CN1060523A - 电炉炉体倾动机构 - Google Patents

Abstract

液压电炉炉体倾动机构，目前采用插装阀作为炉 体倾动的主控元件，采用该机构使炉体倾动呈点动状 态，是极不理想的。本发明采用比例调速设计一种新 型倾动机构，它由液压缸和比例阀组成，液压缸装于 电炉摇架下面，液压的进液或回液管路通过比例阀与 液压缸接通。该机构实现了无级调速满足了使用要 求。

Description

本发明属于电弧炉炉体倾动机构。

液压电炉的初始阶段，多数厂家使用滑阀作为炉体倾动的主控元件。由于滑阀在高水基乳化液机构中泄漏严重，极易引起误动作，造成事故，因此近年来大多数厂家改用插装阀作为液压电炉的主控元件。如图1所示。它由多个阀芯阀套组成插装阀集成块，其阀芯的运动由电磁先导阀控制，即由两个二位三通的电磁先导阀束完成开关动作，实现方向控制，具有进退和停止的功能。其输出流量固定不能调速。因此在整个电炉出钢过程中，炉体只好不停地点动，使炉体倾动角呈阶梯式变化。这样的运动状态是极不理想的。每当炉体倾动时，钢水涌出甚多，流束过大，极易发生设备和人身事故。

本发明为克服采用插装阀作为炉体倾动主控元件造成炉体倾动角度呈阶梯变化的缺点，设计一种采用电液比例调速阀作为炉体倾动主控元件的炉体倾动机构。

本发明的目的是这样实现的。该炉体倾动机构主要由电炉摇架、液压缸、电液比例调速阀和控制器组成。本发明所述的电液比例调速阀，由比例电磁铁、先导阀芯、反馈弹簧、流量传感器和调节器组成，其结构、原理如图2所示。一般称之为二通比例调速阀。本发明所述的液压缸为对称的两个，分别安装于电炉摇架下面或称一侧，液压缸的进油或回油管路通过电液比例调速阀控制。比例阀中比例电磁铁的输入电流通过一个滑动电阻器控制，即电炉的滚动，完成倾炉出钢动作仅通过一个滑动电阻器实现。另外，为了维修、更换比例阀时方便，在比例阀接液压缸之前分别串接一个工作阀。

本发明的炉体倾动机构，在应用于双向比例调速时或称双向无级调速时，（出钢、出渣双方向）采用如图3所示的控制系统。它由两个比例调速阀、两个液压缸和工作阀（插装阀）组成。一个电液比例调速阀接进油管路，另一个电液比例调速阀接回油管路。电液比例调速阀其它两端接在一起后，再分别通过工作阀与液压缸接通。在工作时，带有压力的进油管道与电液比例调速阀接通，打开工作阀，通过电阻器给电液比例调速阀内的比例电磁铁一设定电流，使电液比例阀开启，进油管内的油通过电液比例调速阀驱使装在电炉炉体侧的液压缸带动炉体向一个方向倾动，直至满足要求。然后根据需要，再给另一个电液比例调速阀一设定电流，使之该比例阀开启，液压缸内油经该比例阀回油。即使炉体向相反方向倾动或复原位。上述的进油和回油的大小（或称多少）均由电流控制，即属无级调速。

当仅用一只电液比例调速阀完成双向比例调速时，采用如图4所示的炉体倾动控制系统。它由一个比例调速阀和四个单向阀组成的桥路构成。桥路的其中一组对应端a、b接比例阀，另一组对应端x、y一端接由锥阀组成的控制系统，另一端接两个液压缸。在使用时，输入一设定电流给电磁先导阀（1）和电液比例阀，使锥阀（2）开启，进油p顺序通过锥阀（2）、单向阀（3）、比例阀和单向阀（4）进入液压缸，驱动电炉炉体向一个方向倾动。根据要求，使炉体反方向倾动或复位时，给电磁先导阀（5）和电液比例阀电流，使锥阀（6）开启，此时液压缸内的油顺序通过单向阀（7）、比例调速阀、单向阀（8）和锥阀（6）回油到0点。

当出钢方向采用比例调速即无极调速而出渣方向不要求无极调速时，本发明设计一种出钢方向（单向）采用比例调速，出渣方向（回程）采用锥阀完成的炉体倾动机构，如图5所示。电液比例调速阀一端接进油管，一端接油缸锥阀一端接回油管，一端接油缸。在使用时，给比例调速阀一电流，比例阀开启，进油通过比例阀进入油缸，驱动电炉炉体倾动。当需要反向倾动或复位时，给电磁先导阀输入一电流，锥阀开启，使油缸内油进入回油管，驱使炉体复位或反方向倾动。

本发明的炉体倾动机构具有倾动平稳、无冲击等优点，从而减少了出钢易发生设备和人身事故，从根本上解决了脉动出钢的状态。

Claims (2)

1、电炉炉体倾动机构，由液压缸、电液比例调速阀组成，其特征在于两个液压缸安装在电炉摇架下面，该液压缸的进油或回油管路通过电液比例调速阀控制。

2、权利要求1所述的倾动机构，其特征在于电液比例调速阀为二通电液比例调速阀，其中比例电磁铁的输入电流通过一个滑动电阻器控制。

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