CN106077392B - 一种防止胎模上下偏心的加工工艺 - Google Patents

一种防止胎模上下偏心的加工工艺 Download PDF

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Abstract

一种防止胎模上下偏心的加工工艺，属于胎膜加工技术领域，该工艺是由以下步骤组成：(1)选择漏盘作为坯料，然后将坯料固定在车床上；(2)将坯料在车床上以内孔为基准，在坯料大外圆上车削加工出一圈凹槽；(3)将坯料放入炉内进行一次加热，然后进行一次保温，然后将坯料镦粗；(4)将坯料进行二次加热，然后进行二次保温，然后将坯料拔长；(5)将坯料装入热处理炉中加热到860～940℃，然后保温处理，随炉冷却至室温后出炉；(6)将坯料进行精加工，得到成型的防上下偏心的胎膜。本发明的胎膜锻造的锻件不会出现偏心，产品质量好；本发明的胎模消耗原材料少，加工时间短；本发明的胎模报废率低，节约成本。

Description

一种防止胎模上下偏心的加工工艺
技术领域
本发明属于胎膜加工技术领域，尤其涉及一种防止胎模上下偏心的加工工艺。
背景技术
在用漏盘锻造短小两个台的锻件时，经常用现有漏盘或改制，但漏盘外圆与锻件大外圆直径不一致，经常出现锻出锻件上下偏心问题，导致产品报废。普通方法改进的漏盘，原材料消耗大，工时长，而且漏盘加工后很有可能就不能再用了，浪费大。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于提供一种防止胎模上下偏心的加工工艺。
为解决上述问题，本发明所述的一种防止胎模上下偏心的加工工艺，该工艺是由以下步骤组成：
(1)选择漏盘作为坯料，然后将坯料固定在车床上；
(2)将坯料在车床上以内孔为基准，在坯料大外圆上车削加工出一圈凹槽，凹槽在坯料大外圆上均匀分布；
(3)将坯料放入炉内进行一次加热，一次加热温度为1100～1200℃，然后进行一次保温，一次保温温度为1100～1200℃，一次保温时间为3～4小时，然后将坯料放在下平砧上，均匀镦粗，锻造比为4.1～4.5；
(4)将坯料进行二次加热，二次加热温度为830～880℃，然后进行二次保温，二次保温温度为830～880℃，二次保温时间为2～3小时，然后将坯料放在下平砧上，进行拔长，锻造比为2.8～3.4；
(5)将坯料装入热处理炉中加热到860～940℃，加热速度为85～95℃/h，然后保温处理，保温温度为860～940℃，保温时间为5～6小时，随炉冷却至室温后出炉；
(6)将坯料进行精加工，得到成型的防上下偏心的胎膜。
所述凹槽数量为8～16个。
所述凹槽直径与锻件大外圆直径相等。
与现有技术相比，本发明具有以下优点：本发明的胎膜锻造的锻件不会出现偏心，产品质量好；本发明的胎模消耗原材料少，加工时间短；本发明的胎模报废率低，节约成本。
具体实施方式
实施例1
一种防止胎模上下偏心的加工工艺，该工艺是由以下步骤组成：
(1)选择漏盘作为坯料，然后将坯料固定在车床上；
(2)将坯料在车床上以内孔为基准，在坯料大外圆上车削加工出一圈凹槽，凹槽在坯料大外圆上均匀分布；凹槽数量为8个；凹槽直径与锻件大外圆直径相等；
(3)将坯料放入炉内进行一次加热，一次加热温度为1100℃，然后进行一次保温，一次保温温度为1100℃，一次保温时间为3小时，然后将坯料放在下平砧上，均匀镦粗，锻造比为4.1；
(4)将坯料进行二次加热，二次加热温度为830℃，然后进行二次保温，二次保温温度为830℃，二次保温时间为2小时，然后将坯料放在下平砧上，进行拔长，锻造比为2.8；
(5)将坯料装入热处理炉中加热到860℃，加热速度为85℃/h，然后保温处理，保温温度为860℃，保温时间为5小时，随炉冷却至室温后出炉；
(6)将坯料进行精加工，得到成型的防上下偏心的胎膜。
实验证明，此参数下胎模消耗原材料最少，加工时间最短；胎模报废率低。
实施例2
一种防止胎模上下偏心的加工工艺，该工艺是由以下步骤组成：
(1)选择漏盘作为坯料，然后将坯料固定在车床上；
