CN106009374A - 一种汽车用耐老化抗静电聚氯乙烯电缆料及其制备方法 - Google Patents

一种汽车用耐老化抗静电聚氯乙烯电缆料及其制备方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种汽车用耐老化抗静电聚氯乙烯电缆料及其制备方法，其由下列重量份的原料配制而成：聚氯乙烯树脂90‑110、三元乙丙橡胶15‑20、磷酸三异丙基苯酯4‑6、乙酰柠檬酸三正丁酯4‑5、氢氧化镁8‑10、邻苯二甲酸二异癸酯40‑50、丁二烯基三乙氧基硅烷6‑8、有机铬络合物2‑4、三盐基硫酸铅6‑8、对苯二胺5‑7、纳米碳酸钙30‑40、β‑二酮6‑10、聚磷酸铵12‑14、乳化硅油7‑8、氟基烷基聚醚改性聚硅氧烷5‑7、硬脂酸锌7‑9、纳米二氧化钙5‑8、石蜡6‑9、十六烷基二甲基叔胺8‑12、改性复合填料6‑8。本发明添加的邻苯二甲酸二异癸酯、β‑二酮等组成的复配增塑剂提高力学性能的同时提高耐老化性，增加电缆的柔韧性，添加的十六烷基二甲基叔胺具有很好的抗静电效果。

Description

一种汽车用耐老化抗静电聚氯乙烯电缆料及其制备方法
发明领域
本发明涉及一种电缆材料，具体地说是涉及一种汽车用耐老化抗静电聚氯乙烯电缆料及其制备方法。
背景技术
电线电缆是汽车电器重要元器件之一,借助汽车工业高速发展的契机,汽车电线行业发展迅速。汽车内部是一个十分复杂的小环境,存在震动、摩擦、臭氧、油污、高热、寒冷和电磁辐射等各种复杂条件,要求汽车电线具有耐热、耐寒、耐磨、耐油和抗干扰等各种性能,并随汽车功能的不断变化,对汽车电线的要求也在不断增加。汽车电缆由于在使用过程中由于热、氧以及其工作环境等因素的共同作用，会发生老化，其性能会随时间的推移而逐渐下降，甚至丧失使用性能，如果不能及时发现，会造成交通事故，危及人们的生命。
发明内容
本发明的目的是提供一种汽车用耐老化抗静电聚氯乙烯电缆料及其制备方法。
为达到上述目的，本发明所采取的技术方案为：
一种汽车用耐老化抗静电聚氯乙烯电缆料，由下列重量份的原料配制而成：聚氯乙烯树脂90-110、三元乙丙橡胶15-20、磷酸三异丙基苯酯4-6、乙酰柠檬酸三正丁酯4-5、氢氧化镁8-10、邻苯二甲酸二异癸酯40-50、丁二烯基三乙氧基硅烷6-8、有机铬络合物2-4、三盐基硫酸铅6-8、对苯二胺5-7、纳米碳酸钙30-40、β-二酮6-10、聚磷酸铵 12-14、乳化硅油7-8、氟基烷基聚醚改性聚硅氧烷5-7、硬脂酸锌7-9、纳米二氧化钙5-8、石蜡6-9、十六烷基二甲基叔胺8-12、改性复合填料6-8；
所述改性复合填料包括下列重量份的原料：水镁石10-14、纳米碳化硼4-6、硫酸钡4-5、硅酮粉1-2、纳米刚玉粉3-5、单油酸三乙醇胺酯2-3、硬脂酸季戊四醇酯2-4、环氧大豆油6-8、纳米二氧化硅5-7、辛酸亚锡5-7、滑石粉5-6，制备方法为：将水镁石粉碎，过140-160目筛，然后加入到浓度为15-20%的盐酸溶液中，在60-70℃水浴温度下保温40-60min，过滤后用蒸馏水洗涤至中性，烘干后与硫酸钡、硅酮粉、辛酸亚锡混合均匀，加入球磨机中在1500-2500r/min下高速研磨20-30min，然后在800-1000℃温度下煅烧30-50min，冷却至室温与纳米碳化硼、纳米刚玉粉、单油酸三乙醇胺酯、硬脂酸季戊四醇酯、环氧大豆油、纳米二氧化硅、滑石粉混合，投入高速搅拌机中在1000-1500r/min下高速搅拌6-10min即可。
