分钟;混成流动性较好的泥状,搅拌均匀后,放到钢包胎膜2#与壳体构成的腔体内,同时开启模内振动器的电源,搅拌机料斗内材料用完后,立即进行第二斗的搅拌,直至浇注完毕;浇注完毕后,松动模胎2次,确保钢包胎膜2#养护48小时后能顺利脱模,脱模后自然养护36小时,按规定的烘烤升温曲线执行,得到安全层;
步骤(4)、安全层养护烘烤完成后,依次砌筑包底砖、包壁工作层和渣线转,砌筑施工完成后,即可正常上线使用。
进一步,步骤(1)中,加入的水的质量占钢包永久层浇注料的质量的6.0%。
进一步,步骤(2)中,加入的水的质量占钢包永久层浇注料的质量的7.0%。
进一步,步骤(3)中,安全层料是铝尖晶石质耐火材料。
进一步,步骤(3)中,加入的水的质量占安全层料的质量的6.0%。
进一步,步骤(2)和(3)中,烘烤温度如下表所示
进一步,步骤(1)、(2)和(3)中搅拌后形成的物料,搅拌完成后在30分钟内使用完。
进一步,包壁永久层高度、和钢包壳体高度一致,安全层高度和钢包的包壁工作层高度一致。
实施例3
一种复合型钢包永久层施工方法,具体施工步骤如下:
步骤(1)、包底永久层:
先把钢包壳体吊入砌筑工作位,将包底和包壁的杂物清理干净,然后将透气砖模型和水口座砖模型分别放入钢包壳体内的相应位置;将钢包永久层浇注料加入搅拌机,干混1.5分钟,加水、充分搅拌5分钟;搅拌均匀后倒入包底,用振动棒振动提浆,使其摊平、密实,待包底永久层打结完成后,自然养护24小时,根据现场情况,待包底永久层凝结达到脱模强度时,将透气砖模型和水口座砖模型取出;
步骤(2)、永久层:
将涂好废机油或包好塑料薄膜的钢包胎膜1#用行车吊入钢包壳体内调整、定位;将钢包永久层浇注料加入搅拌机,干混1分钟,加水、充分搅拌7分钟;混成流动性较好的泥状;搅拌均匀后放到钢包胎膜1#与壳体构成的腔体内,同时开启模内振动器的电源,进行浇注,在浇注的过程中,待搅拌机料斗内材料用完后,立即进行第二斗的搅拌,直至浇注完毕;浇注完毕后,松动模胎3次,确保钢包胎膜1#养护48小时后,能顺利脱模,脱模后自然养护36小时,按规定的烘烤温度执行,得到永久层;
步骤(3)、安全层:
永久层烘烤完成后,然后将涂好废机油或包好塑料薄膜的钢包胎膜2#用行车吊入钢包壳体调整、定位;将安全层料加入搅拌机,干混1.5分钟,按规定的加水量加水、充分搅拌5分钟;混成流动性较好的泥状,搅拌均匀后,放到钢包胎膜2#与壳体构成的腔体内,同时开启模内振动器的电源,搅拌机料斗内材料用完后,立即进行第二斗的搅拌,直至浇注完毕;浇注完毕后,松动模胎3次,确保钢包胎膜2#养护48小时后能顺利脱模,脱模后自然养护36小时,按规定的烘烤升温曲线执行,得到安全层;
步骤(4)、安全层养护烘烤完成后,依次砌筑包底砖、包壁工作层和渣线转,砌筑施工完成后,即可正常上线使用。
进一步,步骤(1)中,加入的水的质量占钢包永久层浇注料的质量的5.5%。
进一步,步骤(2)中,加入的水的质量占钢包永久层浇注料的质量的6.0%。
进一步,步骤(3)中,安全层料是铝镁铬质耐火材料。
进一步,步骤(3)中,加入的水的质量占安全层料的质量的7.0%。
进一步,步骤(2)和(3)中,烘烤温度如下表所示
进一步,步骤(1)、(2)和(3)中搅拌后形成的物料,搅拌完成后在30分钟内使用完。
进一步,包壁永久层高度、和钢包壳体高度一致,安全层高度和钢包的包壁工作层高度一致。
实施例4
一种复合型钢包永久层施工方法,具体施工步骤如下:
步骤(1)、包底永久层:
先把钢包壳体吊入砌筑工作位,将包底和包壁的杂物清理干净,然后将透气砖模型和水口座砖模型分别放入钢包壳体内的相应位置;将钢包永久层浇注料加入搅拌机,干混2分钟,加水、充分搅拌6分钟;搅拌均匀后倒入包底,用振动棒振动提浆,使其摊平、密实,待包底永久层打结完成后,自然养护24小时,根据现场情况,待包底永久层凝结达到脱模强度时,将透气砖模型和水口座砖模型取出;
步骤(2)、永久层:
