CN106043676A - 可自主拦阻光线的飞行器 - Google Patents

可自主拦阻光线的飞行器 Download PDF

Info

Publication number
CN106043676A
CN106043676A CN201510915569.5A CN201510915569A CN106043676A CN 106043676 A CN106043676 A CN 106043676A CN 201510915569 A CN201510915569 A CN 201510915569A CN 106043676 A CN106043676 A CN 106043676A
Authority
CN
China
Prior art keywords
aircraft
sensor
light
control module
module
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201510915569.5A
Other languages
English (en)
Other versions
CN106043676B (zh
Inventor
萧文昌
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Publication of CN106043676A publication Critical patent/CN106043676A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN106043676B publication Critical patent/CN106043676B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G05CONTROLLING; REGULATING
    • G05DSYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
    • G05D1/00Control of position, course, altitude or attitude of land, water, air or space vehicles, e.g. using automatic pilots
    • G05D1/10Simultaneous control of position or course in three dimensions
    • G05D1/101Simultaneous control of position or course in three dimensions specially adapted for aircraft
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64CAEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C27/00Rotorcraft; Rotors peculiar thereto
    • B64C27/04Helicopters
    • B64C27/06Helicopters with single rotor
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64UUNMANNED AERIAL VEHICLES [UAV]; EQUIPMENT THEREFOR
    • B64U10/00Type of UAV
    • B64U10/10Rotorcrafts
    • B64U10/13Flying platforms
    • B64U10/14Flying platforms with four distinct rotor axes, e.g. quadcopters
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64UUNMANNED AERIAL VEHICLES [UAV]; EQUIPMENT THEREFOR
    • B64U50/00Propulsion; Power supply
    • B64U50/30Supply or distribution of electrical power
    • B64U50/31Supply or distribution of electrical power generated by photovoltaics
    • GPHYSICS
    • G05CONTROLLING; REGULATING
    • G05DSYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
    • G05D1/00Control of position, course, altitude or attitude of land, water, air or space vehicles, e.g. using automatic pilots
    • G05D1/10Simultaneous control of position or course in three dimensions
    • G05D1/101Simultaneous control of position or course in three dimensions specially adapted for aircraft
    • G05D1/102Simultaneous control of position or course in three dimensions specially adapted for aircraft specially adapted for vertical take-off of aircraft
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64UUNMANNED AERIAL VEHICLES [UAV]; EQUIPMENT THEREFOR
    • B64U10/00Type of UAV
    • B64U10/10Rotorcrafts
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64UUNMANNED AERIAL VEHICLES [UAV]; EQUIPMENT THEREFOR
    • B64U2101/00UAVs specially adapted for particular uses or applications
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64UUNMANNED AERIAL VEHICLES [UAV]; EQUIPMENT THEREFOR
    • B64U2201/00UAVs characterised by their flight controls
    • B64U2201/10UAVs characterised by their flight controls autonomous, i.e. by navigating independently from ground or air stations, e.g. by using inertial navigation systems [INS]
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64UUNMANNED AERIAL VEHICLES [UAV]; EQUIPMENT THEREFOR
    • B64U2201/00UAVs characterised by their flight controls
    • B64U2201/10UAVs characterised by their flight controls autonomous, i.e. by navigating independently from ground or air stations, e.g. by using inertial navigation systems [INS]
    • B64U2201/104UAVs characterised by their flight controls autonomous, i.e. by navigating independently from ground or air stations, e.g. by using inertial navigation systems [INS] using satellite radio beacon positioning systems, e.g. GPS
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64UUNMANNED AERIAL VEHICLES [UAV]; EQUIPMENT THEREFOR
    • B64U2201/00UAVs characterised by their flight controls
    • B64U2201/20Remote controls
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64UUNMANNED AERIAL VEHICLES [UAV]; EQUIPMENT THEREFOR
    • B64U30/00Means for producing lift; Empennages; Arrangements thereof
    • B64U30/20Rotors; Rotor supports
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64UUNMANNED AERIAL VEHICLES [UAV]; EQUIPMENT THEREFOR
    • B64U50/00Propulsion; Power supply
    • B64U50/10Propulsion
    • B64U50/19Propulsion using electrically powered motors
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02BCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO BUILDINGS, e.g. HOUSING, HOUSE APPLIANCES OR RELATED END-USER APPLICATIONS
    • Y02B10/00Integration of renewable energy sources in buildings
    • Y02B10/20Solar thermal
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/40Solar thermal energy, e.g. solar towers
    • Y02E10/47Mountings or tracking