(2)将坯料在车床上以内孔为基准，在坯料大外圆上车削加工出一圈凹槽，凹槽在坯料大外圆上均匀分布；凹槽数量为10个；凹槽直径与锻件大外圆直径相等；
(3)将坯料放入炉内进行一次加热，一次加热温度为1125℃，然后进行一次保温，一次保温温度为1125℃，一次保温时间为3.2小时，然后将坯料放在下平砧上，均匀镦粗，锻造比为4.2；
(4)将坯料进行二次加热，二次加热温度为840℃，然后进行二次保温，二次保温温度为840℃，二次保温时间为2.3小时，然后将坯料放在下平砧上，进行拔长，锻造比为3；
(5)将坯料装入热处理炉中加热到880℃，加热速度为88℃/h，然后保温处理，保温温度为880℃，保温时间为5.2小时，随炉冷却至室温后出炉；
(6)将坯料进行精加工，得到成型的防上下偏心的胎膜。
实验证明，此参数下胎模消耗原材料较少，加工时间较短；胎模报废率较低。
实施例3
一种防止胎模上下偏心的加工工艺，该工艺是由以下步骤组成：
(1)选择漏盘作为坯料，然后将坯料固定在车床上；
(2)将坯料在车床上以内孔为基准，在坯料大外圆上车削加工出一圈凹槽，凹槽在坯料大外圆上均匀分布；凹槽数量为12个；凹槽直径与锻件大外圆直径相等；
(3)将坯料放入炉内进行一次加热，一次加热温度为1150℃，然后进行一次保温，一次保温温度为1150℃，一次保温时间为3.5小时，然后将坯料放在下平砧上，均匀镦粗，锻造比为4.3；
(4)将坯料进行二次加热，二次加热温度为855℃，然后进行二次保温，二次保温温度为855℃，二次保温时间为2.5小时，然后将坯料放在下平砧上，进行拔长，锻造比为3.1；
(5)将坯料装入热处理炉中加热到900℃，加热速度为90℃/h，然后保温处理，保温温度为900℃，保温时间为5.5小时，随炉冷却至室温后出炉；
(6)将坯料进行精加工，得到成型的防上下偏心的胎膜。
实验证明，此参数下胎模消耗原材料较少，加工时间较短；胎模报废率最低。
因此，本实施例为本发明最佳实施例。
实施例4
一种防止胎模上下偏心的加工工艺，该工艺是由以下步骤组成：
(1)选择漏盘作为坯料，然后将坯料固定在车床上；
(2)将坯料在车床上以内孔为基准，在坯料大外圆上车削加工出一圈凹槽，凹槽在坯料大外圆上均匀分布；凹槽数量为14个；凹槽直径与锻件大外圆直径相等；
(3)将坯料放入炉内进行一次加热，一次加热温度为1175℃，然后进行一次保温，一次保温温度为1175℃，一次保温时间为3.7小时，然后将坯料放在下平砧上，均匀镦粗，锻造比为4.4；
(4)将坯料进行二次加热，二次加热温度为870℃，然后进行二次保温，二次保温温度为870℃，二次保温时间为2.8小时，然后将坯料放在下平砧上，进行拔长，锻造比为3.2；
(5)将坯料装入热处理炉中加热到920℃，加热速度为92℃/h，然后保温处理，保温温度为920℃，保温时间为5.8小时，随炉冷却至室温后出炉；
(6)将坯料进行精加工，得到成型的防上下偏心的胎膜。
实验证明，此参数下胎模消耗原材料较少，加工时间较短；胎模报废率较低。
实施例5
一种防止胎模上下偏心的加工工艺，该工艺是由以下步骤组成：
(1)选择漏盘作为坯料，然后将坯料固定在车床上；
(2)将坯料在车床上以内孔为基准，在坯料大外圆上车削加工出一圈凹槽，凹槽在坯料大外圆上均匀分布；凹槽数量为16个；凹槽直径与锻件大外圆直径相等；
(3)将坯料放入炉内进行一次加热，一次加热温度为1200℃，然后进行一次保温，一次保温温度为1200℃，一次保温时间为4小时，然后将坯料放在下平砧上，均匀镦粗，锻造比为4.5；
(4)将坯料进行二次加热，二次加热温度为880℃，然后进行二次保温，二次保温温度为880℃，二次保温时间为3小时，然后将坯料放在下平砧上，进行拔长，锻造比为3.4；
(5)将坯料装入热处理炉中加热到940℃，加热速度为95℃/h，然后保温处理，保温温度为940℃，保温时间为6小时，随炉冷却至室温后出炉；
(6)将坯料进行精加工，得到成型的防上下偏心的胎膜。
实验证明，此参数下胎模消耗原材料少，加工时间短；胎模报废率低。

Claims (5)