一种汽车用耐老化抗静电聚氯乙烯电缆料的制备方法，包括以下步骤：
（1）将氢氧化镁、丁二烯基三乙氧基硅烷、有机铬络合物、对苯二胺、氟基烷基聚醚改性聚硅氧烷、硬脂酸锌、纳米二氧化钙加入适量邻苯二甲酸二异癸酯中，搅拌成糊状浆料，然后用研磨机将浆料研磨3遍后，装入搅拌釜中搅拌均匀，得到混合浆料，备用；
（2）将聚氯乙烯树脂投入高速混合机中，通入0.1-0.2Mpa的蒸汽进行加热，然后缓慢加入研磨好的混合浆料，低速搅拌20-30min后加入剩下的邻苯二甲酸二异癸酯、β-二酮、聚磷酸铵，当料温升到 60-70℃后，再加入三元乙丙橡胶、磷酸三异丙基苯酯、乙酰柠檬酸三正丁酯、对苯二胺、纳米碳酸钙、乳化硅油、石蜡、十六烷基二甲基叔胺、改性复合填料等余下原料，调整转速为800-1000r/min，30-40min后待料温在 120-130℃时停止搅拌，卸料进入低速搅拌机，当料温降到30-50℃时出料；
（3）捏合好的物料加入双螺杆挤出机料斗，进行挤出造粒，加工温度150-170℃，造粒温度 120-140℃，粒料经振动筛进入料仓，然后计量，包装。
本发明的有益效果：
本发明添加的邻苯二甲酸二异癸酯、β-二酮、聚磷酸铵组成的复配增塑剂与聚乙烯树脂搭配，使增塑剂的正向作用最大化，提高力学性能的同时提高耐老化性、加工性能，增加电缆的柔韧性，同时聚磷酸铵具有凝聚相中的作用，和氢氧化镁结合具有很好的阻燃效果；添加的十六烷基二甲基叔胺具有很好的抗静电效果；添加的改性复合填料集中优化其耐磨性，增强了产品的耐腐蚀性。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明所述技术方案作进一步的说明。
实施例1：
一种汽车用耐老化抗静电聚氯乙烯电缆料，由下列重量份（kg）的原料配制而成：聚氯乙烯树脂90、三元乙丙橡胶15、磷酸三异丙基苯酯4、乙酰柠檬酸三正丁酯4、氢氧化镁8、邻苯二甲酸二异癸酯40、丁二烯基三乙氧基硅烷6、有机铬络合物2、三盐基硫酸铅6、对苯二胺5、纳米碳酸钙30、β-二酮6、聚磷酸铵 12、乳化硅油7、氟基烷基聚醚改性聚硅氧烷5、硬脂酸锌7、纳米二氧化钙5、石蜡6、十六烷基二甲基叔胺8、改性复合填料6；
所述改性复合填料包括下列重量份（kg）的原料：水镁石12、纳米碳化硼5、硫酸钡4.5、硅酮粉1.5、纳米刚玉粉4、单油酸三乙醇胺酯2.5、硬脂酸季戊四醇酯3、环氧大豆油7、纳米二氧化硅6、辛酸亚锡6、滑石粉5.5，制备方法为：将水镁石粉碎，过150目筛，然后加入到浓度为18%的盐酸溶液中，在65℃水浴温度下保温50min，过滤后用蒸馏水洗涤至中性，烘干后与硫酸钡、硅酮粉、辛酸亚锡混合均匀，加入球磨机中在2000r/min下高速研磨25min，然后在900℃温度下煅烧40min，冷却至室温与纳米碳化硼、纳米刚玉粉、单油酸三乙醇胺酯、硬脂酸季戊四醇酯、环氧大豆油、纳米二氧化硅、滑石粉混合，投入高速搅拌机中在1500r/min下高速搅拌8min即可。
一种汽车用耐老化抗静电聚氯乙烯电缆料的制备方法，包括以下步骤：