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Control Of Position, Course, Altitude, Or Attitude Of Moving Bodies (AREA)
  • Toys (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Medical Informatics (AREA)
  • Game Theory and Decision Science (AREA)
  • Evolutionary Computation (AREA)
  • Artificial Intelligence (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Photometry And Measurement Of Optical Pulse Characteristics (AREA)

Abstract

本发明公开了一种可自主拦阻光线的飞行器,其包含一机体、至少一设于机体上方能带动机体飞行的旋翼模块以及一设于机体且能控制旋翼模块的飞行方向控制模块;该机体上设有一可侦测太阳照射角度的光线传感器、一可侦测一移动物的位置的位置传感器及一飞行动向调整器,该光线传感器及位置传感器所感测的参数分别传输到飞行动向调整器,且飞行动向调整器依据所述参数令飞行方向控制模块控制机体自主飞行到太阳光线与移动物之间,使得移动物、太阳与机体三者呈一直线,进而使机体随着光线或移动物之间的角度变化而自动改变飞行方位,使飞行器阻隔在太阳光线与移动物之间。

Description

可自主拦阻光线的飞行器
技术领域
本发明涉及一种可自主拦阻光线的飞行器,特别涉及一种可自动侦测太阳和移动物的位置,并且自主飞行到太阳光线与移动物之间,使得移动物、太阳与机体三者呈一直线。
背景技术
许多活动、工作和研究都需要在光线未直接照射的环境下进行,例如:在球类和射击运动进行中,若有光线直接照射到运动员,容易影响运动员的视觉,造成运动员失误影响成绩。或者,在戏剧拍摄和静态摄影等工作上,光线直射演员和模特儿,也容易影响摄影效果。或者,在某些科学领域的研究过程中,实验组必须曝露在外界自然环境,但却不能直接照射到太阳光线,若实验组遭受光线直射,则实验可能因此失败。然而,目前这些问题都只能以搭建棚架,或者以徒手举起反光板的方式来遮挡光线直接照射,造成费时、费力和使用不便等问题。其他诸如:农作、渔作或户外施工时,农渔夫或工人曝晒于烈日下容易中暑,皆有需要遮阳的需求。
其次,单轴或多轴飞行器因具有飞行稳定、轻便以及成本低廉的特性,无论是在航空摄影、交通监控、救灾,还是作为休闲娱乐用途,近年来在各种领域上都已经发展成熟,有鉴于此,本案发明人累积多年相关领域的研究以及实务经验,特结合单轴或多轴飞行器,让单轴或多轴飞行器可以自主拦阻光线,以针对上述需求提供一较佳的解决方案。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种可自主拦阻光线的飞行器,特别是一种可自动侦测太阳照射角度和移动物的位置,并且自主飞行到太阳光线与移动物之间,使得移动物、太阳与机体三者呈一直线,以克服上述现有技术中以搭建棚架或徒手举起反光板的方式来遮挡光线直接照射造成的费时、费力和使用不便等诸多不足。
为了达到上述目的,本发明提供的可自主拦阻光线的飞行器包含一机体、至少一设于该机体上方且能够带动该机体飞行的旋翼模块以及一设于该机体且能够控制该旋翼模块的飞行方向控制模块,该机体上设有一可侦测太阳照射角度的光线传感器、一可侦测一移动物的位置的位置传感器及一飞行动向调整器,该飞行动向调整器能够依据该光线传感器及位置传感器所感测的参数驱使该飞行方向控制模块控制该机体飞行至该移动物与太阳光线之间,使得移动物、太阳与机体三者呈一直线。
