CN106076016A - 一种高效节能油雾回收器 - Google Patents

Abstract

本发明提出了一种高效节能油雾回收器，包括机壳，机壳的前部和后部设置有进气口和出气口，机壳的内部依次设置有前过滤器、后倾式离心风机和后过滤桶，后倾式离心风机通过固定架固定在机壳的内部，后过滤桶包括滤桶笼架和包裹在滤桶笼架表面上的滤材，滤桶笼架包括上、下两端开口的侧网架和设置在侧网架下端的锥形网架，出气口设置在机壳的后部上表面，侧网架上端与出气口连接，空气在后倾式离心风机的作用下从进气口进入，经过前过滤器和后过滤桶的过滤后从出气口排出。本发明体积小，后过滤桶排油顺畅和过滤效率高。

Description

一种高效节能油雾回收器

技术领域

本发明涉及对空气中油雾进行净化回收的装置，特别涉及一种高效节能油雾回收器。

背景技术

油雾回收器又称为油雾分离器、油雾过滤器、油雾处理器、油雾净化器等。它对机械加工中产生的油雾、水雾或粉尘进行收集，并通过多级拦截和过滤，使其中的有害物质被清除、金属切削油等有循环利用价值的物质被重新回收利用，最后排出洁净的气体。参照图1，现有油雾回收器包括机壳S1，机壳S1的前部和后部上设置有进气口S2和出气口S3，机壳S1的内部依次设置有前过滤器S4、叶轮S5、电机S6、电机固定板S7和后过滤桶S8，电机固定板S6的外侧上设置有通风孔，电机S6的后端上套有后过滤桶S8。工作时，电机S6带动叶轮S5转动，空气从进气口S2进入，经过前过滤器S4的一次过滤后，通过电机固定板S7外侧上的通风孔到达后过滤桶S8外侧，空气从后过滤桶S8外侧进入后过滤桶S8内部，经过二次过滤后，变成干净的空气从出气口S3排出，而后过滤桶S8上过滤的油从上部流到下部，最后滴到机壳S1底部排油口S9排出，回收利用。但是现有油雾回收器也存在两个问题：第一个是后过滤桶S8上半部过滤的油在自身重力和气流的作用下是往下流到下半部的，后过滤桶S8下半部的油自身重力是向下的，而气流是从外侧到内部，气流方向是向上的，所以后过滤桶S8下半部上的油实际上是不容易往下滴的，只有后过滤桶S8下半部上的油堆积到了一定程度才会往下滴，但是后滤过桶S8下半部上的油堆积太多，气流就很难通过，就要加大风力，从而需要选用大功率的电机，增加了设备的用电量，同时过滤效率也差。第二个是现有油雾回收器太大，占用空间大，主要是因为内部的电机S6和连接在电机转轴上的叶轮S5占据了太大的空间，如果单纯的选用小体积的电机S6和叶轮S5，电机S6的功率也相应减小，叶轮S5的引风能力也下降，导致风力下降，达不到好的过滤效果。

发明内容

本发明提出了一种高效节能油雾回收器，解决了现有油雾回收器体积大、油雾回收器后过滤桶排油不畅和过滤效率不高的缺陷。

本发明的技术方案是这样实现的：

一种高效节能油雾回收器，包括机壳，机壳的前部和后部设置有进气口和出气口，机壳的内部依次设置有前过滤器、后倾式离心风机和后过滤桶，后倾式离心风机通过固定架固定在机壳的内部，后过滤桶包括滤桶笼架和包裹在滤桶笼架表面上的滤材，滤桶笼架包括上、下两端开口的侧网架和设置在侧网架下端的锥形网架，出气口设置在机壳的后部上表面，侧网架上端与出气口连接，空气在后倾式离心风机的作用下从进气口进入，经过前过滤器和后过滤桶的过滤后从出气口排出。

进一步，所述机壳的上表面上开有前过滤器插口，前过滤器插口的下方设置有前过滤器插槽，前过滤器插口上设置有密封盖，前过滤器插口的两侧上铰接有固定密封盖的搭扣，密封盖上设置有与搭扣配合的搭扣连接件。

进一步，所述密封盖的底部上设置有密封垫或密封圈。

进一步，所述前过滤器包括滤盒和设置在滤盒内的若干层过滤材料层，滤盒包括侧框和设置在侧框上的前板和后板，前板和后板上设置有通气孔，侧框前端或后端上设置有插槽，前板或后板可插拔的设置在插槽内。