将涂好废机油或包好塑料薄膜的钢包胎膜1#用行车吊入钢包壳体内调整、定位;将钢包永久层浇注料加入搅拌机,干混1.5分钟,加水、充分搅拌6分钟;混成流动性较好的泥状;搅拌均匀后放到钢包胎膜1#与壳体构成的腔体内,同时开启模内振动器的电源,进行浇注,在浇注的过程中,待搅拌机料斗内材料用完后,立即进行第二斗的搅拌,直至浇注完毕;浇注完毕后,松动模胎2次,确保钢包胎膜1#养护48小时后,能顺利脱模,脱模后自然养护36小时,按规定的烘烤温度执行,得到永久层;
步骤(3)、安全层:
永久层烘烤完成后,然后将涂好废机油或包好塑料薄膜的钢包胎膜2#用行车吊入钢包壳体调整、定位;将安全层料加入搅拌机,干混1分钟,按规定的加水量加水、充分搅拌6分钟;混成流动性较好的泥状,搅拌均匀后,放到钢包胎膜2#与壳体构成的腔体内,同时开启模内振动器的电源,搅拌机料斗内材料用完后,立即进行第二斗的搅拌,直至浇注完毕;浇注完毕后,松动模胎2次,确保钢包胎膜2#养护48小时后能顺利脱模,脱模后自然养护36小时,按规定的烘烤升温曲线执行,得到安全层;
步骤(4)、安全层养护烘烤完成后,依次砌筑包底砖、包壁工作层和渣线转,砌筑施工完成后,即可正常上线使用。
进一步,步骤(1)中,加入的水的质量占钢包永久层浇注料的质量的6.0%。
进一步,步骤(2)中,加入的水的质量占钢包永久层浇注料的质量的7.0%。
进一步,步骤(3)中,安全层料是刚玉质耐火材料。
进一步,步骤(3)中,加入的水的质量占安全层料的质量的6.0%。
进一步,步骤(2)和(3)中,烘烤温度如下表所示
进一步,步骤(1)、(2)和(3)中搅拌后形成的物料,搅拌完成后在30分钟内使用完。
进一步,包壁永久层高度、和钢包壳体高度一致,安全层高度和钢包的包壁工作层高度一致。
实施例5
一种复合型钢包永久层施工方法,具体施工步骤如下:
步骤(1)、包底永久层:
先把钢包壳体吊入砌筑工作位,将包底和包壁的杂物清理干净,然后将透气砖模型和水口座砖模型分别放入钢包壳体内的相应位置;将钢包永久层浇注料加入搅拌机,干混1.5分钟,加水、充分搅拌5分钟;搅拌均匀后倒入包底,用振动棒振动提浆,使其摊平、密实,待包底永久层打结完成后,自然养护24小时,根据现场情况,待包底永久层凝结达到脱模强度时,将透气砖模型和水口座砖模型取出;
步骤(2)、永久层:
将涂好废机油或包好塑料薄膜的钢包胎膜1#用行车吊入钢包壳体内调整、定位;将钢包永久层浇注料加入搅拌机,干混1分钟,加水、充分搅拌7分钟;混成流动性较好的泥状;搅拌均匀后放到钢包胎膜1#与壳体构成的腔体内,同时开启模内振动器的电源,进行浇注,在浇注的过程中,待搅拌机料斗内材料用完后,立即进行第二斗的搅拌,直至浇注完毕;浇注完毕后,松动模胎3次,确保钢包胎膜1#养护48小时后,能顺利脱模,脱模后自然养护36小时,按规定的烘烤温度执行,得到永久层;
步骤(3)、安全层:
永久层烘烤完成后,然后将涂好废机油或包好塑料薄膜的钢包胎膜2#用行车吊入钢包壳体调整、定位;将安全层料加入搅拌机,干混1.5分钟,按规定的加水量加水、充分搅拌5分钟;混成流动性较好的泥状,搅拌均匀后,放到钢包胎膜2#与壳体构成的腔体内,同时开启模内振动器的电源,搅拌机料斗内材料用完后,立即进行第二斗的搅拌,直至浇注完毕;浇注完毕后,松动模胎3次,确保钢包胎膜2#养护48小时后能顺利脱模,脱模后自然养护36小时,按规定的烘烤升温曲线执行,得到安全层;
步骤(4)、安全层养护烘烤完成后,依次砌筑包底砖、包壁工作层和渣线转,砌筑施工完成后,即可正常上线使用。
进一步,步骤(1)中,加入的水的质量占钢包永久层浇注料的质量的5.5%。
进一步,步骤(2)中,加入的水的质量占钢包永久层浇注料的质量的6.0%。
进一步,步骤(3)中,安全层料是镁铬质耐火材料。
进一步,步骤(3)中,加入的水的质量占安全层料的质量的7.0%。
进一步,步骤(2)和(3)中,烘烤温度如下表所示
进一步,步骤(1)、(2)和(3)中搅拌后形成的物料,搅拌完成后在30分钟内使用完。