藉由上述,当机体于飞行期间,该光线传感器能够持续感测该机体与太阳光线之间的相对角度,以感测出一光线参数;同时,该位置传感器能够持续感测该机体与移动物之间的相对角度,以感测出一位置参数,并将所述光线传感器和位置传感器所感测的光线参数及位置参数分别传输到该飞行动向调整器,该飞行动向调整器能够依据所述光线参数及位置参数控制该飞行方向控制模块,令飞行方向控制模块驱使所述旋翼模块带动该机体脱离人工控制,自主飞行到该移动物与太阳光线之间,使得移动物、太阳与机体三者呈一直线。
据此,该机体可通过该飞行动向调整器主动控制,从而快速且精准地飞到该移动物与太阳光线之间,使得移动物、太阳与机体三者呈一直线,其判断及反应的时间相当迅速,并具有全自动侦测及工作的功能,使用上相当省时、省力且方便,以达到上述自动侦测太阳和移动物的位置,并且自主飞行到太阳光线与移动物之间,使得移动物、太阳与机体三者呈一直线的目的。
以下进一步说明本发明的具体实施方式:
依据上述主要结构特征,该旋翼模块为单一组设置在机体中央上方形成一单轴飞行器,或为多组设于该机体上方四周形成一多轴飞行器。
依据上述主要结构特征,该位置传感器设在该机体下方,该光线传感器设在该机体上方。
依据上述主要结构特征,该位置传感器可为一影像辨识器或一红外线辨识器;或者,该移动物上可设有一用于发射位置信号的发射器,该位置传感器为用于接收该位置信号的一接收器。
依据上述主要结构特征,该机体上设有一遮板。如此,当机体飞行到移动物与太阳光线之间,使得移动物、太阳与机体三者呈一直线时,可由该遮板产生遮阳效果。
依据上述主要结构特征,所述遮板为一太阳能板,以兼具遮阳以及将太阳能转换为电能的功效。
依据上述主要结构特征,该旋翼模块包含一设在该机体上的马达以及一可接受该马达驱动的旋翼片,该马达可为无刷直流电动机。
依据上述主要结构特征,该飞行方向控制模块为一电路板,且飞行方向控制模块包含有一飞行控制器、一角速度传感器及一电子调速器,该飞行控制器上设有一微控制器(MCU),且飞行控制器电连接所述角速度传感器及电子调速器,该电子调速器电连接该旋翼模块中的无刷直流电动机。
依据上述主要结构特征,该飞行方向控制模块包含一加速度传感器、一陀螺仪、一电子罗盘、一气压计、一超声波传感器及/或一GPS传感器。
依据上述主要结构特征,该机体上设有一电池、一摄像头、一无线视频传输模块及一无线遥控模块,所述电池、摄像头、无线视频传输模块及无线遥控模块电连接该飞行方向控制模块。
然而,为能明确且充分揭露本发明,并予列举较佳实施的图例,以详细说明其实施方式如后述:
附图说明
图1为本发明较佳实施例的立体图;
图2为图1实施例的功能方块图;
图3为图1实施例的使用状态的示意图;
图4为图3的次一使用状态的示意图。
附图标记说明:1-机体;11-遮板;2-旋翼模块;21-马达;22-旋翼片;3-飞行方向控制模块;30-飞行控制器;31-微控制器;32-角速度传感器;33-电子调速器;34-加速度传感器;35-陀螺仪;36-电子罗盘;37-气压计;38-超声波传感器;39-GPS传感器;40-飞行动向调整器;41-光线传感器;42-位置传感器;420-接收器;421-发射器;5-电池;61-摄像头;62-无线视频传输模块;7-无线遥控模块;8-移动物;9-太阳。
具体实施方式
如图1至图4所示为本发明较佳实施方式的图式,由上述图式可知,本发明提供的可自主拦阻光线的飞行器包含一机体1、至少一旋翼模块2及一飞行方向控制模块3,其中,该旋翼模块可以为单一组设置在机体1中央上方形成一单轴飞行器,亦可以多组设于该机体1上方四周形成一多轴飞行器;图示中仅以一多轴飞行器为例,各旋翼模块2分别设在该机体1四周,以通过各旋翼模块2带动该机体1飞行。
该飞行方向控制模块3设在该机体1内,且飞行方向控制模块3电连接旋翼模块2,从而使飞行方向控制模块3能够控制该旋翼模块2工作,进而带动机体1飞行。
在较佳实施例中,该机体1上设有一光线传感器41、一位置传感器42及一飞行动向调整器40,该光线传感器41设在该机体1上方,且光线传感器41能够侦测太阳9的照射角度;该位置传感器42设在该机体1下方,且位置传感器42能够侦测一移动物8的位置,该移动物8可以为人、动物、车辆或可移行的机械设备。
具体来说,该位置传感器42可为一影像辨识器或一红外线辨识器;或者,该移动物8上亦可设有一用于发射位置信号的发射器421(例如:设成智能手表),该位置传感器42为用于接收该位置信号的一接收器420。