进一步，所述前板对应进气口的地方设置有弧形凸起。

进一步，所述机壳上设置有浮标口，浮标口上设置有用于指示是否正常进气的浮标，浮标口位于前过滤器前方。

进一步，所述浮标从上到下包括依次连接的浮标头、透明浮标管和套头，透明浮标管内设置有浮球，套头上设置有进气孔，进气孔直径小于浮球直径，浮标头内设置有进气道，进气道连通透明浮标管和机壳内部。

进一步，所述出气口上还连接有尾部过滤器。

进一步，所述机壳的下部设置有排油口。

进一步，所述后倾式离心风机前方设置有导风桶，导风桶用于将气流导向后倾式离心风机的叶轮中部。

本发明的有益效果：

1、采用后倾式离心风机，风量大、效率高，相同的风量的情况下，后倾式离心风机的功率是其他风机的一半左右，因此用电量低，节约能源，一年可以给企业节约几十万的用电成本；另外功率低，所用的后倾式离心风机体积也小，长度短，从而整体减小了本发明的体积。

2、气流经过后过滤桶时，主要是从侧面的外部到内部，后过滤桶过滤下来的油从侧面流到底部，因为底部是锥形的，所以底部的油又向最下端的锥尖部聚集，聚集在锥尖部的油容易往下滴，达到良好的排油效果，不会影响后过滤桶侧面对气流的过滤，过滤效率高，效果好，排油也顺畅，所需风力小，可以降低所选用的后倾式离心风机的功率，减小用电量，节约能源，降低成本。

3、设置前过滤器插口和密封盖后，方便前过滤器拔出清洗和更换，防止前过滤器堵塞，影响正常的工作。

4、前板对应进气口的地方设置有弧形凸起，可以将从进气口进来的空气分散到整个前板后再均匀的进入前过滤器，而不是集中在进气口的位置进入前过滤器，造成前过滤器进气口的位置过滤负担大，周围过滤负担小，降低前过滤器的使用寿命。

5、增加了浮标，通过观察浮标上的浮球是否漂浮，就可以判断设备是否正常进气，通过观察浮球漂浮的高度就可以判断进气率高不高，防止前过滤器和后过滤桶等发生堵塞情况，而工作人员无法发现，设备一直空运行，浪费能源。

6、后倾式离心风机前方设置有导风桶，导风桶用于将气流导向后倾式离心风机的叶轮中部，提高后倾式离心风机的工作效率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有油雾回收器的结构示意图；

图2为本发明一种高效节能油雾回收器的结构示意图；

图3为前过滤器的结构示意图；

图4为后过滤桶结构示意图；

图5为浮标的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

参照图1-5，一种高效节能油雾回收器，包括机壳1，机壳1的前部和后部设置有进气口11和出气口12，机壳1的内部依次设置有前过滤器2、后倾式离心风机3和后过滤桶4，后倾式离心风机3通过固定架31固定在机壳1的内部，后过滤桶4包括滤桶笼架41和包裹在滤桶笼架41表面上的滤材42，滤桶笼架41包括上、下两端开口的侧网架411和设置在侧网架411下端的锥形网架412，出气口12设置在机壳1的后部上表面，侧网架411上端与出气口12连接，空气在后倾式离心风机3的作用下从进气口11进入，经过前过滤器2和后过滤桶4的过滤后从出气口12排出。采用后倾式离心风机3，风量大、效率高，相同的风量的情况下，后倾式离心风机3的功率是其他风机的一半左右，因此用电量低，节约能源，一年可以给企业节约几十万的用电成本；另外功率低，所用的后倾式离心风机3体积也小，长度短，从而整体减小了本发明的体积。气流经过后过滤桶4时，主要是从侧面的外部到内部，后过滤桶4过滤下来的油从侧面流到底部，因为底部是锥形的，所以底部的油又向最下端的锥尖部聚集，聚集在锥尖部的油容易往下滴，达到良好的排油效果，不会影响后过滤桶4侧面对气流的过滤，过滤效率高，效果好，排油也顺畅，所需风力小，可以降低所选用的后倾式离心风机3的功率，减小用电量，节约能源，降低成本。

优选的，所述机壳1的上表面上开有前过滤器插口(未图示)，前过滤器插口的下方设置有前过滤器插槽(未图示)，前过滤器插口上设置有密封盖13，前过滤器插口的两侧上铰接有固定密封盖13的搭扣14，密封盖13上设置有与搭扣13配合的搭扣连接件(未图示)。设置前过滤器插口和密封盖13后，方便前过滤器2拔出清洗和更换，防止前过滤器2堵塞，影响正常的工作。

