CN106042863A - 铁封板尾门结构 - Google Patents

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CN106042863A
CN106042863A CN201610491896.7A CN201610491896A CN106042863A CN 106042863 A CN106042863 A CN 106042863A CN 201610491896 A CN201610491896 A CN 201610491896A CN 106042863 A CN106042863 A CN 106042863A
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tail gate
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童秀芹
严天
郭伟春
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SAIC GM Wuling Automobile Co Ltd
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SAIC GM Wuling Automobile Co Ltd
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00—Doors
    • B60J5/10—Doors arranged at the vehicle rear
    • B60J5/101—Doors arranged at the vehicle rear for non-load transporting vehicles, i.e. family cars including vans
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Abstract

本发明提供了一种铁封板尾门结构，包括尾门内板，所述尾门内板上设有铆接螺母，所述铆接螺母包括安装部、扩孔部和螺纹孔部，所述扩孔部位于所述螺纹孔部、安装部之间，所述尾门内板上设有第一安装通孔，所述螺纹孔部、扩孔部穿过所述第一安装通孔位于所述尾门内板的内侧，所述安装部与所述第一安装通孔为过盈配合，所述安装部连接有折弯翻边，所述折弯翻边位于所述尾门内板的外侧。本发明的有益效果是：通过更改焊接螺母为铆接螺母，实现尾门内板与铆接螺母连接，以减少焊接螺母与尾门内板的焊接工序，降低零件开发成本，提高零件质量，减少环境污染，降低焊接对操作工的身体伤害，使铁装饰板封窗车尾门系统实现批量生产。

Description

铁封板尾门结构
技术领域
本发明涉及汽车尾门，尤其涉及一种铁封板尾门结构。
背景技术
尾门系统封窗车铁装饰板安装结构组成：尾门内板、焊接螺母、尾门铁装饰板、装饰板卡扣组成。 将焊接螺母与尾门内板焊接成内板焊合总成零件，内板焊合总成与尾门铁装饰板通过卡扣装配连接。上述安装结构存在以下问题：
1、焊接螺母与尾门内板焊接工艺无法与其他尾门系统的焊接线共线，无法采用正式工装焊接，采用手工焊接。零件焊接质量很难达到一致，很难实现配置为铁装饰板尾门封窗车的批量生产。
2、焊接螺母与尾门内板焊接采用二保焊，二保焊焊接灰尘大，对环境污染大，影响操作工身体健康，在车间很难实施。
发明内容
为了解决现有技术中的问题，本发明提供了一种铁封板尾门结构。
本发明提供了一种铁封板尾门结构，包括尾门内板，所述尾门内板上设有铆接螺母，所述铆接螺母包括安装部、扩孔部和螺纹孔部，所述扩孔部位于所述螺纹孔部、安装部之间，所述尾门内板上设有第一安装通孔，所述螺纹孔部、扩孔部穿过所述第一安装通孔位于所述尾门内板的内侧，所述安装部与所述第一安装通孔为过盈配合，所述安装部连接有折弯翻边，所述折弯翻边位于所述尾门内板的外侧，所述铆接螺母上设有第二安装通孔，所述第二安装通孔贯穿所述安装部、扩孔部、螺纹孔部，所述螺纹孔部上设有内螺纹。
作为本发明的进一步改进，所述扩孔部、螺纹孔部之间设有倒角。
作为本发明的进一步改进，所述尾门内板贴合连接有尾门装饰板，所述第二安装通孔内设有尾门装饰板安装螺栓，所述尾门装饰板安装螺栓与所述螺纹孔部螺纹连接，所述尾门装饰板安装螺栓锁紧所述尾门内板、尾门装饰板。
本发明的有益效果是：通过更改焊接螺母为铆接螺母，实现尾门内板与铆接螺母连接，以减少焊接螺母与尾门内板的焊接工序，降低零件开发成本，提高零件质量，减少环境污染，降低焊接对操作工的身体伤害，使铁装饰板封窗车尾门系统实现批量生产。
附图说明
图1是本发明一种铁封板尾门结构的结构示意图。
图2是本发明一种铁封板尾门结构的装配示意图。
具体实施方式
下面结合附图说明及具体实施方式对本发明进一步说明。
图1至图2中的附图标号为：尾门内板1；铆接螺母2；安装部21；扩孔部22；螺纹孔部23；尾门装饰板3；尾门装饰板安装螺栓4。
如图1至图2所示，一种铁封板尾门结构，包括尾门内板1，所述尾门内板1上设有铆接螺母2，所述铆接螺母2包括安装部21、扩孔部22和螺纹孔部23，所述扩孔部22位于所述螺纹孔部23、安装部21之间，所述尾门内板1上设有第一安装通孔，所述螺纹孔部23、扩孔部22穿过所述第一安装通孔位于所述尾门内板1的内侧，所述安装部21与所述第一安装通孔为过盈配合，所述安装部21连接有折弯翻边，所述折弯翻边位于所述尾门内板1的外侧，所述铆接螺母2上设有第二安装通孔，所述第二安装通孔贯穿所述安装部21、扩孔部22、螺纹孔部23，所述螺纹孔部23上设有内螺纹。
如图1至图2所示，所述扩孔部22、螺纹孔部23之间设有倒角。
如图1至图2所示，所述尾门内板1贴合连接有尾门装饰板3，所述第二安装通孔内设有尾门装饰板安装螺栓4，所述尾门装饰板安装螺栓4与所述螺纹孔部23螺纹连接，所述尾门装饰板安装螺栓4锁紧所述尾门内板1、尾门装饰板3。
本发明提供的一种铁封板尾门结构，通过更改焊接螺母为铆接螺母2，改变生产工艺，实现铁装饰板封窗车尾门系统批量生产，满足客户对铁封装饰板车的需求；焊接螺母更改为铆接螺母2，操作工通过人工按压将铆接螺母2装配进尾门内板1，以减少焊接螺母与尾门内板的焊接工序，降低零件开发成本，提高零件质量，减少环境污染，降低焊接对操作工的身体伤害，使铁装饰板封窗车尾门系统实现批量生产。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本发明的保护范围。

Claims (3)

1.一种铁封板尾门结构，其特征在于：包括尾门内板，所述尾门内板上设有铆接螺母，所述铆接螺母包括安装部、扩孔部和螺纹孔部，所述扩孔部位于所述螺纹孔部、安装部之间，所述尾门内板上设有第一安装通孔，所述螺纹孔部、扩孔部穿过所述第一安装通孔位于所述尾门内板的内侧，所述安装部与所述第一安装通孔为过盈配合，所述安装部连接有折弯翻边，所述折弯翻边位于所述尾门内板的外侧，所述铆接螺母上设有第二安装通孔，所述第二安装通孔贯穿所述安装部、扩孔部、螺纹孔部，所述螺纹孔部上设有内螺纹。
2.根据权利要求1所述的铁封板尾门结构，其特征在于：所述扩孔部、螺纹孔部之间设有倒角。
3.根据权利要求1所述的铁封板尾门结构，其特征在于：所述尾门内板贴合连接有尾门装饰板，所述第二安装通孔内设有尾门装饰板安装螺栓，所述尾门装饰板安装螺栓与所述螺纹孔部螺纹连接，所述尾门装饰板安装螺栓锁紧所述尾门内板、尾门装饰板。
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