该飞行动向调整器40能够依据该光线传感器41及位置传感器42所感测的参数,驱使该飞行方向控制模块3控制该机体1如图4所示,飞行至该移动物8与太阳9光线之间,使得移动物8、太阳9与机体1三者呈一直线。
在一可行的实施例中,该机体1上设有一遮板11。如此,当机体1飞行到移动物8与太阳9光线之间,使得移动物8、太阳9与机体1三者呈一直线时,可由该遮板11产生遮阳效果;实施时,所述遮板11为一太阳能板,以兼具遮阳以及将太阳能转换为电能来增加飞行器续航力的功效。
如图1、图2所示,该旋翼模块2包含一设在该机体1上的马达21以及一可接受该马达21驱动的旋翼片22,该马达21可为无刷直流电动机。
该飞行方向控制模块3设成一电路板,且飞行方向控制模块3包含有一飞行控制器30、一角速度传感器32及一电子调速器33,该飞行控制器30上设有一微控制器31(MCU),且飞行控制器30电连接所述角速度传感器32及电子调速器33,该电子调速器33电连接该旋翼模块2中的无刷直流电动机(马达21)。
此外,该飞行方向控制模块3还包含一加速度传感器34、一陀螺仪35、一电子罗盘36、一气压计37、一超声波传感器38及/或一GPS传感器39,所述加速度传感器34、陀螺仪35、电子罗盘36、气压计37、超声波传感器38和GPS传感器39分别电连接该飞行控制器30。
详细来说,该飞行方向控制模块3为飞行器的主要控制单元,其可通过飞行控制器30读取该角速度传感器32和加速度传感器34所感测的参数,并依据这些参数计算出机体1的真实姿态和角度,以控制各个马达21输出不同的转速,达到控制机体1飞行姿态的目的。
该角速度传感器32用来侦测机体1在一定时间内角度的变化,以控制机体1飞行的稳定性。该加速度传感器34用来测量机体1飞行的加速度,以侦测重力的变化。而且,该加速度传感器34和陀螺仪35用以采集该机体1的俯仰角速率、横滚角速率和偏航角速率,且加速度传感器34用以补偿陀螺仪35产生的温漂。
该电子罗盘36是用来感测地球磁场,以侦测机体1所在方位。该气压计37用来侦测大气压力的变化,以侦测机体1的飞行高度。该超声波传感器38是利用声波来侦测障碍物,例如高出地面的建物、树木或地面距离等,使机体1能避免撞击障碍物以及实现自动降落的功能。该GPS传感器39用来实现GPS定位飞行,有了GPS定位,该飞行器才能知道身在何处。该电子调速器33可接受该飞行方向控制模块3的控制,从而调节各旋翼模块2中的马达21的转速。
除此之外,该机体1上还设有一电池5、一摄像头61、一无线视频传输模块62及一无线遥控模块7,所述电池5、摄像头61、无线视频传输模块62及无线遥控模块7电连接该飞行方向控制模块3。
如图2至图4所示,当机体1于飞行期间,该光线传感器41能够持续感测该机体1与太阳9光线之间的相对角度,以感测出一光线参数;同时,该位置传感器42能够持续感测该机体1与移动物8之间的相对角度,以感测出一位置参数,并将所述光线传感器41和位置传感器42所感测的光线参数及位置参数分别传输到该飞行动向调整器40,该飞行动向调整器40能够依据所述光线参数及位置参数控制该飞行方向控制模块3,令飞行方向控制模块3驱使所述旋翼模块2带动该机体1脱离人工控制,自主飞行到该移动物8与太阳9光线之间,使得移动物8、太阳9与机体1三者呈一直线。
据此,该机体1可通过该飞行动向调整器40主动控制,从而快速且精准地飞到该移动物8与太阳9光线之间,使得移动物8、太阳9与机体1三者呈一直线,其判断及反应的时间相当迅速,并具有全自动侦测及工作的功能,使用上相当省时、省力且方便,以达到上述自动侦测太阳9和移动物8的位置,并且自主飞行到太阳9光线与移动物8之间,使得移动物8、太阳9与机体1三者呈一直线的目的。进而克服上述现有技术中以搭建棚架或徒手举起反光板的方式来遮挡光线直接照射,造成费时、费力和使用不便等诸多不足。
以上实施说明及图式所示为举例说明本发明的较佳实施例,并非以此局限本发明。举凡与本发明的构造、装置、特征等近似或相雷同者,均应属本发明的创设目的及保护范围内,谨此声明。