优选的，所述密封盖13的底部上设置有密封垫或密封圈(未图示)。密封垫和密封圈主要起到密封和缓冲作用。

优选的，所述前过滤器2包括滤盒21和设置在滤盒21内的若干层过滤材料层(未图示)，滤盒21包括侧框211和设置在侧框211上的前板212和后板213，前板212和后板213上设置有通气孔(未图示)，侧框211前端或后端上设置有插槽(未图示)，前板212或后板213可插拔的设置在插槽内。前板212或后板213可插拔，可以方便更换滤盒21的若干层过滤材料层，不需要整个更换前过滤器2，节约成本。

优选的，所述前板212对应进气口的地方设置有弧形凸起214。前板212对应进气口的地方设置有弧形凸起214，可以将从进气口进来的空气分散到整个前板212后再均匀的进入前过滤器2，而不是集中在进气口的位置进入前过滤器2，造成前过滤器2进气口的位置过滤负担大，周围过滤负担小，降低前过滤器2的使用寿命。

优选的，所述机壳1上设置有浮标口(未图示)，浮标口上设置有用于指示是否正常进气的浮标5，浮标口位于前过滤器2前方。

优选的，所述浮标5从上到下包括依次连接的浮标头51、透明浮标管52和套头53，透明浮标管52内设置有浮球54，套头53上设置有进气孔(未图示)，进气孔直径小于浮球直径，浮标头51内设置有进气道(未图示)，进气道连通透明浮标管52和机壳1内部。增加了浮标5，通过观察浮标5上的浮球54是否漂浮，就可以判断设备是否正常进气，通过观察浮球54漂浮的高度就可以判断进气率高不高，防止前过滤器2和后过滤桶4等发生堵塞情况，而工作人员无法发现，设备一直空运行，浪费能源。

优选的，所述出气口12上还连接有尾部过滤器6。增加尾部过滤器6，可以进一步对空气进行过滤，过滤效果更好。

优选的，所述机壳1的下部设置有排油口7。排油口7用于排出滴下来的油。

优选的，所述后倾式离心风机3前方设置有导风桶8，导风桶8用于将气流导向后倾式离心风机3的叶轮中部，提高后倾式离心风机3的工作效率。

优选的，所述包裹在滤桶笼架41表面上的滤材42为中效过滤棉，所述尾部过滤器6为高效过滤芯。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种高效节能油雾回收器，其特征在于：包括机壳，机壳的前部和后部设置有进气口和出气口，机壳的内部依次设置有前过滤器、后倾式离心风机和后过滤桶，后倾式离心风机通过固定架固定在机壳的内部，后过滤桶包括滤桶笼架和包裹在滤桶笼架表面上的滤材，滤桶笼架包括上、下两端开口的侧网架和设置在侧网架下端的锥形网架，出气口设置在机壳的后部上表面，侧网架上端与出气口连接，空气在后倾式离心风机的作用下从进气口进入，经过前过滤器和后过滤桶的过滤后从出气口排出。

2.如权利要求1所述的高效节能油雾回收器，其特征在于：所述机壳的上表面上开有前过滤器插口，前过滤器插口的下方设置有前过滤器插槽，前过滤器插口上设置有密封盖，前过滤器插口的两侧上铰接有固定密封盖的搭扣，密封盖上设置有与搭扣配合的搭扣连接件。

3.如权利要求2所述的高效节能油雾回收器，其特征在于：所述密封盖的底部上设置有密封垫或密封圈。

4.如权利要求3所述的高效节能油雾回收器，其特征在于：所述前过滤器包括滤盒和设置在滤盒内的若干层过滤材料层，滤盒包括侧框和设置在侧框上的前板和后板，前板和后板上设置有通气孔，侧框前端或后端上设置有插槽，前板或后板可插拔的设置在插槽内。

5.如权利要求4所述的高效节能油雾回收器，其特征在于：所述前板对应进气口的地方设置有弧形凸起。

6.如权利要求5所述的高效节能油雾回收器，其特征在于：所述机壳上设置有浮标口，浮标口上设置有用于指示是否正常进气的浮标，浮标口位于前过滤器前方。

7.如权利要求6所述的高效节能油雾回收器，其特征在于：所述浮标从上到下包括依次连接的浮标头、透明浮标管和套头，透明浮标管内设置有浮球，套头上设置有进气孔，进气孔直径小于浮球直径，浮标头内设置有进气道，进气道连通透明浮标管和机壳内部。

8.如权利要求1-7中任一项所述的高效节能油雾回收器，其特征在于：所述出气口上还连接有尾部过滤器。

9.如权利要求1-7中任一项所述的高效节能油雾回收器，其特征在于：所述机壳的下部设置有排油口。

10.如权利要求1-7中任一项所述的高效节能油雾回收器，其特征在于：所述后倾式离心风机前方设置有导风桶，导风桶用于将气流导向后倾式离心风机的叶轮中部。