CN106065306A - 一种新型双组份防滑路面用胶黏剂及其制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明属于胶黏剂材料技术领域,具体涉及一种新型双组份防滑路面用胶黏剂,包括A组分和B组分,所述A组分包括聚酯多元醇、玻璃纤维、碳酸钙、4A分子筛和色粉,所述B组分包括MDI,制备方法为:将A组分的原料投放进入高速分散机搅拌均匀,然后将搅拌后的混合物在施工工地上与B组分按比例配合搅拌均匀即得。使用本发明的一种新型双组份防滑路面用胶黏剂具有制备工艺简单,胶合强度高,延展性佳,不易老化的特点。
Description
技术领域
本发明涉及一种新型双组份防滑路面用胶黏剂及其制备方法,属于胶黏剂材料技术领域。
背景技术
随着经济的发展,车辆的普及度越来越高,对道路的发展建设也提出了更高的要求。在一些特殊场地,需要性能更加优异的路面材料。比如在坡道、山道、公交车道,一般道路的转弯处,高速路的减速区等多种路面对路面的耐磨性及防滑性能有更高的要求。普通防滑路面的胶黏剂为单组份材料,在材料的强度,耐用度等方面较差。
综上所述,为解决现有的防滑路面的胶黏剂为单组份材料,在材料的强度,耐用度等方面较差等问题,目前亟需发明一种制备工艺简单,胶合强度高,延展性佳,更好的耐用度,不易老化的新型双组份防滑路面用胶黏剂及其制备方法。
发明内容
本发明提出一种制备工艺简单,胶合强度高,延展性佳,更好的耐用度,不易老化的新型双组份防滑路面用胶黏剂及其制备方法,解决了现有的防滑路面的胶黏剂为单组份材料,在材料的强度,耐用度等方面较差等问题。
为了解决上述技术问题,本发明的技术方案为:
本发明的一种新型双组份防滑路面用胶黏剂,包括A组分和B组分,所述A组分包括聚酯多元醇、玻璃纤维、碳酸钙、4A分子筛和色粉,所述B组分包括MDI。
作为优选的技术方案,所述A组分包括如下重量配比的原料:聚酯多元醇32%~38%;玻璃纤维4%~6%;碳酸钙5%~8%;4A分子筛2%~3%;色粉1%~3%;所述B组分包括如下重量配比的原料:MDI 48%~50%。
一种新型双组份防滑路面用胶黏剂的制备方法为,将A组分的原料投放进入高速分散机搅拌均匀,然后将搅拌后的混合物在施工工地上与B组分按比例配合搅拌均匀即得。
本发明具有以下的特点和有益效果:
本发明的一种新型双组份防滑路面用胶黏剂具有制备工艺简单,胶合强度高,延展性佳,不易老化的特点。本发明选用了MDI(二苯基甲烷二异氰酸酯)作为组份,又称亚甲基双(4-苯基异氰酸酯)、二苯甲烷-4,4′-二异氰酸酯,简称MDI,白色或浅黄,本品含有异氰酸酯基(—N=C=O),在合成树脂或涂料过程中,与涂料或树脂中的羟基起反应而固化,不仅使胶黏剂结构趋于合理,还提高了胶黏剂的隔热、隔音、耐磨、耐油、弹性方面的性能。A组分中玻璃纤维和碳酸钙,可以很好的起到强化胶黏剂的作用,使得合成后的胶黏剂强度更高,实用性得到大大提升。
具体实施方式
下面对本发明的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本发明,但并不构成对本发明的限定。此外,下面所描述的本发明各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
实施例1
本实施例的一种新型双组份防滑路面用胶黏剂,包括A组分和B组分,其中,A组分包括以下重量配比的原料:聚酯多元醇35%、玻璃纤维5%、碳酸钙5%、4A分子筛2%和色粉3%,B组分包括MDI(二苯基甲烷二异氰酸酯)50%。
一种新型双组份防滑路面用胶黏剂的制备方法为,将A组分的原料投放进入高速分散机搅拌均匀,然后将搅拌后的混合物在施工工地上与B组分按比例配合搅拌均匀即得。
本实施例的一种新型双组份防滑路面用胶黏剂具有制备工艺简单,胶合强度高,延展性佳,不易老化的特点。
实施例2
本实施例的一种新型双组份防滑路面用胶黏剂,包括A组分和B组分,其中,A组分包括以下重量配比的原料:聚酯多元醇32%、玻璃纤维6%、碳酸钙8%、4A分子筛3%和色粉3%,B组分包括MDI 48%。
一种新型双组份防滑路面用胶黏剂的制备方法为,将A组分的原料投放进入高速分散机搅拌均匀,然后将搅拌后的混合物在施工工地上与B组分按比例配合搅拌均匀即得。
本实施例的一种新型双组份防滑路面用胶黏剂具有制备工艺简单,胶合强度高,延展性佳,不易老化的特点。
实施例3
本实施例的一种新型双组份防滑路面用胶黏剂,包括A组分和B组分,其中,A组分包括以下重量配比的原料:聚酯多元醇38%、玻璃纤维4%、碳酸钙6%、4A分子筛2%和色粉1%,B组分包括MDI 49%。
一种新型双组份防滑路面用胶黏剂的制备方法为,将A组分的原料投放进入高速分散机搅拌均匀,然后将搅拌后的混合物在施工工地上与B组分按比例配合搅拌均匀即得。
本实施例的一种新型双组份防滑路面用胶黏剂具有制备工艺简单,胶合强度高,延展性佳,不易老化的特点。
以上对本发明的实施方式作了详细说明,但本发明不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言,在不脱离本发明原理和精神的情况下,对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型,仍落入本发明的保护范围内。
Claims (3)
1.一种新型双组份防滑路面用胶黏剂,其特征在于:包括A组分和B组分,所述A组分包括聚酯多元醇、玻璃纤维、碳酸钙、4A分子筛和色粉,所述B组分包括MDI。
2.根据权利要求1所述的一种新型双组份防滑路面用胶黏剂,其特征在于:所述A组分包括如下重量配比的原料:聚酯多元醇32%~38%;玻璃纤维4%~6%;碳酸钙5%~8%;4A分子筛2%~3%;色粉1%~3%;所述B组分包括如下重量配比的原料:MDI 48%~50%。
3.一种根据权利要求1或2所述的新型双组份防滑路面用胶黏剂的制备方法,其特征在于:将A组分的原料投放进入高速分散机搅拌均匀,然后将搅拌后的混合物在施工工地上与B组分按比例配合搅拌均匀即得。
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