Claims (10)

1.一种可自主拦阻光线的飞行器,其特征在于,包含一机体、至少一设于该机体四周且能够带动该机体飞行的旋翼模块以及一设于该机体且能够控制该旋翼模块的飞行方向控制模块,该机体上设有一可侦测太阳照射角度的光线传感器、一可侦测一移动物的位置的位置传感器及一飞行动向调整器,该飞行动向调整器能够依据该光线传感器及位置传感器所感测的参数,驱使该飞行方向控制模块控制该机体飞行至该移动物与太阳光线之间,使得移动物、太阳与机体三者呈一直线。
2.根据权利要求1所述的可自主拦阻光线的飞行器,其特征在于,该旋翼模块为单一组设置在机体中央上方而形成一单轴飞行器,或者该旋翼模块为多组设于该机体上方四周而形成一多轴飞行器。
3.根据权利要求2所述的可自主拦阻光线的飞行器,其特征在于,该机体上设有一遮板或一太阳能板。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的可自主拦阻光线的飞行器,其特征在于,该光线传感器设在该机体上方。
5.根据权利要求4所述的可自主拦阻光线的飞行器,其特征在于,该位置传感器为设置在该机体下方的一影像辨识器或一红外线辨识器。
6.根据权利要求4所述的可自主拦阻光线的飞行器,其特征在于,该移动物上设有一用于发射位置信号的发射器,该位置传感器设为用于接收该位置信号的一接收器。
7.根据权利要求1所述的可自主拦阻光线的飞行器,其特征在于,该旋翼模块包含一设在该机体上的马达以及一可接受该马达驱动的旋翼片。
8.根据权利要求1所述的可自主拦阻光线的飞行器,其特征在于,该飞行方向控制模块包含一飞行控制器、一角速度传感器及一电子调速器,该飞行控制器上设有一微控制器,且飞行控制器电连接所述角速度传感器及电子调速器,该电子调速器电连接该旋翼模块。
9.根据权利要求1或8所述的可自主拦阻光线的飞行器,其特征在于,该飞行方向控制模块包含一加速度传感器、一陀螺仪、一电子罗盘、一气压计、一超声波传感器或一GPS传感器。
10.根据权利要求1所述的可自主拦阻光线的飞行器,其特征在于,该机体上设有一电池、一摄像头、一无线视频传输模块及一无线遥控模块,所述电池、摄像头、无线视频传输模块及无线遥控模块电连接该飞行方向控制模块。
CN201510915569.5A 2015-04-10 2015-12-10 可自主拦阻光线的飞行器 Active CN106043676B (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
TW104111617 2015-04-10
TW104111617A TWI528989B (zh) 2015-04-10 2015-04-10 Can independently block the light of the aircraft

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN106043676A true CN106043676A (zh) 2016-10-26
CN106043676B CN106043676B (zh) 2018-06-08

Family

ID=55779541

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201521028352.4U Withdrawn - After Issue CN205186521U (zh) 2015-04-10 2015-12-10 可自主拦阻光线的飞行器
CN201510915569.5A Active CN106043676B (zh) 2015-04-10 2015-12-10 可自主拦阻光线的飞行器

Family Applications Before (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201521028352.4U Withdrawn - After Issue CN205186521U (zh) 2015-04-10 2015-12-10 可自主拦阻光线的飞行器