（1）将氢氧化镁、丁二烯基三乙氧基硅烷、有机铬络合物、对苯二胺、氟基烷基聚醚改性聚硅氧烷、硬脂酸锌、纳米二氧化钙加入适量邻苯二甲酸二异癸酯中，搅拌成糊状浆料，然后用研磨机将浆料研磨3遍后，装入搅拌釜中搅拌均匀，得到混合浆料，备用；
（2）将聚氯乙烯树脂投入高速混合机中，通入0.1-0.2Mpa的蒸汽进行加热，然后缓慢加入研磨好的混合浆料，低速搅拌20-30min后加入剩下的邻苯二甲酸二异癸酯、β-二酮、聚磷酸铵，当料温升到 60-70℃后，再加入三元乙丙橡胶、磷酸三异丙基苯酯、乙酰柠檬酸三正丁酯、对苯二胺、纳米碳酸钙、乳化硅油、石蜡、十六烷基二甲基叔胺、改性复合填料等余下原料，调整转速为800-1000r/min，30-40min后待料温在 120-130℃时停止搅拌，卸料进入低速搅拌机，当料温降到30-50℃时出料；
（3）捏合好的物料加入双螺杆挤出机料斗，进行挤出造粒，加工温度150-170℃，造粒温度 120-140℃，粒料经振动筛进入料仓，然后计量，包装。
实施例2：
一种汽车用耐老化抗静电聚氯乙烯电缆料，由下列重量份（kg）的原料配制而成：聚氯乙烯树脂100、三元乙丙橡胶17.5、磷酸三异丙基苯酯5、乙酰柠檬酸三正丁酯4.5、氢氧化镁9、邻苯二甲酸二异癸酯45、丁二烯基三乙氧基硅烷7、有机铬络合物3、三盐基硫酸铅7、对苯二胺6、纳米碳酸钙35、β-二酮8、聚磷酸铵 13、乳化硅油7.5、氟基烷基聚醚改性聚硅氧烷6、硬脂酸锌8、纳米二氧化钙6.5、石蜡7.5、十六烷基二甲基叔胺10、改性复合填料7；
所述改性复合填料包括下列重量份（kg）的原料：水镁石12、纳米碳化硼5、硫酸钡4.5、硅酮粉1.5、纳米刚玉粉4、单油酸三乙醇胺酯2.5、硬脂酸季戊四醇酯3、环氧大豆油7、纳米二氧化硅6、辛酸亚锡6、滑石粉5.5，制备方法为：将水镁石粉碎，过150目筛，然后加入到浓度为18%的盐酸溶液中，在65℃水浴温度下保温50min，过滤后用蒸馏水洗涤至中性，烘干后与硫酸钡、硅酮粉、辛酸亚锡混合均匀，加入球磨机中在2000r/min下高速研磨25min，然后在900℃温度下煅烧40min，冷却至室温与纳米碳化硼、纳米刚玉粉、单油酸三乙醇胺酯、硬脂酸季戊四醇酯、环氧大豆油、纳米二氧化硅、滑石粉混合，投入高速搅拌机中在1500r/min下高速搅拌8min即可。
制备方法同实施例1。
实施例3：
一种汽车用耐老化抗静电聚氯乙烯电缆料，由下列重量份（kg）的原料配制而成：聚氯乙烯树脂110、三元乙丙橡胶20、磷酸三异丙基苯酯6、乙酰柠檬酸三正丁酯5、氢氧化镁10、邻苯二甲酸二异癸酯50、丁二烯基三乙氧基硅烷8、有机铬络合物4、三盐基硫酸铅8、对苯二胺7、纳米碳酸钙40、β-二酮10、聚磷酸铵14、乳化硅油8、氟基烷基聚醚改性聚硅氧烷7、硬脂酸锌9、纳米二氧化钙8、石蜡9、十六烷基二甲基叔胺12、改性复合填料8；
所述改性复合填料包括下列重量份（kg）的原料：水镁石12、纳米碳化硼5、硫酸钡4.5、硅酮粉1.5、纳米刚玉粉4、单油酸三乙醇胺酯2.5、硬脂酸季戊四醇酯3、环氧大豆油7、纳米二氧化硅6、辛酸亚锡6、滑石粉5.5，制备方法为：将水镁石粉碎，过150目筛，然后加入到浓度为18%的盐酸溶液中，在65℃水浴温度下保温50min，过滤后用蒸馏水洗涤至中性，烘干后与硫酸钡、硅酮粉、辛酸亚锡混合均匀，加入球磨机中在2000r/min下高速研磨25min，然后在900℃温度下煅烧40min，冷却至室温与纳米碳化硼、纳米刚玉粉、单油酸三乙醇胺酯、硬脂酸季戊四醇酯、环氧大豆油、纳米二氧化硅、滑石粉混合，投入高速搅拌机中在1500r/min下高速搅拌8min即可。
