CN106057014A - 一种汽车节气门教学平台 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种汽车节气门教学平台,属于教学平台领域,包括面板和控制单元,控制单元安装在面板上,其中,控制单元包括控制器、电子节气门总成、数据接口、显示模块、按键、接线端子和数据存储器。电子节气门总成端经接线端子与控制器连接;数据存储器与控制器连接;所述数据接口一端与控制器连接,另一端与外部设备连接;所述显示模块的输入端与控制器连接;按键的输入端与控制器的数据输入端连接。电子节气门总成包括节气门位置传感器、节气门体和节气门执行器,所述节气门位置传感器输出端与控制器连接;节气门执行器的输出端与控制器连接;节气门位置传感器和节气门执行器安装在节气门体上。
Description
技术领域
本发明涉及教学平台领域,具体的来说是涉及一种汽车节气门教学平台。
背景技术
随着教学水平的提高以及科技手段的不断渗入,各种新式的教学方法层出不穷,传统的课堂讲课式教学方法已经不能满足学生们日益增长的需求。其中在汽车电子节气门教学过程中,就存在这样的问题,由于汽车电子油门踏板有其独特的结构特点,不易拆卸,很难弄清楚它的工作原理,所以要想较好的掌握并熟练其构造,不仅仅需要在理论上熟练,更进一步的还需要在实践中培养动手能力,然后才能独立的去排查故障和处理事故。因此,迫切需要一种汽车的电子节气门教学平台来解决当前这种教学过程中提高学生动手能力的教学平台。
发明内容
针对上述现有技术存在的不足,本发明提供一种汽车节气门教学平台。
本发明通过以下技术方案解决上述问题:
一种汽车节气门教学平台,包括面板和控制单元,控制单元安装在面板上,其中,控制单元包括控制器、电子节气门总成、数据接口、显示模块、按键、接线端子和数据存储器;
所述电子节气门总成端经接线端子与控制器连接;所述数据存储器与控制器连接;所述数据接口一端与控制器连接,另一端与外部设备连接;所述显示模块的输入端与控制器连接;所述按键的输入端与控制器的数据输入端连接;
所述电子节气门总成包括节气门位置传感器、节气门体和节气门执行器,所述节气门位置传感器输出端与控制器连接;节气门执行器的输出端与控制器连接;节气门位置传感器和节气门执行器安装在节气门体上。
本发明还包括电源模块,电源模块给控制单元供电。
上述方案中,优选的是节气门位置传感器正极端和负极端通过导线接电源的正负极端,且之间并联一个接线端子,安装在面板上,并由注释。
上述方案中,优选的是显示模块为液晶显示模块,用于显示电子节气门工作时的波形或电压。
上述方案中,优选的是按键包括功能确认按钮、取消按键、上下左右选择按键,用于设置教学平台的工作模式。
本发明的优点与效果是:
本发明通过把教学车上不易拆卸的电子节气门,做成演示、拆装、检测、故障模拟的教学平台。采用微控制器与电子节气门总成可以实时的观电子节气门工作时的电压变化,并且显示在液晶显示器上,学习者也可以通过万用表测量接线端子中信号的电压,此外此教学平台还可以通过数据接口与其他的教学平台通讯完成其他的课程教学。
附图说明
图1为本发明控制单元的结构框图。
图中标号:1控制器、2电子节气门总成、2.1节气门位置传感器、2.2节气门体、2.3节气门执行器、3数据接口、4显示模块、5按键、6接线端子、7数据存储器。
具体实施方式
以下结合实施例对本发明作进一步说明。
一种汽车节气门教学平台,如图1所示,控制单元安装在面板上,其中,控制单元包括控制器1、电子节气门总成2、数据接口3、显示模块4、按键5、接线端子6和数据存储器7。在汽车构造课程实训中,学生可以几人一组使用该教学平台,观察该平台的结构组成,拆装、检测和故障模拟。
本发明还进一步包括电源模块,电源模块给控制单元供电。电源模块给控制器、电子节气门总成、数据接口、显示模块、按键、接线端子和数据存储器各个部件提供稳定的电压。
所述电子节气门总成2端经接线端子6与控制器1连接。所述电子节气门总成2包括节气门位置传感器2.1、节气门体2.2和节气门执行器2.3,所述节气门位置传感器2.1输出端与控制器1连接;节气门执行器2.3的输出端与控制器1连接;节气门位置传感器2.1和节气门执行器2.3安装在节气门体2.2上。节气门位置传感器2.1正极端和负极端通过导线接电源的正负极端,且之间并联一个接线端子,安装在面板上,并由注释,接线端子主要用于给学生或老师使用万用表进行检测电压。
数据存储器7与控制器1连接,主要是用于临时存储数据,把一些教学过程中的测试数据进行存储,供师生往后进行查看。
数据接口3一端与控制器1连接,另一端与外部设备连接,其中,外部设备主要为外部其他的教学平台、PC机或通信设备等。
显示模块4的输入端与控制器1连接,用于显示电子节气门工作时的波形或电压。也是教学平台的人机界面,是老师教学和学生学习的重要观察界面,主要使用触摸显示屏。
按键5的输入端与控制器1的数据输入端连接,按键包括功能确认按钮、取消按键、上下左右选择按键,用于设置教学平台的工作模式。主要是作为教学平台启动和主要模式的选择按键。
用户在使用该教学平台的时候,给该平台供电,通过设定要加速或减速的信息,控制器1计算出相应的最佳节气门位置,发出控制信号给节气门执行器2.3,由节气门执行器2.3将节气门开到计算出的最佳节气门的开度位置,用户也可以用万用表测量节气门位置传感器2.1与控制器1的电压来观察电子节气门的工作过程。也可以对电子节气门总成进行拆装了解它的结构。
以上已对本发明创造的较佳实施例进行了具体说明,但本发明并不限于实施例,熟悉本领域的技术人员在不违背本发明创造精神的前提下还可以作出种种的等同的变型或替换,这些等同的变型或替换均包含在本申请的范围内。
Claims (5)
1.一种汽车节气门教学平台,包括面板和控制单元,控制单元安装在面板上,其特征在于:控制单元包括控制器(1)、电子节气门总成(2)、数据接口(3)、显示模块(4)、按键(5)、接线端子(6)和数据存储器(7);
所述电子节气门总成(2)端经接线端子(6)与控制器(1)连接;所述数据存储器(7)与控制器(1)连接;所述数据接口(3)一端与控制器(1)连接,另一端与外部设备连接;所述显示模块(4)的输入端与控制器(1)连接;所述按键(5)的输入端与控制器(1)的数据输入端连接;
所述电子节气门总成(2)包括节气门位置传感器(2.1)、节气门体(2.2)和节气门执行器(2.3),所述节气门位置传感器(2.1)输出端与控制器(1)连接;节气门执行器(2.3)的输出端与控制器(1)连接;节气门位置传感器(2.1)和节气门执行器(2.3)安装在节气门体(2.2)上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车节气门教学平台,其特征在于:还包括电源模块,电源模块给控制单元供电。
3.根据权利要求1所述的一种汽车节气门教学平台,其特征在于:所述节气门位置传感器(2.1)正极端和负极端通过导线接电源的正负极端,且之间并联一个接线端子,安装在面板上,并由注释。
4.根据权利要求1所述的一种汽车节气门教学平台,其特征在于:所述显示模块(4)为液晶显示模块,用于显示电子节气门工作时的波形或电压。
5.根据权利要求1所述的一种汽车节气门教学平台,其特征在于:所述按键(5)包括功能确认按钮、取消按键、上下左右选择按键,用于设置教学平台的工作模式。
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