Country Status (3)

Country Link
US (1) US9676480B2 (zh)
CN (2) CN205186521U (zh)
TW (1) TWI528989B (zh)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106444816A (zh) * 2016-11-11 2017-02-22 徐州赛欧电子科技有限公司 一种无人机遮阳伞的控制系统及其控制方法
CN106526116A (zh) * 2016-11-10 2017-03-22 浙江大学 水域环境监测飞行器及其监测方法
CN108445904A (zh) * 2018-03-30 2018-08-24 如皋千骏工具有限公司 一种无人机遮阳系统及其控制方法
CN109916097A (zh) * 2019-02-14 2019-06-21 浙江中控太阳能技术有限公司 一种定日镜超声波校正系统及方法

Families Citing this family (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9678506B2 (en) 2014-06-19 2017-06-13 Skydio, Inc. Magic wand interface and other user interaction paradigms for a flying digital assistant
US9798322B2 (en) 2014-06-19 2017-10-24 Skydio, Inc. Virtual camera interface and other user interaction paradigms for a flying digital assistant
US12007763B2 (en) 2014-06-19 2024-06-11 Skydio, Inc. Magic wand interface and other user interaction paradigms for a flying digital assistant
TWI528989B (zh) * 2015-04-10 2016-04-11 wen-chang Xiao Can independently block the light of the aircraft
CN105015784A (zh) * 2015-05-26 2015-11-04 陶文英 一种多旋翼机长航时飞行的设计方法及系统
WO2017038809A1 (ja) * 2015-09-04 2017-03-09 株式会社プロドローン 滞空位置制御装置
USD820768S1 (en) 2015-11-30 2018-06-19 SZ DJI Technology Co., Ltd. Aerial vehicle
CN105947214A (zh) * 2016-05-23 2016-09-21 华北理工大学 一种可变轴距四旋翼飞行器机架
US10520943B2 (en) 2016-08-12 2019-12-31 Skydio, Inc. Unmanned aerial image capture platform
CN107776880A (zh) * 2016-08-25 2018-03-09 酷波(厦门)进出口有限公司 具遮蔽单元的无人飞行器
CN106235546B (zh) * 2016-09-02 2019-07-12 北京奇佳智能技术有限公司 一种空中悬浮太阳伞
US11295458B2 (en) 2016-12-01 2022-04-05 Skydio, Inc. Object tracking by an unmanned aerial vehicle using visual sensors
CN106973218B (zh) * 2017-01-23 2019-09-27 北京小米移动软件有限公司 智能飞行设备的拍摄方法及智能飞行设备
CN108776493A (zh) * 2018-07-25 2018-11-09 东汉太阳能无人机技术有限公司 飞行器的飞行控制方法、装置、存储介质及电子设备
CN109279037A (zh) * 2018-12-03 2019-01-29 海南大学 空间移动光线屏蔽装置

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20140252156A1 (en) * 2011-10-25 2014-09-11 Eads Deutschland Gmbh High Altitude Aircraft, Aircraft Unit and Method for Operating an Aircraft Unit
CN104267737A (zh) * 2014-09-22 2015-01-07 北京航空航天大学 一种可对日跟踪型太阳能四旋翼飞行器
CN204846371U (zh) * 2015-05-22 2015-12-09 刘道满 一种可避障的无人机系统
CN204846364U (zh) * 2015-04-16 2015-12-09 四川理工学院 微型四旋翼飞行器
CN205186521U (zh) * 2015-04-10 2016-04-27 萧文昌 可自主拦阻光线的飞行器