制备方法同实施例1。
上述实施例1-3制得的汽车用耐老化抗静电聚氯乙烯电缆料的性能检测结果如下表所示：

Claims (2)

1.一种汽车用耐老化抗静电聚氯乙烯电缆料，其特征在于，由下列重量份的原料配制而成：邻苯二甲酸二异癸酯40-50、聚氯乙烯树脂90-110、三元乙丙橡胶15-20、磷酸三异丙基苯酯4-6、乙酰柠檬酸三正丁酯4-5、氢氧化镁8-10、对苯二胺5-7、纳米碳酸钙30-40、β-二酮6-10、丁二烯基三乙氧基硅烷6-8、有机铬络合物2-4、三盐基硫酸铅6-8、聚磷酸铵 12-14、乳化硅油7-8、氟基烷基聚醚改性聚硅氧烷5-7、硬脂酸锌7-9、纳米二氧化钙5-8、石蜡6-9、十六烷基二甲基叔胺8-12、改性复合填料6-8；
所述改性复合填料包括下列重量份的原料：水镁石10-14、纳米碳化硼4-6、硫酸钡4-5、硅酮粉1-2、纳米刚玉粉3-5、单油酸三乙醇胺酯2-3、硬脂酸季戊四醇酯2-4、环氧大豆油6-8、纳米二氧化硅5-7、辛酸亚锡5-7、滑石粉5-6，制备方法为：将水镁石粉碎，过140-160目筛，然后加入到浓度为15-20%的盐酸溶液中，在60-70℃水浴温度下保温40-60min，过滤后用蒸馏水洗涤至中性，烘干后与硫酸钡、硅酮粉、辛酸亚锡混合均匀，加入球磨机中在1500-2500r/min下高速研磨20-30min，然后在800-1000℃温度下煅烧30-50min，冷却至室温与纳米碳化硼、纳米刚玉粉、单油酸三乙醇胺酯、硬脂酸季戊四醇酯、环氧大豆油、纳米二氧化硅、滑石粉混合，投入高速搅拌机中在1000-1500r/min下高速搅拌6-10min即可。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用耐老化抗静电聚氯乙烯电缆料的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：
（1）将氢氧化镁、丁二烯基三乙氧基硅烷、有机铬络合物、对苯二胺、氟基烷基聚醚改性聚硅氧烷、硬脂酸锌、纳米二氧化钙加入适量邻苯二甲酸二异癸酯中，搅拌成糊状浆料，然后用研磨机将浆料研磨3遍后，装入搅拌釜中搅拌均匀，得到混合浆料，备用；
（2）将聚氯乙烯树脂投入高速混合机中，通入0.1-0.2Mpa的蒸汽进行加热，然后缓慢加入研磨好的混合浆料，低速搅拌20-30min后加入剩下的邻苯二甲酸二异癸酯、β-二酮、聚磷酸铵，当料温升到 60-70℃后，再加入三元乙丙橡胶、磷酸三异丙基苯酯、乙酰柠檬酸三正丁酯、对苯二胺、纳米碳酸钙、乳化硅油、石蜡、十六烷基二甲基叔胺、改性复合填料等余下原料，调整转速为800-1000r/min，30-40min后待料温在 120-130℃时停止搅拌，卸料进入低速搅拌机，当料温降到30-50℃时出料；
（3）捏合好的物料加入双螺杆挤出机料斗，进行挤出造粒，加工温度150-170℃，造粒温度 120-140℃，粒料经振动筛进入料仓，然后计量，包装。
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