1.一种防止胎模上下偏心的加工工艺，其特征在于：该工艺是由以下步骤组成：
(1)选择漏盘作为坯料，然后将坯料固定在车床上；
(2)将坯料在车床上以内孔为基准，在坯料大外圆上车削加工出一圈凹槽，凹槽在坯料大外圆上均匀分布，所述凹槽数量为8～16个，所述凹槽直径与锻件大外圆直径相等；
(3)将坯料放入炉内进行一次加热，一次加热温度为1100～1175℃，然后进行一次保温，一次保温温度为1100～1175℃，一次保温时间为3～4小时，然后将坯料放在下平砧上，均匀镦粗，锻造比为4.1～4.5；
(4)将坯料进行二次加热，二次加热温度为830～870℃，然后进行二次保温，二次保温温度为830～870℃，二次保温时间为2～3小时，然后将坯料放在下平砧上，进行拔长，锻造比为2.8～3.4；
(5)将坯料装入热处理炉中加热到860～940℃，加热速度为85～95℃/h，然后保温处理，保温温度为860～940℃，保温时间为5～6小时，随炉冷却至室温后出炉；
(6)将坯料进行精加工，得到成型的防上下偏心的胎膜。
2.根据权利要求1所述一种防止胎模上下偏心的加工工艺，其特征在于：该工艺是由以下步骤组成：
(1)选择漏盘作为坯料，然后将坯料固定在车床上；
(2)将坯料在车床上以内孔为基准，在坯料大外圆上车削加工出一圈凹槽，凹槽在坯料大外圆上均匀分布；凹槽数量为8个；凹槽直径与锻件大外圆直径相等；
(3)将坯料放入炉内进行一次加热，一次加热温度为1100℃，然后进行一次保温，一次保温温度为1100℃，一次保温时间为3小时，然后将坯料放在下平砧上，均匀镦粗，锻造比为4.1；
(4)将坯料进行二次加热，二次加热温度为830℃，然后进行二次保温，二次保温温度为830℃，二次保温时间为2小时，然后将坯料放在下平砧上，进行拔长，锻造比为2.8；
(5)将坯料装入热处理炉中加热到860℃，加热速度为85℃/h，然后保温处理，保温温度为860℃，保温时间为5小时，随炉冷却至室温后出炉；
(6)将坯料进行精加工，得到成型的防上下偏心的胎膜。
3.根据权利要求1所述一种防止胎模上下偏心的加工工艺，其特征在于：该工艺是由以下步骤组成：
(1)选择漏盘作为坯料，然后将坯料固定在车床上；
(2)将坯料在车床上以内孔为基准，在坯料大外圆上车削加工出一圈凹槽，凹槽在坯料大外圆上均匀分布；凹槽数量为10个；凹槽直径与锻件大外圆直径相等；
(3)将坯料放入炉内进行一次加热，一次加热温度为1125℃，然后进行一次保温，一次保温温度为1125℃，一次保温时间为3.2小时，然后将坯料放在下平砧上，均匀镦粗，锻造比为4.2；
(4)将坯料进行二次加热，二次加热温度为840℃，然后进行二次保温，二次保温温度为840℃，二次保温时间为2.3小时，然后将坯料放在下平砧上，进行拔长，锻造比为3；
(5)将坯料装入热处理炉中加热到880℃，加热速度为88℃/h，然后保温处理，保温温度为880℃，保温时间为5.2小时，随炉冷却至室温后出炉；
(6)将坯料进行精加工，得到成型的防上下偏心的胎膜。
4.根据权利要求1所述一种防止胎模上下偏心的加工工艺，其特征在于：该工艺是由以下步骤组成：
(1)选择漏盘作为坯料，然后将坯料固定在车床上；
(2)将坯料在车床上以内孔为基准，在坯料大外圆上车削加工出一圈凹槽，凹槽在坯料大外圆上均匀分布；凹槽数量为12个；凹槽直径与锻件大外圆直径相等；
(3)将坯料放入炉内进行一次加热，一次加热温度为1150℃，然后进行一次保温，一次保温温度为1150℃，一次保温时间为3.5小时，然后将坯料放在下平砧上，均匀镦粗，锻造比为4.3；
(4)将坯料进行二次加热，二次加热温度为855℃，然后进行二次保温，二次保温温度为855℃，二次保温时间为2.5小时，然后将坯料放在下平砧上，进行拔长，锻造比为3.1；
(5)将坯料装入热处理炉中加热到900℃，加热速度为90℃/h，然后保温处理，保温温度为900℃，保温时间为5.5小时，随炉冷却至室温后出炉；
(6)将坯料进行精加工，得到成型的防上下偏心的胎膜。
5.根据权利要求1所述一种防止胎模上下偏心的加工工艺，其特征在于：该工艺是由以下步骤组成：
(1)选择漏盘作为坯料，然后将坯料固定在车床上；
(2)将坯料在车床上以内孔为基准，在坯料大外圆上车削加工出一圈凹槽，凹槽在坯料大外圆上均匀分布；凹槽数量为14个；凹槽直径与锻件大外圆直径相等；
(3)将坯料放入炉内进行一次加热，一次加热温度为1175℃，然后进行一次保温，一次保温温度为1175℃，一次保温时间为3.7小时，然后将坯料放在下平砧上，均匀镦粗，锻造比为4.4；
(4)将坯料进行二次加热，二次加热温度为870℃，然后进行二次保温，二次保温温度为870℃，二次保温时间为2.8小时，然后将坯料放在下平砧上，进行拔长，锻造比为3.2；
(5)将坯料装入热处理炉中加热到920℃，加热速度为92℃/h，然后保温处理，保温温度为920℃，保温时间为5.8小时，随炉冷却至室温后出炉；
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