进一步,包壁永久层高度、和钢包壳体高度一致,安全层高度和钢包的包壁工作层高度一致。
上述实施方式仅例示性说明本发明的原理及其功效,而非用于限制本发明。本发明还有许多方面可以在不违背总体思想的前提下进行改进,对于熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下,可对上述实施例进行修饰或改变。因此,举凡所述技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本发明的权利要求所涵盖。

Claims (8)

1.一种复合型钢包永久层施工方法,其特征在于,具体施工步骤如下:
步骤(1)、包底永久层:
先把钢包壳体吊入砌筑工作位,将包底和包壁的杂物清理干净,然后将透气砖模型和水口座砖模型分别放入钢包壳体内的相应位置;将钢包永久层浇注料加入搅拌机,干混1~2分钟,加水、充分搅拌5~7分钟;搅拌均匀后倒入包底,用振动棒振动提浆,使其摊平、密实,待包底永久层打结完成后,自然养护24小时,根据现场情况,待包底永久层凝结达到脱模强度时,将透气砖模型和水口座砖模型取出;
步骤(2)、包壁永久层:
将涂好废机油或包好塑料薄膜的钢包胎膜1#用行车吊入钢包壳体内调整、定位;将钢包永久层浇注料加入搅拌机,干混1~2分钟,加水、充分搅拌5~7分钟;混成流动性较好的泥状;搅拌均匀后放到钢包胎膜1#与壳体构成的腔体内,同时开启模内振动器的电源,进行浇注,在浇注的过程中,待搅拌机料斗内材料用完后,立即进行第二斗的搅拌,直至浇注完毕;浇注完毕后,松动模胎2~3次,确保钢包胎膜1#养护48小时后,能顺利脱模,脱模后自然养护36小时,按规定的烘烤温度执行,得到永久层;
步骤(3)、安全层:
永久层烘烤完成后,然后将涂好废机油或包好塑料薄膜的钢包胎膜2#用行车吊入钢包壳体调整、定位;将安全层料加入搅拌机,干混1~2分钟,加水、充分搅拌5~7分钟;混成流动性较好的泥状,搅拌均匀后,放到钢包胎膜2#与壳体构成的腔体内,同时开启模内振动器的电源,搅拌机料斗内材料用完后,立即进行第二斗的搅拌,直至浇注完毕;浇注完毕后,松动模胎2~3次,确保钢包胎膜2#养护48小时后能顺利脱模,脱模后自然养护36小时,按规定的烘烤升温曲线执行,得到安全层;
步骤(4)、安全层养护烘烤完成后,依次砌筑包底砖、包壁工作层和渣线转,砌筑施工完成后,即可正常上线使用。
2.根据权利要求1所述的一种复合型钢包永久层施工方法,其特征在于,步骤(1)中,加入的水的质量占钢包永久层浇注料的质量的5.0~6.0% 。
3.根据权利要求1所述的一种复合型钢包永久层施工方法,其特征在于,步骤(2)中,加入的水的质量占钢包永久层浇注料的质量的6.0~7.0%。
4.根据权利要求1所述的一种复合型钢包永久层施工方法,其特征在于,步骤(3)中,安全层料是镁铝质耐火材料、铝尖晶石质耐火材料、铝镁铬质耐火材料、刚玉质耐火材料和镁铬质耐火材料中的一种。
5.根据权利要求1所述的一种复合型钢包永久层施工方法,其特征在于,步骤(3)中,加入的水的质量占安全层料的质量的5.0~7.0%。
6.根据权利要求1所述的一种复合型钢包永久层施工方法,其特征在于,步骤(2)和(3)中,烘烤温度如下所示
温度 烘烤时间 累计时间
自然养护 24小时
100—200℃ 48小时 72小时
200—400℃ 36小时 108小时
400—600℃ 24小时 132小时
600—800℃ 8小时 138小时。
7.根据权利要求1所述的一种复合型钢包永久层施工方法,其特征在于,步骤(1)、(2)和(3)中搅拌后形成的物料,搅拌完成后在30分钟内使用完。
8.根据权利要求1所述的一种复合型钢包永久层施工方法,其特征在于,包壁永久层高度、和钢包壳体高度一致,安全层高度和钢包的包壁工作层高度一致。
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