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7343232B2 (en) * 2003-06-20 2008-03-11 Geneva Aerospace Vehicle control system including related methods and components
EP3836539B1 (en) * 2007-10-10 2024-03-13 Gerard Dirk Smits Image projector with reflected light tracking
AU2009327362A1 (en) * 2008-12-19 2011-08-04 Xollai, Llc System and method for determining an orientation and position of an object
US8937675B2 (en) * 2011-02-25 2015-01-20 Blackberry Limited Simulated incident light meter on a mobile device for photography/cinematography
US9800091B2 (en) * 2011-06-09 2017-10-24 Lasermotive, Inc. Aerial platform powered via an optical transmission element
GB201218963D0 (en) * 2012-10-22 2012-12-05 Bcb Int Ltd Micro unmanned aerial vehicle and method of control therefor
US20150254738A1 (en) * 2014-03-05 2015-09-10 TerrAvion, LLC Systems and methods for aerial imaging and analysis
US9377533B2 (en) * 2014-08-11 2016-06-28 Gerard Dirk Smits Three-dimensional triangulation and time-of-flight based tracking systems and methods
CN107409051B (zh) * 2015-03-31 2021-02-26 深圳市大疆创新科技有限公司 用于生成飞行管制的认证系统和方法
US9454154B1 (en) * 2016-03-07 2016-09-27 Amazon Technologies, Inc. Incident light sensor on autonomous vehicle

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20140252156A1 (en) * 2011-10-25 2014-09-11 Eads Deutschland Gmbh High Altitude Aircraft, Aircraft Unit and Method for Operating an Aircraft Unit
CN104267737A (zh) * 2014-09-22 2015-01-07 北京航空航天大学 一种可对日跟踪型太阳能四旋翼飞行器
CN205186521U (zh) * 2015-04-10 2016-04-27 萧文昌 可自主拦阻光线的飞行器
CN204846364U (zh) * 2015-04-16 2015-12-09 四川理工学院 微型四旋翼飞行器
CN204846371U (zh) * 2015-05-22 2015-12-09 刘道满 一种可避障的无人机系统

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106526116A (zh) * 2016-11-10 2017-03-22 浙江大学 水域环境监测飞行器及其监测方法
CN106444816A (zh) * 2016-11-11 2017-02-22 徐州赛欧电子科技有限公司 一种无人机遮阳伞的控制系统及其控制方法
CN108445904A (zh) * 2018-03-30 2018-08-24 如皋千骏工具有限公司 一种无人机遮阳系统及其控制方法
CN109916097A (zh) * 2019-02-14 2019-06-21 浙江中控太阳能技术有限公司 一种定日镜超声波校正系统及方法

Also Published As

Publication number Publication date
CN106043676B (zh) 2018-06-08
US20160299504A1 (en) 2016-10-13
TWI528989B (zh) 2016-04-11
US9676480B2 (en) 2017-06-13
TW201636084A (zh) 2016-10-16
CN205186521U (zh) 2016-04-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN106043676A (zh) 可自主拦阻光线的飞行器
US11697411B2 (en) Apparatus and methods for obstacle detection
US10308375B2 (en) Capturing hook for aerial system
US20170329351A1 (en) Apparatus-assisted sensor data collection
CN108698695A (zh) 飞行器的摄像机的光调节控制
CN106708080A (zh) 一种基于云端控制的无人机快递自动投放系统
CN201217501Y (zh) 悬浮式航空摄像自主飞行器系统
CN107272740A (zh) 一种新型四旋翼无人机控制系统
CN112326686A (zh) 无人机智能巡航路面病害检测方法、无人机和检测系统
CN108780322A (zh) 用于控制无人机的方法和装置及无人机系统
CN106005351A (zh) 一种扑翼式仿生智能气球及其操作方法
CN112612294A (zh) 一种带激光雷达自动避障系统的无人机
CN108425541A (zh) 一种无人机遮阳飞篷及其实现方法
CN106708075A (zh) 基于固定翼无人机的大范围油菜田spad值遥感系统及采集方法
CN205959071U (zh) 一种无人机着陆引导系统
CN114756050A (zh) 一种应用于无人机遥感场景的自动巡航系统
CN107943102A (zh) 一种基于视觉伺服的飞行器及其自主追踪系统
CN209168187U (zh) 一种电力巡线系统
CN206610170U (zh) 一种基于速度矢量合成的航迹规划的飞行器
CN207974609U (zh) 一种无人机遮阳飞蓬
CN109164808A (zh) 一种智能农机自动对行装置
CN210912883U (zh) 一种基于单片机控制的空投救援无人机
US11453510B1 (en) Apparatuses, systems, and methods for improved landing of aerial vehicles
CN211468806U (zh) 一种高速公路航拍无人机
CN219295700U (zh) 一种抗风性能强的测绘无人机

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant